專利名稱：燃料供給裝置及靜電放電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及裝在汽車等的燃料箱內(nèi)、對燃料加壓而供給于向發(fā)動機噴射燃料的噴射器的燃料供給裝置。
背景技術(shù)：
圖5和圖6是國際公開號WO 96／23967號公報所示的傳統(tǒng)的燃料供給裝置，圖5為側(cè)剖視圖，圖6為俯視圖。
在圖中，1為燃料供給裝置，由蓋3、燃料泵4、燃料過濾器5、調(diào)壓器6、燃料液面計7、電氣連接器8和吐出管9一體構(gòu)成，懸吊在由金屬或樹脂形成的燃料箱2的開口部2a上。
燃料過濾器5由導(dǎo)電性樹脂制成的保持構(gòu)件5a和放置在內(nèi)部的過濾件5b構(gòu)成，蓋3與交界部10處經(jīng)焊接而密封。保持構(gòu)件5a的中央部保持有燃料泵4，下端部保持有調(diào)壓器6和燃料液面計7。在蓋3與燃料箱2之間嵌裝著氣密保持用的墊片11。
在燃料過濾器5的保持構(gòu)件5a上的內(nèi)周側(cè)上方，設(shè)有作為燃料過濾器5的燃料入口的入口部12，與燃料泵4的吐出管13連接。保持構(gòu)件5a的2個燃料出口中的形成第1燃料出口的配管14(用點劃線表示)從保持構(gòu)件5a的下端沿軸向向上延伸。配管13與設(shè)在蓋3上的吐出管9連通，形成將過濾后的燃料供給于噴射器的燃料通路。形成第2燃料出口的回流管15設(shè)在保持構(gòu)件5a的下側(cè)，與調(diào)壓器6連接。16為濾網(wǎng)，用于在將燃料箱2內(nèi)的燃料吸入燃料泵4時過濾鐵粉等以及燃料箱2內(nèi)的雜物。
電氣連接器8是將多個插腳8a、8b直接嵌入蓋3的絕緣性樹脂材料中與蓋3一體成形。在該燃料箱2的外側(cè)，電氣連接器8的插腳8a、8b分別與電源繼電器(未圖示)和蓄電池(未圖示)的一側(cè)連接。在燃料箱2內(nèi)，通過導(dǎo)線20向燃料泵4的馬達(未圖示)供電。
此外，與燃料液面計7連接的顯示液面高度的電氣信號也同樣從插腳(未圖示)通過導(dǎo)線(未圖示)向燃料箱2的外部取出。
在如此結(jié)構(gòu)的燃料供給裝置1中，一旦燃料泵4通過導(dǎo)線20接通來自電氣插腳的電源而產(chǎn)生動作，則燃料箱2內(nèi)的燃料通過濾網(wǎng)16吸入，在從吐出管13吐出后沿箭頭A方向流過通路17，再通過過濾件5b到達過濾件5b下面的下部空間18。
這些燃料的一部分因燃料壓力的調(diào)整而由調(diào)壓器6重新返回燃料箱2內(nèi)，剩余部分沿箭頭B方向流過配管14，再通過吐出配管9向未圖示的發(fā)動機上的燃料噴射裝置的噴射器供給。
在該燃料送出工序中，當(dāng)燃料通過過濾件5a時會因激烈磨擦而產(chǎn)生靜電，但該靜電從緊固在保持構(gòu)件5a內(nèi)周部上的中繼端子19通過導(dǎo)線20而向插腳8b擴散。
在上述傳統(tǒng)的燃料供給裝置中，有時會因靜電擴散而使緊固在保持構(gòu)件5a上的中繼端子19斷路，或者因?qū)Ь€20斷開時也不能從外觀確認(rèn)，故存在著在帶靜電的狀態(tài)下被使用的現(xiàn)象。
另外，燃料泵4在長時期運轉(zhuǎn)后，燃料泵4內(nèi)的電刷、整形子等滑動構(gòu)件的磨損粉末會堵塞過濾件5b，或者會在燃料泵4內(nèi)出現(xiàn)例如混入了通過濾網(wǎng)16的雜物而使得燃料泵4不能充分地向發(fā)動機上的燃料噴射裝置的噴射器供給燃料，從而使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。
為解決上述問題，本發(fā)明目的在于提供可確認(rèn)靜電是否放電的燃料供給裝置及靜電放電裝置。另一目的在于提供可預(yù)先把握過濾件堵塞以及因燃料泵故障造成的向發(fā)動機的燃料供給量減少現(xiàn)象的燃料供給裝置及靜電放電裝置。
發(fā)明的公開本發(fā)明的燃料供給裝置具有嵌裝在燃料箱開口部并設(shè)有吐出管的蓋部；將燃料箱內(nèi)的燃料通過吐出管向發(fā)動機的噴射器壓送的燃料泵；對從燃料泵吐出的燃料進行過濾的燃料過濾器；設(shè)在蓋部上的與電氣連接在燃料過濾器上的中繼端子電氣連接并使燃料過濾器所生成的靜電進行充放電的靜電放電回路；以及根據(jù)靜電放電回路的充放電而動作的動作確認(rèn)顯示裝置。
另外，靜電放電回路具有對輸入的靜電電壓與將流過燃料過濾器所需最小限度的燃料流量設(shè)定為基準(zhǔn)的比較電壓作比較的電壓比較裝置；對來自電壓比較裝置的信號進行整形的波形整形裝置；以及根據(jù)來自波形整形裝置的信號而使燃料過濾器所產(chǎn)生的靜電與接地部導(dǎo)通的開關(guān)元件。
另外，根據(jù)來自波形整形裝置的信號，使動作確認(rèn)信號輸出裝置和動作確認(rèn)顯示裝置動作。
另外，還具有嵌裝在燃料箱開口部并設(shè)有吐出管的蓋部；將燃料箱內(nèi)的燃料通過所述吐出管向發(fā)動機的噴射器壓送的燃料泵；對從燃料泵吐出的燃料進行過濾的燃料過濾器；設(shè)在蓋部上的與電氣連接在燃料過濾器上的中繼端子電氣連接并使燃料過濾器所生成的靜電進行充放電的靜電放電回路；以及根據(jù)靜電放電回路的充放電而輸出信號的動作確認(rèn)信號輸出裝置。
另外，本發(fā)明的靜電放電裝置具有對輸入的靜電電壓與將流過燃料過濾器所需最小限度的燃料流量設(shè)定為基準(zhǔn)的比較電壓作比較的電壓比較裝置；對來自電壓比較裝置的信號進行整形的波形整形裝置；根據(jù)來自波形整形裝置的信號而使燃料過濾器所產(chǎn)生的靜電與接地部導(dǎo)通的開關(guān)元件；以及根據(jù)來自波形整形裝置的信號而動作的動作確認(rèn)顯示裝置。
另外，本發(fā)明的靜電放電裝置具有對輸入的靜電電壓與將流過燃料過濾器所需最小限度的燃料流量設(shè)定為基準(zhǔn)的比較電壓作比較的電壓比較裝置；對來自電壓比較裝置的信號進行整形的波形整形裝置；根據(jù)來自波形整形裝置的信號而使燃料過濾器所產(chǎn)生的靜電與接地部導(dǎo)通的開關(guān)元件；以及根據(jù)來自波形整形裝置的信號而動作的動作確認(rèn)輸出裝置。
附圖的簡單說明

圖1為本發(fā)明一實施形態(tài)的燃料供給裝置的側(cè)剖視圖。
圖2為圖1的燃料供給裝置的俯視圖。
圖3為本發(fā)明一實施形態(tài)的燃料供給裝置及靜電放電回路的內(nèi)部接線圖和車輛上的連接圖。
圖4為表示本發(fā)明一實施例的燃料供給裝置及靜電放電回路動作的時間圖。
圖5為傳統(tǒng)的燃料供給裝置的側(cè)剖視圖。
圖6為圖5的燃料供給裝置的俯視圖。
實施發(fā)明用的最佳形態(tài)圖1為本發(fā)明一實施形態(tài)的燃料供給裝置的側(cè)剖視圖。圖2為圖1的燃料供給裝置的俯視圖。
在圖中，1a為燃料供給裝置，由蓋3、燃料泵4、燃料過濾器5、調(diào)壓器6、燃料液面計7和吐出管9一體構(gòu)成，懸吊在由金屬或樹脂形成的燃料箱2的開口部2a上。30為靜電放電回路，放置在不會受燃料箱2內(nèi)的燃料侵蝕的場所即蓋3的上面部與蓋3一體形成的盒體3a內(nèi)。
燃料過濾器5由導(dǎo)電性樹脂制成的保持構(gòu)件5a和放置在內(nèi)部的過濾件5b構(gòu)成，蓋3與交界部10處經(jīng)焊接而密封。保持構(gòu)件5a的中央部保持有燃料泵4，下端部保持有調(diào)壓器6和燃料液面計7。在蓋3與燃料箱2之間嵌裝著氣密保持用的墊片11。
在燃料過濾器5的保持構(gòu)件5a上的內(nèi)周側(cè)上方，設(shè)有作為燃料過濾器5的燃料入口的入口部12，與燃料泵4的吐出管13連接。保持構(gòu)件5a的2個燃料出口中的形成第1燃料出口的配管14(用點劃線表示)從保持構(gòu)件5a的下端沿軸向向上方延伸。
配管14與設(shè)在蓋3上的吐出管9連通，形成將過濾后的燃料向噴射器供給的燃料通路。形成第2燃料出口的回流管15設(shè)在保持構(gòu)件5a的下側(cè)，與調(diào)壓器6連接。16為濾網(wǎng)，用于在將燃料箱2內(nèi)的燃料吸入燃料泵4時過濾鐵粉等。
下面，參照圖3說明燃料供給裝置及靜電放電回路的內(nèi)部接線和車輛上的連接。
容納在盒體3a內(nèi)的靜電放電回路30是由以下元件構(gòu)成對在保持構(gòu)件5a上產(chǎn)生的靜電電壓進行分壓用的分壓電阻31、32；對分壓電阻32間產(chǎn)生的電壓與將發(fā)動機上的燃料噴射裝置的噴射器所需最小限度的燃料流量設(shè)定為基準(zhǔn)的比較電壓33作比較、當(dāng)分壓電阻32間的電壓大于比較電壓33時具有輸出H信號功能的比較回路34；將來自比較回路34的電壓信號變換成具有一定脈沖寬度(T例如為1秒)的電壓信號的具有定時功能的波形整形回路35；根據(jù)來自波形整形回路35的信號進行開關(guān)動作而予以導(dǎo)通的開關(guān)元件36；與開關(guān)元件36導(dǎo)通的同時靠定時而點燈的動作確認(rèn)顯示燈37；向燃料泵4、比較回路34、波形整形回路35供給電壓用的正極電源端子38a、負極電源端子38b；以及向外部輸出與動作確認(rèn)顯示燈37的動作電壓信號相同的動作確認(rèn)信號的信號輸出端子38c。
正極電源端子38a從蓄電池40的正極端子開始通過鍵式開關(guān)41而與采用電子控制噴射裝置42進行控制的電源繼電器43連接，負極電源端子38b與接地部的蓋電池40的負極端子連接。
向燃料泵4供給電源的導(dǎo)線20通過插腳8a、8b而與靜電放電回路30連接，與燃料液面計7連接的顯示液面高度的電氣信號也一樣，通過導(dǎo)線(未圖示)與靜電放電回路30連接。另外，來自固定在保持構(gòu)件5a內(nèi)周部上的中繼端子19的導(dǎo)線20也通過插腳8c而與靜電放電回路30連接。
中繼端子19也可直接與過濾件5b電氣連接，此時，因保持構(gòu)件5a不需要使用導(dǎo)電性樹脂，故可降低成本。
圖4為表示燃料供給裝置及靜電放電回路動作的時間圖，其中，(a)為鍵式開關(guān)41的動作狀態(tài)圖，(b)為電源繼電器43的動作狀態(tài)圖，(c)為根據(jù)燃料泵4的動作而流過燃料過濾器5的過濾件5b的燃料流量，(d)為燃料通過燃料過濾器5的過濾件5b時固定在保持構(gòu)件5a內(nèi)周部的中繼端子19所產(chǎn)生的靜電電壓，(e)為用分壓電阻31、32將由(d)產(chǎn)生的靜電電壓分壓后向比較回路輸入的電壓，(f)為將輸入的電壓與比較電壓作比較、當(dāng)分壓電阻32間的電壓大于比較電壓33時從具有輸出H信號功能的比較回路中輸出的電壓，(g)為來自波形整形回路35的輸出電壓，該波形整形回路35具有將來自比較回路34的電壓信號變換成具有一定脈沖寬度的電壓信號的功能，(h)為表示開關(guān)元件36和動作確認(rèn)顯示燈37的動作狀態(tài)。
下面，參照圖1至圖4說明如上結(jié)構(gòu)的燃料供給裝置的動作。
一旦接通鍵式開關(guān)41(S1)，從蓄電池40向電子控制噴射裝置42供給電壓，受電子控制噴射裝置42控制的電源繼電器43成為接通狀態(tài)(S2)，通過正極電源端子38a、靜電放電回路30和插腳8a而向燃料泵4供給電源。
一旦驅(qū)動燃料泵4，燃料箱2內(nèi)的燃料在通過濾網(wǎng)被吸入后，從吐出管13吐出，向箭頭A方向流過通路17，再通過過濾件5b到達過濾件5b下面的下部空間18。
接著，燃料的一部分因燃料壓力的調(diào)整而通過調(diào)壓器重新返回燃料箱2內(nèi)，剩余部分沿箭頭B方向流過配管14，再通過吐出配管9而向未圖示的發(fā)動機上的燃料噴射裝置的噴射器供給。
在該燃料送出工序中，在燃料通過燃料過濾器5的過濾件5b(S3)時，因激烈磨擦產(chǎn)生靜電(S4)。此時產(chǎn)生的靜電電壓就是與流過過濾件5b的燃料流量成正比的數(shù)值，該電壓從固定在保持構(gòu)件5a內(nèi)周部上的中繼端子通過導(dǎo)線20和插腳8c而向靜電放電回路30輸入，再由分壓電阻31、32分壓。
一旦輸入比較回路34的分壓電阻32兩端間的電壓大于比較電壓33(S5)，比較回路34的輸出電壓就成為H電壓(S6)，從波形整形回路35輸出具有一定脈沖寬度(T例如1秒)的電壓信號。其結(jié)果，使開關(guān)元件36和動作確認(rèn)顯示燈37成為接通狀態(tài)(S8)。
一旦從波形整形回路35輸出的脈沖寬度(T)終止(S9)，開關(guān)元件36和動作確認(rèn)顯示燈37就成為關(guān)閉狀態(tài)(S10)。然后，當(dāng)燃料繼續(xù)流過燃料過濾器5的過濾件5b時，就反復(fù)進行上述的S3-S10，動作確認(rèn)顯示燈37在反復(fù)閃爍動作的同時，將動作確認(rèn)信號從信號輸出端子38c向外部輸出。
一旦關(guān)閉鍵式開關(guān)(S11)，因從蓄電池40通過電子控制噴射裝置42、電源繼電器43、正極電源端子38a、靜電放電回路30和插腳8a供給的電壓就被斷開(S12)，故燃料泵4停止動作，流過燃料過濾器5的過濾件5b的燃料流量成為零(S13)。
其結(jié)果，由于中繼端子19的靜電電壓、比較回路34的輸出入電壓以及波形整形回路35的輸出電壓全部成為零(S14-S17)，因此，動作確認(rèn)顯示燈37的閃爍就停止(S18)。
一旦重新接通鍵式開關(guān)使燃料泵4啟動，則雖然能反復(fù)進行與上述同樣的步驟(S1-S10)，但當(dāng)燃料泵4長時間運轉(zhuǎn)后，會使燃料泵4內(nèi)的電刷、整形子等滑動構(gòu)件的磨損粉末堵塞過濾件5b，或者因燃料泵4內(nèi)混入雜物而使流過燃料過濾器5的過濾件5b的燃料流量降低到發(fā)動機上的燃料噴射裝置的噴射器所需最小值的檢測點(S19)，一旦如此，就會降低通過過濾件5b時產(chǎn)生的靜電電壓(S20)，使輸入比較回路34的通過分壓電阻31、32分壓的分壓電阻32兩端間的電壓小于比較電壓33(S21)，就不能從比較回路34輸出H電壓(S22)，也不能從波形整形回路35輸出脈沖電壓信號(S23)。
其結(jié)果，開關(guān)元件36和動作確認(rèn)顯示燈37也成為關(guān)閉狀態(tài)(S24)，同時，不能從信號輸出端子38c向外部輸出動作確認(rèn)信號。
通過可改變比較電壓33，從而可對吐出的燃料流量降低是否異常進行檢測的檢測點進行任意設(shè)定，最好是將檢測點設(shè)定得稍許大于發(fā)動機上的燃料噴射裝置的噴射器所需最小限度的流量。
在采用上述結(jié)構(gòu)的燃料供給裝置中，不用從燃料箱取下燃料供給裝置而確認(rèn)動作確認(rèn)顯示燈的閃爍動作，從而可檢查燃料過濾器的靜電是否在放電，又可事前把握燃料泵內(nèi)的電刷和整形子等滑動構(gòu)件的磨損粉末堵塞過濾件、或者因燃料泵內(nèi)混入雜物而使供給發(fā)動機的燃料量減少的異常情況。
另外，動作確認(rèn)顯示燈可通過調(diào)整波形整形回路的計時，就可設(shè)定在容易確認(rèn)的閃爍周期。
另外，通過監(jiān)控來自動作確認(rèn)信號輸出端子的信號，即使不直接確認(rèn)燃料供給裝置上的動作確認(rèn)顯示燈，也可在遠離燃料供給裝置的場所很容易確認(rèn)燃料過濾器的靜電是否在放電。
此外，若將靜電放電回路作為靜電放電裝置的組裝件而與燃料供給裝置分體制成，就可以追加安裝在傳統(tǒng)的燃料供給裝置中，例如安裝在發(fā)動機室和車室內(nèi)，也可獲得與上述相同的效果。
本發(fā)明的燃料供給裝置，由于具有設(shè)在嵌裝于燃料箱開口部的蓋部上面的靜電放電回路，所述靜電放電回路設(shè)有當(dāng)燃料通過燃料過濾器的過濾件時使激烈磨擦所產(chǎn)生的靜電放電并利用充放電時的脈沖信號的動作確認(rèn)顯示燈和用來將動作確認(rèn)信號向外部輸出的外部輸出端子，因此，不僅能可靠地使靜電放電，而且可在事前把握過濾件堵塞以及因燃料泵產(chǎn)生故障而導(dǎo)致的供給發(fā)動機的燃料量減少的現(xiàn)象。
并且，可以組裝件的形式提供具有如下功能的靜電放電裝置，即，不僅能可靠地地使靜電放電，而且可在事前把握過濾件堵塞以及因燃料泵產(chǎn)生故障而導(dǎo)致的供給發(fā)動機的燃料量減少的現(xiàn)象。
權(quán)利要求
1．一種燃料供給裝置，其特征在于，具有嵌裝在燃料箱開口部并設(shè)有吐出管的蓋部；將所述燃料箱內(nèi)的燃料通過所述吐出管向發(fā)動機的噴射器壓送的燃料泵；對從所述燃料泵吐出的燃料進行過濾的燃料過濾器；設(shè)在所述蓋部上的與電氣連接在所述燃料過濾器上的中繼端子電氣連接并使該燃料過濾器所生成的靜電進行充放電的靜電放電回路；以及根據(jù)所述靜電放電回路的充放電而動作的動作確認(rèn)顯示裝置。
2．如權(quán)利要求1所述的燃料供給裝置，其特征在于，靜電放電回路具有對輸入的靜電電壓與將流過燃料過濾器所需最小限度的燃料流量設(shè)定為基準(zhǔn)的比較電壓作比較的電壓比較裝置；對來自所述電壓比較裝置的信號進行整形的波形整形裝置；以及根據(jù)來自所述波形整形裝置的信號而使燃料過濾器所產(chǎn)生的靜電與接地部導(dǎo)通的開關(guān)元件。
3．如權(quán)利要求2所述的燃料供給裝置，其特征在于，根據(jù)來自波形裝置的信號，使動作確認(rèn)顯示裝置動作。
4．一種燃料供給裝置，其特征在于，具有嵌裝在燃料箱開口部并設(shè)有吐出管的蓋部；將所述燃料箱內(nèi)的燃料通過所述吐出管向發(fā)動機的噴射器壓送的燃料泵；對從所述燃料泵吐出的燃料進行過濾的燃料過濾器；設(shè)在所述蓋部上的與電氣連接在所述燃料過濾器上的中繼端子電氣連接并使該燃料過濾器所生成的靜電進行充放電的靜電放電回路；以及根據(jù)所述靜電放電回路的充放電而輸出信號的動作確認(rèn)信號輸出裝置。
5．如權(quán)利要求4所述的燃料供給裝置，其特征在于，靜電放電回路具有對輸入的靜電電壓與將流過燃料過濾器所需最小限度的燃料流量設(shè)定為基準(zhǔn)的比較電壓作比較的電壓比較裝置；對來自所述電壓比較裝置的信號進行整形的波形整形裝置；以及根據(jù)來自所述波形整形裝置的信號而使燃料過濾器所產(chǎn)生的靜電與接地部導(dǎo)通的開關(guān)元件。
6．如權(quán)利要求5所述的燃料供給裝置，其特征在于，根據(jù)來自波形整形裝置的信號，使動作確認(rèn)信號輸出裝置動作。
7．如權(quán)利要求4所述的燃料供給裝置，其特征在于，具有根據(jù)靜電放電回路的充放電而輸出信號的動作確認(rèn)顯示裝置。
8．如權(quán)利要求7所述的燃料供給裝置，其特征在于，根據(jù)來自波形整形裝置的信號，使動作確認(rèn)信號輸出裝置和動作確認(rèn)顯示裝置動作。
9．一種靜電放電裝置，其特征在于，具有對輸入的靜電電壓與將流過燃料過濾器所需最小限度的燃料流量設(shè)定為基準(zhǔn)的比較電壓作比較的電壓比較裝置；對來自所述電壓比較裝置的信號進行整形的波形整形裝置；根據(jù)來自所述波形整形裝置的信號而使燃料過濾器所產(chǎn)生的靜電與接地部導(dǎo)通的開關(guān)元件；以及根據(jù)來自所述波形整形裝置的信號而動作的動作確認(rèn)顯示裝置。
10．一種靜電放電裝置，其特征在于，具有對輸入的靜電電壓與將流過燃料過濾器所需最小限度的燃料流量設(shè)定為基準(zhǔn)的比較電壓作比較的電壓比較裝置；對來自所述電壓比較裝置的信號進行整形的波形整形裝置；根據(jù)來自所述波形整形裝置的信號而使燃料過濾器所產(chǎn)生的靜電與接地部導(dǎo)通的開關(guān)元件；以及根據(jù)來自所述波形整形裝置的信號而動作的動作確認(rèn)信號輸出裝置。
11．如權(quán)利要求10所述的靜電放電裝置，其特征在于，具有根據(jù)來自波形整形裝置的信號而動作的動作確認(rèn)顯示裝置。
全文摘要
一種燃料供給裝置,在嵌裝在燃料開口部的燃料供給裝置的蓋部上面,具有靜電放電回路,它設(shè)有當(dāng)燃料通過燃料過濾器的過濾件時對因激烈摩擦產(chǎn)生的靜電進行放電并利用充放電時的脈沖信號的動作確認(rèn)顯示燈以及用來將動作確認(rèn)信號向外部輸出的外部輸出端子,不僅可使產(chǎn)生的靜電充分放電,而且可事前把握過濾件堵塞以及因燃料泵故障造成的向發(fā)動機燃料供給量減少的現(xiàn)象。
文檔編號F02M37/22GK1294657SQ99804386
公開日2001年5月9日 申請日期1999年1月26日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月26日
發(fā)明者平巖勝, 桑田壽 申請人:三菱電機株式會社