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      一種組合操縱桿及使用該組合操縱桿的平地機的制作方法

      文檔序號:5412659閱讀:1676來源:國知局
      專利名稱:一種組合操縱桿及使用該組合操縱桿的平地機的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及工程機械車輛控制領域,涉及一種平地機的組合操縱桿, 同時還涉及一種使用該操縱桿的平地機。
      背景技術
      多年以來,由于平地機的駕駛臺較寬,各操縱桿分別獨立安裝固定,其 占用的空間較大,而且由于操縱桿通常不會很長,駕駛人員坐在駕駛位時, 手夠不著距離駕駛位較遠處的操縱桿,駕駛人員操作時必須側身或起身才能 操縱距離駕駛位較遠處的操縱桿,控制各個操縱桿時感覺很不方便,操作時 很吃力,工作一天,駕駛人員就會有精疲力盡的感覺。
      實用新型內容
      本實用新型的目的是提供一種操縱輕松、舒適的組合操縱桿及使用該組合 操縱桿的平地機。
      本實用新型的技術方案是 一種組合操縱桿,包括依次套裝在連接軸上 的各獨立操縱桿,各獨立操縱桿上設置有連接軸套,在所述連接軸套的外表 面上徑向設置有一體結構的增力連接桿,該增力連接桿的自由端固設有一體 結構的連接桿控制螺母。
      所述連接桿控制螺母與連接軸套同軸向固定。
      所述操縱桿的桿體中部設有彎折段,所述操縱桿的自由端的軸向延長線 與連接軸套的軸向延長線相互空間垂直。 在所述操縱桿外表面設有噴塑層。
      同時,本實用新型的技術方案還提供了一種平地機,包括安裝在駕駛室 的組合操縱桿,該組合操縱桿由分別套裝在駕駛臺兩邊所設置的連接軸上的 各獨立操縱桿組成,在各獨立操縱桿上設置有連接軸套,在所述連接軸套的外表面上徑向設置有一體結構的增力連接桿,該增力連接桿的自由端固設有 一體結構的連接桿控制螺母。
      所述連接桿控制螺母與連接軸套同軸向固定。
      所述各獨立操縱桿的桿體中部設有彎折段,各操縱桿的自由端的軸向延 長線與連接軸套的軸向延長線相互空間垂直。 在所述操縱桿外表面設有噴塑層。
      采用上述結構,各操縱桿根據桿體上的彎度通過排列組合,使各操縱桿的 操縱手柄相對集中,駕駛員的身體不用進行較大的動作就能用手摸到各個操縱 桿,在操縱時,可以通過操縱桿上設置的增力連接桿減少駕駛人員的操縱力度, 其表面經過噴塑處理后,具有手感舒適、美觀的特點。

      圖1為本實用新型的結構示意圖2為本實用新型中小彎操作桿的結構示意圖3為圖2的左視圖4為本實用新型中直操作桿的結構示意圖; 他5為圖4的左視圖6為本實用新型中大彎操作桿的結構示意圖7為圖6的左視圖。
      具體實施方式
      如圖1所示,在平地機駕駛室的駕駛臺1上從左至右依次安裝有前推土
      板操作桿2、鏟刀左升降操作桿3、鏟刀回轉操作桿4、鏟刀鏟土角操作桿5、 前輪傾斜操作桿6、后松土器操作桿7、鏟刀右升降操作桿8、,產刀引出操作 桿9、鏟刀擺動操作桿10和鉸接轉向操作桿11。其中,前推土板操作桿2、 鏟刀左升降操作桿3、鏟刀回轉操作桿4、鏟刀鏟土角操作桿5和前輪傾斜操 作桿6為一組設置在駕駛臺左邊,后松土器操作桿7、鏟刀右升降操作桿8、 鏟刀引出操作桿9、,產刀擺動操作桿IO和鉸接轉向操作桿11為一組設置在駕駛臺右邊。
      各獨立操縱桿上分別設置有連接軸套24,在連接軸套24的外表面上徑向 設置有一體結構的增力連接桿25,該增力連接桿25的自由端固設有一體結構 的連接桿控制螺母26,連接軸套24與連接桿控制螺母26為同軸向固定,在 桿體的自由端上螺接有手柄球21,手柄球21上設有鎖緊螺母22,在操作桿 的外表面還噴涂有噴塑層。
      伊刀回轉操作桿4和伊刀引出操作桿9均為如圖4、圖5所示的直操作桿。 分別設置在兩直桿左側的前推土板操作桿2和前輪傾斜操作桿6與設置 在直桿右側的前輪傾斜操作桿6和鉸接轉向操作桿11均為如圖2、圖3所示 的小彎操作桿,在其桿體23上沿連接軸套24的軸向設有兩彎曲段,桿體23 的自由端的軸向延長線與連接軸套24的軸線空間垂直,左右兩側的操作桿的 桿體彎曲方向相反。
      分別設置在兩直桿左外部的鏟刀左升降操作桿3和鏟刀右升降操作桿8 與分別設置在兩直桿右外部的,產刀鏟土角操作桿5和鏟刀擺動操作桿10均為 如圖6、圖7所示的大彎操作桿,在其桿體上沿連接軸套24的軸向和徑向均 設有彎曲段,桿體23的自由端的軸向延長線與連接軸套24的軸線空間垂直, 左右兩側的操縱桿的桿體彎曲方向相反。
      權利要求1、一種組合操縱桿,其特征在于,包括依次套裝在連接軸上的各獨立操縱桿,在各獨立操縱桿上設置有連接軸套,在所述連接軸套的外表面上徑向設置有一體結構的增力連接桿,該增力連接桿的自由端固設有一體結構的連接桿控制螺母。
      2、 根據權利要求1所述的組合操縱桿,其特征在于,所述各獨立操縱桿 上的連接桿控制螺母與連接軸套同軸向固定。
      3、 根據權利要求1或2所述的組合操縱桿,其特征在于,所述各獨立操 縱桿的桿體中部設有彎折段,所述操縱桿的自由端的軸向延長線與連接軸套 的軸向延長線相互空間垂直。
      4、 根據權利要求3所述的組合操縱桿,其特征在于,在所述各獨立操縱 桿外表面設有噴塑層。
      5、 一種平地機,包括安裝在駕駛室里的組合操縱桿,其特征在于,所述 組合操縱桿由分別套裝在駕駛臺兩邊所設置的連接軸上的各獨立操縱桿組 成,在各獨立操縱桿上設置有連接軸套,在連接軸套的外表面上徑向設置有 一體結構的增力連接桿,該增力連接桿的自由端固設有一體結構的連接桿控 制螺母。
      6、 根據權利要求5所述的平地機,其特征在于,所述各獨立操作桿上的 連接桿控制螺母與連接軸套同軸向固定。
      7、 根據權利要求5或6所述的平地機,其特征在于,所述各獨立操縱桿 的桿體中部設有彎折段,各操縱桿的自由端的軸向延長線與連接軸套的軸向 延長線相互空間垂直。
      8、 根據權利要求7所述的平地機,其特征在于,在所述各獨立操縱桿外 表面設有噴塑層。
      專利摘要本實用新型公開了一種組合操縱桿及使用該操縱桿的平地機,該組合操縱桿由分別套裝在駕駛臺兩邊所設置的連接軸上的各獨立操縱桿組成,在各獨立操縱桿上設置有連接軸套,在所述連接軸套的外表面上徑向設置有一體結構的增力連接桿,該增力連接桿的自由端固設有一體結構的連接桿控制螺母。采用上述結構,各操縱桿根據桿體上的彎度通過排列組合,使各操縱桿的操縱手柄相對集中,駕駛員的身體不用進行較大的動作就能用手摸到各個操縱桿,在操縱時,可以通過操縱桿上設置的增力連接桿減少駕駛人員的操縱力度,其表面經過噴塑處理后,具有手感舒適、美觀的特點。
      文檔編號E02F3/76GK201362865SQ20082023899
      公開日2009年12月16日 申請日期2008年12月31日 優(yōu)先權日2008年12月31日
      發(fā)明者郭龍龍 申請人:洛陽興宇軟軸控制器有限公司
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