防結(jié)冰堵塞的通風(fēng)盒結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件，尤其涉及一種防結(jié)冰堵塞的通風(fēng)盒結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]干凈空氣管通常通過節(jié)氣門連接管與節(jié)氣門連接，節(jié)氣門通過軟管與曲軸箱連接。
[0003]來自節(jié)氣門的氣體中具有水汽，水汽中的水份冷卻后容易結(jié)冰，堵塞節(jié)氣門連接管。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]基于此，針對上述技術(shù)問題，提供一種防結(jié)冰堵塞的通風(fēng)盒結(jié)構(gòu)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]防結(jié)冰堵塞的通風(fēng)盒結(jié)構(gòu)，包括盒體以及節(jié)氣門連接管，所述盒體內(nèi)具有腔體，所述盒體的正面上部具有與干凈空氣管的入氣口適配的入氣管，且該盒體的正面的上部以及下部均設(shè)有相對的卡腳，所述卡腳的兩側(cè)具有可與所述干凈空氣管卡抵的卡凸，該卡凸由下至上逐漸變寬，所述節(jié)氣門連接管固定于所述盒體反面的上部，且與所述腔體連通。
[0007]所述腔體上窄下寬。
[0008]所述入氣管上具有螺紋。
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作方便，成本低，來自節(jié)氣門的氣體經(jīng)節(jié)氣門連接管進(jìn)入盒體的腔體內(nèi)，使氣體在該腔體內(nèi)進(jìn)行緩沖，腔體會(huì)留下并沉積氣體中的水份，有效防止節(jié)氣門連接管結(jié)冰堵塞。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0011]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，防結(jié)冰堵塞的通風(fēng)盒結(jié)構(gòu)，包括盒體110以及節(jié)氣門連接管120。
[0013]盒體110內(nèi)具有腔體，盒體110的正面上部具有與干凈空氣管的入氣口適配的入氣管111，且該盒體110的正面的上部以及下部均設(shè)有相對的卡腳112。
[0014]具體地，卡腳112的兩側(cè)具有可與干凈空氣管卡抵的卡凸113，該卡凸113由下至上逐漸變寬。
[0015]盒體110可通過卡腳112與干凈空氣管卡固。
[0016]為了使盒體110與干凈空氣管的連接更加穩(wěn)固，入氣管111上具有螺紋，其可與干凈空氣管的入氣口螺紋連接。
[0017]節(jié)氣門連接管120固定于盒體110反面的上部，且與上述腔體連通。
[0018]來自節(jié)氣門的氣體經(jīng)節(jié)氣門連接管120進(jìn)入盒體110的腔體內(nèi)，使氣體在該腔體內(nèi)進(jìn)行緩沖，腔體會(huì)留下并沉積氣體中的水份，有效防止節(jié)氣門連接管120結(jié)冰。
[0019]較佳的，上述腔體上窄下寬，氣體可以在腔體的較寬部充分緩沖，更大的內(nèi)壁面積以及容量可以留下并沉積更多的水份，進(jìn)一步提高了防止節(jié)氣門連接管120結(jié)冰的能力。
[0020]但是，本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本實(shí)用新型，而并非用作為對本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.防結(jié)冰堵塞的通風(fēng)盒結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括盒體以及節(jié)氣門連接管，所述盒體內(nèi)具有腔體，所述盒體的正面上部具有與干凈空氣管的入氣口適配的入氣管，且該盒體的正面的上部以及下部均設(shè)有相對的卡腳，所述卡腳的兩側(cè)具有可與所述干凈空氣管卡抵的卡凸，該卡凸由下至上逐漸變寬，所述節(jié)氣門連接管固定于所述盒體反面的上部，且與所述腔體連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防結(jié)冰堵塞的通風(fēng)盒結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述腔體上窄下寬。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防結(jié)冰堵塞的通風(fēng)盒結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述入氣管上具有螺紋。
【專利摘要】防結(jié)冰堵塞的通風(fēng)盒結(jié)構(gòu)，包括盒體以及節(jié)氣門連接管，所述盒體內(nèi)具有腔體，所述盒體的正面上部具有與干凈空氣管的入氣口適配的入氣管，且該盒體的正面的上部以及下部均設(shè)有相對的卡腳，所述卡腳的兩側(cè)具有可與所述干凈空氣管卡抵的卡凸，該卡凸由下至上逐漸變寬，所述節(jié)氣門連接管固定于所述盒體反面的上部，且與所述腔體連通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作方便，成本低，來自節(jié)氣門的氣體經(jīng)節(jié)氣門連接管進(jìn)入盒體的腔體內(nèi)，使氣體在該腔體內(nèi)進(jìn)行緩沖，腔體會(huì)留下并沉積氣體中的水份，有效防止節(jié)氣門連接管結(jié)冰堵塞。
【IPC分類】F02M35-10
【公開號】CN204572280
【申請?zhí)枴緾N201520189926
【發(fā)明人】泰瑞·皮埃爾·查爾斯·馬尼
【申請人】美嘉帕拉斯特汽車零部件（上海）有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年3月31日