專利名稱：錨桿鉆機(jī)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煤礦用掘進(jìn)機(jī)開掘時(shí)、需用錨桿進(jìn)行安全固頂(固側(cè)幫) 巷道的一種錨桿機(jī)，具體說是一種與掘進(jìn)設(shè)備裝配在一起使用的錨桿鉆機(jī)機(jī) 構(gòu)。
背景技術(shù)：
國(guó)內(nèi)現(xiàn)有煤礦開掘需要用錨桿進(jìn)行安全固頂(固側(cè)幫)巷道的辦法是 首先用開掘巷道設(shè)備開掘巷道800-i000mm深度后，將開掘巷道設(shè)備退出開 掘好的巷道，再由人力將錨桿鉆機(jī)送至開掘好的巷道，進(jìn)行打眼固化作業(yè)。 該方法生產(chǎn)效率低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。 實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種與開掘巷道設(shè)備裝 配一起的錨桿鉆機(jī)機(jī)構(gòu)，在開掘巷道設(shè)備開掘巷道間歇，由本實(shí)用新型完成 打眼固化工作，且打眼工作所需動(dòng)力源均來自與之裝配在一起的開掘巷道設(shè) 備。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它是由基礎(chǔ)板、定點(diǎn)機(jī)構(gòu)和鉆孔機(jī)構(gòu) 組成；基礎(chǔ)板上有用于和開掘巷道設(shè)備裝配一起的螺栓，還有與定點(diǎn)機(jī)構(gòu)裝 配在一起的滑槽；定點(diǎn)機(jī)構(gòu)由防翻轉(zhuǎn)板、回轉(zhuǎn)銷軸、軸承座、主軸、銷叉及 兩個(gè)差補(bǔ)油缸、 一個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸、兩個(gè)擺動(dòng)油缸這三種油缸組成，其中，防翻 轉(zhuǎn)板的背面有與基礎(chǔ)板上滑槽相配合裝配的滑道，正面有向內(nèi)翻邊，回轉(zhuǎn)銷 軸插入內(nèi)翻邊里，二者用銷軸裝配，軸承座安裝在回轉(zhuǎn)銷軸上，主軸安裝在 軸承座里，使主軸僅能繞自身軸線旋轉(zhuǎn)，以翻轉(zhuǎn)缸為中心線將差補(bǔ)油缸、擺 動(dòng)油缸對(duì)稱串聯(lián)在主軸上，主軸兩端開花鍵與銷叉相連接，銷叉將定點(diǎn)機(jī)構(gòu) 與鉆孔機(jī)構(gòu)通過銷軸連接在一起；鉆孔機(jī)構(gòu)由翻板及滑槽，支頂裝置和鉆孔是由一塊折成90度鋼板及與之組焊在一起的滑槽構(gòu) 成，折成卯度鋼板上焊有兩處鉸接塊， 一處與定點(diǎn)機(jī)構(gòu)中銷叉相連， 一處 與翻轉(zhuǎn)油缸相連，支頂裝置由支頂油缸，聯(lián)接板和滑道組成，支頂油缸一端 與翻板及滑槽用螺栓固定， 一端與聯(lián)接板用螺栓固定，聯(lián)接板與可在滑槽中 滑動(dòng)的滑道組焊。鉆孔裝置由一次進(jìn)給油缸，聯(lián)接板，滑道，二次進(jìn)給油缸， 滑輪組，固定座，錨桿鉆機(jī)，鏈條組成。 一次進(jìn)給油缸一端固定在翻板及滑 槽中的翻板上，另一端與聯(lián)接板用螺栓固定，聯(lián)接板與可在滑槽中滑動(dòng)的滑 道組焊，錨桿鉆機(jī)安裝在固定座上，固定座與滑道配合安裝，二次進(jìn)給油缸 一端固定在滑道一端另一端與滑輪組用螺栓聯(lián)接，鏈條一端與滑道固定另一 端繞過滑輪組與固定座固定。


以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是定點(diǎn)機(jī)構(gòu)的示意圖。 圖3是圖2的A-A線的剖視圖。 圖4是圖2的B-B線的剖視圖。 圖5是鉆孔機(jī)構(gòu)的示意圖。， 圖6是圖5的C-C線的剖視圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，它是基礎(chǔ)板1、定點(diǎn)機(jī)構(gòu)2和鉆孔機(jī)構(gòu)3組成；基礎(chǔ)板上有 用于和開掘巷道設(shè)備裝配一起的螺栓，還有與定點(diǎn)機(jī)構(gòu)裝配在一起的滑槽 11;參見圖2，定點(diǎn)機(jī)構(gòu)由防翻轉(zhuǎn)板21、回轉(zhuǎn)銷軸22、軸承座23、主軸24、 銷叉25及兩個(gè)差補(bǔ)油缸26、 一個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸27、兩個(gè)擺動(dòng)油缸28這三種油 缸組成，其中，防翻轉(zhuǎn)板的背面有與基礎(chǔ)板上滑槽相配合裝配的滑道，正面 有向內(nèi)翻邊，回轉(zhuǎn)銷軸插入內(nèi)翻邊里，二者用銷軸裝配，軸承座安裝在回轉(zhuǎn) 銷軸上，主軸安裝在軸承座里，使主軸僅能繞自身軸線旋轉(zhuǎn)，以翻轉(zhuǎn)缸為中心線將差補(bǔ)油缸、擺動(dòng)油缸對(duì)稱串聯(lián)在主軸上，主軸兩端開花鍵與銷叉相連接，銷叉將定點(diǎn)機(jī)構(gòu)與鉆孔機(jī)構(gòu)通過銷軸連接在一起；參見圖3,鉆孔機(jī)構(gòu) 由翻板及滑槽31，支頂裝置32和鉆孔裝置33構(gòu)成，翻板及滑槽是由一塊折 成90度鋼板及與之組焊在一起的滑槽構(gòu)成，折成90度鋼板上焊有兩處鉸接 塊， 一處與定點(diǎn)機(jī)構(gòu)中銷叉相連， 一處與翻轉(zhuǎn)油缸相連，支頂裝置由支頂油 缸，聯(lián)接板和滑道組成，支頂油缸一端與翻板及滑槽用螺栓固定， 一端與聯(lián) 接板用螺栓固定，聯(lián)接板與可在滑槽中滑動(dòng)的滑道組焊。鉆孔裝置由一次進(jìn) 給油缸，聯(lián)接板，滑道，二次進(jìn)給油缸，滑輪組，固定座，錨桿鉆機(jī)，鏈條 組成。 一次進(jìn)給油缸一端固定在翻板及滑槽中的翻板上，另一端與聯(lián)接板用 螺栓固定，聯(lián)接板與可在滑槽中滑動(dòng)的滑道組焊，錨桿鉆機(jī)安裝在固定座上， 固定座與滑道配合安裝，二次進(jìn)給油缸一端固定在滑道一端另一端與滑輪組 用螺栓聯(lián)接，鏈條一端與滑道固定另一端繞過滑輪組與固定座固定。工作方式是，圖2中差補(bǔ)油缸同時(shí)伸出(或縮回)時(shí)定點(diǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)鉆孔 機(jī)構(gòu)沿滑槽運(yùn)動(dòng)，當(dāng)差補(bǔ)油缸一伸一縮時(shí)定點(diǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)鉆孔機(jī)構(gòu)繞回轉(zhuǎn)銷軸 中銷軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，翻轉(zhuǎn)油缸伸縮時(shí)定點(diǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)鉆孔機(jī)構(gòu)做繞主軸軸線的 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)油缸伸縮時(shí)鉆孔機(jī)構(gòu)做繞銷軸軸線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，圖3中支頂 裝置中油缸伸縮帶動(dòng)滑道在滑槽中運(yùn)動(dòng)，鉆孔裝置中一次進(jìn)給油缸伸縮帶動(dòng) 滑道在滑槽中運(yùn)動(dòng)，二次進(jìn)給油缸伸縮推動(dòng)滑輪組，通過繞過滑輪組的鏈條 代動(dòng)固定座沿滑道移動(dòng)。本實(shí)用新型與開掘巷道設(shè)備裝配一起的錨桿鉆機(jī)機(jī)構(gòu)，在開掘巷道設(shè)備 開掘巷道間歇，由本實(shí)用新型完成打眼固化工作，且打眼工作所需動(dòng)力源均 來自與之裝配在一起的開掘巷道設(shè)備。與現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了生產(chǎn)效率， 降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
權(quán)利要求1、一種錨桿鉆機(jī)機(jī)構(gòu)，它有鉆孔裝置，其特征是它還有基礎(chǔ)板和定點(diǎn)機(jī)構(gòu)；基礎(chǔ)板上有用于和開掘巷道設(shè)備裝配一起的螺栓，還有與定點(diǎn)機(jī)構(gòu)裝配在一起的滑槽；定點(diǎn)機(jī)構(gòu)由防翻轉(zhuǎn)板、回轉(zhuǎn)銷軸、軸承座、主軸、銷叉及兩個(gè)差補(bǔ)油缸、一個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸、兩個(gè)擺動(dòng)油缸這三種油缸組成，其中，防翻轉(zhuǎn)板的背面有與基礎(chǔ)板上滑槽相配合裝配的滑道，正面有向內(nèi)翻邊，回轉(zhuǎn)銷軸插入內(nèi)翻邊里，二者用銷軸裝配，軸承座安裝在回轉(zhuǎn)銷軸上，主軸安裝在軸承座里，以翻轉(zhuǎn)缸為中心線將差補(bǔ)油缸、擺動(dòng)油缸對(duì)稱串聯(lián)在主軸上，主軸兩端開花鍵與銷叉相連接，銷叉將定點(diǎn)機(jī)構(gòu)與鉆孔機(jī)構(gòu)通過銷軸連接在一起；鉆孔機(jī)構(gòu)由翻板及滑槽，支頂裝置和鉆孔裝置構(gòu)成，翻板及滑槽是由一塊折成90度鋼板及與之組焊在一起的滑槽構(gòu)成，折成90度鋼板上焊有兩處鉸接塊，一處與定點(diǎn)機(jī)構(gòu)中銷叉相連，一處與翻轉(zhuǎn)油缸相連，支頂裝置由支頂油缸，聯(lián)接板和滑道組成，支頂油缸一端與翻板及滑槽用螺栓固定，一端與聯(lián)接板用螺栓固定，聯(lián)接板與可在滑槽中滑動(dòng)的滑道組焊，鉆孔裝置由一次進(jìn)給油缸，聯(lián)接板，滑道，二次進(jìn)給油缸，滑輪組，固定座，錨桿鉆機(jī)，鏈條組成，一次進(jìn)給油缸一端固定在翻板及滑槽中的翻板上，另一端與聯(lián)接板用螺栓固定，聯(lián)接板與可在滑槽中滑動(dòng)的滑道組焊，錨桿鉆機(jī)安裝在固定座上，固定座與滑道配合安裝，二次進(jìn)給油缸一端固定在滑道一端另一端與滑輪組用螺栓聯(lián)接，鏈條一端與滑道固定另一端繞過滑輪組與固定座固定。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種錨桿鉆機(jī)機(jī)構(gòu)，所要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有煤礦開掘需要用錨桿進(jìn)行安全固頂巷道的辦法是首先用開掘巷道設(shè)備開掘巷道后，再由人力將錨桿鉆機(jī)送至開掘好的巷道，進(jìn)行打眼固化作業(yè)。該方法生產(chǎn)效率低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。本實(shí)用新型的要點(diǎn)是它是由基礎(chǔ)板、定點(diǎn)機(jī)構(gòu)和鉆孔機(jī)構(gòu)組成；定點(diǎn)機(jī)構(gòu)由防翻轉(zhuǎn)板、回轉(zhuǎn)銷軸、軸承座、主軸、銷叉及兩個(gè)差補(bǔ)油缸、一個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸、兩個(gè)擺動(dòng)油缸這三種油缸組成，鉆孔機(jī)構(gòu)由翻板及滑槽，支頂裝置和鉆孔裝置構(gòu)成，本實(shí)用新型的用途是它與開掘巷道設(shè)備裝配一起，在開掘巷道設(shè)備開掘巷道間歇，由本實(shí)用新型完成打眼固化工作，它提高了生產(chǎn)效率，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)E21C25/66GK201110176SQ20072018507
公開日2008年9月3日 申請(qǐng)日期2007年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月21日
發(fā)明者闖 崔, 王文博, 王鐵雷, 穆春宏, 偉 許, 陳紅軍 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)礦山機(jī)械(集團(tuán))有限責(zé)任公司