一種海浪發(fā)電裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種海浪發(fā)電裝置，包括發(fā)電機(jī)、液壓馬達(dá)、能量接收板、第一鉸接支座、第二鉸接支座，海浪能量接收板鉸接在第一鉸接支座上；第二鉸接支座上鉸接有油缸，油缸的活塞桿與能量接收板鉸接；油缸包括有桿腔和無桿腔，有桿腔通過第一管路和設(shè)置在第一管路上的第一單向閥連接液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)通過第二管路及設(shè)置在第二管路上的第二單向閥連接無桿腔，第一單向閥的截止端和第二單向閥的截止端之間設(shè)置有使第二管路與第一管路單向?qū)ǖ牡谌龁蜗蜷y，第一單向閥的導(dǎo)通端和第二單向閥的導(dǎo)通端之間設(shè)置有使第二管路與第一管路單向?qū)ǖ姆钟吐泛头钟吐飞系牡谒膯蜗蜷y。本裝置可以利用海浪能量進(jìn)行海浪發(fā)電。
【專利說明】一種海浪發(fā)電裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及水利工程【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說涉及一種海浪發(fā)電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，世界面臨的嚴(yán)峻問題是傳統(tǒng)能源日益枯竭，環(huán)境污染問題日益惡化，新能源開發(fā)迫在眉睫。利用可再生綠色能源，日益受到各界關(guān)注，也一直是世界各國努力的方向。
[0003]海洋中蘊(yùn)藏著豐富的能量，海浪能量是以動能形式表現(xiàn)的海洋能之一，將海浪能轉(zhuǎn)化為電能，使制造災(zāi)難的驚濤駭浪為人類服務(wù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種海浪發(fā)電裝置，利用海浪能量與液壓技術(shù)結(jié)合進(jìn)行海浪發(fā)電。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種海浪發(fā)電裝置，包括發(fā)電機(jī)、與發(fā)電機(jī)連接的液壓馬達(dá)、可以接收海浪能量的能量接收板、第一鉸接支座、第二鉸接支座，所述海浪能量接收板鉸接在第一鉸接支座上，可以圍繞第一鉸接支座轉(zhuǎn)動；所述第二鉸接支座上鉸接有油缸，所述油缸的活塞桿與能量接收板鉸接，當(dāng)能量接收板受海浪作用力擺動時，油缸的活塞桿可以隨著能量接收板I的擺動而伸縮；所述油缸包括有桿腔和無桿腔，所述有桿腔通過第一管路和設(shè)置在第一管路上的第一單向閥連接液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)通過第二管路及設(shè)置在第二管路上的第二單向閥連接無桿腔，所述第一單向閥的截止端和第二單向閥的截止端之間設(shè)置有使第二管路與第一管路單向?qū)ǖ牡谌龁蜗蜷y，所述第一單向閥的導(dǎo)通端和第二單向閥的導(dǎo)通端之間設(shè)置有使第二管路與第一管路單向?qū)ǖ姆钟吐泛头钟吐飞系牡谒膯蜗蜷y；當(dāng)巨浪來臨，拍打能量接收板時，同時將海浪攜帶的巨大動能反饋到能量接收板上，迫使能量接收板圍繞第一鉸接支座向左轉(zhuǎn)動，能量接收板帶動油缸活塞將油缸有桿腔(前腔)的油液壓出，在第一管路通過第一單向閥使液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，液壓馬達(dá)與發(fā)電機(jī)靠聯(lián)軸器聯(lián)接，進(jìn)而液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電；液壓馬達(dá)排出的液壓油在第二管路經(jīng)第二單向閥進(jìn)入壓力油缸無桿腔(后腔)；當(dāng)海浪退去，能量接收板靠自重通過油缸活塞桿，將油缸活塞壓回至原位，油缸無桿腔(后腔)的油液在第二管路經(jīng)第三單向閥進(jìn)入第一管路，使液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，帶動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電；液壓馬達(dá)排出的液壓油在第二管路、再經(jīng)分油路、第四單向閥導(dǎo)通，回油進(jìn)入油缸無桿腔(后腔)進(jìn)行補(bǔ)充。
[0006]作為對上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述第一管路在第一單向閥截止端與液壓馬達(dá)之間并聯(lián)接入有用于儲存壓力油的第一蓄能器；巨浪拍打能量接收板時，一部分壓力油使發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電，大部分的壓力油進(jìn)入第一蓄能器暫時儲存，以備持續(xù)向液壓馬達(dá)提供壓力油液進(jìn)行發(fā)電。
[0007]作為對上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述第一蓄能器設(shè)置有溢流閥，用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)的油液壓力恒定。[0008]作為對上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述第二管路在第二單向閥導(dǎo)通端與液壓馬達(dá)之間并聯(lián)接入有用于儲存壓力油的第二蓄能器，當(dāng)海浪退去，能量接收板靠自重回壓回至原位，由于油缸前后腔的面積關(guān)系，多余的油液進(jìn)第二蓄能器儲存，以備持續(xù)向液壓馬達(dá)提供壓力油液進(jìn)行發(fā)電。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的海浪發(fā)電裝置所取得的有益效果是:
1、海浪能量分布廣泛，儲量巨大，可就地取材。
[0010]2、海浪能具有其獨(dú)特的優(yōu)勢，其能量密度是風(fēng)能的4-30倍。
[0011]3、系統(tǒng)原理簡單易行，是通過液壓油為介質(zhì)通過一個閉環(huán)的循環(huán)系統(tǒng)將海浪能轉(zhuǎn)換成電能，幾乎無損耗。
[0012]4、液壓系統(tǒng)極易實(shí)現(xiàn)PLC控制，可對發(fā)電過程及相關(guān)參數(shù)進(jìn)行控制。
[0013]5、根據(jù)需電量的多少，可通過增加對油缸及蓄能器的投入數(shù)量來實(shí)現(xiàn)，易對發(fā)電量進(jìn)行調(diào)整與控制。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及具體的實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步地說明。
[0016]如圖1所示，本發(fā)明的海浪發(fā)電裝置，包括發(fā)電機(jī)8、與發(fā)電機(jī)8連接的液壓馬達(dá)
9、可以接收海浪能量的能量接收板1、第一鉸接支座12、第二鉸接支座13，所述海浪能量接收板I鉸接在第一鉸接支座12上，可以圍繞第一鉸接支座12轉(zhuǎn)動；所述第二鉸接支座13上鉸接有油缸2，所述油缸2的活塞桿與能量接收板I鉸接，當(dāng)能量接收板I受海浪作用力擺動時，油缸2的活塞桿可以隨著能量接收板I的擺動而伸縮；所述油缸2包括有桿腔21和無桿腔22，所述有桿腔21通過第一管路14和設(shè)置在第一管路14上的第一單向閥4連接液壓馬達(dá)9，所述液壓馬達(dá)9通過第二管路15及設(shè)置在第二管路15上的第二單向閥11連接無桿腔22，所述第一單向閥4的截止端和第二單向閥11的截止端之間設(shè)置有使第二管路15與第一管路14單向?qū)ǖ牡谌龁蜗蜷y5，所述第一單向閥4的導(dǎo)通端和第二單向閥11的導(dǎo)通端之間設(shè)置有使第二管路15與第一管路14單向?qū)ǖ姆钟吐?6和分油路16上的第四單向閥3 ;當(dāng)巨浪來臨，拍打能量接收板I時，同時將海浪攜帶的巨大動能反饋到能量接收板I上，迫使能量接收板I圍繞第一鉸接支座12向左轉(zhuǎn)動，能量接收板I帶動油缸活塞將油缸有桿腔21 (前腔)的油液壓出，在第一管路14通過第一單向閥4使液壓馬達(dá)9旋轉(zhuǎn)，液壓馬達(dá)9與發(fā)電機(jī)8靠聯(lián)軸器聯(lián)接，進(jìn)而液壓馬達(dá)9的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)8旋轉(zhuǎn)發(fā)電；液壓馬達(dá)9排出的液壓油在第二管路15經(jīng)第二單向閥11進(jìn)入壓力油缸無桿腔22 (后腔)；當(dāng)海浪退去，能量接收板I靠自重通過油缸活塞桿，將油缸活塞壓回至原位，油缸無桿腔22(后腔)的油液在第二管路15經(jīng)第三單向閥5進(jìn)入第一管路14，使液壓馬達(dá)9旋轉(zhuǎn)，帶動發(fā)電機(jī)8旋轉(zhuǎn)發(fā)電；液壓馬達(dá)9排出的液壓油在第二管路15、再經(jīng)分油路16、第四單向閥3導(dǎo)通，回油進(jìn)入油缸有桿腔21 (前腔)進(jìn)行補(bǔ)充。
[0017]所述第一管路14在第一單向閥4截止端與液壓馬達(dá)9之間并聯(lián)接入有用于儲存壓力油的第一蓄能器6 ;巨浪拍打能量接收板I時，一部分壓力油使發(fā)電機(jī)8旋轉(zhuǎn)發(fā)電,大部分的壓力油進(jìn)入第一蓄能器6暫時儲存，以備持續(xù)向液壓馬達(dá)9提供壓力油液進(jìn)行發(fā)電。
[0018]所述第一蓄能器6設(shè)置有溢流閥7，用于調(diào)節(jié)第一管路內(nèi)的油液壓力恒定。
[0019]所述第二管路15在第二單向閥11導(dǎo)通端與液壓馬達(dá)9之間并聯(lián)接入有用于儲存壓力油的第二蓄能器10，當(dāng)海浪退去，能量接收板I靠自重回壓回至原位，由于油缸2前后腔的面積關(guān)系，多余的油液進(jìn)第二蓄能器10儲存，以備持續(xù)向液壓馬達(dá)9提供壓力油液進(jìn)行發(fā)電。
[0020]以上所述僅是本發(fā)明的一種實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種海浪發(fā)電裝置，其特征在于:該海浪發(fā)電裝置包括發(fā)電機(jī)、與發(fā)電機(jī)連接的液壓馬達(dá)、可以接收海浪能量的能量接收板、第一鉸接支座、第二鉸接支座，所述海浪能量接收板鉸接在第一鉸接支座上，可以圍繞第一鉸接支座轉(zhuǎn)動；所述第二鉸接支座上鉸接有油缸，所述油缸的活塞桿與能量接收板鉸接，當(dāng)能量接收板受海浪作用力擺動時，油缸的活塞桿可以隨著能量接收板的擺動而伸縮；所述油缸包括有桿腔和無桿腔，所述有桿腔通過第一管路和設(shè)置在第一管路上的第一單向閥連接液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)通過第二管路及設(shè)置在第二管路上的第二單向閥連接無桿腔，所述第一單向閥的截止端和第二單向閥的截止端之間設(shè)置有使第二管路與第一管路單向?qū)ǖ牡谌龁蜗蜷y，所述第一單向閥的導(dǎo)通端和第二單向閥的導(dǎo)通端之間設(shè)置有使第二管路與第一管路單向?qū)ǖ姆钟吐泛头钟吐飞系牡谒膯蜗蜷y。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海浪發(fā)電裝置，其特征在于:所述第一管路在第一單向閥截止端與液壓馬達(dá)之間并聯(lián)接入有用于儲存壓力油的第一蓄能器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海浪發(fā)電裝置，其特征在于:所述第一蓄能器設(shè)置有溢流閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的海浪發(fā)電裝置，其特征在于:所述第二管路在第二單向閥導(dǎo)通端與液壓馬達(dá)之間并聯(lián)接入有用于儲存壓力油的第二蓄能器。
【文檔編號】F03B13/14GK104033326SQ201410291543
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年6月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月26日
【發(fā)明者】何貴新, 何鵬, 李鳳芹 申請人:焦作市華科液壓機(jī)械制造有限公司