一種水上發(fā)電裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種水上發(fā)電裝置，包括葉輪軸、葉輪、發(fā)電機、閘門、底部鋼板和并列連接的多只船體，相鄰船體之間間隔一定距離，所述底部鋼板安裝在所述多只船體的底部，相鄰船體之間的間隔空間與所述底部鋼板形成水槽，所述閘門安裝在所述水槽的入水口處，所述多只船體通過所述葉輪軸貫穿連接，所述發(fā)動機與葉輪軸連接，所述葉輪安裝在所述葉輪軸上。本實用新型所述的水上發(fā)電裝置，在相鄰船體之間設(shè)置水槽隔離江河中的亂流、潮涌，使流水能夠均勻帶動葉輪，從而帶動葉輪軸產(chǎn)生符合實際需要的轉(zhuǎn)速，使得發(fā)電機能夠產(chǎn)生達(dá)到合格并且能夠使用的電能；并且在水槽的入水口出設(shè)置閥門能夠調(diào)節(jié)水流量大小，使發(fā)電機發(fā)電電壓穩(wěn)定。
【專利說明】
一種水上發(fā)電裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于水力發(fā)電領(lǐng)域，具體涉及一種水上發(fā)電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前常用的水上發(fā)電方法是在江河上修建大壩，利用大型的發(fā)電機組進(jìn)行水力發(fā)電。但是，修建大壩投資巨大、工期長、維修費用高，雖然建成后能提供大量的電能，但是對于一些臨時性的、用電要求不高的需求，修建大壩則不是很好的選擇。
[0003]因此，現(xiàn)有技術(shù)中亟需一種成本低、建設(shè)安裝方便、便于維修的水上發(fā)電裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實用新型提供了一種水上發(fā)電裝置。
[0005]根據(jù)本實用新型的一個實施例，提供了一種水上發(fā)電裝置，包括葉輪軸、葉輪、發(fā)電機、閘門、底部鋼板和并列連接的多只船體，相鄰船體之間間隔一定距離，所述底部鋼板安裝在所述多只船體的底部，相鄰船體的側(cè)壁與所述底部鋼板形成水槽，所述水槽為直式水槽、前后V字式水槽和前V字中直式水槽中的一種或者其中兩種的組合;所述閘門安裝在所述水槽的入水口處，所述多只船體通過所述葉輪軸貫穿連接，所述發(fā)動機與葉輪軸連接，所述葉輪安裝在所述葉輪軸上。
[0006]進(jìn)一步地，所述閘門為手動式閘門或自動式閘門。
[0007]進(jìn)一步地，所述多只船體分別為第一船體和第二船體，所述第一船體與所述第二船體通過兩根葉輪軸貫穿連接，所述第二船體上安裝兩個所述發(fā)動機，一根所述葉輪軸通過傳動部件連接一個發(fā)電機，另一根所述葉輪軸通過傳動部件連接另一個所述發(fā)電機。
[0008]進(jìn)一步地，所述多只船體分別為第一船體、第二船體和第三船體，所述第一船體、所述第二船體和所述第三船體分別通過兩根葉輪軸貫穿連接，所述第二船體上安裝兩個所述發(fā)電機，一根所述葉輪軸通過傳動部件連接一個發(fā)電機，另一根所述葉輪軸通過傳動部件連接另一個所述發(fā)電機。
[0009]進(jìn)一步地，所述傳動部件為增速齒輪組。
[0010]進(jìn)一步地，還包括固定梁，所述固定梁設(shè)置在所述船體的上部，所述相鄰船體通過至少一根固定梁連接。
[0011 ]進(jìn)一步地，所述發(fā)電機為低速永磁發(fā)電機。
[0012]進(jìn)一步地，所述船體上安裝有避雷針。
[0013 ]進(jìn)一步地，所述船體的船頭安裝有固定栓。
[0014]有益效果:
[0015]上述實施例提供的水上發(fā)電裝置不僅成本低、建設(shè)安裝方便、便于維修，而且在相鄰船體之間設(shè)置水槽隔離江河中的亂流、潮涌，使流水能夠均勻帶動葉輪104，從而帶動葉輪軸103產(chǎn)生符合實際需要的轉(zhuǎn)速，使得發(fā)電機107能夠產(chǎn)生達(dá)到合格并且能夠使用的電能;并且在水槽的入水口出設(shè)置閥門能夠調(diào)節(jié)水流量大小，使發(fā)電機發(fā)電電壓穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型實施例一中水上發(fā)電裝置的俯視圖；
[0017]圖2是本實用新型實施例一中水上發(fā)電裝置的前視圖；
[0018]圖3是本實用新型實施例二中水上發(fā)電裝置的俯視圖；以及
[0019]圖4是本實用新型實施例二中水上發(fā)電裝置的前視圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和具體實施例介紹本實用新型的較佳實施例。
[0021]實施例一:
[0022]如圖1和2所示，分別為是實施例一中水上發(fā)電裝置的俯視圖和前視圖。
[0023]實施例一提供的一種水上發(fā)電裝置包括并列連接的第一船體101和第二船體102、葉輪軸103、葉輪104、閘門105、底部鋼板106和發(fā)電機107，第一船體101和第二船體102之間間隔一定距離，底部鋼板106安裝在第一船體101和第二船體102的底部，第一船體101和第二船體102的相鄰側(cè)壁與底部鋼板106形成一水槽108，閘門105安裝在水槽108的入水口處，葉輪軸103貫穿連接在第一船體101和第二船體102之間，葉輪軸103能自由轉(zhuǎn)動，發(fā)動機107與葉輪軸103連接，葉輪軸103上安裝有葉輪104。
[0024]本實施例中水上發(fā)電裝置的發(fā)電原理為:
[0025]首先將上述水上發(fā)電裝置置于江河中，江河中的流水通過閘門105進(jìn)入到水槽108中，流水帶動葉輪104旋轉(zhuǎn)，從而帶動葉輪軸103轉(zhuǎn)動，葉輪軸103帶動發(fā)電機107發(fā)電。
[0026]在本實施例中，水槽18用于隔離江河中的亂流、潮涌，使流水能夠均勻帶動葉輪104，帶動葉輪軸103產(chǎn)生符合實際需要的轉(zhuǎn)速，使得發(fā)電機107能夠產(chǎn)生達(dá)到合格并且能夠使用的電能。并且還可以根據(jù)江河水不同的流速、流量，加寬或減小水槽108寬度和深度。
[0027]在本實施例中，閘門105用于調(diào)節(jié)進(jìn)入水槽108的水流量大小，控制水流對于葉輪104表面的沖擊力大小，進(jìn)而使葉輪軸103轉(zhuǎn)速均勻，使發(fā)電機107發(fā)電電壓穩(wěn)定。
[0028]作為一種選擇，水槽108的結(jié)構(gòu)形式可以根據(jù)水流的流速進(jìn)行選擇，例如將直式水槽、前后V字式水槽或前V字中直式水槽。或者將上述三種形式的水槽中的任意兩種進(jìn)行組合，形成復(fù)合式水槽。
[0029]作為一種選擇，閘門105為手動式閘門或自動式閘門，手動式閘門是在需要發(fā)電的時候，操作人員手動調(diào)節(jié)閘門的打開、關(guān)閉或水流量的控制；自動式閘門可以通過事先設(shè)置好的控制程序，自動控制閘門的打開、關(guān)閉或水流量的控制。
[0030]作為一種選擇，葉輪軸103通過傳動部件109與發(fā)動機107連接，在本實施例中，第一船體101與第二船體102通過兩根葉輪軸103貫穿連接，第二船體102上安裝兩個發(fā)動機107，一根葉輪軸103通過一個傳動部件109連接一個發(fā)電機107，另一根葉輪軸103通過另一個傳動部件109連接另一個發(fā)電機107。
[0031]作為一種選擇，傳動部件109為增速齒輪組。
[0032]作為一種選擇，相鄰船體通過至少一根固定梁連接，在本實施例中，第一船體101和第二船體102通過固定梁110連接。
[0033]作為一種選擇，發(fā)電機107為低速永磁發(fā)電機。
[0034]作為一種選擇，在第一船體101或第二船體102上安裝避雷針111。當(dāng)遭遇雷雨天氣時，避雷針111能將雷電引走，能夠避免發(fā)電裝置損壞。
[0035]作為一種選擇，第一船體101和第二船體102的船頭處安裝有固定栓112，固定栓112將水上發(fā)電裝置固定連接到岸邊，使其在江河中的位置固定。
[0036]實施例二:
[0037]如圖3和圖4所示，分別為是實施例二中水上發(fā)電裝置的俯視圖和前視圖。
[0038]實施例二與實施例一的不同之處在于，實施例二提供的水上發(fā)電裝置包括并列連接的第一船體101、第二船體102和第三船體113，第一船體101和第二船體102的相鄰側(cè)壁與底部鋼板106形成一水槽108，第二船體102和第三船體113的相鄰側(cè)壁與底部鋼板106形成又一水槽108，在第一船體101和第二船體102之間以及第二船體102和第三船體113之間分別貫穿連接兩根葉輪軸103，在第二船體102中安裝兩個發(fā)電機5，一根葉輪軸103與一個發(fā)電機107連接。實施例二的其他結(jié)構(gòu)與實施例一相同，此處不再贅述。
[0039]上述水上發(fā)電裝置在相鄰船體之間設(shè)置水槽108隔離江河中的亂流、潮涌，使流水能夠均勻帶動葉輪104，帶動葉輪軸103產(chǎn)生符合實際需要的轉(zhuǎn)速，使得發(fā)電機107能夠產(chǎn)生達(dá)到合格并且能夠使用的電能；閘門105調(diào)節(jié)進(jìn)入水槽108的水流量大小，控制水流對于葉輪104表面的沖擊力大小，進(jìn)而使葉輪軸103轉(zhuǎn)速均勻，使發(fā)電機107發(fā)電電壓穩(wěn)定。因此上述水上發(fā)電裝置不僅成本低、建設(shè)安裝方便、便于維修，而且能產(chǎn)生電壓穩(wěn)定并符合實際需要的電能。
[0040]本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種水上發(fā)電裝置，其特征在于，包括葉輪軸、葉輪、發(fā)電機、閘門、底部鋼板和并列連接的多只船體， 相鄰船體之間間隔一定距離，所述底部鋼板安裝在所述多只船體的底部，相鄰船體的側(cè)壁與所述底部鋼板形成水槽，所述水槽為直式水槽、前后V字式水槽和前V字中直式水槽中的一種或者其中兩種的組合;所述閘門安裝在所述水槽的入水口處，所述多只船體通過所述葉輪軸貫穿連接，所述發(fā)動機與所述葉輪軸連接，所述葉輪安裝在所述葉輪軸上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上發(fā)電裝置，其特征在于，所述閘門為手動式閘門或自動式閘門。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上發(fā)電裝置，其特征在于，所述多只船體分別為第一船體和第二船體，所述第一船體與所述第二船體通過兩根葉輪軸貫穿連接，所述第二船體上安裝兩個所述發(fā)動機，一根所述葉輪軸通過傳動部件連接一個發(fā)電機，另一根所述葉輪軸通過傳動部件連接另一個所述發(fā)電機。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上發(fā)電裝置，其特征在于，所述多只船體分別為第一船體、第二船體和第三船體，所述第一船體、所述第二船體和所述第三船體分別通過兩根葉輪軸貫穿連接，所述第二船體上安裝兩個所述發(fā)電機，一根所述葉輪軸通過傳動部件連接一個發(fā)電機，另一根所述葉輪軸通過傳動部件連接另一個所述發(fā)電機。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的水上發(fā)電裝置，其特征在于，所述傳動部件為增速齒輪組。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上發(fā)電裝置，其特征在于，還包括固定梁，所述固定梁設(shè)置在所述船體的上部，所述相鄰船體通過至少一根固定梁連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上發(fā)電裝置，其特征在于:所述發(fā)電機為低速永磁發(fā)電機。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上發(fā)電裝置，其特征在于，所述船體上安裝有避雷針。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上發(fā)電裝置，其特征在于，所述船體的船頭安裝有固定栓。
【文檔編號】F03B13/08GK205605351SQ201521031477
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2015年12月11日
【發(fā)明人】康勇
【申請人】康勇