專利名稱：管道系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于運(yùn)行通道工具特別是擴(kuò)大頭和牽拉頭的系統(tǒng)，包 括一個推力剛性的導(dǎo)軒，例如已知它們用于整理通道、用于更換管道、 但也用于建造新的通道。
背景技術(shù)：
在水平更換通道管道時，使通道工具如擴(kuò)大頭或牽拉頭經(jīng)過通道 運(yùn)動，并且在這種情況下破裂并側(cè)向排擠舊管道或?qū)⑵鋸耐ǖ乐欣觥?br> 同時可以將新的管道拉入通道中。為了能以為此所需的力運(yùn)動所述工 具，已知一些不同的系統(tǒng)。這樣例如在牽拉繩索上借助絞車將工具拉 過通道。為了避免這樣的絞車安裝在通道軸線中，雖然可以在地面上 運(yùn)行絞車，即從通道軸線中經(jīng)由輥子使?fàn)坷K索轉(zhuǎn)向。但絞車是昂貴 的并且還限于施加拉力。
可以經(jīng)由液壓的直線驅(qū)動裝置施加較大的力。這些也可以用一條 繩索來運(yùn)行，但這些同樣限于拉力。
為了施加推力和高的拉力，已知一些直線驅(qū)動裝置，像例如在DE 196 08 980 C2中描述的，它們利用推力剛性的導(dǎo)桿來運(yùn)行。為此將直 線驅(qū)動裝置設(shè)置在一個豎井中或一個在通道軸線中的地槽內(nèi)。
在運(yùn)行時必須將各個導(dǎo)桿段彼此串聯(lián)并相互連接起來，在鉆孔較 長時，導(dǎo)桿因此包括很多的導(dǎo)桿段，必須將它們按照鉆孔進(jìn)展逐漸地 相互連接或彼此分開。單個導(dǎo)桿段具有一個有限的長度，并且如果從 一個短的地槽例如一個檢查豎井開始實現(xiàn)鉆孔，則必須特別是很短的。 它們可以具有部分小于一米的直徑。這意味著，各導(dǎo)桿節(jié)的連接是費 用很大的，在長的鉆孔縱伸時尤其如此。如果必須在很擠的和常常有 氣味負(fù)擔(dān)的檢查豎井中進(jìn)行連接，如在通道整理時經(jīng)常是這種情況，
則為了連接各導(dǎo)桿節(jié)，在驅(qū)動裝置的區(qū)域內(nèi)的停留是特別不符合要求 的。在現(xiàn)有技術(shù)中，努力的準(zhǔn)則是使各導(dǎo)桿節(jié)容易連接，通過的方式 是代替螺紋連接例如設(shè)置 一 些接頭。
由DE 199 18 530 Al已知的一種這樣的導(dǎo)桿。為了能夠在兩導(dǎo)桿 段之間實現(xiàn)一種抗拉和抗扭的連接，這些接頭在待連接的導(dǎo)桿段的前 端部具有一個軸向凸出的凸舌狀的伸出部，它滑動地嵌入前面的導(dǎo)桿
段的后端部中。
在一種備選的嘗試解法中，在DE 196 08 980中描述一種活節(jié)鏈， 利用它可以將推力和拉力施加到一個通道工具上，從而取消在地槽中 連接各導(dǎo)桿段，并且仍然可以施加推力。不過一種這樣的鏈條是昂貴 的、缺乏抵抗力的并且難于輸送。
更新的發(fā)展已導(dǎo)致了一些導(dǎo)桿，其中，各導(dǎo)桿段的連接更加容易 并且甚至允許在地面上連接各導(dǎo)桿段，而不需要在地槽中持續(xù)的停留。 在DE 100 65 533 Al中描述了一種接頭，其中通過平行移動各導(dǎo)桿段 軸線連接各導(dǎo)桿段的對應(yīng)端部的方式，將各導(dǎo)桿段插接在一起。 一個 第一導(dǎo)桿段在此具有一個軸頸，它嵌入一個第二導(dǎo)桿段的一個對應(yīng)的 空隙中。這樣可以在地面上就已連接各導(dǎo)桿段，從而如果直線驅(qū)動裝 置以前安裝在地槽中并且建立了導(dǎo)桿，則在一定的時間上可以從地面 上實現(xiàn)運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容
由此出發(fā)，本發(fā)明的目的在于，提供一種用于水平鉆孔或管道更 換的系統(tǒng)，它允許從地面上操縱導(dǎo)桿。
通過各獨立權(quán)利要求的主題達(dá)到該目的。有利的進(jìn)一步構(gòu)成是各 從屬權(quán)利要求的主題。
本發(fā)明的構(gòu)想在于，設(shè)置一種用于運(yùn)行通道工具特別是擴(kuò)大頭和 牽拉頭的系統(tǒng)，包括一個推力剛性的導(dǎo)桿和一個使推力或拉力從驅(qū)動 裝置的軸轉(zhuǎn)向到通道軸線的裝置，由此使利用一個推力剛性的導(dǎo)桿在 地面上運(yùn)行一個直線驅(qū)動裝置成為可能。
該系統(tǒng)可以這樣構(gòu)成，以致通過推力剛性的但由于其接頭曲線通 行的導(dǎo)桿經(jīng)由一個在曲線道上的導(dǎo)軌進(jìn)入通道軸線的方式，可使力垂直地經(jīng)由一個直線驅(qū)動裝置從地面轉(zhuǎn)向到通道軸線中，其中導(dǎo)軌用作 為推力或拉力的支座，推力或拉力由驅(qū)動裝置施加到導(dǎo)桿上。
導(dǎo)軌可以構(gòu)成為滾道。優(yōu)選的是，單個導(dǎo)桿節(jié)具有至少一個匹配 于導(dǎo)軌的形狀的區(qū)段。這樣該導(dǎo)桿區(qū)段可以例如構(gòu)成圓弧段形的。圓 弧的半徑則可以符合滾道的半徑，從而在導(dǎo)軌上實現(xiàn)一種優(yōu)化的力分 配。按照本發(fā)明，可以在導(dǎo)桿的曲線道的內(nèi)半徑和/或外半徑上實現(xiàn)導(dǎo) 軌。這樣不僅可以從地面上對處于通道軸線中的工具施加拉力而且可 以施加推力。
優(yōu)選的是，本發(fā)明利用具有一個按照圖4和5的接頭的導(dǎo)桿運(yùn)行。 此外還設(shè)置用于將力施加到一個在地下的通道軸線中的方法，其
中，經(jīng)由一個曲線通行的導(dǎo)桿在通道軸線之外將力導(dǎo)入一個地槽中并
且經(jīng)由一條導(dǎo)軌使所述力轉(zhuǎn)向到通道軸線中。
所謂"通道"在本發(fā)明的意義上應(yīng)該特別被理解為任何類型的縱
向延伸的空間，包括待建造的鉆孔在內(nèi)，如其利用擴(kuò)大、鉆孔或其他
的工具加工的或例如通過拉出舊管道和/或拉入新管道而凈皮整理的空間。


以下借助一個在附圖中示出的實施例更詳細(xì)地說明本發(fā)明。其中
圖l包括滾柱導(dǎo)軌和導(dǎo)桿的地槽的剖面圖2為了拉入一個新管道而在豎井上方使用一個牽拉器的情況；
圖3用于利用一個滾道運(yùn)行的按照本發(fā)明的導(dǎo)桿段；
圖4用于一個曲線通行的導(dǎo)桿的接頭；
圖5用于一個曲線通行的導(dǎo)桿的一個另外的接頭。
具體實施例方式
按照本發(fā)明的系統(tǒng)包括一個驅(qū)動裝置1和一個導(dǎo)桿2，導(dǎo)桿包括 一些鉸接連接的導(dǎo)桿段4，它們使一個工具6在一個通道軸線8中運(yùn) 動。工具6是一個破裂頭，它側(cè)向地在土地中排擠一條舊管道7。驅(qū) 動裝置1經(jīng)由一個地槽10將推力和拉力傳入通道軸線8。在地槽10中設(shè)置一條具有內(nèi)滾柱14和外滾柱16的導(dǎo)軌11。導(dǎo) 桿2由于其鉸接連接和由于其成型在施加推力時貼靠在外滾柱16上， 它們確保推力轉(zhuǎn)向到通道軸線8。在施加拉力時，導(dǎo)桿2貼靠在導(dǎo)軌 11的內(nèi)滾柱14上并且又允許將拉力傳入通道軸線8繼而傳到工具6 上。
圖2示出了按照本發(fā)明在豎井上方使用一個推/拉器的情況。導(dǎo)桿 在豎井中轉(zhuǎn)向90。并且插入舊管道中或從舊管道中拉出。
各導(dǎo)桿段4在各接頭端部12、13之間具有一個符合一個圓弧段(見 箭頭)(圖3)的形狀。這允許在導(dǎo)軌中實現(xiàn)推力或拉力的均勻支承， 從而不產(chǎn)生各導(dǎo)桿段和導(dǎo)軌的尖峰負(fù)荷。
圖4和5中示出了導(dǎo)桿接頭16、 26，它們允許導(dǎo)桿的一種曲線通 行性，從而可以由驅(qū)動軸將力轉(zhuǎn)向到通道軸線。
接頭16、 26具有一個橫向接橋17、 27，該橫向接橋插入到一個 橫向空隙18、28中并且在那里經(jīng)由一個另外的角度范圍可以將力從一 個導(dǎo)桿段傳到下一個導(dǎo)桿段上。
導(dǎo)桿可以在兩側(cè)構(gòu)成為圓弧段，亦即凹形/凹形的或凹形/凸形的，
以便描繪出不同支承裝置的形狀或沿不同的曲線方向運(yùn)行。
權(quán)利要求
1.用于借助一個包括各個導(dǎo)桿節(jié)的導(dǎo)桿將力施加到一個地下的通道軸線中的方法，其特征在于，經(jīng)由一個曲線通行的導(dǎo)桿在通道軸線(8)之外將所述力導(dǎo)入一個地槽(10)中并且經(jīng)由一條導(dǎo)軌(11)使所述力轉(zhuǎn)向到通道軸線(8)中。
2. 按照權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，將所述力垂直地經(jīng) 由一個直線驅(qū)動裝置從地面將所述力導(dǎo)入地槽中并接著借助導(dǎo)軌將所 述力轉(zhuǎn)向到通道軸線中。
3. 用于運(yùn)行通道工具特別是擴(kuò)大頭和牽拉頭的系統(tǒng)，包括一個推 力剛性的鉸接連接的單個導(dǎo)桿，其特征在于，具有一個承受力的導(dǎo)軌(11)，用于使推力或拉力轉(zhuǎn)向。
4. 按照權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，導(dǎo)軌構(gòu)成為滾道。
5. 按照權(quán)利要求3或4所述的系統(tǒng)，其特征在于，各導(dǎo)桿節(jié)具有 至少一個匹配于導(dǎo)軌的形狀的區(qū)段。
6. 按照權(quán)利要求3至5所述的系統(tǒng)，其特征在于，導(dǎo)軌具有一個 在內(nèi)半徑和/或外半徑上的滾道。
7. 按照上述權(quán)利要求之一所述的系統(tǒng)的應(yīng)用，包括一個按照圖4 或5之一所述的接頭。
8. 用于運(yùn)行通道工具特別是擴(kuò)大頭和牽拉頭的導(dǎo)桿節(jié)，其特征在 于，具有一個圓弧段形的區(qū)段。
9. 按照權(quán)利要求8所述的導(dǎo)桿節(jié)，其特征在于，導(dǎo)桿段構(gòu)成為凹 形/凹形的或凹形/凸形的。
10. 導(dǎo)桿，包括用于運(yùn)行通道工具特別是擴(kuò)大頭和牽拉頭的各個 導(dǎo)桿節(jié)，其特征在于，具有一個導(dǎo)向段，該導(dǎo)向段允許使推力或拉力轉(zhuǎn)向。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于在地面上運(yùn)行地下的通道工具特別是擴(kuò)大頭和牽拉頭的系統(tǒng)，包括一個推力剛性的導(dǎo)桿和一個承受推力或拉力的支承裝置。
文檔編號E21B7/30GK101680269SQ200880014920
公開日2010年3月24日 申請日期2008年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月5日
發(fā)明者F-J·皮特曼 申請人:Tracto技術(shù)有限責(zé)任兩合公司