国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      鋁電解槽專用打殼氣缸的制作方法

      文檔序號:5282312閱讀:998來源:國知局
      鋁電解槽專用打殼氣缸的制作方法
      【專利摘要】鋁電解槽專用打殼氣缸本是預(yù)焙鋁電解槽打殼下料裝置的專用設(shè)備,主要應(yīng)用與鋁電解槽的設(shè)計(jì)以及電解槽生產(chǎn)和裝備制造。其特征是,在氣缸排氣端缸蓋的下端,設(shè)置有活塞桿導(dǎo)向延長約束套管,采用鋁電解槽專用打殼氣缸應(yīng)用于鋁電解槽打殼裝置,可以延長打殼氣缸的使用壽命,減少打殼氣缸的密封磨損,提高打殼氣缸的工作效率,減少動力消耗,減少氣缸的維修工作量,降低電解鋁的生產(chǎn)成本。
      【專利說明】鋁電解槽專用打殼氣缸
      [0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:本發(fā)明鋁電槽專解用打殼氣缸是預(yù)焙鋁電解槽打殼下料裝置的專用設(shè)備,主要應(yīng)用與鋁電解槽的設(shè)計(jì)以及電解槽生產(chǎn)和裝備制造。
      [0002]【背景技術(shù)】:鋁電解槽氧化鋁加料裝置打殼下料系統(tǒng),由打殼氣缸、氣活塞桿U型鉸接連接件、提升導(dǎo)向連接管和打殼錘頭所組成,提升導(dǎo)向連接管和打殼錘頭限定安裝在鋁電解槽水平煙罩板導(dǎo)向絕緣套管中,打殼氣缸用絕緣軸承座固定安裝在鋁電解槽上部結(jié)構(gòu)上。
      [0003]在鋁電解槽在生產(chǎn)過程中,氧化鋁加料點(diǎn)處(即火眼)的熔體電解質(zhì)液的表面,在溫差的影響下,極易形成冷凝結(jié)殼,致使氧化鋁粉不能通過加料點(diǎn)的電解質(zhì)液結(jié)殼,加入到電解質(zhì)液中,參與熱電解化學(xué)反應(yīng)。而電解鋁的生產(chǎn)過程是連續(xù)的熱電化學(xué)反應(yīng)過程,
      [0004]生產(chǎn)過程中就需要用頻繁的驅(qū)動打殼氣缸活塞連桿進(jìn)行上下往復(fù)運(yùn)動,帶動導(dǎo)向連接管和打殼錘頭上下運(yùn)動,打開擊破下料點(diǎn)處的電解質(zhì)結(jié)殼,致使氧化鋁粉通過加料裝置流入添加到電解質(zhì)液中參與電解反應(yīng)。
      [0005]在現(xiàn)行的鋁電解槽打殼下料機(jī)構(gòu)中,打殼氣缸的密封點(diǎn)、氣缸活塞,缸體內(nèi)壁極易造成損壞,致使打殼氣缸成為維修量最大的易損部件。造成打殼氣缸損壞的主要原因由以下幾點(diǎn):
      [0006]1、在磁場的作用下,打殼錘頭和連接管受磁力的影響,往往偏離氣缸活塞上下運(yùn)動的垂直軸線,產(chǎn)生對氣缸活塞桿的徑向推力,U型鉸接連接插頭難以完全釋放其徑向推力,致使打殼氣缸下端密封、氣缸活塞、缸體內(nèi)壁磨損磨損加快。
      [0007]2、在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)過程中,打殼錘頭下端極易形成電解質(zhì)結(jié)殼,為了消除其結(jié)殼。電解操作工人往往用鋼釬沖擊錘頭或?qū)蜻B接管,給打殼氣缸活塞桿造成較大的徑向沖擊力,致使打殼氣缸下端密封、氣缸活塞、缸體內(nèi)壁產(chǎn)生沖擊機(jī)械損傷。
      [0008]3、打殼氣缸處在高溫工況條件下致使密封件的耐磨損強(qiáng)度降低。
      [0009]4、產(chǎn)生打殼氣缸大量損壞和磨損加大的原因除去上述外界工況原因的影響外,其另外的主要原因是打殼氣缸自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理?,F(xiàn)通用的打殼氣缸,采用的是機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)或參照其氣缸制造業(yè)的規(guī)范設(shè)計(jì),在打殼氣缸構(gòu)造設(shè)計(jì)時未考慮電解的工況工況狀態(tài)和操作工藝。如打殼氣缸活塞桿在受到頻繁的徑向沖擊力和徑向交變荷載作用力的情況下,其打殼氣缸活塞缸端部的導(dǎo)向管套由于設(shè)計(jì)過短(長度平均不超過100毫米)和間隙過大,對氣缸活塞缸軸向約束性較差,致使活塞桿在受到徑向外力作用時,將氣缸端部的活塞桿密封點(diǎn)和活塞環(huán)密封點(diǎn)形成一個軸線上,兩個方向相反的抗徑向沖擊的磨損點(diǎn),造成氣缸端部活塞桿密封、活塞環(huán)密封和缸體密封的嚴(yán)重?fù)p傷和損壞頻率加大。(如附圖1所示)
      [0010]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :為延長打殼氣缸的使用壽命,減少打殼氣缸的密封磨損,減少氣缸的維修工作量,降低電解鋁的生產(chǎn)成本。本發(fā)明結(jié)合鋁電解槽生產(chǎn)的工況條件和電解鋁操作工藝的特點(diǎn),以及現(xiàn)行的打殼氣缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范,發(fā)明并提出了一種鋁電解槽專用打殼氣缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)方案。
      [0011]本發(fā)明鋁電解槽專用打殼氣缸結(jié)構(gòu)技術(shù)方案的設(shè)計(jì)原理是,為了減少徑向磁場交變荷載應(yīng)力以及錘頭打殼沖擊應(yīng)力對活塞及導(dǎo)向桿的密封的破壞性磨損,就需加強(qiáng)打殼氣缸端部活塞桿上下伸縮運(yùn)動的導(dǎo)向功能,提高打殼氣缸端部導(dǎo)向密封端蓋,對活塞桿上下伸縮運(yùn)動的導(dǎo)向約束強(qiáng)度,保證氣缸活塞上下往復(fù)運(yùn)動的軸向運(yùn)動的直線度,以減少活塞桿在受到徑向沖擊應(yīng)力時的沖擊擺動幅度和應(yīng)力變化影響范圍方法,以此實(shí)現(xiàn)并達(dá)到減少氣缸端部活塞桿密封和活塞環(huán)密封磨損和氣缸內(nèi)壁機(jī)械損傷的目的。
      [0012]一種鋁電解專用的打殼氣缸是在通用標(biāo)準(zhǔn)打殼氣缸基礎(chǔ)上的改進(jìn)與創(chuàng)新,打殼氣缸主要有氣缸筒體、進(jìn)氣端缸蓋、活塞、活塞桿、排氣端缸蓋、密封環(huán)、密封壓蓋、拉緊長螺桿、支撐軸座架部件構(gòu)成,鋁電解槽專用打殼氣缸創(chuàng)新的技術(shù)路線是:對氣缸排氣端蓋及活塞桿導(dǎo)向密封裝置進(jìn)行改進(jìn)創(chuàng)新,提升氣缸對活塞桿導(dǎo)向約束功能,提升氣缸活塞桿、活塞抗徑向沖擊的能力。
      [0013]其特征是,在氣缸排氣端缸蓋的下端,設(shè)置有活塞桿導(dǎo)向延長約束套管。
      [0014]依據(jù)上述技術(shù)方案:活塞桿導(dǎo)向延長約束套管可與活塞桿密封壓蓋構(gòu)造成為一體部件,或另行設(shè)置一個部件安裝在排氣端缸蓋的下端。
      [0015]依據(jù)上述技術(shù)方案:活塞桿導(dǎo)向延長約束套管的端部與活塞桿密封壓蓋相連接。
      [0016]依據(jù)上述技術(shù)方案:活塞桿導(dǎo)向延長約束套管端部與打殼氣缸的排氣端缸蓋相連接。
      [0017]依據(jù)上述技術(shù)方案:活塞桿導(dǎo)向延長約束套管的端部設(shè)置有導(dǎo)向套環(huán)。
      [0018]依據(jù)上述技術(shù)方案:活塞桿導(dǎo)向延長約束套管的導(dǎo)向套環(huán)與約束套管為螺旋卡套連接或螺栓法蘭壓接。
      [0019]依據(jù)上述技術(shù)方案:活塞桿導(dǎo)向延長約束套管長150毫米以上,具有導(dǎo)向功能,
      `[0020]依據(jù)上述技術(shù)方案:鋁電解專用的打殼氣缸的活塞桿復(fù)位的上止點(diǎn),大于導(dǎo)向延長約束套管高度,即大于于下端蓋150毫米以上,以保證導(dǎo)向延長約束套管加長后不影響氣缸活塞的有效工作行程。
      [0021]依據(jù)上述技術(shù)方案:鋁電解專用的打殼氣缸在設(shè)置導(dǎo)向延長約束套管后,氣缸活塞桿下止點(diǎn),在受到徑向外力作用時,其軸向受力點(diǎn)為三點(diǎn),這三點(diǎn)分別是導(dǎo)向延長約束套管的下端處、氣缸端蓋與活塞桿密封處、氣缸活塞密封處。
      [0022]采用鋁電解槽專用打殼氣缸應(yīng)用于鋁電解槽打殼裝置,可以延長打殼氣缸的使用壽命,減少打殼氣缸的密封磨損,提高打殼氣缸的工作效率,減少動力消耗,減少氣缸的維修工作量,降低電解鋁的生產(chǎn)成本。
      [0023]【專利附圖】

      【附圖說明】:本鋁電解槽專用打殼氣缸的技術(shù)方案與特征在說明書附圖和實(shí)施例中表示的更加清晰.[0024]圖1現(xiàn)通用招電解槽打殼氣缸構(gòu)造不意圖。
      [0025]圖2本發(fā)明實(shí)施例1電解槽專用打殼氣缸構(gòu)造示意圖。
      [0026]圖3本發(fā)明實(shí)施例2電解槽專用打殼氣缸構(gòu)造示意圖。
      [0027]圖4本發(fā)明實(shí)施例3電解槽專用打殼氣缸構(gòu)造示意圖。
      [0028]圖5本發(fā)明實(shí)施例4電解槽專用打殼氣缸構(gòu)造示意圖。
      [0029]圖6通用招電解槽打殼氣缸徑向受力不意圖。
      [0030]圖7發(fā)明電解槽專用打殼氣缸徑向受力示意圖。
      [0031]其圖中所不:1氣缸筒體、2進(jìn)氣端缸蓋、3活塞、4活塞桿、5排氣端缸蓋、6密封環(huán)、7密封壓蓋、8拉緊長螺桿、9支撐軸座架、10導(dǎo)向延長約束套管、11導(dǎo)向套環(huán)、12壓蓋螺栓、13、U型鉸接吊耳、14法蘭壓蓋、15螺旋卡套、16、徑向外力、17受力磨損點(diǎn)。
      [0032]【具體實(shí)施方式】:本發(fā)明電解槽專用打殼氣缸是在現(xiàn)通用的鋁電解槽普通氣缸基礎(chǔ)上的改進(jìn)與創(chuàng)新,是采用在打殼氣缸活塞桿的伸縮端及排氣端,增設(shè)導(dǎo)向延長約束套管方法,保證氣缸活塞桿上下運(yùn)動的垂直直線度,以此提高氣缸運(yùn)動干涉部件,氣缸筒壁(I)與活塞密封⑶之間,活塞桿⑷與氣缸排氣端蓋(5)密封圈(6)之間的抗徑向沖擊的磨損能力。
      [0033]實(shí)施例1:本發(fā)明電解槽專用打殼氣缸構(gòu)造如圖2所示,在打殼氣缸的下端排氣端缸蓋(5)的底部,設(shè)置構(gòu)造有用于約束活塞桿(4)運(yùn)動方向的導(dǎo)向延長約束套管(10),該導(dǎo)向延長約束套管(10)與原氣缸活塞桿(4)的密封壓蓋(7)為一體設(shè)計(jì),在原設(shè)計(jì)的密封壓蓋(7)的基礎(chǔ)上,將管套加長150毫米以上,使之具有導(dǎo)向功能,其約束套管(10)的筒壁要求具有抗徑向沖擊能力。為提高約束套管(10)的抗徑向沖擊強(qiáng)度,保證導(dǎo)向精度,減少加工費(fèi)用成本,在約束套管(10)下端,設(shè)置有導(dǎo)向套環(huán)(U)。
      [0034]實(shí)施例2:實(shí)施例1:本發(fā)明電解槽專用打殼氣缸構(gòu)造如圖2所示,在打殼氣缸的下端排氣端缸蓋(5)的底部,設(shè)置構(gòu)造有用于約束活塞桿(4)運(yùn)動方向的導(dǎo)向延長約束套管(10),該導(dǎo)向延長約束套管(10)與原氣缸活塞桿(4)的密封壓蓋(7)為一體設(shè)計(jì),該導(dǎo)向延長約束套管(10)具有活塞桿密封壓蓋(7)的功能,在導(dǎo)向延長約束套管(10)下端部設(shè)置有用法蘭壓蓋(14)固定裝配的導(dǎo)向套環(huán)(11)。導(dǎo)向延長約束套管(10)直接采用拉緊長螺桿(8)與排氣端缸蓋(5)連接固定。
      [0035]實(shí)施例3:本發(fā)明實(shí)施例3電解槽專用打殼氣缸構(gòu)造如圖4所示,其構(gòu)造與實(shí)施例2基本相同,區(qū)別在于導(dǎo)向延長約束套管(10)的下端部設(shè)置的導(dǎo)向套環(huán)(11),采用螺旋卡套(15)與導(dǎo)向延長約束套管(10)進(jìn)行固定連接。
      [0036]實(shí)施例4:發(fā)明實(shí)施例`4電解槽專用打殼氣缸構(gòu)造如圖5所不,在打殼氣缸的下端排氣端缸蓋(5)的底部,另行設(shè)計(jì)一個活塞桿(4)導(dǎo)向延長約束套管(10),用螺栓安裝定位在排氣端缸蓋(5)的底部,導(dǎo)向延長約束套管(10)內(nèi)上部設(shè)置有密封壓蓋(7),對密封圈進(jìn)行壓緊定位密封。在約束套管(10)的下端,設(shè)置有導(dǎo)向套環(huán)(11)。
      [0037]采用本發(fā)明技術(shù)方案,電解槽專用打殼氣缸與現(xiàn)通用的打殼氣缸相比,可使得打殼氣缸的活塞桿,在受到徑向外力沖擊時,由原來普通氣缸的兩個受力沖擊磨損點(diǎn),(如圖6所示),變?yōu)閷S么驓飧椎?個受力沖擊磨損點(diǎn),(如圖7所示),并能減少活塞和活塞桿在受到徑向外力沖擊時的擺動幅度,從而實(shí)現(xiàn)減少打殼氣缸密封磨損,達(dá)到可以延長打殼氣缸的使用壽命,減少打殼氣缸的密封磨損,提高打殼氣缸的工作效率,減少動力消耗,減少氣缸的維修工作量,降低電解鋁的生產(chǎn)成本的目的。
      【權(quán)利要求】
      1.招電解專用的打殼氣缸,主要由氣缸筒體、進(jìn)氣端缸蓋、活塞、活塞桿、排氣端缸蓋、密封環(huán)、密封壓蓋、拉緊長螺桿、支撐軸座架部件構(gòu)成,其特征是:在氣缸排氣端缸蓋的下端,設(shè)置有活塞桿導(dǎo)向延長約束套管。
      2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解專用的打殼氣缸,其特征是:活塞桿導(dǎo)向延長約束套管,可與活塞桿密封壓蓋構(gòu)造成為一體部件,或另行設(shè)置一個部件安裝在排氣端缸蓋的下端。
      3.依據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解專用的打殼氣缸,其特征是:活塞桿導(dǎo)向延長約束套管的端部與活塞桿密封壓蓋相連接。
      4.依據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解專用的打殼氣缸,其特征是:活塞桿導(dǎo)向延長約束套管端部與打殼氣缸的排氣端缸蓋相連接。
      5.依據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解專用的打殼氣缸,其特征是:活塞桿導(dǎo)向延長約束套管的端部設(shè)置有導(dǎo)向套環(huán)。
      6.依據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解專用的打殼氣缸,其特征是:活塞桿導(dǎo)向延長約束套管的導(dǎo)向套環(huán)與約束套管為螺旋卡套連接或螺栓法蘭壓接。
      7.依據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解專用的打殼氣缸,其特征是:活塞桿導(dǎo)向延長約束套管長150毫米以上,具有導(dǎo)向功能。
      8.依據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解專用的打殼氣缸,其特征是:鋁電解專用的打殼氣缸的活塞桿復(fù)位的上止點(diǎn),大于導(dǎo)向延長約束套管高度,即大于于下端蓋150毫米以上,以保證導(dǎo)向延長約束套管加長后不影響氣缸活塞的有效工作行程。
      【文檔編號】C25C3/14GK203613279SQ201320789268
      【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
      【發(fā)明者】高德金, 高偉 申請人:高德金
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1