汽車尾氣吸附處理裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種尾氣處理裝置，特別涉及一種汽車尾氣吸附處理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]這種氣體排放物不僅氣味怪異，而且令人頭昏、惡心，影響人的身體健康。在車輛不多的情況下，大氣的自凈能力尚能化解汽車排出的毒素。但隨著汽車數(shù)量的急劇增加，交通擁堵成了家常便飯，汽車本應(yīng)具備的便捷、舒適、高效的優(yōu)勢逐漸被過多的車輛所抵消?！捌嚍?zāi)難”已經(jīng)形成，由此帶來的汽車尾氣更是害人不淺。汽車尾氣處理裝置是在催化劑的作用下使尾氣得到凈化，以減輕對環(huán)境的污染的裝置?，F(xiàn)有的尾氣裝置裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，處理效果差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種能夠改善汽車尾氣處理效果的汽車尾氣吸附處理裝置。
[0004]本實用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車尾氣吸附處理裝置，包括若干活性炭吸附罐、冷凝器、分層槽和貯藏槽，所述若干活性炭吸附罐的進氣口連接尾氣進管，所述若干活性炭吸附罐的出氣口連接冷凝器，所述冷凝器連接分層槽，所述分層槽連接貯藏槽，所述貯藏槽上設(shè)有尾氣出管，所述活性炭吸附罐上方還連接水蒸氣進管。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述干活性炭吸附罐的進氣口處還連接一干燥通風管。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述活性炭吸附罐的上方還設(shè)有排放管。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型將化油器浮子室中的汽油蒸發(fā)汽引入進氣系統(tǒng)，而將油箱中的蒸發(fā)汽引入儲存系統(tǒng)，可大大減少污染物的排放，本裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，安裝使用方便，能夠有效地改善汽車尾氣的污染程度，能夠適用于各種汽車的尾氣處理。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中標示:1_活性炭吸附罐；2_冷凝器；3_分層槽；4_貯藏槽；5_尾氣進管；6-尾氣出管；7_水蒸氣進管；8_干燥通風管；9_排放管。
【具體實施方式】
[0010]為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。
[0011]圖1出示了本實用新型一種汽車尾氣吸附處理裝置的一種實施方式，包括若干活性炭吸附罐1、冷凝器2、分層槽3和貯藏槽4，所述若干活性炭吸附罐I的進氣口連接尾氣進管5，所述若干活性炭吸附罐I的出氣口連接冷凝器2，所述冷凝器2連接分層槽3，所述分層槽3連接貯藏槽4，所述貯藏槽4上設(shè)有尾氣出管6，所述活性炭吸附罐I上方還連接水蒸氣進管7。所述活性炭吸附罐I的進氣口處還連接一干燥通風管8，所述活性炭吸附罐I的上方還設(shè)有排放管9。
【主權(quán)項】
1.一種汽車尾氣吸附處理裝置，其特征在于:包括若干活性炭吸附罐(I)、冷凝器(2)、分層槽(3)和貯藏槽(4)，所述若干活性炭吸附罐(I)的進氣口連接尾氣進管(5)，所述若干活性炭吸附罐(I)的出氣口連接冷凝器(2)，所述冷凝器(2)連接分層槽(3)，所述分層槽(3)連接貯藏槽(4)，所述貯藏槽(4)上設(shè)有尾氣出管￠)，所述活性炭吸附罐(I)上方還連接水蒸氣進管(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣吸附處理裝置，其特征在于:所述活性炭吸附罐(I)的進氣口處還連接一干燥通風管(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣吸附處理裝置，其特征在于:所述活性炭吸附罐(I)的上方還設(shè)有排放管(9)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車尾氣吸附處理裝置，包括若干活性炭吸附罐、冷凝器、分層槽和貯藏槽，所述若干活性炭吸附罐的進氣口連接尾氣進管，所述若干活性炭吸附罐的出氣口連接冷凝器，所述冷凝器連接分層槽，所述分層槽連接貯藏槽，所述貯藏槽上設(shè)有尾氣出管，所述活性炭吸附罐上方還連接水蒸氣進管。本實用新型將化油器浮子室中的汽油蒸發(fā)汽引入進氣系統(tǒng)，而將油箱中的蒸發(fā)汽引入儲存系統(tǒng)，可大大減少污染物的排放，本裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，安裝使用方便，能夠有效地改善汽車尾氣的污染程度，能夠適用于各種汽車的尾氣處理。
【IPC分類】F01N3/08
【公開號】CN204691871
【申請?zhí)枴緾N201520257818
【發(fā)明人】胡建洋
【申請人】胡建洋
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月27日