本發(fā)明涉及非開挖鉆機制造領域，特別涉及一種非開挖鉆機的動力輸出系統。

背景技術：

如圖1所示，現有技術中的非開挖鉆機的動力輸出系統包括發(fā)動機及連接在發(fā)動機輸出端的液壓泵組，所述液壓泵組包括有多個串聯的液壓泵。可見，現有技術中的非開挖動力輸出系統僅包括有一套串聯式液壓泵組，其存在如下技術缺陷：1、導致非開挖設備的尺寸過長，對設備的運輸及施工造成不便；2、液壓泵組的長度過長，動力輸出過程中容易產生抖動，從而影響液壓泵的使用壽命。

技術實現要素：

為解決上述技術問題，本發(fā)明提出了一種非開挖鉆機的動力輸出系統，其技術方案如下：

一種非開挖鉆機的動力輸出系統，其包括發(fā)動機及動力輸出裝置，所述發(fā)動機的輸出端連接有飛輪，所述飛輪設置在所述飛輪殼內，所述動力輸出裝置包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、齒輪軸、第一聯軸器、第二聯軸器、第一液壓泵組及第二液壓泵組，其中：所述第一齒輪與所述飛輪連接，所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合，所述第三齒輪與所述第二齒輪嚙合；所述第一齒輪與所述第一聯軸器的輸入端連接，所述第一聯軸器的輸出端連接所述第一液壓泵組；所述第三齒輪套接在所述齒輪軸的一端，所述齒輪軸的另一端連接所述第二聯軸器的輸入端，所述第二聯軸器的輸出端連接所述第二液壓泵組。

在一個具體實施例中，所述第一液壓泵組包括有若干個串聯的第一液壓泵，所述第二液壓泵組包括有若干個串聯的第二液壓泵。

在一個具體實施例中，所述第一齒輪、所述第二齒輪、所述第三齒輪均設置在所述飛輪殼內，所述飛輪殼的一側設有飛輪殼主端蓋，所述飛輪殼主端蓋的上部的外側連接飛輪殼副端蓋，所述飛輪殼主端蓋與所述飛輪殼副端蓋之間形成有安裝空間，所述第二聯軸器設置在所述安裝空間內，所述齒輪軸的另一端穿過所述飛輪殼主端蓋連接所述第二聯軸器的輸入端，所述第二聯軸器的輸出端穿過所述飛輪殼副端蓋連接所述第二液壓泵組，所述第一聯軸器的輸出端穿過所述飛輪殼副端蓋連接所述第一液壓泵組。

本發(fā)明提供的非開挖鉆機的動力輸出系統設有兩組液壓泵組，其能夠實現動力的并行輸出。與現有技術相比，本發(fā)明具有如下技術效果：1、使得非開挖設備的結構更加緊湊，方便了運輸和施工過程；2、縮短了液壓泵組的長度，提升了液壓泵的壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所述需要使用的附圖進行簡單描述，顯而易見地，下面描述中的附圖僅為本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。其中：

圖1為一個具體實施例中本發(fā)明提供的非開挖鉆機的動力輸出系統的結構示意圖；

圖2為圖1中的動力輸出裝置的結構示意圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明。

如圖1及圖2所示，在一個具體實施例中，本發(fā)明提出的非開挖鉆機的動力輸出系統包括有發(fā)動機200及動力輸出裝置100，所述發(fā)動機的輸出端連接有飛輪(未圖示)，所述飛輪設置在所述飛輪殼內。

所述飛輪殼的一側設有飛輪殼主端蓋8，所述飛輪殼主端蓋8的上部的外側設有飛輪殼副端蓋6，所述飛輪殼主端蓋8與所述飛輪殼副端蓋6之間形成有安裝空間。

本實施例中，所述動力輸出裝置100包括第一齒輪1、第二齒輪2、第三齒輪3、齒輪軸4、第一聯軸器9、第二聯軸器5、第一液壓泵組10及第二液壓泵組7。所述第一齒輪1、所述第二齒輪2、所述第三齒輪3均設置在所述飛輪殼內，所述第二聯軸器5設置在所述飛輪殼主端蓋8與所述飛輪殼副端蓋6之間的所述安裝空間內。具體的：

所述第一齒輪1與所述飛輪連接，所述第二齒輪2與所述第一齒輪1嚙合，所述第三齒輪3與所述第二齒輪2嚙合。

所述第一齒輪1與所述第一聯軸器9的輸入端連接，所述第一聯軸器9的輸出端穿過所述飛輪殼主端蓋8連接所述第一液壓泵組10。

所述第三齒輪3套接在所述齒輪軸4的一端，所述齒輪軸4的另一端穿過所述飛輪殼主端蓋8連接所述第二聯軸器5的輸入端，所述第二聯軸器5的輸出端穿過所述飛輪殼副端蓋6連接所述第二液壓泵組7。

本實施例中，所述第一液壓泵組10包括有若干個串聯的第一液壓泵，所述第二液壓泵組7包括有若干個串聯的第二液壓泵。

本發(fā)明的非開挖鉆機的動力輸出系統的工作原理如下：發(fā)動機輸出的力矩一部分依次經飛輪、第一齒輪1、第一聯軸器9傳遞至第一液壓泵組10。同步的，發(fā)動機輸出的力矩的另一部分依次經飛輪、第一齒輪1、第二齒輪2、第三齒輪3、齒輪軸4及第二聯軸器6傳遞至第二液壓泵組7。

所述第一液壓泵組10和所述第二液壓泵組7在發(fā)動機的驅動下產生液壓動力，并最終帶動與其連接的非開挖裝置(未圖示)工作。

可見，本發(fā)明提供的非開挖鉆機的動力輸出系統設有兩組液壓泵組，其能夠實現動力的并行輸出。與現有技術中的非開挖鉆機的動力輸出系統相比，本發(fā)明具有如下技術效果：1、使得非開挖設備的結構更加緊湊，方便了運輸和施工過程；2、縮短了液壓泵組的長度，提升了液壓泵的壽命。

文對本發(fā)明進行了足夠詳細的具有一定特殊性的描述。所屬領域內的普通技術人員應該理解，實施例中的描述僅僅是示例性的，在不偏離本發(fā)明的真實精神和范圍的前提下做出所有改變都應該屬于本發(fā)明的保護范圍。本發(fā)明所要求保護的范圍是由所述的權利要求書進行限定的，而不是由實施例中的上述描述來限定的。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種非開挖鉆機的動力輸出系統，其包括發(fā)動機及動力輸出裝置，所述發(fā)動機的輸出端連接有飛輪，所述飛輪設置在所述飛輪殼內，所述動力輸出裝置包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、齒輪軸、第一聯軸器、第二聯軸器、第一液壓泵組及第二液壓泵組，其中：所述第一齒輪與所述飛輪連接，所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合，所述第三齒輪與所述第二齒輪嚙合；所述第一齒輪與所述第一聯軸器的輸入端連接，所述第一聯軸器的輸出端連接所述第一液壓泵組；所述第三齒輪套接在所述齒輪軸的一端，所述齒輪軸的另一端連接所述第二聯軸器的輸入端，所述第二聯軸器的輸出端連接所述第二液壓泵組。

技術研發(fā)人員：陳鳳鋼;王永會;胡孝新;邵海瑞;石姚姚
受保護的技術使用者：江蘇谷登工程機械裝備有限公司
技術研發(fā)日：2017.07.25
技術公布日：2017.10.10