一種汽車濾清器蓋與殼體連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車濾清器蓋與殼體連接結(jié)構(gòu)，包括濾清器主體，所述濾清器主體包括濾清器蓋和殼體，所述濾清器蓋的中心處設(shè)有清油出口，所述殼體的底部設(shè)有污油進口，所述殼體的上端面為開口，所述開口的邊緣設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)設(shè)有下卡口，所述濾清器蓋的邊緣設(shè)有保護邊，所述保護邊的內(nèi)部設(shè)有卡塊，所述卡塊為V型結(jié)構(gòu)，所述卡塊的兩條邊上設(shè)有上卡口，該發(fā)明通過在殼體上設(shè)置帶有下卡口的卡槽和在濾清器蓋上設(shè)置帶有上卡口的卡塊，使得在汽油濾清器的濾清器蓋與殼體之間連接更加牢固，不易松脫，同時通過卡塊V型的結(jié)構(gòu)，在安裝時更加方便。
【專利說明】
一種汽車濾清器蓋與殼體連接結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種連接結(jié)構(gòu)，具體為一種汽車濾清器蓋與殼體連接結(jié)構(gòu)，屬于汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，關(guān)系著汽車的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性。簡單來說，發(fā)動機就是一個能量轉(zhuǎn)換機構(gòu)，即將汽油(柴油)或天然氣的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹，推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這是發(fā)動機最基本的原理。汽油時汽車的動力來源。
[0003]汽油濾清器是串聯(lián)在汽油栗和節(jié)流閥體進油口之間的管路上。汽油濾清器的作用，是把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止汽油系統(tǒng)堵塞(特別是噴油嘴)。減少機械磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高可靠性。汽油器的結(jié)構(gòu)由一個鋁殼和一個內(nèi)有不銹剛的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。由于電噴濾清器經(jīng)常承受200—300KPA的汽油壓力，因此該濾清器耐壓強度一般要求達到500KPA以上，而化油濾清器則沒有必要達到如此高的壓力。
[0004]目前使用的汽油濾清器存在一些缺陷，由于在汽車工作狀態(tài)下，汽油栗不斷地向發(fā)動機能補充汽油，在濾清器需要承受很大的壓力，所以一些濾清器由于濾清器蓋與殼體連接不牢固導(dǎo)致爆裂，這樣會導(dǎo)致汽車漏油，同時在汽油濾清器的裝配時費時費力。
[0005]為解決上述問題，現(xiàn)在提出一種汽車濾清器蓋與殼體連接結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種汽車濾清器蓋與殼體連接結(jié)構(gòu)。
[0007 ]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
本發(fā)明一種汽車濾清器蓋與殼體連接結(jié)構(gòu)，包括濾清器主體，所述濾清器主體包括濾清器蓋和殼體，所述濾清器蓋的中心處設(shè)有清油出口，所述殼體的底部設(shè)有污油進口，所述殼體的上端面為開口，所述開口的邊緣設(shè)有帶有，所述卡槽內(nèi)設(shè)有下卡口，所述濾清器蓋的邊緣設(shè)有保護邊，所述保護邊的內(nèi)部設(shè)有卡塊，所述卡塊為V型結(jié)構(gòu)，所述卡塊的兩條邊上設(shè)有上卡口。
[0008]進一步的，所述濾清器蓋與殼體為鋁合金材質(zhì)。
[0009]進一步的，所述殼體的內(nèi)部為圓柱形空腔。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:該發(fā)明通過在殼體上設(shè)置帶有下卡口的卡槽和在濾清器蓋上設(shè)置帶有上卡口的卡塊，使得在汽油濾清器的濾清器蓋與殼體之間連接更加牢固，不易松脫，同時通過卡塊V型的結(jié)構(gòu)，在安裝時更加方便。
【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
圖1為本發(fā)明一種汽車濾清器蓋與殼體連接結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明一種汽車濾清器蓋與殼體連接結(jié)構(gòu)的濾清器蓋示意圖；
圖中:1、污油進口； 2、殼體;3、卡槽;4、清油出口； 5、濾清器蓋;6、濾清器主體;7、保護邊;8、上卡口； 9、下卡口； 10、卡塊。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的設(shè)計方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0013]實施例1
如圖1-2所示，一種汽車濾清器蓋與殼體連接結(jié)構(gòu)，包括濾清器主體6，所述濾清器主體6包括濾清器蓋5和殼體2，所述濾清器蓋5的中心處設(shè)有清油出口 4，所述殼體2的底部設(shè)有污油進口 I，所述殼體2的上端面為開口，所述開口的邊緣設(shè)有卡槽3，所述卡槽3內(nèi)設(shè)有下卡口 9，所述濾清器蓋5的邊緣設(shè)有保護邊7，所述保護邊7的內(nèi)部設(shè)有卡塊10，所述卡塊為V型結(jié)構(gòu)，所述卡塊10的兩條邊上設(shè)有上卡口 8。
[0014]所述濾清器蓋5與殼體2為鋁合金材質(zhì)，所述殼體2的內(nèi)部為圓柱形空腔，所述卡塊10具有彈性，使得卡塊10能在彈性形變的狀態(tài)下進入卡槽3，所述上卡口 8與下卡口 9相互配合，保證了濾清器蓋5和殼體2不易松脫，濾清器蓋5與殼體2為鋁合金材質(zhì)，鋁合金材質(zhì)具有較高的強度，和抗氧化的性能。
[0015]需要說明的是，本發(fā)明一種汽車濾清器蓋與殼體連接結(jié)構(gòu)使用時，通過卡塊10的彈性形變，使得卡塊10能輕松的進入卡槽3，在進入卡槽3后由于彈性形變，卡塊10的兩條邊張開，上卡口 8與下卡口 9相互齒合，有效防止了濾清器蓋5和殼體2之間松脫。
[0016]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車濾清器蓋與殼體連接結(jié)構(gòu)，包括濾清器主體(6)，其特征在于:所述濾清器主體(6)包括濾清器蓋(5)和殼體(2)，所述濾清器蓋(5)的中心處設(shè)有清油出口(4)，所述殼體(2)的底部設(shè)有污油進口(I)，所述殼體(2)的上端面為開口，所述開口的邊緣設(shè)有卡槽(3)，所述卡槽(3)內(nèi)設(shè)有下卡口(9)，所述濾清器蓋(5)的邊緣設(shè)有保護邊(7)，所述保護邊(7)的內(nèi)部設(shè)有卡塊(10)，所述卡塊為V型結(jié)構(gòu)，所述卡塊(10)的兩條邊上設(shè)有上卡口(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車濾清器蓋與殼體連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述濾清器蓋(5)與殼體(2)為招合金材質(zhì)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車濾清器蓋與殼體連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述殼體(2)的內(nèi)部為圓柱形空腔。
【文檔編號】F02M37/22GK106089520SQ201610622858
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月2日 公開號201610622858.0, CN 106089520 A, CN 106089520A, CN 201610622858, CN-A-106089520, CN106089520 A, CN106089520A, CN201610622858, CN201610622858.0
【發(fā)明人】邵志松
【申請人】寶應(yīng)縣永成機械有限公司