專利名稱：能使火花點(diǎn)火柴油燃料活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)的混合氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明的背景1.本發(fā)明的領(lǐng)域本發(fā)明涉及內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的改進(jìn)措施，特別是火花點(diǎn)火，柴油(即煤油基的)燃料燃燒活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.本發(fā)明的背景如果在不同的應(yīng)用中打算使用各種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，但對(duì)所有類型的發(fā)動(dòng)機(jī)僅能供應(yīng)和貯存單一種燃料，在這樣的條件下希望火花點(diǎn)火活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)能夠使用煤油基燃料，即范圍從JP-5到D-2各種型號(hào)的燃料，代替汽油。典型地，在軍事環(huán)境中將會(huì)遇到這類情況，可能包括使用飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，固定的或可移動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)等。在這樣的條件下，所有發(fā)動(dòng)機(jī)能使用單一型的燃料特別是柴油型燃料認(rèn)為是有好處的，因?yàn)橥ǔＨ紵汀⒒鸹c(diǎn)火、二或四沖程活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)可以轉(zhuǎn)換為使用柴油燃料，而僅要求對(duì)基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)做最小的改動(dòng)。非軍事環(huán)境可以包括在有煤油而沒(méi)有汽油的地方使用的公共汽車和輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，野營(yíng)車和輔助發(fā)動(dòng)機(jī)和小的手提發(fā)動(dòng)機(jī)。
然而打算采用柴油(即煤油基的)燃料的二或四沖程循環(huán)火花點(diǎn)火活塞式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)一般需要特定的裝置以便在冷的環(huán)境條件下起動(dòng)，還有在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于燃料不完全燃燒，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)有火花塞積碳、排出高的碳?xì)浠衔?HC)和冒煙的傾向。一般用于起動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱塞可能不大可靠，除非有電池或其它電源為預(yù)熱塞送電，即使應(yīng)用預(yù)熱塞是可行的，但火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)低的壓縮比不能使混合氣達(dá)到足夠高的溫度以便可靠地保證使用預(yù)熱塞時(shí)在冷起動(dòng)條件下點(diǎn)火。
當(dāng)JP-5和輕煤油燃料在亞凝結(jié)溫度下自由流動(dòng)時(shí)，重柴油燃料傾向于混濁和凝結(jié)，這是由于在這樣的燃料中包含凝結(jié)的蠟，使在極冷條件下采用重柴油燃料產(chǎn)生問(wèn)題。為了避免與這樣的燃料相關(guān)的冷流問(wèn)題，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)中已應(yīng)用了各種類型的燃料預(yù)熱器。
因此，對(duì)于火花點(diǎn)火，活塞式，燃燒煤油基的燃料(柴油)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)需要有一個(gè)混合氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，使在冷環(huán)境條件和沒(méi)有提供電能的電池情況下將能可靠地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并將保證在發(fā)動(dòng)機(jī)操作期間燃料清潔的燃燒不會(huì)造成火花塞積碳。
本發(fā)明打算為柴油燃料火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)提供一個(gè)起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，它能保證即使在極冷的環(huán)境條件下這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)能可靠地起動(dòng)和清潔地運(yùn)動(dòng)。
本發(fā)明的概述按照如下面說(shuō)明和權(quán)利要求書所述的本發(fā)明，一種火花點(diǎn)火、活塞式、柴油(即煤油基的)燃料的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)裝設(shè)一混合氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一燃料預(yù)熱器，它最好汽化充足的液體燃料于發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣進(jìn)氣管中以能可靠地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。最好與燃料汽化器一起使用第二個(gè)混合氣或燃燒室加熱系統(tǒng)。
本發(fā)明還包括一燃燒室熱發(fā)生器裝置，它能保存燃燒熱以有利于供給此發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油燃料混合氣連續(xù)清潔的點(diǎn)火和燃燒，和包括一火花塞吹掃系統(tǒng)，它能在發(fā)動(dòng)機(jī)操作期間利用熱氣體的高速噴射清潔燃燒室內(nèi)的火花塞電極。
為實(shí)施本發(fā)明可應(yīng)用各種加熱系統(tǒng)，但是按照這里說(shuō)明和申請(qǐng)專利的發(fā)明原理，這些加熱系統(tǒng)可用一種與從發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的急速或起動(dòng)回路引出的燃燒有熱交換關(guān)系的加熱塞；一種可以手動(dòng)激發(fā)和通過(guò)加熱再循環(huán)的化學(xué)加熱器；一種開放式燃燒燃料預(yù)熱器和汽化器；一種電阻式陶瓷加熱器；和一種燃燒室加熱器，它可以是電的、化學(xué)的或陶瓷的加熱器或者一種回?zé)崞?。在本發(fā)明的任何一個(gè)實(shí)施方案中可以單獨(dú)或相互聯(lián)合使用這里描述的各種加熱器。
這里說(shuō)明了采用混合氣汽化器或預(yù)熱器的起動(dòng)系統(tǒng)的各種實(shí)施方案，從簡(jiǎn)單的信號(hào)系統(tǒng)變化到更先進(jìn)的燃汽檢測(cè)系統(tǒng)或基于一個(gè)微處理器驅(qū)動(dòng)的控制器的編程的起動(dòng)循環(huán)，所述的簡(jiǎn)單的信號(hào)系統(tǒng)是從燃燒或混合氣加熱循環(huán)開始起經(jīng)過(guò)一段預(yù)定的時(shí)間后可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)給操作者提供一個(gè)定時(shí)指示信號(hào)，所述的基于微處理器驅(qū)動(dòng)的控制器的編程的起動(dòng)循環(huán)安排成自動(dòng)地接合發(fā)動(dòng)機(jī)的電起動(dòng)馬達(dá)，在程序啟動(dòng)后不用人工干涉。
下面詳細(xì)描述和圖示說(shuō)明本發(fā)明。
附圖的簡(jiǎn)單描述

圖1示意說(shuō)明一種活塞式，二沖程火花點(diǎn)火的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，它具有實(shí)施本發(fā)明的燃料汽化和混合氣預(yù)熱系統(tǒng)；圖2是按照本發(fā)明的燃料汽化室的部分剖面?zhèn)纫暿疽鈭D，該圖為沿圖3中線II-II所取的；圖3是沿圖2線III-III所取的側(cè)視剖面圖，圖示說(shuō)明按照本發(fā)明的混合氣加熱元件；圖4顯示圖2中所說(shuō)明的裝置的另一實(shí)施方案，它是沿圖5線IV-IV所取的部分剖面圖；圖5是沿圖4中斷面線V-V所取的，顯示圖4所圖示說(shuō)明的本發(fā)明的另一實(shí)施方案；圖6顯示能用于本發(fā)明的燃燒室結(jié)構(gòu)的一個(gè)例子；圖7是包括有熱保持元件的本發(fā)明另一實(shí)施方案的示意圖；圖8是沿圖7中線VIII-VIII所取的，圖7中所示的熱保持元件的平面圖；圖9是圖示說(shuō)明燃料噴入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)所能應(yīng)用的本發(fā)明另一實(shí)施方案的示意平面圖；圖10顯示圖示說(shuō)明利用化學(xué)預(yù)熱器裝置的本發(fā)明另一實(shí)施方案；圖11顯示在燃料傳送回路中使用一化學(xué)預(yù)熱器裝置的本發(fā)明又一實(shí)施方案；圖12顯示在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管中使用一化學(xué)預(yù)熱器的本發(fā)明另一實(shí)施方案；圖13顯示應(yīng)用一開放式燃燒裝置預(yù)熱燃料的燃料預(yù)熱裝置的另一實(shí)施方案；和圖14圖示說(shuō)明本發(fā)明另一實(shí)施方案，其中在直接噴射、火花點(diǎn)火、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的頭部裝設(shè)若干小燃燒室。
詳細(xì)說(shuō)明參考附圖，一往復(fù)式活塞、二沖程循環(huán)、火花點(diǎn)火的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)以10所示，它包括一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或殼12，一個(gè)汽缸頭14，一個(gè)曲軸箱16和一個(gè)與適當(dāng)?shù)钠饎?dòng)齒輪機(jī)構(gòu)相連(圖中未示出)通電的起動(dòng)馬達(dá)20，起動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸18相連接。發(fā)動(dòng)機(jī)10還包括一排氣導(dǎo)管22和一進(jìn)氣導(dǎo)管24。化油器裝置26與進(jìn)氣導(dǎo)管24可操作地相連，它可以是任何常規(guī)的結(jié)構(gòu)，只要能準(zhǔn)備好燃料空氣混合氣使之在發(fā)動(dòng)機(jī)10起動(dòng)時(shí)進(jìn)入進(jìn)氣導(dǎo)管24?；推?6包括一個(gè)進(jìn)氣喇叭口28和一個(gè)普通的空氣節(jié)流閥(圖1中未示出)用于在發(fā)動(dòng)機(jī)10工作期間調(diào)節(jié)空氣和燃料通過(guò)導(dǎo)管24的流量。已說(shuō)明一個(gè)電操作的起動(dòng)馬達(dá)20，同時(shí)為起動(dòng)的目的可以裝設(shè)一個(gè)簡(jiǎn)單的手動(dòng)拉繩起動(dòng)設(shè)置與輸出軸18或其它旋轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件相連。
在圖1所示本發(fā)明的實(shí)施方案中，發(fā)動(dòng)機(jī)10還可以包括一個(gè)火花點(diǎn)火裝置30，它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)10的頭14上并伸入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)(圖1中未示出)。也可以裝設(shè)一個(gè)通電的預(yù)熱塞32，下面將詳述其裝設(shè)的理由，加熱塞也固定到發(fā)動(dòng)機(jī)10的頭14上并伸入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)。按照?qǐng)D1所示本發(fā)明的實(shí)施方案，還裝設(shè)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)頭部溫度傳感器34。
圖示提供一電池裝置36與發(fā)動(dòng)機(jī)10相連以便送電給點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)馬達(dá)20和發(fā)動(dòng)機(jī)的其它通電部件或發(fā)動(dòng)機(jī)的各種附件。繼電器38控制從電池36到馬達(dá)20和其它用電裝置電能的傳遞，后面將解釋其控制方式。
發(fā)動(dòng)機(jī)10的各種結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)及以后要描述的與之相關(guān)聯(lián)的各元件基本上是內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域中普通的熟知的裝置。可以預(yù)見發(fā)動(dòng)機(jī)10將利用煤油基型的燃料，范圍從JP5到D2的各種燃料，以便當(dāng)不能提供汽油，或者當(dāng)各種發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用單一燃料時(shí)，可以使用這種燃料，在軍用環(huán)境中可能有這種情況。
眾所周知，燃燒煤油基型燃料的、往復(fù)式活塞、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，若不使用比標(biāo)準(zhǔn)煤油型燃料更易揮發(fā)的起動(dòng)燃料組分或不使用將燃料在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室之前汽化的加熱系統(tǒng)是很難起動(dòng)的。本發(fā)明提供一種獨(dú)特的燃料預(yù)熱系統(tǒng)或燃料室加熱裝置，該裝置使利用如上所述煤油型燃料的內(nèi)燃機(jī)特別是在低溫操作條件下能夠方便地起動(dòng)。
按照本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方案，至少提供兩級(jí)燃料或混合氣加熱裝置，從而通過(guò)與燃料源和/或進(jìn)氣導(dǎo)管相連的加熱裝置首先將液體燃料汽化或加熱，也可以通過(guò)一種加熱器而不是火花點(diǎn)火器加熱在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里與那種燃料形成的混合氣。下面說(shuō)明燃料汽化和混合氣加熱系統(tǒng)的這個(gè)實(shí)施例。
參考圖1-3，最好選擇化油器26，使它有一起動(dòng)回路使液體燃料源的液體燃料流到進(jìn)氣導(dǎo)管中節(jié)氣門下游的進(jìn)氣導(dǎo)管。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)時(shí)，通過(guò)起動(dòng)回路供給液體燃料以便為燃燒提供燃料，此時(shí)節(jié)氣門基本上關(guān)閉或接近關(guān)閉。當(dāng)然，打開節(jié)氣門將增加通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣導(dǎo)管的空氣流量，因而通過(guò)在化油器內(nèi)通常用空氣吸入燃料的方式將燃料供給到發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的進(jìn)氣口。
在本發(fā)明的這個(gè)例子中，化油器26將包括一個(gè)液體燃料起動(dòng)回路，它與將液體燃料送到燃料汽化器40的適宜的口或?qū)Ч苓B通，該燃料汽化器裝置在圖2中更為詳細(xì)地圖示說(shuō)明。
更具體地說(shuō)，如圖3所示，化油器26包括一液體燃料容納室42和一怠速或起動(dòng)燃料導(dǎo)管44，導(dǎo)管44從室42延伸到汽化器40內(nèi)的汽化室46。室42與接納自燃料管線48的液體燃料源連通，管線48接受來(lái)自合適燃料源(未示出)的燃料。
化油器26僅被示意地圖示，未顯示與化油器裝置有關(guān)的通常的細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)包括一浮子室，燃料液位指示元件，孔口，文丘里和其它與化油器有關(guān)的機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)用于控制由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)空氣通過(guò)導(dǎo)管流動(dòng)時(shí)吸入進(jìn)氣導(dǎo)管的燃料流量。但是所選用于本發(fā)明的典型的優(yōu)選化油器將包括一燃料怠速或起動(dòng)回路，此回路至少包括一導(dǎo)管用于輸送液體燃料到進(jìn)氣導(dǎo)管內(nèi)流量控制或節(jié)氣門下游一個(gè)位置處，節(jié)氣門是如圖3中50所示或等效物。內(nèi)燃機(jī)中通常情況是按照發(fā)動(dòng)機(jī)承擔(dān)的功率要求利用節(jié)氣門50控制發(fā)動(dòng)機(jī)10的速度。
如圖2所示，導(dǎo)管44伸入汽化器40的汽化室46。在汽化室46內(nèi)設(shè)置最好是通電的加熱元件52。緊密圍繞向上延伸的加熱元件52的是一絕熱壁54，該絕熱壁54的上端有開口56，與導(dǎo)管58相連通，導(dǎo)管58與進(jìn)氣導(dǎo)管24的內(nèi)部連通。
在進(jìn)氣導(dǎo)管24內(nèi)剛好在導(dǎo)管58與導(dǎo)管24相交處的下游，任選地提供一個(gè)第二加熱元件60，它延伸穿過(guò)進(jìn)氣導(dǎo)管24以便加熱流過(guò)進(jìn)氣導(dǎo)管24的燃料和空氣(即混合氣)，包括任何在室46內(nèi)由加熱元件52汽化和通過(guò)導(dǎo)管58排出的燃料。
在圖示例中的加熱元件52和60最好是由任何合適的電源例如電池36供電。電線62和64分別將電氣元件52和60連接到電源，其連接方式下面將更詳細(xì)地說(shuō)明。
加熱元件52和60可為任何型式，可以選擇由操作者送電或由于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)程序的啟動(dòng)自動(dòng)送電以便產(chǎn)生或發(fā)出充足的熱量，在加熱元件為52的情況用于汽化發(fā)動(dòng)機(jī)10使用的液體燃料，或者在加熱元件為60的情況用于加熱混合氣到充分高的溫度使發(fā)動(dòng)機(jī)10能夠起動(dòng)。舉例來(lái)說(shuō)，加熱元件52可以是起動(dòng)柴油機(jī)所用的常規(guī)的加熱塞，而加熱元件60可包括陶瓷制的柵，其電阻率隨通電的陶瓷元件溫度升高而減小。就是說(shuō)加熱元件60的陶瓷材料是一種不良導(dǎo)體，通電時(shí)由于材料對(duì)電流從材料中通過(guò)有阻力而使材料加熱，但是由于它對(duì)在預(yù)先選定的溫度的電流流動(dòng)的阻力減小而保持一預(yù)定的溫度。這種陶瓷材料在所謂的家用陶瓷加熱器裝置中為大家所熟知。
在另一實(shí)施方案中，與進(jìn)氣導(dǎo)管有關(guān)的加熱元件可任選為環(huán)形套管66如圖4和5所示，其中形成套管的材料與加熱元件60相同。應(yīng)該理解，在本發(fā)明的最寬廣的范圍內(nèi)加熱元件52、60、66可以被任何適宜的加熱元件所替代，包括電阻元件，化學(xué)加熱元件，放熱反應(yīng)元件，催化元件或等效物。然而相信應(yīng)用這里描述的陶瓷加熱器型式有新穎性和獨(dú)特性。
如圖5所示，可以裝設(shè)加熱元件68來(lái)傳遞熱量給進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)10燃料室內(nèi)的混合氣。加熱元件68同樣由通過(guò)線69送電的電加熱的陶瓷或其它材料制成，或者可以簡(jiǎn)單地是一個(gè)熱保持元件，與形成發(fā)動(dòng)機(jī)10燃燒室壁的材料相比，它能在連續(xù)的燃燒周期之間更好地保存熱量。例如，如果氣缸壁或氣缸頭的材料是鋁，元件68可以是鋼。
圖1所示為又一可選擇的方案，其中延伸進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)10燃燒室的加熱塞32作為混合氣預(yù)熱器。加熱塞在圖3中未示出，但它將連接到孔70，給孔70制以適當(dāng)?shù)穆菁y，例如，以安放加熱塞。在螺口72裝設(shè)一個(gè)火花塞或其它常規(guī)的火花點(diǎn)火器30。按照常規(guī)的技術(shù)將適宜的電導(dǎo)線連接到加熱塞和火花點(diǎn)火器上。當(dāng)然，在圖5所示方案的情況下，不采用加熱塞而代之以使用加熱元件68并將火花塞插入到口74中。
應(yīng)該理解，在打算使用煤油型燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)的任何冷起動(dòng)系統(tǒng)里，上述的各種加熱裝置可以互相聯(lián)合使用或單獨(dú)使用。由本發(fā)明計(jì)劃實(shí)施的任何冷起動(dòng)系統(tǒng)中最好利用至少兩個(gè)加熱裝置。因此一個(gè)燃料汽化器可以和與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣導(dǎo)管相關(guān)聯(lián)的柵或套管加熱器60，66聯(lián)合使用，或者與圖5和圖7所示的燃燒室加熱器聯(lián)合使用。用于汽化燃料和/或混合氣的化學(xué)加熱裝置和下面所述的燃燒室同樣可以與到現(xiàn)在為止所述的任何加熱器聯(lián)合使用或者單獨(dú)使用。因此必須理解，這里公開的任何燃料和/或混合氣預(yù)熱器或燃燒加熱器/預(yù)熱器裝置都可以單獨(dú)或聯(lián)合使用這里所述的任何其它加熱裝置，這取決適合于冷起動(dòng)條件的特定的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用。
本發(fā)明考慮了一個(gè)起動(dòng)控制系統(tǒng)示意地圖示說(shuō)明為控制箱84(圖1)，它可安裝一個(gè)簡(jiǎn)單的指示器和信號(hào)系統(tǒng)或者有一個(gè)微處理器控制的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)裝置。在簡(jiǎn)單的信號(hào)系統(tǒng)情況下裝設(shè)一合適的開關(guān)86以便啟動(dòng)任何電激發(fā)的加熱元件，如元件52，60，66，32或68。如果這些元件是用電的，例如如果從電池36到控制單元84提供一適當(dāng)?shù)膶?dǎo)線88，并在單元84內(nèi)包含適當(dāng)電路將電能引導(dǎo)至電線62，64，33和69(下面說(shuō)明)。如果加熱元件68(圖5)是用電的，將在元件68和控制箱84之間提供一適宜的導(dǎo)線69，以控制元件68的通電。加熱元件52，60和32將連續(xù)通電直到進(jìn)氣導(dǎo)管24內(nèi)保證有汽化的燃料。這可通過(guò)在控制箱84中使用一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)時(shí)器來(lái)完成，此計(jì)時(shí)器使這些電加熱元件在一預(yù)定的周期內(nèi)起作用，此周期可由實(shí)驗(yàn)確定，這樣實(shí)際上將總能保證在進(jìn)氣管24內(nèi)有汽化的燃料。在此預(yù)先選定的時(shí)間間隔終了時(shí)，控制箱84內(nèi)的指示燈可閃光發(fā)出一信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)的操作者，在用手柄起動(dòng)起動(dòng)器的情況下去起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或者如果裝設(shè)馬達(dá)20的話，將啟動(dòng)連接電池36與電起動(dòng)馬達(dá)20的繼電器38。按照本發(fā)明另一模式，控制箱84可以自動(dòng)啟動(dòng)連接電池36和起動(dòng)器馬達(dá)20的繼電器38，以便在進(jìn)氣導(dǎo)管24內(nèi)存在汽化的燃料之后自動(dòng)地轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)10。
如果使用一個(gè)微處理器，將由操作者啟動(dòng)起動(dòng)模式序列的操作，例如開啟開關(guān)86，接著微處理器將激發(fā)燃燒室上的加熱塞32，在一預(yù)定的時(shí)間激發(fā)汽化器內(nèi)的加熱塞52，然后當(dāng)微處理器收到一個(gè)適宜信號(hào)指示可靠的起動(dòng)條件時(shí)，啟動(dòng)起動(dòng)器馬達(dá)20。為此目的，可在進(jìn)氣導(dǎo)管24內(nèi)(圖1)裝設(shè)一個(gè)溫度或汽化燃料傳感器90，通過(guò)導(dǎo)線92將它連接到控制箱84，以便為微處理器提供進(jìn)氣導(dǎo)管溫度條件或者存在燃料蒸汽的指示信號(hào)。如果需要，如圖所示同樣可以用傳感器34將發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭的溫度提供給控制箱84中的微處理器，如果通過(guò)引線93應(yīng)用和控制一個(gè)自動(dòng)節(jié)氣門控制的話，微處理器能夠控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。在簡(jiǎn)單的起動(dòng)指示器系統(tǒng)中也可利用汽化燃料傳感器90，從而控制箱84將接收到來(lái)自傳感器90的表示進(jìn)氣導(dǎo)管24內(nèi)存在燃料蒸汽的信號(hào)，控制單元將給發(fā)動(dòng)機(jī)的操作者發(fā)出一個(gè)聽得見或者看得見的信號(hào)，表明起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料條件是正確的。
對(duì)于這個(gè)應(yīng)用可以采用任何合適的微處理器，并且根據(jù)輸入給微處理器的各種信號(hào)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)10起動(dòng)所要求的程序編程，對(duì)于熟知計(jì)算機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的人員來(lái)說(shuō)，這是輕而易舉的事。
可以將控制系統(tǒng)84與控制火花塞30操作的啟動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合成一整體，或者可以采用一個(gè)簡(jiǎn)單的磁電機(jī)系統(tǒng)，其中通過(guò)與火花塞30電連接的適宜的磁電機(jī)(未顯示)，發(fā)動(dòng)機(jī)的操作產(chǎn)生火花能量。
如上說(shuō)明，考慮的發(fā)動(dòng)機(jī)10是包括二沖程循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，為準(zhǔn)備混合氣它采用自然吸入式的化油器。用于這種發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在圖1-5所示實(shí)施方案中未示出，但是此活塞正常地將周期性地遮蓋和打開進(jìn)氣口94，混合氣輸送口96和排氣口98，從下面參考圖6的說(shuō)明中這點(diǎn)將會(huì)很清楚。
非常希望采用這樣一種燃燒室結(jié)構(gòu)，它將能使發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)暴震和具有可接受的排放。在這方面可以應(yīng)用如圖6所圖解說(shuō)明包括任選的保熱器或加熱元件68的燃燒室?guī)缀谓Y(jié)構(gòu)。在美國(guó)專利No.4,778,942中圖示說(shuō)明了這種燃燒室?guī)缀谓Y(jié)構(gòu)，這里引用作為參考。與延伸入曲軸箱100的連桿108固定連接的活塞102的上面端基本上是仿形的，因此在活塞的上死點(diǎn)(TDC)位置，燃燒室104實(shí)際上被在活塞102上端的脊或高起部分130和/或汽缸頭的凸起103劃分為兩個(gè)室126，128?；鸹ㄑb置132延伸進(jìn)入主燃燒室126，在那里在每個(gè)燃燒周期期間使每批混合氣點(diǎn)火。按照專利No.4,788,942中所述的原理選定在活塞102的脊130和汽缸78的封閉端(或凸起103)之間存在的間隙，從而由在活塞102的脊或凸起130和汽缸78的封閉端之間的間隙所形成的限制通道，使燃燒室104構(gòu)成的共振室與主點(diǎn)火室126分開。實(shí)際上只有位于和接近活塞102的上死點(diǎn)(TDC)位置時(shí)才存在此共振室104，但這個(gè)時(shí)間足夠持久，以便得到如專利No.4,788,942中所說(shuō)明的共振室104的有益作用。
如在那個(gè)專利中所進(jìn)一步描述的，在點(diǎn)火時(shí)刻，每批混合氣的全部燃料大體上都裝在點(diǎn)火室126內(nèi)，而共振室104內(nèi)裝有不能充分燃燒的燃料或大體上沒(méi)有燃料。在點(diǎn)火時(shí)由燃燒波能量所引起的室104的共振產(chǎn)生空氣泵效應(yīng)，從而將裝在室104內(nèi)的空氣泵入到點(diǎn)火室126，即使室126內(nèi)的平均瞬時(shí)壓力可能比室104內(nèi)的瞬時(shí)平均壓力還要高，這些都如專利No.4,788,942所述。為了進(jìn)一步說(shuō)明燃燒室104的操作將參考前面提到的專利。
在圖6的實(shí)施方案中，可選擇地提供一曲軸箱加熱器110，以便在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)預(yù)熱從進(jìn)氣口94吸入的混合氣。將提供適宜的電線112以便為加熱器110提供電能。
當(dāng)然圖6所說(shuō)明的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)是二沖程、火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的典型設(shè)置，在這種發(fā)動(dòng)機(jī)中活塞102在氣缸78中往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)活塞周期性遮蓋和打開進(jìn)氣口94，混合氣輸送口96和排氣口98時(shí)，引起曲軸箱100內(nèi)壓力周期性變化。當(dāng)活塞102在汽缸78內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，在燃燒室104內(nèi)造成真空并在曲軸箱100內(nèi)產(chǎn)生一個(gè)壓力。在前面的活塞102上沖程期間一些混合氣已通過(guò)進(jìn)氣口94進(jìn)入此曲軸箱，此混合氣可能已被一個(gè)或多個(gè)預(yù)熱元件52(圖2)，60(圖2)，66(圖5)或下面將要說(shuō)明的化學(xué)預(yù)熱器所預(yù)熱。當(dāng)活塞降到混合氣輸送口96以下時(shí)，曲軸箱100內(nèi)的混合氣通過(guò)混合氣輸送口被吸入或泵入到活塞102上面的燃燒室區(qū)域。然后活塞102的向上運(yùn)動(dòng)壓縮在活塞頂和封閉汽缸78的汽缸頭14之間的混合氣。按照上面參考圖5所描述的實(shí)施方案，如果加熱器68是用電的可以在任何時(shí)間任選地啟動(dòng)加熱器68，以便預(yù)熱燃燒室。在接著的活塞102向下沖程中，典型地是排氣口98首先打開，之后立刻打開混合氣輸送口96以啟動(dòng)下一個(gè)循環(huán)。
圖7和8中圖示說(shuō)明了本發(fā)明另一實(shí)施方案，其中示意說(shuō)明一個(gè)氣冷的、活塞式、二沖程、火花點(diǎn)火的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)140。發(fā)動(dòng)機(jī)140包括一汽缸140，在汽缸內(nèi)有一活塞(未示出)往復(fù)動(dòng)作周期性地暴露出進(jìn)氣口144，混合氣輸送口96和排氣口146，以便周期性地使混合氣進(jìn)入汽缸142和將燃燒產(chǎn)物從排氣口146排出。一個(gè)化油器或其它合適的混合氣準(zhǔn)備裝置148包括一節(jié)氣門150或等效物，用于以與圖1所示發(fā)動(dòng)機(jī)相同的方式調(diào)節(jié)通過(guò)進(jìn)氣導(dǎo)管152的空氣(和吸入的燃料)的流量。與圖1的實(shí)施方案相類似，化油器148包括一怠速或起動(dòng)回路，此回路包括一室154，液體燃料供應(yīng)到該室，和與圖3中導(dǎo)管44相當(dāng)?shù)囊粋€(gè)燃料導(dǎo)管156。相當(dāng)于圖1中汽化器40的燃料汽化器圖7中未示出，但在此實(shí)施方案中可以裝設(shè)一汽化器，它將包括與圖4中導(dǎo)管58相當(dāng)?shù)囊粋€(gè)汽化燃料導(dǎo)管，它與在任選的加熱器裝置或元件160內(nèi)的或與其緊鄰的燃料進(jìn)氣導(dǎo)管152相連通，該加熱元件160相當(dāng)于圖5所示實(shí)施方案中說(shuō)明的環(huán)形加熱器元件66。
在圖7所示實(shí)施方案中，與燃料汽化器組合使用或者單獨(dú)使用的另一加熱元件是熱保持元件162，它安裝在汽缸142的封閉端鄰近火花塞166的火花電極164。
按照這個(gè)實(shí)施方案熱保持元件162是環(huán)形結(jié)構(gòu)的以安裝在汽缸142的上端內(nèi)，沿圖7中并在圖8中示出線VIII-VIII的平面圖。
制做熱保持元件162的材料最好是其導(dǎo)熱系數(shù)比發(fā)動(dòng)機(jī)140燃燒室壁材料，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)140汽缸壁和汽缸頭材料的導(dǎo)熱系數(shù)低得多。熱保持元件162基于的想法是在發(fā)動(dòng)機(jī)140的燃燒室內(nèi)裝設(shè)一個(gè)插進(jìn)的或永久的裝置，它能在燃燒周期之間保持燃燒的熱量。因而如果發(fā)動(dòng)機(jī)140的汽缸壁和/或頭例如是用鋁制的話，熱保持元件16可由鋼或陶瓷制做。這樣的熱保持元件將被開始幾個(gè)燃燒周期加熱，之后在從一個(gè)燃燒周期到下一個(gè)之間將保持在高度加熱的狀態(tài)，其目的在于有助于打算用于發(fā)動(dòng)機(jī)140的低揮發(fā)度煤油基燃料的汽化。
元件162這樣成形以便確定一個(gè)或多個(gè)室168，這些室在鄰近火花塞166的火花電極164的發(fā)動(dòng)機(jī)140的燃燒室內(nèi)一般沿圓周方向延伸。室168通過(guò)在室168與發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上面的汽缸142的內(nèi)部容積之間的限制開口170和主燃燒室相連通。室168將接納通過(guò)進(jìn)氣口144進(jìn)入和被發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞壓縮并在燃燒室68內(nèi)由于燃燒而受到進(jìn)一步壓縮的混合氣，在室68內(nèi)燃燒時(shí)室168內(nèi)的加壓氣體通過(guò)間隙170進(jìn)入主燃燒室，這是由于活塞從它的上死點(diǎn)位置后退時(shí)在燃燒室68內(nèi)燃燒氣更為迅速的膨脹所造成。從室168內(nèi)高速排出的氣體將被限制開口170引導(dǎo)穿過(guò)火花電極164以保持火花電極清潔。
可以相信熱保持元件162，室168和限制開口170共同聯(lián)合產(chǎn)生有益的效果，那就是使在圖7所說(shuō)明的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)減少發(fā)動(dòng)機(jī)爆震和火花塞的積碳。
從圖8中將會(huì)注意到限制開口170大體上延伸跨過(guò)元件162的寬度一個(gè)距離，大體上相當(dāng)于室168的周長(zhǎng)，以便在室168和主燃燒室之間提供良好的連續(xù)的連通。當(dāng)如圖7所示在發(fā)動(dòng)機(jī)140內(nèi)裝設(shè)熱保持元件162時(shí)，在圖8中面積170a是從元件162其余部分的平面凹下以便提供限制開口170。開口170的結(jié)構(gòu)也為了熄滅任何從燃燒室來(lái)可能沖擊這些開口的火焰前鋒。
相信，與熱保持元件62相連的室168的最小容積將大約為燃燒室上死點(diǎn)容積的5％，在汽缸封閉端和表面170a之間限制開口170的高度約為0.005-0.020英寸(0.127-0.508mm)。然而，也考慮可以利用如圖8所圖示說(shuō)明的兩個(gè)室168，其中室168的總?cè)莘e大約為發(fā)動(dòng)機(jī)140燃燒室的上死點(diǎn)容積的12％。室168合適的容積范圍將是燃燒室上死點(diǎn)容積的約5％到20％。
本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施方案圖解說(shuō)明在圖9中，其中活塞型，火花點(diǎn)火，二沖程，氣冷內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)是將燃料噴射到進(jìn)氣口位置或燃料進(jìn)氣導(dǎo)管內(nèi)。按照?qǐng)D9的實(shí)施方案，發(fā)動(dòng)機(jī)174包括一進(jìn)氣導(dǎo)管176和一排氣導(dǎo)管178，一火花塞180?；钊?未示出)在發(fā)動(dòng)機(jī)174內(nèi)往復(fù)動(dòng)作以常規(guī)方式驅(qū)動(dòng)輸出軸182。示意說(shuō)明一燃料噴射器184與燃料管或其他帶壓的液體燃料源相連，并與進(jìn)氣導(dǎo)管176連接以向發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)進(jìn)氣導(dǎo)管176吸進(jìn)的空氣注入燃料。當(dāng)然，燃料噴射器184準(zhǔn)備合適的混合氣以便經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)174進(jìn)氣閥導(dǎo)入。
與汽化器40類似的燃料汽化器188裝設(shè)在次進(jìn)氣導(dǎo)管192中，用于冷起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
在主進(jìn)氣導(dǎo)管176中的控制閥194可與輔進(jìn)氣導(dǎo)管192中的氣流控制閥196一起使用，從而在起動(dòng)時(shí)，可使燃料噴射器不起作用，如果需要，燃料是從燃料汽化器188供給，同時(shí)閥門196打開對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)174供給起動(dòng)的混合氣。在起動(dòng)時(shí)可在從噴射器184供給的燃料和從汽化器188供給的輔助燃料之間進(jìn)行選擇，或者總的燃料供給可通過(guò)燃料噴射器184。實(shí)際上，將會(huì)觀察到輔氣流導(dǎo)管192是發(fā)動(dòng)機(jī)174的起動(dòng)回路，提供汽化的燃料以能夠起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而其他時(shí)候在正常操作中將噴入燃料。可以使用這樣的起動(dòng)回路而不考慮與發(fā)動(dòng)機(jī)174相連的特殊燃料噴入裝置。例如在將燃料直接噴射到燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)中可以使用相同的起動(dòng)回路。當(dāng)然，如果希望與燃料汽化器188聯(lián)合起來(lái)，也可使用這里公開的任何輔助混合氣/燃燒室加熱系統(tǒng)。
此外，圖9中發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)施方案也可包括與圖5中加熱元件68相同的在燃燒室中的加熱元件，或者如下面圖10所述的化學(xué)預(yù)熱器。而且混合氣預(yù)熱器190還可以包括圖12說(shuō)明的這種類型的化學(xué)預(yù)熱器，下面也將說(shuō)明。如果需要，與圖7中所示的加熱元件162相當(dāng)?shù)募訜嵩部山Y(jié)合到圖9中所示的發(fā)動(dòng)機(jī)中。
圖10和11顯示本發(fā)明附加的幾個(gè)實(shí)施方案，其中可以使用可再循環(huán)的化學(xué)類型加熱器對(duì)供給到燃燒室的燃料或發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室本身預(yù)熱。如圖10中所示，包括活化器202的化學(xué)預(yù)熱器200裝設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)208的頭部206。以與圖7實(shí)施方案相同的方法也裝設(shè)包括電極164的火花塞166，如果需要在這個(gè)實(shí)施方案中可有選擇地裝設(shè)熱保持器162。可以裝設(shè)手動(dòng)激發(fā)器210以激發(fā)活化器202，或任何其他合適的裝置以激發(fā)活化器202，唯一需要的特點(diǎn)是能夠進(jìn)行活化過(guò)程以激發(fā)化學(xué)加熱器中的放熱化學(xué)反應(yīng)。
化學(xué)加熱器200可以包括已知技術(shù)中任何合適的化學(xué)加熱器，但最好是手動(dòng)可操作的化學(xué)加熱器。典型地，預(yù)熱器200包含一種超冷的水樣鹽溶液，例如四水合乙酸鈉，通過(guò)活化器202的活化，造成溶質(zhì)的沉淀，產(chǎn)生出熱量，活化器典型地包括一張可彎曲的薄金屬片，當(dāng)彎曲時(shí)產(chǎn)生細(xì)微的金屬顆粒或其他沉淀源以激發(fā)在預(yù)熱器200的物質(zhì)中產(chǎn)生放熱的沉淀反應(yīng)(即放出變換的潛熱)。在美國(guó)專利No.4,872,442和5,058,563中描述了先前技術(shù)中公開的一種典型熱包?？梢杂脠D10中說(shuō)明的化學(xué)預(yù)熱器那樣的預(yù)熱器代替圖5和6中說(shuō)明的加熱器元件68和162或者這樣加熱元件的組合。這里描述的化學(xué)加熱器通常是可再循環(huán)的，利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的熱量加熱溶液(現(xiàn)在帶有沉淀)，使化學(xué)物質(zhì)的溫度提高到足以溶解成溶液，并在冷卻后可再用作加熱器。
在圖11中圖解說(shuō)明在本發(fā)明10冷起動(dòng)時(shí)用于在燃料進(jìn)氣口汽化燃料的化學(xué)預(yù)熱器的另一個(gè)實(shí)施方案，其中應(yīng)用化學(xué)預(yù)熱器220加熱在怠速/起動(dòng)回路導(dǎo)管222中的燃料，如前面結(jié)合圖1和2的各實(shí)施方案描述的那樣導(dǎo)管222與導(dǎo)管44和58相通。在圖11的例子中，活化器224可由激發(fā)器226或者等效物手動(dòng)激發(fā)，使化學(xué)加熱器按照已知的原理220活化，例如上面結(jié)合圖10描述的那樣。在化學(xué)加熱器220活化時(shí)，在起動(dòng)器44，222，58中的燃料被加熱和汽化從而允許發(fā)動(dòng)機(jī)10起動(dòng)?？梢詥为?dú)使用化學(xué)加熱器220，或者與這里描述的任何其他燃料、混合氣或燃燒室組合使用。
圖12中顯示本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施方案，其中在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣導(dǎo)管24中裝設(shè)化學(xué)預(yù)熱器228和相連的激發(fā)器/活化器229，以與圖5中說(shuō)明的預(yù)熱器66相同的方式預(yù)熱混合氣?？梢詥为?dú)使用化學(xué)預(yù)熱器228或者與這里描述的其他各種預(yù)熱器和燃燒室加熱器組合使用。
圖13中顯示可與發(fā)動(dòng)機(jī)10一起使用的燃料汽化器還有另一個(gè)實(shí)施方案，包括一開口燃燒系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)原理與液體燃料香煙打火機(jī)相似。按照?qǐng)D12，從起動(dòng)回路導(dǎo)管44來(lái)的燃料供給油繩材料230，以浸透這種材料。在一合適的時(shí)間，用適當(dāng)?shù)母軛U或按鈕234人工使撞針輪232轉(zhuǎn)動(dòng)，從火石236對(duì)現(xiàn)在已浸透燃料的油繩230打出火花或者用任何其他合適的裝置使之點(diǎn)火。支持油繩230中燃料燃燒的空氣從空氣導(dǎo)管238供給，該導(dǎo)管中還包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的閥240或通過(guò)合適的機(jī)構(gòu)242操作的等效物，從而在這個(gè)例子中當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)10的主化油器中阻風(fēng)門(未顯示)關(guān)閉時(shí)，節(jié)氣門240打開，并且反之亦是一樣。在油繩材料浸透的燃料230著火之前可以從發(fā)動(dòng)機(jī)10主化油器的起動(dòng)回路通過(guò)分離的導(dǎo)管244供給燃料，或者通過(guò)導(dǎo)管44用液體燃料充滿室246。
在油繩230中的燃料點(diǎn)火時(shí)，將在油繩230的上面發(fā)生燃燒，產(chǎn)生的熱的燃燒產(chǎn)物將通過(guò)煙囪或?qū)Ч?48向上移動(dòng)并從發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱片252附近和下面的孔250中排出。這樣由油繩230中燃料燃燒所產(chǎn)生的加熱氣體將加熱在室246中的燃料，還將加熱鄰近煙囪248中燃燒產(chǎn)物出口250的散熱片250的區(qū)域。當(dāng)然，將選擇煙囪248的材料以保證良好的熱傳導(dǎo)給室246內(nèi)包含的燃料。然后在室246中汽化的燃料將以與前面描述的圖1-5的各實(shí)施方案相同的方式，通過(guò)導(dǎo)管58進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)10的進(jìn)氣歧管。
作為另一種方案，可以使用催化燃燒器元件(未顯示)代替油繩230以避免暴露火焰的情況。催化燃燒器元件可由任何合適的機(jī)構(gòu)起動(dòng)，包括火花點(diǎn)火器。
圖12中說(shuō)明的有焰預(yù)熱器可與或不與這里公開的第二或第三加熱器中任何一個(gè)一起使用。在本發(fā)明的所有實(shí)施方案中，最好至少使用兩級(jí)預(yù)熱器布置，以便在使用煤油型燃料冷起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)至少汽化液體燃料。加熱元件的具體布置將取決于任何發(fā)動(dòng)機(jī)的具體應(yīng)用，尤其是取決于在這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)操作中預(yù)期遇到的最冷溫度和在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用燃料的類型。
圖14顯示本發(fā)明的又一個(gè)實(shí)施方案。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)260包括圓頂?shù)娜紵?62，活塞264在汽缸266中往復(fù)；汽缸頭268封閉汽缸266的上端以形成燃燒室262。
顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)260是直接噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，其中燃料是通過(guò)燃料噴射器276進(jìn)入，燃料噴射器與合適的燃料噴射泵(未顯示)相連，以按照已知的燃料噴入原理把燃料直接供給燃燒室262。與合適點(diǎn)火源相連的火花塞278產(chǎn)生火花以使燃燒室262中的混合氣點(diǎn)火燃燒?？蛇x擇地，沿著燃燒室262上端的內(nèi)壁可以裝設(shè)加熱器或熱保持器282。如果裝設(shè)，加熱器或熱保持元件282將與圖5中說(shuō)明的加熱器或熱保持器元件68相當(dāng)。
說(shuō)明的圖13的實(shí)施方案是應(yīng)用帶閥的進(jìn)氣口和排氣口284，286，通過(guò)眾所周知的閥操作裝置可以操作，其中進(jìn)氣口284將與化油器或其他混合氣準(zhǔn)備裝置相通，如果需要混合氣準(zhǔn)備裝置可以裝設(shè)任何這里描述的燃料預(yù)熱器?？蛇x擇地可以取消閥284，286，以有利于隨著活塞264的往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期性定時(shí)地向燃燒室262傳送空氣的其他機(jī)構(gòu)，例如同圖5，6中混合氣輸送口76類似的空氣輸送口與活塞264同步操作。
在發(fā)動(dòng)機(jī)260的頭部268裝設(shè)吹氣室288，它通過(guò)限制孔290與燃燒室262相通，孔的形狀與圖7說(shuō)明的與熱保持器162相連的限制開口170相對(duì)應(yīng)。也就是說(shuō)，使限制開口的尺寸有最大的橫截面，數(shù)量級(jí)為0.005～0.020英寸(0.127～0.508毫米)，并將熄滅任何從燃燒室移向室288的火焰前鋒?？?90對(duì)準(zhǔn)火花塞278的電極279，引導(dǎo)從室288吹出的氣體沿一個(gè)合適的方向，以便在發(fā)動(dòng)機(jī)操作中保持電極的清潔。
現(xiàn)在將描述圖14說(shuō)明的本發(fā)明實(shí)施方案的操作?；钊?64的向下沖程通過(guò)進(jìn)氣閥284(或者通過(guò)合適的空氣輸送口，如果空氣是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱或其他機(jī)構(gòu)泵入到燃燒室)吸入空氣。如果需要，可以使用與圖2，4，7或12中說(shuō)明的加熱器60，66，168，228相同的合適的空氣預(yù)熱器預(yù)熱燃燒空氣。在緊接的向上沖程中空氣被壓縮，在一個(gè)合適的時(shí)刻通過(guò)噴射器276直接將燃燒噴入燃燒室中。一部分燃料空氣混合氣被壓縮進(jìn)入到吹氣室288，在一個(gè)合適的時(shí)刻燃燒室262中的混合氣由火花塞278點(diǎn)火。在點(diǎn)火之前可以激化加熱材料282以在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)加熱燃燒室或者，如果有電能可以使用加熱塞。如果加熱器282的材料是一種熱量再生器，也就是說(shuō)，這種材料在燃燒室內(nèi)從一周期到下一周期如在163(圖7)處顯示那樣，那么在發(fā)動(dòng)機(jī)最初的幾個(gè)燃燒周期之后它將可以操作。
在活塞264的動(dòng)力沖程中，由于燃燒室中壓力增加驅(qū)使活塞264向下，燃燒室262將擴(kuò)大。由于燃燒產(chǎn)物的膨脹和冷卻使燃燒室的壓力下降，這時(shí)室288將向燃燒室排氣，那里的高壓氣體將以高速噴氣對(duì)火花塞278的電極279直接排放，保持電極處于清潔狀態(tài)。當(dāng)使用煤油基型燃料時(shí)這是特別有用的，因?yàn)槭褂眠@類燃料在火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)中常使火花塞積碳。
在接近動(dòng)力沖程的終點(diǎn)，前面周期的燃燒產(chǎn)物排出時(shí)，排氣閥(或口)打開并且進(jìn)氣口打開吸入新的混合氣。
雖然聯(lián)系圖14中兩沖程循環(huán)過(guò)程描述發(fā)動(dòng)機(jī)，顯然該裝置也可以在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中工作良好。室288可以是單個(gè)連續(xù)的室或者可以分成多個(gè)室如圖示的那樣。排氣閥286可以由當(dāng)該活塞接近它的下死點(diǎn)(BDC)位置時(shí)，正常被活塞覆蓋的排氣口代替。也可以在圖13所示的這類兩循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)中使用片簧閥系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以與合適的混合氣輸送口聯(lián)合工作，或者與直接同燃燒室262相通的各導(dǎo)管和各口連接裝設(shè)。
可以理解提供本發(fā)明的上述各個(gè)實(shí)施方案僅為了說(shuō)明的目的，同時(shí)按照這里的說(shuō)明和不背離描述的本發(fā)明各原理的精神和范圍可以建立本發(fā)明的其他實(shí)施方案和等效物。因此本發(fā)明僅由這里所附的權(quán)利要求書的范圍和內(nèi)容限定。
權(quán)利要求
1.在一活塞式內(nèi)燃火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)中，包括一混合氣進(jìn)氣導(dǎo)管；與該進(jìn)氣導(dǎo)管連通的一燃燒室；一液體燃料供應(yīng)源；與該進(jìn)氣導(dǎo)管相連的一混合氣準(zhǔn)備裝置，從該液體燃料供應(yīng)源獲得液體燃料并向該進(jìn)氣導(dǎo)管中空氣流供給該燃料；在該燃燒室中一火花點(diǎn)火器和在該進(jìn)氣導(dǎo)管中一流量控制閥，改進(jìn)措施包括鄰近該進(jìn)氣導(dǎo)管的一燃料汽化室；液體燃料供給口，與該燃料汽化室相通，設(shè)置該口接受從燃料供應(yīng)源來(lái)的液體燃料和向該汽化室供給燃料；第一加熱裝置，與該燃料汽化室有熱交換關(guān)系；汽化燃料傳送口，在該室和流量控制閥下游的進(jìn)氣導(dǎo)管之間，用來(lái)接受從汽化室來(lái)的汽化燃料，并向該進(jìn)氣導(dǎo)管供給汽化燃料；和第二加熱裝置，但不是火花點(diǎn)火器，設(shè)置該裝置向供給到燃燒室的空氣和燃料加熱。
2.如權(quán)利要求1所要求的在活塞式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，包括設(shè)置一與進(jìn)氣導(dǎo)管相連的怠速回路，當(dāng)閥閉合或接近閉合時(shí)向流量控制閥下游的進(jìn)氣導(dǎo)管正常供應(yīng)液體燃料，其中從怠速回路向該液體燃料供應(yīng)口供給液體燃料。
3.如權(quán)利要求1所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該第二加熱裝置與進(jìn)氣歧管相連，該支管非常接近汽化燃料輸送口，在那里該燃料傳送口與進(jìn)氣歧管交叉，和其中設(shè)置該第一加熱裝置對(duì)供應(yīng)給進(jìn)氣導(dǎo)管并在其中流動(dòng)的空氣和燃料加熱。
4.如權(quán)利要求2所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于它的正常起動(dòng)位置時(shí)該燃料汽化室在它的縱向軸方向呈細(xì)長(zhǎng)形向上伸展；和其中該第一加熱裝置是細(xì)長(zhǎng)的并在非常接近該燃料汽化室內(nèi)壁處伸展；該液體燃料供給口位于該燃料汽化室下端面附近和該汽化燃料傳送口位于該燃料汽化室上端面附近。
5.如權(quán)利要求4所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，包括隔熱機(jī)構(gòu)以使燃料汽化室隔熱。
6.如權(quán)利要求1所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該第二加熱裝置包括一柵覆蓋進(jìn)氣導(dǎo)管。
7.如權(quán)利要求1所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該第二加熱裝置包括一與進(jìn)氣導(dǎo)管相連的環(huán)形套管。
8.如權(quán)利要求1，6或7中任一項(xiàng)所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該第二加熱裝置包括一電阻加熱的陶瓷材料。
9.如權(quán)利要求1所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該第二加熱裝置包括位于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的通電的加熱塞。
10.如權(quán)利要求1所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中發(fā)動(dòng)機(jī)是一兩沖程，往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，有一混合氣進(jìn)氣口，與燃燒室相通的一混合氣輸送口和一排氣口，一曲軸箱，設(shè)置該箱以接受從進(jìn)氣導(dǎo)管來(lái)的燃料和空氣的混合氣，在曲軸箱和混合氣輸送口之間的混合氣輸送通道，從而在曲軸箱內(nèi)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期性地將混合氣吸入曲軸箱并輸送到混合氣輸送口，其中在曲軸箱中裝設(shè)該第二加熱裝置，和控制第二加熱裝置起動(dòng)的機(jī)構(gòu)。
11.如權(quán)利要求2所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該混合氣準(zhǔn)備機(jī)構(gòu)包括一包含該怠速回路的化油器，該化油器位于在流量控制閥上游的進(jìn)氣導(dǎo)管內(nèi)，該流量控制閥包括一節(jié)氣門用于調(diào)節(jié)通過(guò)進(jìn)氣導(dǎo)管的空氣流量。
12.如權(quán)利要求1所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，包括一檢測(cè)機(jī)構(gòu)用于檢測(cè)在進(jìn)氣導(dǎo)管中汽化燃料的存在，和一機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)響應(yīng)用于檢測(cè)在進(jìn)氣導(dǎo)管中存在汽化燃料的機(jī)構(gòu)指示在進(jìn)氣導(dǎo)管中存在汽化燃料的信號(hào)而發(fā)出一發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)信號(hào)。
13.如權(quán)利要求1所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該混合氣準(zhǔn)備裝置包括與進(jìn)氣導(dǎo)管相連的燃料噴射器。
14.如權(quán)利要求1所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中至少一個(gè)加熱裝置是化學(xué)加熱器。
15.如權(quán)利要求1所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該第一加熱裝置包括一用電的加熱塞。
16.如權(quán)利要求1所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該發(fā)動(dòng)機(jī)至少包括一個(gè)汽缸，在該汽缸中的活塞和該汽缸封閉端之間形成一燃燒室，和其中第二加熱裝置包括由熱保持材料制成的在汽缸的封閉端處的熱保持裝置，該材料比構(gòu)成燃燒室的汽缸壁材料能更好地保持從一個(gè)燃燒周期到下一個(gè)周期的燃燒熱量。
17.如權(quán)利要求16所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該熱量保持裝置至少確定一個(gè)副室，該室通過(guò)限制的開口與燃燒室相通。
18.如權(quán)利要求17所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該燃燒室當(dāng)活塞在上死點(diǎn)位置時(shí)的容積為V，其至少一個(gè)副室的容積約為0.05到0.20V。
19.如權(quán)利要求17所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該副室包括一圓周形伸展的室，該室有一周長(zhǎng)，該限制的開口其周長(zhǎng)近似等于該圓周形室的周長(zhǎng)。
20.如權(quán)利要求19所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該限制開口的高度范圍為0.005-0.020英寸(0.127-0.508毫米)。
21.如權(quán)利要求19所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中熱保持裝置確定若干所述副室，每個(gè)通過(guò)各自限制開口與燃燒室相通。
22.如權(quán)利要求19所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該燃燒室當(dāng)活塞在上死點(diǎn)位置處的容積為V，副室的總?cè)莘e約為0.05到0.20V。
23.如權(quán)利要求17或19所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，包括一在燃燒室中的火花點(diǎn)火裝置，其中設(shè)置的各限制的開口引導(dǎo)任何氣流從該副室或各副室都向外朝著該火花點(diǎn)火裝置。
24.在一內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中包括一燃燒室，一供應(yīng)燃燒/空氣混合氣給燃燒室的混合氣傳送系統(tǒng)，和一在燃燒室中的混合氣點(diǎn)火裝置，改進(jìn)措施包括一鄰近燃燒室的化學(xué)加熱器并相互有熱交換關(guān)系。
25.如權(quán)利要求24所要求的改進(jìn)措施，其中該化學(xué)加熱器是可再利用的。
26.如權(quán)利要求25所要求的改進(jìn)措施，其中通過(guò)加熱和冷卻化學(xué)加熱器實(shí)行化學(xué)加熱器的再利用，從而用發(fā)動(dòng)機(jī)操作的熱量實(shí)行化學(xué)加熱器的再利用加熱。
27.如權(quán)利要求24所要求的改進(jìn)措施，包括一與該化學(xué)加熱器相連的手動(dòng)激發(fā)器。
28.如權(quán)利要求24所要求的改進(jìn)措施，包括一在混合氣傳送系統(tǒng)中的燃料加熱裝置。
29.如權(quán)利要求28所要求的改進(jìn)措施，其中該燃料加熱裝置包括一燃料汽化裝置。
30.在一活塞型內(nèi)燃火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)中，包括一混合氣進(jìn)氣導(dǎo)管；一液體燃料供應(yīng)源；與該進(jìn)氣導(dǎo)管相連的一混合氣準(zhǔn)備裝置，從該液體燃料供應(yīng)源獲得液體燃料和向該進(jìn)氣導(dǎo)管中空氣流引入該燃料；和在該進(jìn)氣導(dǎo)管中的一流量控制閥，改進(jìn)措施包括鄰近該進(jìn)氣導(dǎo)管的一燃料預(yù)熱室；燃料供給口，與該燃料預(yù)熱室相通，設(shè)置該口接受從燃料供應(yīng)源來(lái)的液體燃料；化學(xué)加熱裝置，與該燃料預(yù)熱室有熱交換關(guān)系；活化化學(xué)加熱裝置的機(jī)構(gòu)；和將在該預(yù)熱室中預(yù)熱的燃料供給到流量控制閥下游進(jìn)氣導(dǎo)管的機(jī)構(gòu)。
31.如權(quán)利要求30所要求的改進(jìn)措施，包括一與進(jìn)氣導(dǎo)管相連的第二加熱裝置，設(shè)置該第二加熱裝置對(duì)進(jìn)氣導(dǎo)管中流動(dòng)的空氣加熱，和對(duì)從燃料預(yù)熱室供應(yīng)進(jìn)氣導(dǎo)管的任何預(yù)熱的燃料加熱；和控制第二加熱裝置操作的機(jī)構(gòu)。
32.如權(quán)利要求30所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，該發(fā)動(dòng)機(jī)包括一燃燒室，和與該燃料室有熱交換關(guān)系的燃燒室加熱裝置。
33.如權(quán)利要求32所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該燃燒室加熱裝置是用電操作的，和控制該燃燒室加熱裝置操作的機(jī)構(gòu)。
34.如權(quán)利要求32所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該燃燒室加熱裝置包括一熱量保持材料，該材料比燃燒室壁材料更好地保持從一個(gè)燃燒周期到下一個(gè)周期的燃燒熱。
35.如權(quán)利要求32所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該燃燒室加熱裝置包括一化學(xué)加熱器。
36.在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中包括一燃燒室和供應(yīng)混合氣給燃燒室的燃料/空氣混合氣傳送系統(tǒng)，改進(jìn)措施包括一化學(xué)加熱器，用于至少在混合氣傳送給燃燒室之前至少對(duì)該混合氣傳送系統(tǒng)中混合氣的燃料加熱。
37.如權(quán)利要求36所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該化學(xué)加熱器是可再利用的。
38.如權(quán)利要求37所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中通過(guò)加熱和冷卻化學(xué)加熱器使化學(xué)加熱器可再利用，和包括加熱和冷卻化學(xué)加熱器的機(jī)構(gòu)。
39.如權(quán)利要求38所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中化學(xué)加熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)有熱交換關(guān)系，從而發(fā)動(dòng)機(jī)的操作實(shí)現(xiàn)化學(xué)加熱器的可再利用加熱。
40.如權(quán)利要求36所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該化學(xué)加熱器包括手動(dòng)激發(fā)器。
41.如權(quán)利要求36所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中混合氣的燃料是以液體供應(yīng)的，和其中設(shè)置化學(xué)加熱器以汽化混合氣中的燃料。
42.如權(quán)利要求1所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該第一加熱裝置包括一油繩或燃燒器用于接受從燃料供應(yīng)源來(lái)的燃料；一點(diǎn)火器給油繩或燃燒器中的燃料點(diǎn)火；一空氣供應(yīng)源給油繩或燃燒器中的燃料供應(yīng)空氣；和用來(lái)控制點(diǎn)火器操作的機(jī)構(gòu)。
43.如權(quán)利要求42所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，其中該第一加熱裝置包括一煙囪用來(lái)將由油繩或燃燒器燃燒的熱氣體輸送到與該燃燒室有熱交換關(guān)系的位置。
44.如權(quán)利要求42所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，包括控制供應(yīng)空氣給油繩或燃燒器的機(jī)構(gòu)。
45.如權(quán)利要求42所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，包括一怠速回路與進(jìn)氣導(dǎo)管相連，設(shè)置該回路以便當(dāng)該控制閥閉合或接近閉合時(shí)向流量控制閥下游的進(jìn)氣導(dǎo)管供給液體燃料，其中從怠速回路來(lái)的液體燃料供應(yīng)給該油繩或燃燒器。
46.如權(quán)利要求1所要求的在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的改進(jìn)措施，包括向發(fā)動(dòng)機(jī)供電的電池電源，發(fā)動(dòng)機(jī)的電起動(dòng)器馬達(dá)和能將電池和起動(dòng)器馬達(dá)連接以向起動(dòng)器馬達(dá)供電的起動(dòng)回路，進(jìn)一步改進(jìn)措施包括自動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制系統(tǒng)包括一汽化燃料傳感器，用來(lái)檢測(cè)在進(jìn)氣導(dǎo)管中汽化燃料的存在和產(chǎn)生一汽化燃料信號(hào)；將電池和至少一個(gè)加熱裝置連結(jié)起來(lái)的機(jī)構(gòu)；一手動(dòng)可操作的開關(guān)裝置，設(shè)置用來(lái)產(chǎn)生一發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)信號(hào)；設(shè)置一微處理器并編程用來(lái)至少接受該發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)信號(hào)和該汽化燃料信號(hào)，按照微處理器的程序輸出一起動(dòng)器馬達(dá)接合信號(hào)，用來(lái)激發(fā)起動(dòng)回路將電池與該起動(dòng)器馬達(dá)連接。
47.調(diào)節(jié)供給火花點(diǎn)火內(nèi)燃活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的液體柴油燃料使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)的方法，包括以下各步驟供應(yīng)液體柴油燃料給第一加熱器并汽化一定量的液體柴油燃料；供應(yīng)汽化柴油燃料給發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣進(jìn)氣導(dǎo)管并將汽化燃料與空氣混合；在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中燃料點(diǎn)火之前通過(guò)第二加熱器加熱汽化燃料和空氣混合氣。
48.按照權(quán)利要求47所述的方法，其中加熱該汽化燃料和空氣混合氣的步驟在混合氣進(jìn)氣導(dǎo)管中進(jìn)行。
49.按照權(quán)利要求47所述的方法，其中加熱該汽化燃料和空氣混合氣的步驟在發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料室中通過(guò)加熱裝置而不是火花點(diǎn)火器進(jìn)行。
50.按照權(quán)利要求49所述的方法，其中汽化或加熱的步驟中至少一個(gè)用可再利用的化學(xué)加熱器進(jìn)行。
51.防止在以柴油為燃料，火花點(diǎn)火，活塞型內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中火花塞結(jié)焦的方法，包括以下各步驟向發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室供應(yīng)汽化的柴油燃料和空氣混合氣；操作發(fā)動(dòng)機(jī)并將每批供給的混合氣一小部分壓縮到一個(gè)副室，該室鄰近燃燒室并通過(guò)限制開口與該燃燒室相通，開口的形狀使開口引導(dǎo)任何從該副室膨脹流出的氣體朝向發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的各電極；和發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)燃燒周期活塞動(dòng)力沖程中，從副室來(lái)的高速膨脹氣體向發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞電極排放噴射。
52.如權(quán)利要求51所述的方法，包括維持副燃燒室的壁溫高于鄰近的燃燒室壁溫。
全文摘要
一種火花點(diǎn)火、活塞式柴油為燃料的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)裝設(shè)一混合氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括使液體燃料汽化從而能使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的燃料預(yù)熱器，和至少一個(gè)第二加熱器用來(lái)對(duì)供給發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣進(jìn)行附加的加熱。燃料汽化器從發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)燃料回路接受液體燃料，并采用電能或化學(xué)能的加熱裝置，或直接的燃燒加熱器。第二加熱器可以與發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣進(jìn)氣導(dǎo)管或發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室相連。第二加熱器可以是用電的或化學(xué)激發(fā)的，或者可以構(gòu)成一熱量再生器，該再生器保持從發(fā)動(dòng)機(jī)前一個(gè)燃燒周期來(lái)的熱量。通過(guò)采用鄰近發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的副室避免火花塞的結(jié)焦，該室在每個(gè)燃燒周期該活塞的動(dòng)力沖程中引導(dǎo)高速氣流向火花塞的電極膨脹噴射。
文檔編號(hào)F02N19/02GK1167519SQ95196467
公開日1997年12月10日 申請(qǐng)日期1995年9月28日 優(yōu)先權(quán)日1994年9月29日
發(fā)明者W·P·麥科恩, B·P·波普, A·A·波林, P·Y·米爾斯 申請(qǐng)人:索尼克斯研究有限公司