專利名稱：液壓挖掘機可拆卸駕駛棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及液壓挖掘機駕駛棚，特別是一種液壓挖掘機可拆卸駕 駛棚。
背景技術(shù)：
目前，液壓挖掘機的駕駛棚高度大多是固定的，在整機高度要求低的 環(huán)境下不能工作或者需要將整個駕駛棚先拆下來，如過橋洞、在巷道內(nèi)工 作等，而拆卸整個駕駛棚不方便。目前的液壓挖掘機在坡度大的斜面朝下 行走和作業(yè)時，安裝在駕駛棚底面的腳踏板不能給操作者提供舒適可靠的 支撐點。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種駕駛棚分為主體與棚頂上下兩部分，棚頂可快速拆裝，主體前橫梁上安裝2個腳踏板。解決液壓挖掘機駕駛棚 不能快速拆裝，和不能給在斜面工作時操作者以舒適可靠支撐點的一種可 快速拆裝和在斜面工作時有可靠舒適支撐點的結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，安裝 使用方便，安全可靠的液壓挖掘機可拆卸駕駛棚。本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣的，液壓挖掘機駕駛棚，包括主體、 棚頂、腳踏板，特征是駕駛棚有主體和棚頂兩部分，棚頂立柱套在主體 立柱的銷軸上，銷軸與主體的立柱焊接在一起。銷軸插入主體立柱。安裝板焊接在主體前橫梁上，腳踏板安裝在主體前橫梁的安裝板上。 本實用新型的優(yōu)點是將駕駛棚分成上下兩部分，使用銷軸連接，利用 銷軸和棚頂自身的重力定位，在要求降低整機高度的工況下不需要拆卸整個駕駛棚，可快速拆掉棚頂，需要的時候又可快速裝回。此外，在駕駛棚前橫梁上安裝2個腳踏板，當(dāng)在坡度大的斜面上方向朝下工作或行走時， 為避免操作者重心往前傾、容易疲勞及安全性降低，操作者的雙腳可支撐 在前橫梁的腳踏板上，增加舒適性和安全性。

本實用新型的結(jié)構(gòu)構(gòu)成是這樣的圖1是本實用新型可拆卸駕駛棚的右視圖。圖2是本實用新型的圖1的主視圖。圖3是本實用新型圖2中I局部放大視圖。圖1 圖3中主體(1)、棚頂(2)、銷軸(3)、腳踏板(4)、螺栓(5)、 前橫梁(6)、安裝板(7)。
具體實施方式
本實用新型的最佳實施例是這樣的，參照附圖1 圖3，駕駛棚從中間 分為主體(1)和棚頂(2)上下兩部分，在主體(1)立柱上焊接銷軸(3)， 棚頂(2)立柱套在主體(1)立柱的銷軸(3)上，利用棚頂(2)自身的 重力和銷軸(3)的限位作用使棚頂(2)和立柱連接在一起，在駕駛棚主 體前橫梁左右分別焊接安裝板(7),用螺栓將2個腳踏板(4)安裝在安裝 板(7)上。銷軸(3)為階梯型，因為銷軸(3)與主體(1)要焊接在一 起，所以銷軸(3)插入主體(1)立柱一端外徑較大，深入長度要保證主 體(1)立柱不被震裂。棚頂(2)立柱套進銷軸(3)外徑較小端，銷軸(3) 外徑小端的大小要保證棚頂(2)能順利拆裝，長度要保證棚頂(2)立柱 不會因接觸面太小而被震裂和脫落。為了保證精度和工藝性，主體(1)和 棚頂(2)接合面盡量位于立柱的豎直段，如在圓弧段的盡量使分割面位于 象限點處，焊接時主體(1)和棚頂(2)要配焊。在主體(1)的前橫梁(6)上焊接2個安裝板(7)，用螺栓(5)將2 個腳踏板(4)分別固定在2個安裝板(7)上。腳踏板(4)與座椅SIP點 的相對位置要符合人體工程學(xué)。以在坡度大的斜面上工作時保證舒適性為 宜。腳踏板(4)上裝橡膠墊，起防滑作用。具體安裝操作是這樣的，主體 與棚頂接合面離地面高度以具體工況確定， 一般不應(yīng)低于地面到操作最高 點的高度，盡量減小棚頂?shù)闹亓?，方便拆裝，主體立柱是鋼管，銷軸與主 體的立柱焊接在一起，銷軸先插入鋼管再焊接，銷軸插入主體立柱深度要 保證帶棚頂工作時立柱鋼管不會被震裂。棚頂立柱是鋼管，銷軸外徑要比 棚頂立柱內(nèi)徑小，保證棚頂能順利拆裝而又不動。銷軸插入棚頂立柱的長 度保證棚頂在工作時不脫控和立柱不被震裂。安裝板焊接在主體前梁上，2 個腳踏板用螺栓安裝在安裝板上，腳踏板與座椅SIP點的相對位置必經(jīng)保 證在坡度大斜面工作時能提供舒適可靠的支撐點。
權(quán)利要求1、一種液壓挖掘機可拆卸駕駛棚，包括主體、棚頂、腳踏板，其特征在于駕駛棚有主體(1)和棚頂(2)部分，棚頂(2)的立柱套在主體(1)的銷軸(3)上。
2、 按照權(quán)利要求1所述的液壓挖掘機可拆卸駕駛棚，其特征在于銷軸 (3)與主體(1)的立柱焊接在一起，銷軸(3)插入主體(1)立柱。
3、 按照權(quán)利要求1所述的液壓挖掘機可拆卸駕駛棚，其特征在于安裝 板(7)焊接在主體(1)前橫梁(6)上，腳踏板(4)安裝在主體(1)前 橫梁(6)的安裝板(7)上。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓挖掘機可拆卸駕駛棚，包括主體、棚頂、腳踏板，該駕駛棚主要應(yīng)用于工作高度受到限制和大坡度斜面的工作環(huán)境下。具體是棚頂套在主體的銷軸上，利用棚頂?shù)淖陨碇亓弯N軸的限位使棚頂和主體能可靠連接，同時能快速拆卸，適應(yīng)要求工作高度低的環(huán)境，2個腳踏板裝在座椅SIP主體橫梁上，給操作者在大坡度斜面工作環(huán)境下雙腳有支撐點。駕駛棚分為主體和棚頂上下兩部分，主體與棚頂接合面離地面的高度以能適應(yīng)實際工況為宜，銷軸與主體的立柱焊接在一起，銷軸外徑略比棚頂?shù)牧⒅鶅?nèi)徑小。
文檔編號E02F9/16GK201095776SQ20072017761
公開日2008年8月6日 申請日期2007年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月29日
發(fā)明者青 盧, 健 姚, 杜國川, 梁曉東 申請人:廣西玉林玉柴工程機械有限責(zé)任公司