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      用于調(diào)整渦輪機(jī)的壓力的系統(tǒng)和方法

      文檔序號(hào):10718875閱讀:327來(lái)源:國(guó)知局
      用于調(diào)整渦輪機(jī)的壓力的系統(tǒng)和方法
      【專利摘要】一種壓力調(diào)整系統(tǒng)(10),其布置成用于渦輪機(jī),例如核能蒸汽渦輪(180)。主潤(rùn)滑油泵(190)將流體,例如潤(rùn)滑油供應(yīng)到核能蒸汽渦輪(180),流體通過(guò)主供應(yīng)線路(310)而傳送通過(guò)冷卻器(200)且通過(guò)過(guò)濾器(210)。壓力調(diào)整系統(tǒng)(10)通過(guò)促動(dòng)線路(60)連接到主供應(yīng)線路(310)?;趯?duì)流體的需求,過(guò)量流體能通過(guò)促動(dòng)線路(60)轉(zhuǎn)移到壓力調(diào)整系統(tǒng)(10)且從那里轉(zhuǎn)移到油罐(220)。在油罐(220)中,提供輔助潤(rùn)滑油泵(230)來(lái)對(duì)核能蒸汽渦輪(180)補(bǔ)充潤(rùn)滑油供應(yīng)。還提供了緊急潤(rùn)滑油泵(240),以在常規(guī)供應(yīng)不工作的情況下,將潤(rùn)滑油供應(yīng)到核能蒸汽渦輪(180)。
      【專利說(shuō)明】
      用于調(diào)整渦輪機(jī)的壓力的系統(tǒng)和方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本公開(kāi)涉及用于潤(rùn)滑渦輪機(jī)的壓力調(diào)整系統(tǒng),并且更具體地涉及用于調(diào)整核能蒸汽禍輪中的壓力的系統(tǒng)和方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]核能蒸汽渦輪大多數(shù)使用離心栗來(lái)供應(yīng)流體,特別是潤(rùn)滑油。除了離心栗,核能蒸汽渦輪的油潤(rùn)滑系統(tǒng)在正常操作中由栗饋送,栗輸送恒定流量。在核能蒸汽渦輪根據(jù)需求操作期間,若干栗起動(dòng)或停止或任何其它壓力異常導(dǎo)致潤(rùn)滑油歧管處的突然變化。這些突然潤(rùn)滑油壓力變化導(dǎo)致核能蒸汽渦輪跳脫。而且核能蒸汽渦輪的當(dāng)前潤(rùn)滑系統(tǒng)是靜態(tài)的,并且不對(duì)核能蒸汽渦輪的突然需求作出響應(yīng)。核能蒸汽渦輪的跳脫對(duì)于整個(gè)裝置不好。
      [0003]因此,需要提供一種壓力調(diào)整系統(tǒng),其操作簡(jiǎn)單,安裝容易,資金成本較低,并且在處理核能蒸汽渦輪的突然變化和避免核能蒸汽渦輪的跳脫方面更有效。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本公開(kāi)描述一種用于調(diào)整渦輪機(jī),特別是核能蒸汽渦輪中的壓力的系統(tǒng)和方法。這將在以下簡(jiǎn)化概述中提供,以提供對(duì)本公開(kāi)的一個(gè)或多個(gè)方面的基本理解,包括所有優(yōu)點(diǎn)。這個(gè)概述的唯一目的是以簡(jiǎn)化形式提供本公開(kāi)的一些概念、其方面和優(yōu)點(diǎn),作為下文提供的更詳細(xì)描述的前序。
      [0005]本公開(kāi)的目的是提供一種用于調(diào)整渦輪機(jī),特別是核能蒸汽渦輪中的壓力的系統(tǒng)和方法,其能在現(xiàn)有的單元設(shè)施和新的單元設(shè)施中使用,以顯著減少這些污染物的排放。
      [0006]本發(fā)明提供精確壓力調(diào)整系統(tǒng)的歧管處的壓力的變化的技術(shù)方案。該技術(shù)方案是要通過(guò)專門(mén)布置旁路而修改壓力調(diào)整系統(tǒng),旁路通過(guò)借助于在比常規(guī)時(shí)間更少的時(shí)間內(nèi)關(guān)閉壓力調(diào)整系統(tǒng)而足夠地響應(yīng)于核能蒸汽渦輪的突然變化來(lái)動(dòng)態(tài)地控制歧管處的壓力的變化,在比常規(guī)時(shí)間更少的時(shí)間內(nèi)關(guān)閉壓力調(diào)整系統(tǒng)導(dǎo)致響應(yīng)于突然變化,恢復(fù)潤(rùn)滑油對(duì)核能蒸汽渦輪的完全供應(yīng),這能通過(guò)供應(yīng)足夠量的潤(rùn)滑油來(lái)解決,這對(duì)于工作以及避免核能蒸汽渦輪的跳脫是需要的。
      [0007]根據(jù)以下詳細(xì)描述和權(quán)利要求,本公開(kāi)的各種其它目的和特征將顯而易見(jiàn)。
      [0008]根據(jù)本文公開(kāi)的一個(gè)方面,提供一種用于渦輪機(jī)的壓力調(diào)整系統(tǒng),其包括具有移動(dòng)部件、開(kāi)口和密封部件的本體部件。另外,提供第一偏壓部件,用于將移動(dòng)部件保持在關(guān)閉位置。從主供應(yīng)線路延伸到壓力調(diào)整系統(tǒng)的促動(dòng)線路用于通過(guò)填充加壓流體到歧管中達(dá)預(yù)設(shè)值來(lái)促動(dòng)移動(dòng)部件對(duì)抗偏壓部件。從壓力調(diào)整系統(tǒng)延伸到主供應(yīng)線路的脈沖線路用于將加壓流體供應(yīng)到移動(dòng)部件的至少一個(gè)室中,以將移動(dòng)部件提升到打開(kāi)位置,導(dǎo)致密封部件打開(kāi),以通過(guò)開(kāi)口對(duì)歧管進(jìn)行排泄。
      [0009]在另一個(gè)方面,在脈沖線路中的壓力等于渦輪機(jī)中的潤(rùn)滑壓力時(shí),移動(dòng)部件在正常時(shí)限內(nèi)從打開(kāi)位置移動(dòng)向關(guān)閉位置。
      [0010]在又一個(gè)方面,旁路安裝在移動(dòng)部件和歧管之間,以在少于正常時(shí)限的時(shí)限內(nèi)快速排空流體。
      [0011]在又一個(gè)方面,旁路導(dǎo)致移動(dòng)部件的較早關(guān)閉,增大移動(dòng)部件的關(guān)閉趨勢(shì)。
      [0012]在又一個(gè)方面,旁路包括入口開(kāi)口,以接收來(lái)自移動(dòng)部件的室的流體,包括出口開(kāi)口,以將流體從旁路排泄到歧管。關(guān)閉部件由流體流促動(dòng),并且第二偏壓部件用以對(duì)抗關(guān)閉部件的移動(dòng)。
      [0013]在壓力調(diào)整系統(tǒng)中,移動(dòng)部件通過(guò)盡可能高效地調(diào)節(jié)其位置對(duì)壓力需求作出響應(yīng),以在渦輪機(jī)中壓力較高的情況下允許潤(rùn)滑劑流動(dòng),或在渦輪機(jī)中壓力較低的情況下,關(guān)閉。
      [0014]本公開(kāi)還涉及一種用于調(diào)整渦輪機(jī)中的壓力的方法,其包括:通過(guò)第一偏壓部件將移動(dòng)部件保持在關(guān)閉位置;通過(guò)促動(dòng)線路促動(dòng)移動(dòng)部件;從主供應(yīng)線路延伸到壓力調(diào)整系統(tǒng)的促動(dòng)線路通過(guò)填充加壓流體到歧管中而對(duì)抗偏壓部件,從而容許加壓流體的壓力在歧管中增大到預(yù)設(shè)值;通過(guò)脈沖線路將加壓流體供應(yīng)到移動(dòng)部件的至少一個(gè)室中;從壓力調(diào)整系統(tǒng)延伸到主供應(yīng)線路的脈沖線路將移動(dòng)部件提升到打開(kāi)位置,這導(dǎo)致密封部件打開(kāi),以通過(guò)開(kāi)口對(duì)歧管進(jìn)行排泄。
      [0015]在另一個(gè)方面,當(dāng)脈沖線路中的壓力等于渦輪機(jī)中的潤(rùn)滑壓力時(shí),使移動(dòng)部件在正常時(shí)限內(nèi)從打開(kāi)位置移動(dòng)向關(guān)閉位置。
      [0016]在又一個(gè)方面,旁路安裝在移動(dòng)部件和歧管之間,并且在少于正常時(shí)限的時(shí)限內(nèi)排空流體。
      [0017]在又一個(gè)方面,增大移動(dòng)部件的關(guān)閉趨勢(shì),并且早于正常時(shí)限而關(guān)閉移動(dòng)部件。
      [0018]在又一個(gè)方面,通過(guò)旁路中的入口開(kāi)口接收來(lái)自移動(dòng)部件的室的流體,通過(guò)流體流促動(dòng)旁路中的至少一個(gè)關(guān)閉部件,通過(guò)至少第二偏壓部件對(duì)抗旁路中的關(guān)閉部件的移動(dòng),通過(guò)出口開(kāi)口將流體從旁路排泄到歧管。
      [0019]在本公開(kāi)中特別指出本公開(kāi)的這些以及其它方面,以及表征本公開(kāi)的各種新穎特征。為了更好地理解本公開(kāi)、其操作優(yōu)點(diǎn)和其用途,應(yīng)當(dāng)參照附圖和描述性語(yǔ)言,在附圖中示出本公開(kāi)的示例性實(shí)施例。
      【附圖說(shuō)明】
      [0020]參照結(jié)合附圖得到的以下詳細(xì)描述和權(quán)利要求,本公開(kāi)的優(yōu)點(diǎn)和特征將變得更好理解,其中,相同元件以相同符號(hào)標(biāo)識(shí),并且其中:
      圖1為根據(jù)本公開(kāi)的示例性實(shí)施例的用于核能蒸汽渦輪的壓力調(diào)整系統(tǒng)的布置的示意圖;
      圖2為根據(jù)本公開(kāi)的壓力調(diào)整系統(tǒng)的橫截面圖;
      圖3為根據(jù)本公開(kāi)的旁路的橫截面圖。
      [0021]部件列表:
      10壓力調(diào)整系統(tǒng) 20本體部件
      30移動(dòng)部件 40第一偏壓部件 50開(kāi)口 60促動(dòng)線路 70脈沖線路 80密封部件 90第一室 100關(guān)閉位置 110打開(kāi)位置 120旁路 130關(guān)閉部件 140第二偏壓部件 150出口開(kāi)口 160入口開(kāi)口 170歧管
      180核能蒸汽渦輪 190主潤(rùn)滑油栗 200冷卻器 210過(guò)濾器 220油罐
      230輔助潤(rùn)滑油栗 240緊急潤(rùn)滑油栗 250頭部 260板 270室
      280彈簧調(diào)節(jié)螺釘 290彈簧頂部 300螺母 310主供應(yīng)線路。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]圖1示意性地顯示壓力調(diào)整系統(tǒng)10,其布置成用于渦輪機(jī),例如核能蒸汽渦輪180。主潤(rùn)滑油栗190將流體,例如潤(rùn)滑油供應(yīng)到核能蒸汽渦輪180,流體通過(guò)主供應(yīng)線路310而傳送通過(guò)冷卻器200且通過(guò)過(guò)濾器210。壓力調(diào)整系統(tǒng)10通過(guò)促動(dòng)線路60連接到主供應(yīng)線路310?;诤四苷羝麥u輪180中的流體例如潤(rùn)滑油的需求,過(guò)量流體能通過(guò)促動(dòng)線路60轉(zhuǎn)移到壓力調(diào)整系統(tǒng)10且從那里轉(zhuǎn)移到油罐220。進(jìn)一步在油罐220中,提供輔助潤(rùn)滑油栗230來(lái)補(bǔ)充對(duì)核能蒸汽渦輪180的潤(rùn)滑油供應(yīng)。在常規(guī)供應(yīng)不工作的情況下,還提供緊急潤(rùn)滑油栗240來(lái)將潤(rùn)滑油供應(yīng)到核能蒸汽渦輪180。
      [0023]如圖2中顯示,壓力調(diào)整系統(tǒng)10具有本體部件20,例如殼體。本體部件20具有移動(dòng)部件30,例如活塞,其在關(guān)閉位置100和打開(kāi)位置110之間運(yùn)行。在關(guān)閉位置100處,移動(dòng)部件30支托在開(kāi)口 50上,開(kāi)口 50附連到油罐220上。當(dāng)移動(dòng)部件30不支托在開(kāi)口 50上時(shí)開(kāi)口 50將流體轉(zhuǎn)移到油罐220。在打開(kāi)位置110,移動(dòng)部件30使其頭部250壓靠在板260上。板260支承第一偏壓部件40例如彈簧。第一偏壓部件具有可通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘280和彈簧頂部290來(lái)調(diào)節(jié)的彈簧壓縮量。提供螺母300來(lái)避免沿著調(diào)節(jié)螺釘280的泄漏。力的預(yù)設(shè)值在壓力調(diào)整系統(tǒng)10中固定。通過(guò)應(yīng)用第一力,第一偏壓部件40將移動(dòng)部件30保持在關(guān)閉位置100,第一力通過(guò)板260供應(yīng)到移動(dòng)部件30的頭部250。促動(dòng)線路60通過(guò)填充加壓流體,例如潤(rùn)滑油到歧管170中達(dá)預(yù)設(shè)值而促動(dòng)移動(dòng)部件30對(duì)抗第一偏壓部件40。通過(guò)將加壓流體通過(guò)脈沖線路70供應(yīng)到移動(dòng)部件30的室90,270中,移動(dòng)部件30提升到打開(kāi)位置110。在填充在移動(dòng)部件30的室90,270中時(shí),加壓流體在脈沖線路70中產(chǎn)生第二力。當(dāng)脈沖線路70中的第二力高于力的預(yù)設(shè)值時(shí),將移動(dòng)部件30保持在打開(kāi)位置110 ο當(dāng)超過(guò)歧管170中的流體的預(yù)設(shè)值時(shí),加壓流體導(dǎo)致密封部件80打開(kāi),以在移動(dòng)部件30處于打開(kāi)位置110時(shí)通過(guò)開(kāi)口 50將歧管170排泄到油罐220。促動(dòng)線路60中的壓力越高,越多流將由壓力調(diào)整系統(tǒng)10排空。
      [0024]在脈沖線路70中的第二力小于在壓力調(diào)整系統(tǒng)10中固定的力預(yù)設(shè)值的情況下,第一偏壓部件40將下來(lái)將板260推到移動(dòng)部件30的頭部250上,以將其推向關(guān)閉位置100。當(dāng)脈沖線路70中的壓力等于核能蒸汽渦輪中的所需潤(rùn)滑壓力時(shí),移動(dòng)部件30開(kāi)始在正常時(shí)限內(nèi)從打開(kāi)位置110移動(dòng)向關(guān)閉位置100。在關(guān)閉時(shí),流體被排空。脈沖線路70從壓力調(diào)整系統(tǒng)1延伸到主供應(yīng)線路310。
      [0025]由于脈沖線路70的壓力限制,壓力調(diào)整系統(tǒng)10的移動(dòng)較慢。對(duì)于核能功率裝置,潤(rùn)滑油栗較大,并且當(dāng)接通或關(guān)閉時(shí),產(chǎn)生較大壓力變化。
      [0026]為了增大壓力調(diào)整系統(tǒng)10的關(guān)閉趨勢(shì),旁路120安裝在移動(dòng)部件30和歧管170之間,以在少于正常時(shí)限的時(shí)限內(nèi)快速排空流體。如果脈沖線路70和歧管170之間的壓力差高于預(yù)設(shè)值,則旁路120允許將對(duì)歧管170較快排空流體體積。旁路120導(dǎo)致移動(dòng)部件30的較早關(guān)閉,增大移動(dòng)部件30的關(guān)閉趨勢(shì)。另一方面,移動(dòng)部件30的打開(kāi)運(yùn)動(dòng)不被改變。沒(méi)有流體通過(guò)脈沖線路70排空。
      [0027]圖3為旁路120的橫截面圖,其具有入口開(kāi)口160,以接收來(lái)自移動(dòng)部件30的室90的流體。關(guān)閉部件130例如球由通過(guò)入口開(kāi)口 160的流體流促動(dòng)。第二偏壓部件140例如彈簧對(duì)抗關(guān)閉部件130的移動(dòng)。流體的較高壓力使關(guān)閉部件130移位,這又使第二偏壓部件140移動(dòng),使得流體通過(guò)出口開(kāi)口 150從旁路120排泄到歧管170。在沒(méi)有來(lái)自入口開(kāi)口 160的流體供應(yīng)情況下,關(guān)閉部件130移動(dòng)回到其原始位置,在這里,其通過(guò)第二偏壓部件140來(lái)保持。旁路120不允許逆向流。
      [0028]在用于調(diào)整渦輪機(jī)例如核能蒸汽渦輪180中的壓力的方法中,通過(guò)第一偏壓部件40將保持移動(dòng)部件30例如活塞保持在關(guān)閉位置。通過(guò)填充加壓流體到歧管170中,促動(dòng)線路60促動(dòng)移動(dòng)部件30對(duì)抗偏壓部件40。加壓流體的壓力容許在歧管170中增大到預(yù)設(shè)值,將移動(dòng)部件30提升到打開(kāi)位置110,這導(dǎo)致密封部件80打開(kāi),以通過(guò)開(kāi)口 50對(duì)歧管170進(jìn)行排泄。脈沖線路70供應(yīng)加壓流體到移動(dòng)部件30的室90,270中。當(dāng)脈沖線路70中的壓力超過(guò)歧管170時(shí),移動(dòng)部件30在正常時(shí)限內(nèi)從打開(kāi)位置110移動(dòng)向關(guān)閉位置100。為了增大壓力調(diào)整系統(tǒng)10的關(guān)閉趨勢(shì),旁路120安裝在移動(dòng)部件30和歧管170之間,其在少于正常時(shí)限的時(shí)限內(nèi)排空流體。特別地,移動(dòng)部件30的關(guān)閉趨勢(shì)通過(guò)旁路120增大,并且移動(dòng)部件30早于正常時(shí)限而關(guān)閉。旁路120通過(guò)入口開(kāi)口 160接收來(lái)自移動(dòng)部件30的室90,270的流體。關(guān)閉部件130由流體流促動(dòng)。關(guān)閉部件130的移動(dòng)通過(guò)第二偏壓部件140來(lái)對(duì)抗。進(jìn)一步,從旁路120到歧管170的流體通過(guò)出口開(kāi)口 150進(jìn)行排泄。
      [0029]提供本公開(kāi)的具體實(shí)施例的前述描述,以便進(jìn)行說(shuō)明和描述。它們不意圖為排它性的或?qū)⒈竟_(kāi)限于公開(kāi)的精確形式。根據(jù)以上示例,許多修改和變型是可行的。選擇和描述實(shí)施例以便最好地闡述本公開(kāi)的原理和其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域其它技術(shù)人員能夠最好地對(duì)本公開(kāi)和各種實(shí)施例利用適于構(gòu)想到的特定用途的各種修改。要理解,如情況允許或方便,可構(gòu)想等效方案的各種省略和替代,但是這些意圖覆蓋本申請(qǐng)或?qū)嵤┓绞?,而不偏離本公開(kāi)的權(quán)利要求的精神或范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于渦輪機(jī)的壓力調(diào)整系統(tǒng)(10),包括 本體部件(20),其具有移動(dòng)部件(30)、開(kāi)口( 50)和密封部件(80), 第一偏壓部件(40),其用以將所述移動(dòng)部件(30)保持在關(guān)閉位置(100), 促動(dòng)線路(60),其從主供應(yīng)線路(310)延伸到所述壓力調(diào)整系統(tǒng)(10),以通過(guò)填充加壓流體到歧管(170)中而促動(dòng)所述移動(dòng)部件(30)對(duì)抗所述偏壓部件(40),從而容許所述加壓流體的壓力在所述歧管(170)中增大到預(yù)設(shè)值, 脈沖線路(70),其從所述壓力調(diào)整系統(tǒng)(10)延伸到所述主供應(yīng)線路(360),以將所述加壓流體供應(yīng)到所述移動(dòng)部件(30)的至少一個(gè)室(90)中,以將所述移動(dòng)部件(30)提升到打開(kāi)位置(110),導(dǎo)致所述密封部件(80)打開(kāi),以通過(guò)所述開(kāi)口( 50)對(duì)所述歧管(170)進(jìn)行排泄。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力調(diào)整系統(tǒng)(10),其特征在于,當(dāng)所述脈沖線路(70)中的壓力等于所述渦輪機(jī)中的潤(rùn)滑壓力時(shí),所述移動(dòng)部件(30)在正常時(shí)限內(nèi)從所述打開(kāi)位置(110)移動(dòng)向所述關(guān)閉位置(100)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力調(diào)整系統(tǒng)(10),其特征在于,旁路(120)安裝在所述移動(dòng)部件(30)和所述歧管(170)之間,以在少于所述正常時(shí)限的時(shí)限內(nèi)快速排空流體。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓力調(diào)整系統(tǒng)(10),其特征在于,所述旁路(120)導(dǎo)致所述移動(dòng)部件(30)的較早關(guān)閉,增大所述移動(dòng)部件(30)的關(guān)閉趨勢(shì)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓力調(diào)整系統(tǒng)(10),其特征在于,所述旁路(120)包括 入口開(kāi)口(160),其用以接收來(lái)自所述移動(dòng)部件(30)的室(90)的流體, 至少一個(gè)關(guān)閉部件(130),其由流體流促動(dòng), 至少第二偏壓部件(140),其用以對(duì)抗所述關(guān)閉部件(130)的移動(dòng);以及 出口開(kāi)口(150),其用以將流體從所述旁路(120)排泄到所述歧管(170)。6.—種用于調(diào)整渦輪機(jī)中的壓力的方法,包括 通過(guò)第一偏壓部件(40)將移動(dòng)部件(30)保持在關(guān)閉位置, 通過(guò)促動(dòng)線路(60)而促動(dòng)所述移動(dòng)部件(30),所述促動(dòng)線路(60)從主供應(yīng)線路(310)延伸到所述壓力調(diào)整系統(tǒng)(10), 通過(guò)填充加壓流體到歧管(170)中來(lái)對(duì)抗所述偏壓部件(40),從而容許所述加壓流體的壓力在所述歧管(170)中增大到預(yù)設(shè)值, 通過(guò)脈沖線路(70)將所述加壓流體供應(yīng)到所述移動(dòng)部件(30)的至少一個(gè)室(90)中,所述脈沖線路從所述壓力調(diào)整系統(tǒng)(10)延伸到所述主供應(yīng)線路(310), 將所述移動(dòng)部件(30)提升到打開(kāi)位置(110),這導(dǎo)致所述密封部件(80)打開(kāi),以通過(guò)所述開(kāi)口( 50)對(duì)所述歧管(170)進(jìn)行排泄。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,當(dāng)所述脈沖線路(70)中的壓力等于所述渦輪機(jī)中的潤(rùn)滑壓力時(shí),使所述移動(dòng)部件(30)在正常時(shí)限內(nèi)從所述打開(kāi)位置(110)移動(dòng)向所述關(guān)閉位置(100)。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,將旁路(120)安裝在所述移動(dòng)部件(30)和所述歧管(170)之間,以在少于所述正常時(shí)限的時(shí)限內(nèi)排空流體。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,其特征在于,所述旁路(120), 通過(guò)所述旁路(120)增大所述移動(dòng)部件(30)的關(guān)閉趨勢(shì),從而早于所述正常時(shí)限而關(guān)閉所述移動(dòng)部件(30)。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,其特征在于,所述旁路(120),通過(guò)入口開(kāi)口( 160)接收來(lái)自所述移動(dòng)部件(30)的室(90)的流體,通過(guò)流體流促動(dòng)至少一個(gè)關(guān)閉部件(130),通過(guò)至少第二偏壓部件(140)而對(duì)抗所述關(guān)閉部件(130)的移動(dòng),通過(guò)出口開(kāi)口( 150)將流體從所述旁路(120)排泄到所述歧管(170)。
      【文檔編號(hào)】F01D25/20GK106089333SQ201610276123
      【公開(kāi)日】2016年11月9日
      【申請(qǐng)日】2016年4月29日 公開(kāi)號(hào)201610276123.7, CN 106089333 A, CN 106089333A, CN 201610276123, CN-A-106089333, CN106089333 A, CN106089333A, CN201610276123, CN201610276123.7
      【發(fā)明人】N.阿米勞奇, V.達(dá)-克魯茲, J-M.洛普
      【申請(qǐng)人】通用電器技術(shù)有限公司
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