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      鋼沉井底托梁穿引架的制作方法

      文檔序號(hào):5408664閱讀:225來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:鋼沉井底托梁穿引架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種鋼沉井底托梁穿引架,涉及水下金屬結(jié)構(gòu)安裝工具的改進(jìn)。
      背景技術(shù)
      在海洋工程和水工工程施工中,鋼沉井的使用一般無(wú)需封閉底部,而根據(jù) 打撈工程的需要,在鋼沉井下沉到水底包容了被撈物體后,封閉其底部可將沉 船沉物整體打撈起來(lái),而在水下要把鋼沉井的底部封閉起來(lái)目前還沒(méi)有一種便 捷可靠的方式和設(shè)備。
      一般的水下用拉合千斤頂在金屬安裝工程中直接固定在被安裝物體上,按 照通常的固定方式如果在水下操作就比較麻煩。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一個(gè)可以快速安裝在水下鋼沉井壁上適當(dāng)位置將 底托梁牽引穿入鋼沉井底部、使多根底托梁與鋼沉井構(gòu)成箱體的穿引安裝工具。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的由拉合千斤頂與鋼架組成鋼沉井底托梁穿引架, 拉合千斤頂固定在鋼架里的一個(gè)側(cè)面,相對(duì)的另一側(cè)面上方固定裝有鋼橫梁。 鋼橫梁可插入鋼沉井外壁上預(yù)定位置的L形鉤上,底托梁穿引架便掛在鋼沉井 上,此時(shí)拉合千斤頂對(duì)準(zhǔn)底托梁的穿引孔,把牽引著底托梁從鋼沉井對(duì)邊穿引 孔穿引過(guò)來(lái)的鋼絲繩掛在千斤頂上,根據(jù)千斤頂?shù)男谐讨鸲螤恳摻z繩即可達(dá) 到將底托梁穿引安裝到位的目的。
      本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的鋼沉井底托梁穿引架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可快速安裝
      到預(yù)定位置或拆離。

      本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出 圖1為鋼沉井底托梁穿引架的結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為底托梁穿引架使用狀態(tài)示意圖
      圖中l(wèi)一拉合千斤頂、2 —鋼架、3 —鋼橫梁、4一鋼沉井、5—L形鉤、 6—鋼絲繩。
      具體實(shí)施方式
      如圖1一2所示,將水下用拉合千斤頂1固定在鋼架2內(nèi)的一個(gè)側(cè)面上,相 對(duì)的另一側(cè)面上方固定裝有鋼橫梁3。使用時(shí)鋼橫梁3可插入鋼沉井4外壁上預(yù) 定位置的L形鉤5上,底托梁穿引架便掛在鋼沉井4上,此時(shí)拉合千斤頂l對(duì) 準(zhǔn)底托梁的穿引孔,把牽引著底托梁從鋼沉井對(duì)邊穿引孔穿引過(guò)來(lái)的鋼絲繩6 連接在拉合千斤頂1上,根據(jù)千斤頂?shù)男谐讨鸲螤恳摻z繩6即可達(dá)到將底托 梁穿引安裝到位的目的。底托梁穿引架掛裝以后可利用氣袋增加浮力以減輕L 形鉤的負(fù)荷。
      底托梁穿引架的鋼架2的長(zhǎng)度大于拉合千斤頂1的長(zhǎng)度尺寸與其工作狀態(tài) 最大行程尺寸之和,寬度與高度以適宜潛水員在其中作業(yè)為準(zhǔn)。
      權(quán)利要求1.一種鋼沉井底托梁穿引架,其特征在于由拉合千斤頂(1)與鋼架(2)組成,拉合千斤頂(1)固定在鋼架(2)里的一個(gè)側(cè)面,相對(duì)的另一側(cè)面上方固定裝有鋼橫梁(3)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的鋼沉井底托梁穿引架,其特征在于所說(shuō)的鋼架(2) 的長(zhǎng)度大于拉合千斤頂(1)的長(zhǎng)度尺寸與其最大行程尺寸之和。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼沉井底托梁穿引架,由拉合千斤頂和鋼架組成,拉合千斤頂固定在鋼架內(nèi)的一個(gè)側(cè)面上,相對(duì)另一側(cè)面的上方固定裝有鋼橫梁,鋼橫梁可插入鋼沉井外壁上預(yù)定位置的L形鉤上使底托梁穿引架掛在鋼沉井上,此時(shí)拉合千斤頂對(duì)準(zhǔn)底托梁的安裝孔,把牽引著底托梁從鋼沉井對(duì)邊安裝孔穿引過(guò)來(lái)的鋼絲繩掛在千斤頂上,根據(jù)千斤頂?shù)男谐讨鸲螤恳摻z繩即可達(dá)到將底托梁穿引安裝到位的目的,本底托梁穿引架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可快速安裝到預(yù)定位置或拆離。
      文檔編號(hào)E02D23/02GK201195846SQ20082004765
      公開(kāi)日2009年2月18日 申請(qǐng)日期2008年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月13日
      發(fā)明者孔維達(dá), 孫召才, 張永強(qiáng) 申請(qǐng)人:交通部廣州打撈局
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