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      一種往復(fù)式腳踏發(fā)電新裝置制造方法

      文檔序號(hào):5144689閱讀:357來(lái)源:國(guó)知局
      一種往復(fù)式腳踏發(fā)電新裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種往復(fù)式腳踏發(fā)電新裝置,其包括單臂腳踏機(jī)構(gòu)、外殼、行星加速器、發(fā)電機(jī)、飛輪、整流穩(wěn)壓模塊。該裝置采用單只腳踏往復(fù)式自發(fā)電技術(shù),需要發(fā)電時(shí),驅(qū)動(dòng)單臂腳踏機(jī)構(gòu)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)齒輪加速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)內(nèi)置發(fā)電機(jī)高速旋轉(zhuǎn),進(jìn)行發(fā)電,發(fā)電功率可達(dá)50-100W。在自發(fā)電系統(tǒng)中加上慣性飛輪以保證往復(fù)式發(fā)電過(guò)程中穩(wěn)定的功率輸出。
      【專利說(shuō)明】 一種往復(fù)式腳踏發(fā)電新裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本發(fā)明涉及往復(fù)式自發(fā)電【技術(shù)領(lǐng)域】。在工作時(shí),通過(guò)行星加速器提高轉(zhuǎn)速比,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)快速旋轉(zhuǎn),發(fā)出電能。具體來(lái)說(shuō),在有驅(qū)動(dòng)力輸入階段,由人力提供電能輸出,在無(wú)驅(qū)動(dòng)力階段,由飛輪提供能量,保證往復(fù)式發(fā)電過(guò)程中穩(wěn)定電能輸出。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前人力發(fā)電系統(tǒng)大多采用雙手手搖或腳踏的方式進(jìn)行發(fā)電。這類發(fā)電系統(tǒng)通過(guò)雙腳腳踏帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)提供電能輸出。但在使用過(guò)程中,該類發(fā)電系統(tǒng)需要外界的支撐固定才能正常使用,體積較大,應(yīng)用復(fù)雜,不便攜帶,在野外環(huán)境條件下使用受限。另外,其制造工藝復(fù)雜,制造成本高。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了克服上述不足,本發(fā)明提供一種往復(fù)式腳踏發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)采用單腳腳踏往復(fù)式發(fā)電,使用不受環(huán)境影響,而且方便攜帶、特別適合戶外使用。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0004]為了更容易理解本發(fā)明,下面結(jié)合附圖進(jìn)行說(shuō)明,其中:
      圖1是一種往復(fù)式腳踏發(fā)電新裝置爆炸圖。
      [0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明提供一種往復(fù)式腳踏發(fā)電新裝置。該結(jié)構(gòu)采用單只腳踏往復(fù)式自發(fā)電技術(shù),需要發(fā)電時(shí),驅(qū)動(dòng)單臂腳踏機(jī)構(gòu)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)齒輪加速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)內(nèi)置發(fā)電機(jī)高速旋轉(zhuǎn),進(jìn)行發(fā)電,發(fā)電功率可達(dá)50-100W。在自發(fā)電系統(tǒng)中增加慣性飛輪以保證往復(fù)式發(fā)電過(guò)程中穩(wěn)定的功率輸出。在單臂腳踏機(jī)構(gòu)末端,設(shè)有限位裝置。
      [0006]一種往復(fù)式腳踏發(fā)電機(jī)新裝置包括單臂腳踏機(jī)構(gòu)、外殼、行星加速器、發(fā)電機(jī)、飛輪。
      [0007]單臂腳踏桿在發(fā)電過(guò)程中采用上下往復(fù)式運(yùn)動(dòng)。
      [0008]行星加速器短軸與發(fā)電機(jī)相連,長(zhǎng)軸與單臂腳踏機(jī)構(gòu)相連。
      [0009]單臂腳踏機(jī)構(gòu)包括腳踏桿、腳踏板、單向軸承。
      [0010]飛輪為輻板式結(jié)構(gòu),其與發(fā)電機(jī)過(guò)盈配合。
      [0011]腳踏板與腳踏桿通過(guò)螺栓連接,腳踏板可水平180度旋轉(zhuǎn),豎直360度旋轉(zhuǎn),以便收藏。
      [0012]外殼包括左側(cè)殼、左殼、中下殼、中上殼、右殼、右側(cè)殼。
      [0013]左殼有輪輻式結(jié)構(gòu),輪輻式結(jié)構(gòu)中部有一軸孔和三螺孔。
      [0014]中下殼有兩凹槽,用于放置行星加速器和整流穩(wěn)壓電路模塊;其中下部有三圓孔,用于減輕重量,增加強(qiáng)度。
      [0015]右殼有輪輻式結(jié)構(gòu),輪輻式結(jié)構(gòu)中部有一軸孔。
      [0016]右側(cè)殼在圈周圍有一弧形缺口,缺口用可移動(dòng)的擋板覆蓋。[0017]右殼具有限位結(jié)構(gòu),限制腳踏桿不超過(guò)設(shè)定高度,以保證往復(fù)式運(yùn)動(dòng)。
      [0018]本發(fā)明優(yōu)勢(shì)在于:
      本發(fā)明體積小、重量輕、方便攜帶;克服了傳統(tǒng)雙腳腳踏發(fā)電弊端。在使用過(guò)程中,不需要外界支撐,即可自由發(fā)電。它在使用中不受環(huán)境影響,特別適合在野外,缺乏電源的情況下根據(jù)需要可隨時(shí)發(fā)電,適用性強(qiáng)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]本發(fā)明包括單臂腳踏機(jī)構(gòu)、外殼、行星加速器6、發(fā)電機(jī)3、飛輪13。單臂腳踏結(jié)構(gòu)包括單向軸承11、腳踏桿15、腳踏板12。腳踏桿15通過(guò)孔與單向軸承11配合,其頂部通過(guò)螺栓連接腳踏板12。外殼包括左側(cè)殼1、左殼2、中下殼7、中上殼14、右殼9、右側(cè)殼10。左側(cè)殼I與左殼2、右側(cè)殼10與右殼9通過(guò)卡扣配合。左殼2與中下殼7、中上殼14與中下殼7、右殼9與中下殼7通過(guò)螺栓連接。行星加速器6置于中下殼7的槽中,其一端的軸8與單臂腳踏結(jié)構(gòu)連接,另一端軸5通過(guò)軸套4與發(fā)電機(jī)3配合。發(fā)電機(jī)3外為一輻板式慣性飛輪13,飛輪與發(fā)電機(jī)過(guò)盈配合。發(fā)電機(jī)的另一端與左殼2通過(guò)螺栓連接。
      【權(quán)利要求】
      1.一種往復(fù)式腳踏發(fā)電機(jī)新裝置包括單臂腳踏機(jī)構(gòu)、外殼、行星加速器6、發(fā)電機(jī)3、飛輪13。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式腳踏發(fā)電機(jī)新裝置,其特征在于Φ ,所述單臂腳踏桿15在發(fā)電過(guò)程中采用上下往復(fù)式運(yùn)動(dòng)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式腳踏發(fā)電機(jī)新裝置,其特征在于CD,所述行星加速器6短軸5與發(fā)電機(jī)相連,長(zhǎng)軸8與單臂腳踏機(jī)構(gòu)相連。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式腳踏發(fā)電機(jī)新裝置,其特征在于?,所述單臂腳踏機(jī)構(gòu)包括腳踏桿15、腳踏板12、單向軸承11,通過(guò)單向軸承單向運(yùn)動(dòng)的特性,使得往復(fù)式運(yùn)動(dòng)的單臂腳踏機(jī)構(gòu)帶動(dòng)行星齒輪增速器實(shí)現(xiàn)圓周運(yùn)動(dòng)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式腳踏發(fā)電機(jī)新裝置,其特征在于CD,所述飛輪為輻板式結(jié)構(gòu),其與發(fā)電機(jī)3過(guò)盈配合。
      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種往復(fù)式腳踏發(fā)電機(jī)新裝置,其特征在于?,所述腳踏板與腳踏桿通過(guò)螺栓連接,腳踏板可水平180度旋轉(zhuǎn),豎直360度旋轉(zhuǎn),以便收藏。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式腳踏發(fā)電機(jī)新裝置,其特征在于@,所述外殼包括左側(cè)殼1、左殼2、中下殼7、中上殼14、右殼9、右側(cè)殼10。
      8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種往復(fù)式腳踏發(fā)電機(jī)新裝置,其特征在于(D,所述左殼2有輪輻式結(jié)構(gòu),輪輻式結(jié)構(gòu)中部有一軸孔和三螺孔。
      9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種往復(fù)式腳踏發(fā)電機(jī)新裝置,其特征在于?,所述中下殼7有兩凹槽,用于放置行星加速器6和整流穩(wěn)壓電路模塊;其中下部有三圓孔,用于減輕重量,增加強(qiáng)度。
      10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種往復(fù)式腳踏發(fā)電機(jī)新裝置,其特征在于CD,所述右殼9有輪輻式結(jié)構(gòu),輪輻式結(jié)構(gòu)中部有一軸孔。
      11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種往復(fù)式腳踏發(fā)電機(jī)新裝置,其特征在于@,所述右側(cè)殼10在圈周圍有一弧形缺口,缺口用可移動(dòng)的擋板覆蓋。
      12.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種往復(fù)式腳踏發(fā)電機(jī)新裝置,其特征在于_,右殼具有限位結(jié)構(gòu),限制腳踏桿15不超過(guò)設(shè)定高度,以保證往復(fù)式運(yùn)動(dòng)。
      【文檔編號(hào)】F03G5/02GK103835897SQ201310483771
      【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
      【發(fā)明者】郭曉林, 袁劍鋒, 陳伙, 黃興勤, 王兵, 鄧小惠, 陸勇, 陳妙松 申請(qǐng)人:珠海市三森電子科技有限公司
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