一種挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)中的液體冷卻器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及冷卻器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)中的液體冷卻器。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓挖掘機(jī)上普遍使用的冷卻器主要為發(fā)動(dòng)機(jī)配置的散熱器和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的油冷卻器，其結(jié)構(gòu)通常為管片式或管帶式冷卻器，普遍存在制造工藝復(fù)雜、維修困難、易堵塞、冷卻效果不理想等因素。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)中的液體冷卻器，提高換熱效率，冷卻效果好，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，確保挖掘機(jī)的正常工作。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)中的液體冷卻器，包括冷卻器芯體、風(fēng)罩、側(cè)板、上端封頭和下端封頭，其特征在于:所述冷卻器芯體的周圍側(cè)面被所述風(fēng)罩和所述側(cè)板包圍，所述冷卻器芯體的上端被所述上端封頭封蓋，所述冷卻器芯體的下端被所述下端封頭封蓋，所述冷卻器芯體包括隔板、內(nèi)通道、外通道和封條，所述內(nèi)通道和所述外通道由所述隔板間隔而成，所述外通道連通外部環(huán)境，所述內(nèi)通道連接內(nèi)部環(huán)境，所述內(nèi)通道的兩端被所述封條密封，所述內(nèi)通道內(nèi)設(shè)置有翅片，所述翅片，包括翅片本體，所述翅片本體包括第一翅板、第二翅板和連接板，所述第一翅板、第二翅板分別與連接板連接，所述第一翅板的高度是第二翅板的0.96?0.98倍，所述第一翅板的頂部設(shè)置有半圓形凸起，所述第二翅板的頂部設(shè)置有三角形鋸齒，所述翅片本體上還設(shè)置有弧形翼片，所述弧形翼片設(shè)置在所述第一翅板的側(cè)面，所述弧形翼片的一端與所述第一翅板的側(cè)面連接，所述弧形翼片的另一端向與所述第一翅板緊相鄰的所述第二翅板的方向彎曲，所述弧形翼片的高度與所述第一翅板的高度相同，所述第一翅板上設(shè)置有第一通孔，所述第二翅板上設(shè)置有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔大小、形狀都相同，所述第一通孔和所述第二通孔交錯(cuò)設(shè)置，兩種通孔的中心不在同一條軸線上，所述第一通孔均勻分布在所述第一翅板上，所述第二通孔均勻分布在所述第二翅板上。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供一種挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)中的液體冷卻器，通過(guò)改變翅板的高度，并在第一翅板上設(shè)置凸起，在第二翅板上設(shè)置三角形鋸齒結(jié)構(gòu)，三角形鋸齒的高度不同，以改變流體的阻力，使流體各部分受到的阻力不同，形成湍流，且設(shè)置有弧形翼片，便于引導(dǎo)流體形成渦流，都有助于減小流體流速，第一通孔和第二通孔交錯(cuò)設(shè)置，兩種通孔的中心不在同一條軸線上，以減緩流體流速，這些都會(huì)使換熱得到強(qiáng)化，增加流過(guò)翅板表面的空氣擾動(dòng)，提高換熱效率，達(dá)到好的換熱效果。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為本實(shí)用新型中件I冷卻器芯體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4為本實(shí)用新型中件10翅片的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖5為本實(shí)用新型中件10翅片的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖6為本實(shí)用新型中件10翅片的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6中，1.冷卻器芯體，2.上端封頭，3.下端封頭，4.風(fēng)罩，5.側(cè)板，6.隔板，7.外通道，8.內(nèi)通道，9.封條，10.翅片，11.第一翅板，12.第二翅板，13.連接板，14.半圓形凸起，15.三角形鋸齒，16.第一通孔，17.第二通孔，18.弧形翼片。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0014]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示，本實(shí)用新型是一種挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)中的液體冷卻器，包括冷卻器芯體1、風(fēng)罩4、側(cè)板5、上端封頭2和下端封頭3，其特征在于:所述冷卻器芯體I的周圍側(cè)面被所述風(fēng)罩4和所述側(cè)板5包圍，所述冷卻器芯體I的上端被所述上端封頭2封蓋，所述冷卻器芯體I的下端被所述下端封頭3封蓋，所述冷卻器芯體I包括隔板6、內(nèi)通道8、外通道7和封條9，所述內(nèi)通道8和所述外通道7由所述隔板6間隔而成，所述外通道7連通外部環(huán)境，所述內(nèi)通道8連接內(nèi)部環(huán)境，所述內(nèi)通道8的兩端被所述封條9密封，所述內(nèi)通道8內(nèi)設(shè)置有翅片10，所述翅片10，包括翅片本體，所述翅片本體包括第一翅板11、第二翅板12和連接板13，所述第一翅板11、第二翅板12分別與連接板13連接，所述第一翅板11的高度是第二翅板12的0.96?0.98倍，所述第一翅板11的頂部設(shè)置有半圓形凸起14，所述第二翅板12的頂部設(shè)置有三角形鋸齒15，所述翅片本體上還設(shè)置有弧形翼片18，所述弧形翼片18設(shè)置在所述第一翅板11的側(cè)面，所述弧形翼片18的一端與所述第一翅板11的側(cè)面連接，所述弧形翼片18的另一端向與所述第一翅板11緊相鄰的所述第二翅板12的方向彎曲，所述弧形翼片18的高度與所述第一翅板11的高度相同，所述第一翅板11上設(shè)置有第一通孔16，所述第二翅板12上設(shè)置有第二通孔17，所述第一通孔16和第二通孔17大小、形狀都相同，所述第一通孔16和所述第二通孔17交錯(cuò)設(shè)置，兩種通孔的中心不在同一條軸線上，所述第一通孔16均勻分布在所述第一翅板11上，所述第二通孔17均勻分布在所述第二翅板12上。
[0015]本實(shí)用新型提供的挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)中的液體冷卻器的工作原理:通過(guò)原挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)中采用的溫控自動(dòng)閥等裝置，帶有熱量的介質(zhì)經(jīng)栗增壓后流經(jīng)冷卻器被風(fēng)扇吹拂，將液體的溫度傳給大氣，冷卻后的液體又回到各自系統(tǒng)中進(jìn)行再次循環(huán)，以保證系統(tǒng)的正常工作。
[0016]在本實(shí)施例中，通過(guò)改變翅板的高度，并在第一翅板11上設(shè)置半圓形凸起14，在第二翅板12上設(shè)置三角形鋸齒15結(jié)構(gòu)，三角形鋸齒15的高度不同，以改變流體的阻力，使流體各部分受到的阻力不同，形成湍流，第一通孔16和第二通孔17交錯(cuò)設(shè)置，兩種通孔的中心不在同一條軸線上，以減緩流體流速，這些都會(huì)使換熱得到強(qiáng)化，增加流過(guò)翅板表面的空氣擾動(dòng)，提高換熱效率，達(dá)到好的換熱效果。
[0017]由此可見，本實(shí)用新型通過(guò)改變翅板的高度，并在第一翅板上設(shè)置半圓形凸起，在第二翅板上設(shè)置三角形鋸齒結(jié)構(gòu)，三角形鋸齒的高度不同，以改變流體的阻力，使流體各部分受到的阻力不同，形成湍流，且設(shè)置有弧形翼片，便于引導(dǎo)流體形成渦流，都有助于減小流體流速，第一通孔和第二通孔交錯(cuò)設(shè)置，兩種通孔的中心不在同一條軸線上，以減緩流體流速，這些都會(huì)使換熱得到強(qiáng)化，增加流過(guò)翅板表面的空氣擾動(dòng)，提高換熱效率，達(dá)到好的換熱效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)中的液體冷卻器，包括冷卻器芯體、風(fēng)罩、側(cè)板、上端封頭和下端封頭，其特征在于:所述冷卻器芯體的周圍側(cè)面被所述風(fēng)罩和所述側(cè)板包圍，所述冷卻器芯體的上端被所述上端封頭封蓋，所述冷卻器芯體的下端被所述下端封頭封蓋，所述冷卻器芯體包括隔板、內(nèi)通道、外通道和封條，所述內(nèi)通道和所述外通道由所述隔板間隔而成，所述外通道連通外部環(huán)境，所述內(nèi)通道連接內(nèi)部環(huán)境，所述內(nèi)通道的兩端被所述封條密封，所述內(nèi)通道內(nèi)設(shè)置有翅片，所述翅片，包括翅片本體，所述翅片本體包括第一翅板、第二翅板和連接板，所述第一翅板、第二翅板分別與連接板連接，所述第一翅板的高度是第二翅板的0.96?0.98倍，所述第一翅板的頂部設(shè)置有半圓形凸起，所述第二翅板的頂部設(shè)置有三角形鋸齒，所述翅片本體上還設(shè)置有弧形翼片，所述弧形翼片設(shè)置在所述第一翅板的側(cè)面，所述弧形翼片的一端與所述第一翅板的側(cè)面連接，所述弧形翼片的另一端向與所述第一翅板緊相鄰的所述第二翅板的方向彎曲，所述弧形翼片的高度與所述第一翅板的高度相同，所述第一翅板上設(shè)置有第一通孔，所述第二翅板上設(shè)置有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔大小、形狀都相同，所述第一通孔和所述第二通孔交錯(cuò)設(shè)置，兩種通孔的中心不在同一條軸線上，所述第一通孔均勻分布在所述第一翅板上，所述第二通孔均勻分布在所述第二翅板上。
【專利摘要】一種挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)中的液體冷卻器，包括冷卻器芯體、風(fēng)罩、側(cè)板、上端封頭和下端封頭，其特征在于：所述冷卻器芯體的周圍側(cè)面被所述風(fēng)罩和所述側(cè)板包圍，所述冷卻器芯體的上端被所述上端封頭封蓋，所述冷卻器芯體的下端被所述下端封頭封蓋，所述冷卻器芯體包括隔板、內(nèi)通道、外通道和封條，所述內(nèi)通道和所述外通道由所述隔板間隔而成，所述外通道連通外部環(huán)境，所述內(nèi)通道連接內(nèi)部環(huán)境，所述內(nèi)通道的兩端被所述封條密封，所述內(nèi)通道內(nèi)設(shè)置有翅片，所述翅片，包括翅片本體，所述翅片本體包括第一翅板、第二翅板和連接板，所述第一翅板、第二翅板分別與連接板連接。本實(shí)用新型提高換熱效率，冷卻效果好，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F15B21/04, F01P11/00
【公開號(hào)】CN204804938
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520502966
【發(fā)明人】管保清, 繆煒, 王孝紅
【申請(qǐng)人】無(wú)錫市冠云換熱器有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月3日