一種用于摩托車上的空氣濾清器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于摩托車上的空氣濾清器，包括主連接板，及設(shè)置在主連接板一端的旋轉(zhuǎn)扣，及和旋轉(zhuǎn)扣連接的擋板，及和主連接板上端連接的過濾器主體，及沿過濾器主體上端延伸出去、且方向朝內(nèi)的出氣口，及和主連接板下端連接的連接壓緊蓋，及和連接壓緊蓋連接的爪扣，及設(shè)置在連接壓緊蓋內(nèi)測的過濾網(wǎng)，所述過濾器主體上端設(shè)置有凹陷部；該用于摩托車上的空氣濾清器中出氣口沿過濾器主體上端延伸出去，方向朝內(nèi)，且在過濾器主體上端圓角處改設(shè)為凹陷部，使氣體在輸送過程中發(fā)生故障的概率降低，濾清效果更好，增加空氣濾清器的使用壽命。
【專利說明】 —種用于摩托車上的空氣濾清器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于摩托車上的空氣濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車是人們傳統(tǒng)的代步工具，它不僅速度快，能帶人，而且耗油少，方便，其外觀時尚拉風(fēng)，非常受廣大青年消費者的青睞?？諝鉃V清器是摩托車發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)的重要部件，空氣濾清器關(guān)系到發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性、進(jìn)氣噪聲、柴油機的煙度，主要是濾去空氣中的灰塵、雜物和水份，以減少發(fā)動機氣缸、活塞、曲軸和其它運動部件的磨損及防止化油器孔道堵塞，部分空濾器還兼有進(jìn)氣消聲作用。依統(tǒng)計顯示，機動車和工程機械發(fā)動機的早期磨損，70 %與空氣濾清器有關(guān)，空氣濾清器的濾清效率對發(fā)動機的磨損和壽命起著決定性的作用，現(xiàn)有的用于摩托車上的空氣濾清器，其一端設(shè)置有出氣口，方向向外，且空氣濾清器的一端還設(shè)置有圓角，在濾清氣體時，對空氣輸送有一定的阻隔，造成濾清效果差，故障率高，減少發(fā)動機及空氣濾清器的使用壽命，因此，為了改善發(fā)動機進(jìn)氣的凈化程度，減少機件磨損，延長發(fā)動機的使用壽命，必須在發(fā)動機的進(jìn)氣系統(tǒng)中安裝可靠有效的空氣濾清器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種使用壽命長、故障率低和濾清效果好的用于摩托車上的空氣濾清器。
[0004]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種用于摩托車上的空氣濾清器，包括主連接板，及設(shè)置在主連接板一端的旋轉(zhuǎn)扣，及和旋轉(zhuǎn)扣連接的擋板，及和主連接板上端連接的過濾器主體，及沿過濾器主體上端延伸出去、且方向朝內(nèi)的出氣口，及和主連接板下端連接的連接壓緊蓋，及和連接壓緊蓋連接的爪扣，及設(shè)置在連接壓緊蓋內(nèi)測的過濾網(wǎng)，所述過濾器主體上端設(shè)置有凹陷部。
[0005]作為優(yōu)選，所述爪扣沿圓周設(shè)置有兩個以上。
[0006]作為優(yōu)選，所述出氣口為圓筒型結(jié)構(gòu)。
[0007]本實用新型的有益效果是:該用于摩托車上的空氣濾清器中出氣口沿過濾器主體上端延伸出去，方向朝內(nèi)，且在過濾器主體上端圓角處改設(shè)為凹陷部，使氣體在輸送過程中發(fā)生故障的概率降低，濾清效果更好，增加空氣濾清器的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實用新型一種用于摩托車上的空氣濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖2為本實用新型一種用于摩托車上的空氣濾清器的立體圖；
[0011]圖3為本實用新型一種用于摩托車上的空氣濾清器的左視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0013]參閱圖1至圖3所示，一種用于摩托車上的空氣濾清器，包括主連接板7，及設(shè)置在主連接板7 —端的旋轉(zhuǎn)扣3，及和旋轉(zhuǎn)扣3連接的擋板5，及和主連接板7上端連接的過濾器主體4，及沿過濾器主體4上端延伸出去、且方向朝內(nèi)的出氣口 I，及和主連接板7下端連接的連接壓緊蓋8，及和連接壓緊蓋8連接的爪扣6，及設(shè)置在連接壓緊蓋8內(nèi)測的過濾網(wǎng)(未圖示)，所述過濾器主體4上端設(shè)置有凹陷部2。
[0014]所述爪扣6沿圓周設(shè)置有兩個以上。所述出氣口 I為圓筒型結(jié)構(gòu)。
[0015]用于摩托車上的空氣濾清器在使用時，擋板5、主連接板7與外部連接形成固定，空氣吸入經(jīng)過過濾網(wǎng)過濾，爪扣6起到固定過濾網(wǎng)的作用，空氣再經(jīng)過過濾器主體4從出氣口 I出去，出氣口 I的方向朝內(nèi)。
[0016]本實用新型的有益效果是:該用于摩托車上的空氣濾清器中出氣口沿過濾器主體上端延伸出去，方向朝內(nèi)，且在過濾器主體上端圓角處改設(shè)為凹陷部，使氣體在輸送過程中發(fā)生故障的概率降低，濾清效果更好，增加空氣濾清器的使用壽命。
[0017]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新保護范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于摩托車上的空氣濾清器，其特征在于:包括主連接板，及設(shè)置在主連接板一端的旋轉(zhuǎn)扣，及和旋轉(zhuǎn)扣連接的擋板，及和主連接板上端連接的過濾器主體，及沿過濾器主體上端延伸出去、且方向朝內(nèi)的出氣口，及和主連接板下端連接的連接壓緊蓋，及和連接壓緊蓋連接的爪扣，及設(shè)置在連接壓緊蓋內(nèi)測的過濾網(wǎng)，所述過濾器主體上端設(shè)置有凹陷部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于摩托車上的空氣濾清器，其特征在于:所述爪扣沿圓周設(shè)置有兩個以上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于摩托車上的空氣濾清器，其特征在于:所述出氣口為圓筒型結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F02M35/02GK203640877SQ201420012302
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2014年1月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月9日
【發(fā)明者】俞寶金 申請人:俞寶金