一種磁感應(yīng)氫氧機控制裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種磁感應(yīng)氫氧機控制裝置，包括內(nèi)燃機和氫氧機，所述內(nèi)燃機的皮帶輪的端面上固定有感應(yīng)塊，內(nèi)燃機的殼體上固定有磁感應(yīng)器，磁感應(yīng)器的感應(yīng)頭與感應(yīng)塊相對應(yīng)；磁感應(yīng)器將皮帶輪轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的電信號通過連接線輸送給氫氧機控制器中的PWM控制芯片，PWM控制芯片接收到信號后進行處理然后控制氫氧機啟動和停止，氫氧機產(chǎn)生的氧氣和氫氣輸送給內(nèi)燃機。它可以根據(jù)內(nèi)燃機的運行情況來控制氫氧機的運行時間，從而滿足內(nèi)燃機的氧氣和氫氣的需要，同時，其氫氧機中穿過排氣管，使得排氣管中的熱量傳遞給氫氧機，從而提高氫氧機的制造氫氣和氧氣的效率和效果。
【專利說明】
_種磁感應(yīng)氫氧機控制裝置
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本實用新型涉及內(nèi)燃機節(jié)能設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種磁感應(yīng)氫氧機控制裝置。
【背景技術(shù)】
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[0002]隨著經(jīng)濟的快速增長，各項建設(shè)取得巨大的成就，但是全球自然資源也正在日益枯竭，于是，加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長的方式、節(jié)能減排成了經(jīng)濟建設(shè)中的重要課題。眾所周知，內(nèi)燃機效率一般為50%左右，其主要原因是:如果需要燃料燃燒充分，則需要加大空氣的進氣量，利用空氣中的氧氣輔助燃燒，達到滿足碳氫燃料完全燃燒的目的，但是加大空氣進氣量的后果是增加了排氣量，而汽車排出的尾氣溫度達幾百度，如果排氣量增加，則意味著排出內(nèi)燃機的熱量增加，則熱值利用率仍然會較低。
[0003]為了節(jié)約以上問題，出現(xiàn)了氫氧機，目前，現(xiàn)有的車載氫氧機可以為內(nèi)燃機提供氫氣和氧氣從而提高內(nèi)燃機的利用率;然而其氫氧機開啟和關(guān)閉時通過人工控制開啟，其無法根據(jù)內(nèi)燃機的運行情況進行控制，其控制效果并不理想。
【實用新型內(nèi)容】:
[0004]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種磁感應(yīng)氫氧機控制裝置，它可以根據(jù)內(nèi)燃機的運行情況來控制氫氧機的運行時間，從而滿足內(nèi)燃機的氧氣和氫氣的需要，同時，其氫氧機中穿過排氣管，使得排氣管中的熱量傳遞給氫氧機，從而提高氫氧機的制造氫氣和氧氣的效率和效果。
[0005]本實用新型解決所述技術(shù)問題的方案是:
[0006]—種磁感應(yīng)氫氧機控制裝置，包括內(nèi)燃機和氫氧機，所述內(nèi)燃機的皮帶輪的端面上固定有感應(yīng)塊，內(nèi)燃機的殼體上固定有磁感應(yīng)器，磁感應(yīng)器的感應(yīng)頭與感應(yīng)塊相對應(yīng);磁感應(yīng)器將皮帶輪轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的電信號通過連接線輸送給氫氧機控制器中的PWM控制芯片，PffM控制芯片接收到信號后進行處理然后控制氫氧機啟動和停止，氫氧機產(chǎn)生的氧氣和氫氣輸送給內(nèi)燃機。
[0007]所述氫氧機結(jié)構(gòu)為，殼體的頂板上通接有出氣管，出氣管通接內(nèi)燃機的進氣端，殼體的頂板上通接有進水管，殼體的頂板上還固定有正電極板和負電極板，正電極板和負電極板的上端均伸出殼體的頂板，正電極板和負電極板之間連接有多個電極板，殼體的上部還固定有過濾網(wǎng)板，進水管的下端向下穿過過濾網(wǎng)板。
[0008]所述內(nèi)燃機的排氣管的中部穿過殼體。
[0009]所述內(nèi)燃機的殼體上固定有連接桿，連接桿的一端固定有折彎部，折彎部上固定有磁感應(yīng)器，連接桿處于皮帶輪的上方，折彎部靠近皮帶輪的一端面，磁感應(yīng)器與皮帶輪的此端面上的感應(yīng)塊相對應(yīng)。
[0010]所述折彎部的端部固定有防護套。
[0011]所述感應(yīng)塊為磁鐵塊，感應(yīng)塊的螺接段穿過蝶形彈簧墊圈并螺接在皮帶輪的端面上，蝶形彈簧墊圈夾持在感應(yīng)塊與皮帶輪的端面之間。
[0012]本實用新型的突出效果是:
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，它可以根據(jù)內(nèi)燃機的運行情況來控制氫氧機的運行時間，從而滿足內(nèi)燃機的氧氣和氫氣的需要，同時，其氫氧機中穿過排氣管，使得排氣管中的熱量傳遞給氫氧機，從而提高氫氧機的制造氫氣和氧氣的效率和效果。
【附圖說明】
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[0014]圖1是本實用新型的原理圖；
[0015]圖2是本實用新型的氫氧機的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實用新型的內(nèi)燃機和磁感應(yīng)器之間的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
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[0017]下面結(jié)合附圖和具體的較佳實施例對本實用新型進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，這些實施例僅僅是例示的目的，并不旨在對本實用新型的范圍進行限定。
[0018]實施例，見如圖1至圖3所示，一種磁感應(yīng)氫氧機控制裝置，包括內(nèi)燃機10和氫氧機30，所述內(nèi)燃機10的皮帶輪12的端面上固定有感應(yīng)塊13，內(nèi)燃機10的殼體上固定有磁感應(yīng)器14，磁感應(yīng)器14的感應(yīng)頭與感應(yīng)塊13相對應(yīng);磁感應(yīng)器14將皮帶輪12轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的電信號通過連接線輸送給氫氧機控制器40中的PWM控制芯片，PffM控制芯片接收到信號后進行處理然后控制氫氧機30啟動和停止，氫氧機30產(chǎn)生的氧氣和氫氣輸送給內(nèi)燃機10。
[0019]進一步的說，所述氫氧機30結(jié)構(gòu)為，殼體31的頂板上通接有出氣管32，出氣管32通接內(nèi)燃機10的進氣端，殼體31的頂板上通接有進水管33，殼體31的頂板上還固定有正電極板34和負電極板35，正電極板34和負電極板35的上端均伸出殼體31的頂板，正電極板34和負電極板35之間連接有多個電極板36，殼體31的上部還固定有過濾網(wǎng)板37，進水管33的下端向下穿過過濾網(wǎng)板37。
[0020]進一步的說，所述內(nèi)燃機10的排氣管11的中部穿過殼體31。
[0021 ]進一步的說，所述內(nèi)燃機1的殼體上固定有連接桿15，連接桿15的一端固定有折彎部151，折彎部151上固定有磁感應(yīng)器14，連接桿15處于皮帶輪12的上方，折彎部151靠近皮帶輪12的一端面，磁感應(yīng)器14與皮帶輪12的此端面上的感應(yīng)塊13相對應(yīng)。
[0022]進一步的說，所述折彎部151的端部固定有防護套152。
[0023]進一步的說，所述感應(yīng)塊13為磁鐵塊，感應(yīng)塊13的螺接段穿過蝶形彈簧墊圈16并螺接在皮帶輪12的端面上，蝶形彈簧墊圈16夾持在感應(yīng)塊13與皮帶輪12的端面之間。
[0024]工作原理:通過開啟內(nèi)燃機10，使得皮帶輪12運行，當(dāng)皮帶輪12轉(zhuǎn)動時，即會使得感應(yīng)塊13與磁感應(yīng)器14的感應(yīng)頭相靠近從而實現(xiàn)感應(yīng)，磁感應(yīng)器14的感應(yīng)電信號輸送給氫氧機控制器40的PffM控制芯片，PWM控制芯片接收到信號后進行處理然后控制氫氧機30啟動和停止，從而控制氫氧機30輸送的氧氣和氫氣的量，其中由于內(nèi)燃機10的排氣管11的中部穿過殼體31，使得殼體31內(nèi)的電解液加熱，從而提高電解反應(yīng)的效率和效果，從而加速氫氣和氧氣的制造，也利用了排氣管11的熱量，其節(jié)能環(huán)保。
[0025]同時，通過磁感應(yīng)器14感應(yīng)到感應(yīng)塊13的頻率可以控制其開啟氫氧機30的持續(xù)時間，從而滿足需要。
[0026]而氫氧機30的供電是通過蓄電池供電。
[0027]以上實施方式僅用于說明本實用新型，而并非對本實用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項】
1.一種磁感應(yīng)氫氧機控制裝置，包括內(nèi)燃機(10)和氫氧機(30)，其特征在于:所述內(nèi)燃機(1)的皮帶輪(I2)的端面上固定有感應(yīng)塊(I3)，內(nèi)燃機(1)的殼體上固定有磁感應(yīng)器(14)，磁感應(yīng)器(14)的感應(yīng)頭與感應(yīng)塊(13)相對應(yīng);磁感應(yīng)器(14)將皮帶輪(12)轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的電信號通過連接線輸送給氫氧機控制器(40)中的PffM控制芯片，PffM控制芯片接收到信號后進行處理然后控制氫氧機(30)啟動和停止，氫氧機(30)產(chǎn)生的氧氣和氫氣輸送給內(nèi)燃機(1)02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁感應(yīng)氫氧機控制裝置，其特征在于:所述氫氧機(30)結(jié)構(gòu)為，殼體(31)的頂板上通接有出氣管(32)，出氣管(32)通接內(nèi)燃機(10)的進氣端，殼體(31)的頂板上通接有進水管(33)，殼體(31)的頂板上還固定有正電極板(34)和負電極板(35)，正電極板(34)和負電極板(35)的上端均伸出殼體(31)的頂板，正電極板(34)和負電極板(35)之間連接有多個電極板(36)，殼體(31)的上部還固定有過濾網(wǎng)板(37)，進水管(33)的下端向下穿過過濾網(wǎng)板(37)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種磁感應(yīng)氫氧機控制裝置，其特征在于:所述內(nèi)燃機(10)的排氣管(11)的中部穿過殼體(31)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁感應(yīng)氫氧機控制裝置，其特征在于:所述內(nèi)燃機(10)的殼體上固定有連接桿(15)，連接桿(15)的一端固定有折彎部(151)，折彎部(151)上固定有磁感應(yīng)器(14)，連接桿(15)處于皮帶輪(12)的上方，折彎部(151)靠近皮帶輪(12)的一端面，磁感應(yīng)器(14)與皮帶輪(12)的此端面上的感應(yīng)塊(13)相對應(yīng)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種磁感應(yīng)氫氧機控制裝置，其特征在于:所述折彎部(151)的端部固定有防護套(152)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種磁感應(yīng)氫氧機控制裝置，其特征在于:所述感應(yīng)塊(13)為磁鐵塊，感應(yīng)塊(13)的螺接段穿過蝶形彈簧墊圈(16)并螺接在皮帶輪(12)的端面上，蝶形彈簧墊圈(16)夾持在感應(yīng)塊(13)與皮帶輪(12)的端面之間。
【文檔編號】F02M25/12GK205592038SQ201620255777
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年3月30日
【發(fā)明人】胡仲振
【申請人】胡仲振