專利名稱：新科減污節(jié)能器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種減污節(jié)能器械，特別是新科減污節(jié)能器。
當前，節(jié)省燃油和降低柴油、汽油車運行中尾氣有害物質(zhì)的技術(shù)和器械有許多種，但是有的只是節(jié)能不減污，有的只減污不節(jié)能；有的只是在柴油車上用，不適于汽油車，有的只適于汽油車，不適用于柴油車。本發(fā)明的目的是提出一種既能節(jié)省燃油又能減少污染；不僅在柴油機上適用在汽油機上也能用的減污節(jié)能器。
本發(fā)明和同類的技術(shù)相比具有下述特點1．用最強的永磁場作用于燃油、改善油品指標，提高燃油的霧化性能，提高燃燒時的熱值，使燃油得到充分地燃燒，使油耗下降，減輕排氣煙度，提高發(fā)動機功率，達到減少污染，節(jié)省燃油之目的。
本發(fā)明使用的永久磁體表面磁場最高可達4500高斯，內(nèi)稟矯頑力可達17000奧斯特，選用這種優(yōu)秀的永磁材質(zhì)既可以達到高效磁化燃油，又可使節(jié)能器在汽車受到極壞的道路顛波時使減污節(jié)能器仍保持良好的使用性能。
2．充分利用稀土永磁材料的單軸各向異性、在運用永久磁體時設(shè)計了預(yù)磁化區(qū)，使磁體的磁性得到充分地利用。
3．合理地選擇磁程燃油在磁場中受到磁場充分作用必須具有一個優(yōu)化設(shè)計的磁程，本發(fā)明選擇了優(yōu)化磁程。
4．充分利用了喉管效應(yīng)燃油通過喉管的擠壓之后再噴出去，燃油就受到了喉管的作用，本發(fā)明是利用優(yōu)化的磁路設(shè)計造成的喉管這種作用又強化了，能有效地強化了節(jié)能、減污效果。
5．編碼新科減污節(jié)能器進行兩種編碼一種是發(fā)明的產(chǎn)品編碼，另一種是一個減污節(jié)能器上的零件上進行編碼，目的是產(chǎn)品規(guī)范化和防止盜竊。
本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)來實現(xiàn)的(A)磁體是由多組(至少一組)相吸或相斥的永磁體組成的磁路構(gòu)成，再將磁系置于一個金屬或尼龍外殼之中，在外殼上有兩個開口，即進油管和出油管，燃油從進油管進入新科減污節(jié)能器經(jīng)過磁場充分作用后由出油管流出。
(B)進油管和出油管串聯(lián)在從瀘清器到化油器或燃燒室之間的油管上。
(C)燃油的流向和磁力線垂直，因此在設(shè)計磁路時，要充分利用稀土永磁的單軸各向異性，使易磁化軸垂直或基本上垂直燃油的走向。
用下列實施例進一步說明本發(fā)明的實施方法及優(yōu)點1．用釹鐵硼永磁體三組，組成磁路，磁力線和燃油走向垂直，裝在金屬外殼上，進油管和出油管串聯(lián)安裝在東風(fēng)140汽車的瀘清器之后的油管上，汽車載重50噸，使用零號柴油，天氣晴，作通道路實驗，往返600公里不裝此減污節(jié)能器耗柴油94.5kg，安裝此減污節(jié)能器耗油86.1kg。計算出節(jié)油率為8.9％測得排汽煙度減輕43％。
2．汽油車，在發(fā)動機在怠車速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)用HORIBA HC/CO氣體分析儀，觀察儀器的HC和CO表盤指針位置，連續(xù)記錄10個指示值，本求平均值，將實例1同樣的減污能器裝于汽車的燃油瀘清器和汽化器之間的油路，汽車跑一些時間，依上法再次測定尾氣中的HC和CO含量，在本試驗條件下，尾氣中的HC含量減少18.5％,CO含量減少36.7％。節(jié)油率5.8％。
權(quán)利要求
1．一種新科減污節(jié)能器，由外殼和永磁體組合組成，其特征在于用最強的永久磁體作為材質(zhì)，在磁程，預(yù)磁化區(qū)和喉管效應(yīng)方面采用優(yōu)化設(shè)計，并實行編碼；
2．按照權(quán)利要求1所說的減污節(jié)能器，其特征是所說的永磁體是稀土永磁；
3．按照權(quán)利要求1所說的減污節(jié)能器，其特征是用永磁體構(gòu)成磁路磁力線和燃油走向垂直或基本垂直；
4．按照權(quán)利要求1所說的減污節(jié)能器，其特征是燃油通過永磁體是一條窄縫；
5．按照權(quán)利要求1所說的減污節(jié)能器，其特征是燃油在流經(jīng)磁極時首先通過磁化區(qū)；
6．按照權(quán)利要求1所說的減污節(jié)能器，其特征是構(gòu)件上有編碼。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種新科減污節(jié)能裝置,它是由最強的永磁體組成磁路,其磁力線和燃油流向垂直,裝在金屬制作的外殼內(nèi),串聯(lián)在燃油車油路上,燃油首先通過預(yù)磁化區(qū),通過窄縫后進入燃燒室,燃油在磁場作用下,改善油品指標,提高燃油霧化程度,使之能充分燃燒,從而達到使油耗下降,煙度減輕。在柴油車、汽油車上均可做到節(jié)能又減污。
文檔編號F02M27/04GK1216342SQ9712010
公開日1999年5月12日 申請日期1997年11月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年11月4日
發(fā)明者潘樹明 申請人:潘樹明