風(fēng)力渦輪機的加強孔的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及風(fēng)力渦輪機塔架門，更具體涉及切入風(fēng)力渦輪機來安裝這些門的孔。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的風(fēng)力渦輪機包括牢固地固定在地上的塔架、塔架頂端的吊籃和配有至少一個葉片的轉(zhuǎn)子。最近風(fēng)力渦輪機結(jié)構(gòu)的趨勢是需要增強的動力和更高的塔架高度。
[0003]風(fēng)力渦輪機塔架是分段制造，每段包括法蘭和環(huán)，限定厚度為15-60_，取決于塔架和安裝在風(fēng)力渦輪機中轉(zhuǎn)子的高度。每段通過用螺栓連接在一起的法蘭固定到相鄰的段(上和/或下)。
[0004]風(fēng)力渦輪機的下部具有檢修門，允許工人進(jìn)入風(fēng)力渦輪機來完成維修任務(wù)。該檢修門安裝在塔架下部環(huán)的孔或貫通開口中。這里要解決的問題是這些孔制造時失去了環(huán)的強度和剛度。
[0005]風(fēng)力渦輪機制造商通常傾向于使用門的框架或增加這個區(qū)域厚度來加強該區(qū)域，但是額外的剛度使生產(chǎn)變得復(fù)雜且昂貴。
[0006]專利CA2464623描述了解決方案的一個實施例，其公開了一個結(jié)構(gòu)部件(框架)，該結(jié)構(gòu)部件焊接到塔架下部形成門的孔上。
[0007]其他已知的解決方案，如在專利EP 1856410中描述的一個，建議門框架安裝所在的下部環(huán)分兩部分制造，門安裝在的一部分環(huán)的厚度大于環(huán)的另一部分的厚度。這樣根據(jù)環(huán)厚度的增加允許更輕的被安裝框架。然而，該解決方案是無效的，因為其大大增加了下部塔架環(huán)的重量和質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的一個目的是提供至少一個結(jié)構(gòu)元件，使門結(jié)合到塔架的下部環(huán)上，使該環(huán)厚度減少。
[0009]本發(fā)明的另一個目的是提供至少一個結(jié)構(gòu)元件，使門結(jié)合到塔架的下部環(huán)上，無需安裝上述的門框架。
[0010]對上面提到的，本發(fā)明預(yù)想結(jié)合包含一對梁的至少一個結(jié)構(gòu)元件，為門固定在塔架下部環(huán)上提供必要的剛度，從而允許環(huán)厚度減少10-20%。
[0011]結(jié)構(gòu)元件通過焊接安裝在下部環(huán)開口兩側(cè)，且能安裝在塔架內(nèi)側(cè)或外側(cè)。這種焊接連接通過將現(xiàn)有已知發(fā)展水平的方法，如去毛刺或氣體保護(hù)焊熔修(TIG Dressing)應(yīng)用于增強耐疲勞性。
[0012]門既可以固定在環(huán)的開口上，也可以固定在結(jié)構(gòu)元件上，且門鉸鏈也能固定在環(huán)或結(jié)構(gòu)元件上。
[0013]在下面所示的附圖的幫助下，將更詳細(xì)地描述了本發(fā)明的這些或其他方面。
【附圖說明】
[0014]圖1示出了具有用于安裝檢修門的下部環(huán)中的孔的風(fēng)力渦輪機塔架的主視圖。
[0015]圖2和3是根據(jù)本發(fā)明的風(fēng)力渦輪機孔的主視圖和側(cè)視圖。
[0016]圖4是示出根據(jù)本發(fā)明在塔架下部環(huán)上的孔的剖視圖。
【具體實施方式】
[0017]圖1示出風(fēng)力渦輪機的下部環(huán)(2)，其具有隨后安裝檢修門(圖中未示出)的開口⑶。
[0018]如圖2所示，本發(fā)明結(jié)合包含一對在下部環(huán)(2)的開口(3)兩側(cè)的一對梁的至少一個結(jié)構(gòu)元件(4)，可以安裝在塔架內(nèi)部和外部，并為能塔架的下部環(huán)(2)上安裝一個門提供必要的剛度。
[0019]結(jié)構(gòu)元件(4)的每一個，如每一個梁，安裝在塔架的下部環(huán)(2)內(nèi)的開口(3)的側(cè)面，限定了其上部(5)和下部(6)傾斜邊緣(見圖3)。這些1/4-1/5范圍的傾斜確保增加結(jié)構(gòu)元件(4)的耐疲勞性時最大應(yīng)力的最小化。
[0020]優(yōu)選梁的高度(L)為3-5米，厚度(e)為20_35mm，這些取決于下部環(huán)(2)中開口
(3)的尺寸。
[0021]結(jié)構(gòu)元件(4)從塔架內(nèi)側(cè)通過焊接固定在下部環(huán)(2)上，也可以從外側(cè)固定，在這兩種情況下，通過傳統(tǒng)技術(shù)，如去毛刺或氣體保護(hù)焊熔修(TIG Dressing)補充這些焊接。
[0022]門鉸鏈(圖中未示出)能固定在本發(fā)明的環(huán)(2)或結(jié)構(gòu)增加元件⑷上。
【主權(quán)項】
1.風(fēng)力渦輪機塔架的加強孔，包括:限定在塔架(I)內(nèi)安裝檢修門的開口(3)，其特征在于，結(jié)合至少一個結(jié)構(gòu)元件(4)，結(jié)構(gòu)元件固定在塔架內(nèi)的下部環(huán)(2)的開口(3)的兩側(cè)，且該結(jié)構(gòu)元件(4)包括至少兩個梁。
2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機塔架的加強孔，其特征在于，所述結(jié)構(gòu)元件(4)焊接到環(huán)⑵上。
3.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機塔架的加強孔，其特征在于，所述結(jié)構(gòu)元件的梁(4)限定其上部(5)和下部￠)的傾斜端。
4.如權(quán)利要求3所述的風(fēng)力渦輪機塔架的加強孔，其特征在于，結(jié)構(gòu)元件(4)上的梁的端部(5,6)的斜度在1/4-1/5范圍內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機塔架的加強孔，其特征在于，檢修門鉸鏈能固定到結(jié)構(gòu)元件(4)，或直接固定到塔架(I)內(nèi)的下部環(huán)(2)上。
6.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機塔架的加強孔，其特征在于，結(jié)構(gòu)元件(4)的梁的高度(L)為3-5米，厚度(e)為20-35臟。
7.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機塔架的加強孔，其特征在于，結(jié)構(gòu)元件(4)能固定在塔架⑴內(nèi)側(cè)或外側(cè)。
【專利摘要】具有下部環(huán)(2)的風(fēng)力渦輪機塔架的加強孔，限定在塔架(1)內(nèi)安裝檢修門(圖中未示出)的開口(3)。該孔結(jié)合至少一個結(jié)構(gòu)元件(4)，結(jié)構(gòu)元件固定在塔架內(nèi)的下部環(huán)(2)的開口(3)的兩側(cè)，為門提供必要的剛度，且允許環(huán)厚度減少10-20％。
【IPC分類】F03D11-00
【公開號】CN104564533
【申請?zhí)枴緾N201410532514
【發(fā)明人】巴勃羅·烏納努亞·埃爾莫索·德·門多薩
【申請人】歌美颯創(chuàng)新技術(shù)公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年10月10日
【公告號】EP2863054A1, US20150107179