一種反饋內(nèi)置式噴嘴的制作方法
【專利摘要】一種反饋內(nèi)置式噴嘴，包括噴嘴管，該噴嘴管的前端安裝有噴嘴蓋，后端安裝有后端蓋，所述噴嘴管內(nèi)部設置有油壓腔和過水腔，噴嘴蓋內(nèi)安裝有噴針，該噴針的后端位于油壓腔中，該油壓腔內(nèi)還設置有活塞，該活塞與噴針通過活塞軸連接，在噴嘴管內(nèi)部還設置傳感器安裝腔，在該傳感器安裝腔內(nèi)安裝用于直接檢測活塞運動的傳感器，傳感器檢測的反饋精度高、靈敏度高、信號不易失真，實現(xiàn)精確控制活塞兩側(cè)的供油油壓，精確控制活塞的運動，從而實現(xiàn)控制過水腔的水流速度，適用于目前水電站自動控制和監(jiān)控。
【專利說明】一種反饋內(nèi)置式噴嘴
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及水力發(fā)電裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種安裝在沖擊式水輪機上，用于根據(jù)水輪發(fā)電機組的負荷來調(diào)節(jié)水流的反饋內(nèi)置式噴嘴。
【背景技術(shù)】
[0002]噴嘴裝配是沖擊式水輪機的一個重要部套。根據(jù)水輪發(fā)電機組負荷，需要通過噴針的左右移動適時調(diào)整噴嘴開口大小，為了自動調(diào)整、監(jiān)控，必須將其移動行程和位置反饋至相關(guān)控制和監(jiān)控設備。
[0003]目前廣泛采用的反饋內(nèi)置式噴嘴，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。在活塞軸4上套裝有圓臺形的推動部件。在噴嘴管5的側(cè)壁上設置有通孔，通過該通孔安裝有連桿，該連桿的下端抵在圓臺形的推動部件的側(cè)面上，該連桿的上部連接有連桿機構(gòu)(連桿機構(gòu)在圖1中框出，用A表示)。活塞推動活塞桿運動的時候，同時帶動推動部件移動，從而使得連桿在推動部件的表面(即傾斜面上)滑動，推動部件推動連桿在噴嘴管5側(cè)壁上的通孔中滑動，連桿帶動連桿機構(gòu)運動，連桿機構(gòu)的運動信號傳遞到傳感器上，由傳感器感知并輸出代表活塞運動行程的電信號到控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)根據(jù)接收到的該信號控制活塞兩側(cè)的進油油壓，實現(xiàn)根據(jù)活塞兩側(cè)的油壓大小調(diào)節(jié)活塞的位置，從而實現(xiàn)活塞帶動活塞軸運動，活塞軸帶動噴針運動，實現(xiàn)打開或者關(guān)閉水流通道。
[0004]但是連桿和該連桿帶動的連桿機構(gòu)本身不可避免的存在一定量的死行程，再加之結(jié)構(gòu)尺寸布置的限制，其噴針行程傳遞到傳感器是總會按一定比例縮小，從而使得這種噴嘴裝置的反饋精度低、靈敏度差、容易信號失真而引起誤動作，難于滿足目前的自動化和監(jiān)控設備技術(shù)水平的要求，甚至于影響到機組的正常運行和開停機的響應度，同時制約到了水電站自動控制和監(jiān)控水平的提高。且裝置結(jié)構(gòu)復雜，安裝不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種傳感器能夠直接檢測活塞運動，檢測精度高，信號不易失真的反饋內(nèi)置式噴嘴。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0007]一種反饋內(nèi)置式噴嘴，包括噴嘴管，該噴嘴管的前端安裝有噴嘴蓋，后端安裝有后端蓋，所述噴嘴管內(nèi)部設置有油壓腔和過水腔，所述噴嘴蓋內(nèi)安裝有噴針，該噴針的后端位于所述油壓腔中，該油壓腔內(nèi)還設置有活塞，該活塞與所述噴針通過活塞軸連接，所述噴嘴管的側(cè)壁上還設置有第一油壓通孔和第二油壓通孔，所述第一油壓通孔與所述活塞一側(cè)的油壓腔連通，所述第二油壓通孔與所述活塞另一側(cè)的油壓腔連通，其特征在于，所述油壓腔的底部為前端蓋，該前端蓋與所述后端蓋之間形成傳感器安裝腔，所述前端蓋的中部設置有通孔，在所述前端蓋上安裝有位于所述傳感器安裝腔內(nèi)的傳感器，該傳感器的感應部分固定安裝在所述前端蓋外側(cè)面，且該感應部分的底座封堵住所述前端蓋上的通孔，該感應部分連接有穿出所述噴嘴管的信號線纜，所述傳感器的觸發(fā)部分跟隨所述活塞軸移動用于觸發(fā)所述感應部分。
[0008]所述活塞中部設置有通孔，所述活塞軸與所述活塞過盈配合安裝在一起。
[0009]穿過所述活塞中部通孔的活塞軸的端面與所述活塞端面平齊，所述觸發(fā)部分安裝在與所述活塞端面平齊的所述活塞軸的端面上。
[0010]所述傳感器為霍爾傳感器。
[0011]所述前端蓋與所述噴嘴管為一體結(jié)構(gòu)。
[0012]本實用新型的積極效果是:
[0013]本實用新型采用在噴嘴管內(nèi)部設置傳感器安裝腔，在該傳感器安裝腔內(nèi)安裝用于直接檢測活塞運動的傳感器，傳感器檢測的反饋精度高、靈敏度高、信號不易失真，實現(xiàn)精確控制活塞兩側(cè)的供油油壓，精確控制活塞的運動，從而實現(xiàn)控制過水腔的水流速度，適用于目前水電站自動控制和監(jiān)控。
[0014]傳感器采用霍爾傳感器，霍爾傳感器具有結(jié)構(gòu)牢固、體積小重量輕壽命長以及功耗低的優(yōu)點，適于應用于該反饋內(nèi)置式噴嘴。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為現(xiàn)有的反饋內(nèi)置式噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實用新型的反饋內(nèi)置式噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]1-信號線纜、2-傳感器、3-活塞、4-活塞軸、5-噴嘴管、6-噴針、7-噴嘴蓋、8-油壓腔、9-過水腔、10-第一油壓通孔、11-第二油壓通孔、12-前端蓋、13-傳感器安裝腔、14-后端蓋。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0019]如圖2所示，一種反饋內(nèi)置式噴嘴，包括噴嘴管5，該噴嘴管5的前端安裝有噴嘴蓋7，后端安裝有后端蓋14，所述噴嘴管5內(nèi)部設置有油壓腔8和過水腔9，所述噴嘴蓋7內(nèi)安裝有噴針6，該噴針6的后端位于所述油壓腔8中，該油壓腔8內(nèi)還設置有活塞3，該活塞3與所述噴針6通過活塞軸4連接，所述噴嘴管5的側(cè)壁上還設置有第一油壓通孔10和第二油壓通孔11，所述第一油壓通孔10與所述活塞3 —側(cè)的油壓腔8連通，所述第二油壓通孔11與所述活塞3另一側(cè)的油壓腔8連通，所述油壓腔8的底部為前端蓋12，該前端蓋12與所述后端蓋14之間形成傳感器安裝腔13，所述前端蓋12的中部設置有通孔，在所述前端蓋12的外側(cè)面上安裝有位于所述傳感器安裝腔13內(nèi)的傳感器2，該傳感器2的感應部分固定安裝在所述前端蓋12上，且該感應部分的底座封堵住所述前端蓋12上的通孔，該感應部分連接有穿出所述噴嘴管5的信號線纜I，所述傳感器2的觸發(fā)部分跟隨所述活塞軸4移動用于觸發(fā)所述感應部分。
[0020]其中，活塞3中部設置有通孔，活塞軸4與活塞3過盈配合安裝在一起，安裝簡單，且安裝結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢固。
[0021]穿過活塞3中部通孔的活塞軸4的端面與活塞3端面平齊，觸發(fā)部分安裝在與活塞3端面平齊的活塞軸4的端面上。
[0022]反饋內(nèi)置式噴嘴采用在噴嘴管5內(nèi)部設置傳感器安裝腔13，在該傳感器安裝腔13內(nèi)安裝用于直接檢測活塞運動的傳感器，傳感器檢測的反饋精度高、靈敏度高、信號不易失真?？刂圃摲答亙?nèi)置式噴嘴的控制系統(tǒng)控制通過第一油壓通孔10和第二油壓通孔11注入活塞兩側(cè)的供油油壓，如圖2中示處，在控制活塞向右運動以減小水流或關(guān)閉水流的時候，活塞左側(cè)的油壓高于活塞右側(cè)的油壓，活塞3右側(cè)的液壓油通過第二油壓通孔11流出，活塞3通過活塞軸4帶動噴針6向右移動。在控制活塞向左運動以增大水流的時候，活塞左側(cè)的油壓低于活塞右側(cè)的油壓，活塞3左側(cè)的液壓油通過第一油壓通孔10流出，活塞3通過活塞軸4帶動噴針6向左移動。
[0023]通過傳感器精確檢測活塞的運動裝框，精確控制活塞的運動，從而實現(xiàn)控制噴針的運動，實現(xiàn)控制過水腔9的水流速度，適用于目前水電站自動控制和監(jiān)控。
[0024]傳感器2采用霍爾傳感器，霍爾傳感器具有結(jié)構(gòu)牢固、體積小重量輕壽命長以及功耗低的優(yōu)點，適于應用于該反饋內(nèi)置式噴嘴。
[0025]前端蓋12與噴嘴管5為一體結(jié)構(gòu)，整體性強，結(jié)構(gòu)牢固，且能夠保證加工的精度聞。
[0026]本實用新型的上述實施例僅僅是為說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其他不同形式的變化和變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。
【權(quán)利要求】
1.一種反饋內(nèi)置式噴嘴，包括噴嘴管(5)，該噴嘴管(5)的前端安裝有噴嘴蓋(7)，后端安裝有后端蓋(14)，所述噴嘴管(5)內(nèi)部設置有油壓腔(8)和過水腔(9)，所述噴嘴蓋(7)內(nèi)安裝有噴針(6)，該噴針(6)的后端位于所述油壓腔(8)中，該油壓腔(8)內(nèi)還設置有活塞(3)，該活塞(3)與所述噴針(6)通過活塞軸(4)連接，所述噴嘴管(5)的側(cè)壁上還設置有第一油壓通孔(10)和第二油壓通孔(11)，所述第一油壓通孔(10)與所述活塞(3) —側(cè)的油壓腔(8)連通，所述第二油壓通孔(11)與所述活塞(3)另一側(cè)的油壓腔(8)連通，其特征在于，所述油壓腔(8)的底部為前端蓋(12)，該前端蓋(12)與所述后端蓋(14)之間形成傳感器安裝腔(13)，所述前端蓋(12)的中部設置有通孔，在所述前端蓋(12)上安裝有位于所述傳感器安裝腔(13)內(nèi)的傳感器(2)，該傳感器(2)的感應部分固定安裝在所述前端蓋(12)外側(cè)面，且該感應部分的底座封堵住所述前端蓋(12)上的通孔，所述傳感器(2)的觸發(fā)部分跟隨所述活塞軸(4)移動用于觸發(fā)所述感應部分，該感應部分連接有穿出所述噴嘴管(5)的信號線纜(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反饋內(nèi)置式噴嘴，其特征在于，所述活塞(3)中部設置有通孔，所述活塞軸(4)與所述活塞(3)過盈配合安裝在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的反饋內(nèi)置式噴嘴，其特征在于，穿過所述活塞(3)中部通孔的活塞軸(4)的端面與所述活塞(3 )端面平齊，所述觸發(fā)部分安裝在與所述活塞(3 )端面平齊的所述活塞軸(4)的端面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反饋內(nèi)置式噴嘴，其特征在于，所述傳感器(2)為霍爾傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反饋內(nèi)置式噴嘴，其特征在于，所述前端蓋(12)與所述噴嘴管(5)為一體結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F03B1/04GK203584657SQ201320699868
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】張寧 申請人:重慶華皓發(fā)電設備有限公司