專利名稱：整平吸泥頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
整平吸泥頭技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實(shí)用新型涉及疏浚設(shè)備領(lǐng)域，尤其是指一種應(yīng)用于依靠泥泵抽吸引力在深水 直接洗淤泥的整平吸泥頭。背景技術(shù)：
[0002]疏浚業(yè)界在對(duì)水下工程的基槽、航道建設(shè)時(shí)，在施工成型后，基槽、航道底部 一般會(huì)殘留泥塊或者是高濃度的泥漿。若采用“沉管法”方案建設(shè)海底或江底隧道的， 須在水下開(kāi)挖隧道沉管基槽，再安裝隧道沉管，最后形成海底或江底隧道。由于要安裝 隧道沉管，隧道基槽平整度要求較高。鑒于上述情況，一般的施工工藝是用吸揚(yáng)式挖泥 船進(jìn)行水下清淤。[0003]吸揚(yáng)式挖泥船進(jìn)行水下清淤的工作原理[0004]主要是依靠挖泥船上安裝的離心式泥泵的作用，在其吸入中產(chǎn)生一定的真空 度，經(jīng)吸入管頂端的吸泥頭將水底淤泥、沙和其他較松散物質(zhì)與水一起吸起，并提升出 水，最后經(jīng)泥泵的排出管，將所吸起的泥漿排入泥駁或輸送到規(guī)定的拋泥地區(qū)。[0005]傳統(tǒng)的吸泥頭設(shè)備由吸淤泥頭本體、吸管、格柵等組成。吸淤泥頭本體與吸管 焊接成一體，并在吸淤泥頭本體的最前端吸口處焊有若干的格柵起濾網(wǎng)的作用，以防止 土層中大塊硬物被吸入。在吸管的后端則制成凸緣(法蘭)，用螺栓與吸入管的管口緊固 相連接。此種結(jié)構(gòu)的吸泥頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，但其具有如下缺點(diǎn)[0006]①由于吸泥頭的開(kāi)口平面與吸附物形成一定角度，除吸附淤泥外，還會(huì)吸入大 量清水，從而降低生產(chǎn)效率。[0007]②由于吸泥頭的開(kāi)口下沿直接與泥面接觸，容易產(chǎn)生“悶耙”現(xiàn)象。[0008]③無(wú)法控制吸淤泥頭的擺動(dòng)角度，特別是在水下泥面的施工平整度高差超過(guò) 20cm時(shí)，須用抓斗式或耙吸式挖泥船重新平整施工，再用吸揚(yáng)式挖泥船進(jìn)行水下清淤。[0009]④因其長(zhǎng)度、重量均超過(guò)現(xiàn)挖泥船的配置負(fù)荷，在實(shí)施應(yīng)用時(shí)需另配備專門施 工船舶。[0010]因此，本實(shí)用新型提供一種整平吸泥頭，其可調(diào)整吸泥頭對(duì)地狀態(tài)，保證其對(duì) 地吸入面積，在吸淤泥時(shí)不會(huì)產(chǎn)生“悶耙”現(xiàn)象，不僅可控制吸淤泥頭的擺動(dòng)角度，且 能夠在吸淤泥的同時(shí)，將超出基槽標(biāo)高20cm以上的泥土掃平，并不需增加額外的配件， 可直接與原裝卸設(shè)備進(jìn)行裝卸。
發(fā)明內(nèi)容[0011]本實(shí)用新型的目的在于提供一種整平吸泥頭，其可調(diào)整吸泥頭對(duì)地狀態(tài)，保證 其對(duì)地吸入面積，在吸淤泥時(shí)不會(huì)產(chǎn)生“悶耙”現(xiàn)象，不僅可控制吸淤泥頭的擺動(dòng)角 度，且能夠在吸淤泥的同時(shí)，將超出基槽標(biāo)高20cm以上的泥土掃平，并不需增加額外的 配件，可直接與原裝卸設(shè)備進(jìn)行裝卸。[0012]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的，提供以下技術(shù)方案[0013]本實(shí)用新型一種整平吸泥頭，其包括吸淤泥頭本體及活動(dòng)罩，該吸淤泥頭本體 與該活動(dòng)罩連接，該吸淤泥頭本體上設(shè)有液壓油缸，該液壓油缸上設(shè)有液壓桿，該液壓 桿的另一端與該活動(dòng)罩連接，該液壓桿為伸縮桿，該液壓桿的伸縮能夠使該活動(dòng)罩相對(duì) 于該吸淤泥頭本體旋轉(zhuǎn)。通過(guò)調(diào)整液壓桿的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)該活動(dòng)罩的對(duì)地角度，使活動(dòng)罩盡 可能貼緊海底施工面，達(dá)到減少吸水量而增強(qiáng)吸淤能力。[0014]優(yōu)選的是，該活動(dòng)罩與該吸淤泥頭本體之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，該旋轉(zhuǎn)軸與該伸縮的 液壓桿配合，改變?cè)摶顒?dòng)罩對(duì)地角度。[0015]優(yōu)選的是，該活動(dòng)罩與該吸淤泥頭本體的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角度為0°至50°。[0016]為了能夠使該活動(dòng)罩與施工面能夠保持適當(dāng)?shù)木嚯x，該活動(dòng)罩的前端安裝有耙 腳，且該耙腳的高度為使該活動(dòng)罩與施工面保持適當(dāng)?shù)木嚯x為宜，控制吸淤泥頭在任何 著地狀態(tài)下，其活動(dòng)罩與施工面保持一定空間，確保吸淤泥頭的性能，且不會(huì)產(chǎn)生“悶 耙”現(xiàn)象。[0017]優(yōu)選的是，該活動(dòng)罩內(nèi)裝設(shè)有多個(gè)扁型耙齒，該多個(gè)扁型耙齒設(shè)于該活動(dòng)罩的 前端，并“一”字排開(kāi)，與該吸淤泥頭本體的前端同寬，并保持該耙齒的齒尖與施工面 在適當(dāng)范圍內(nèi)，能夠?qū)⒏哂诨墼O(shè)計(jì)標(biāo)高的泥土耙平并吸走。[0018]優(yōu)選的是，該活動(dòng)罩和該吸淤泥頭本體的連接處設(shè)有密封膠，對(duì)連接處實(shí)施無(wú) 隙連接。[0019]優(yōu)選的是，該吸淤泥頭本體的兩側(cè)設(shè)有防碰膠，以防整平吸泥頭與施工船舶船 體件的碰撞，損壞整平吸泥頭。[0020]由于吸淤泥頭本體的最寬處最易與船體發(fā)生碰撞而損壞，因此優(yōu)選該防碰膠裝 設(shè)于該吸淤泥頭本體的最寬處。[0021]對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)[0022]本實(shí)用新型的活動(dòng)罩可相對(duì)于吸淤泥頭本體旋轉(zhuǎn)，并與液壓桿配合，使活動(dòng)罩 能夠盡可能的貼近海底施工面；耙腳的設(shè)置防止了 “悶耙”現(xiàn)象的發(fā)生；同時(shí)配合扁 型耙齒，使船舶在前進(jìn)時(shí)保證在吸淤泥的同時(shí)將高于基槽設(shè)計(jì)標(biāo)高的泥土耙平并吸走， 因此，在吸淤泥工況相同的情況下，比同類設(shè)備的綜合施工效率提高約20%-30%。本 實(shí)用新型不設(shè)高壓沖水裝置，并在制造時(shí)控制各個(gè)部位的板厚，有效減輕了吸泥頭的重 量，保證設(shè)備載荷與施工船舶起重負(fù)荷匹配。[0023]
[0024]圖1為本實(shí)用新型整平吸泥頭的結(jié)構(gòu)示意圖一；[0025]圖2為本實(shí)用新型整平吸泥頭的結(jié)構(gòu)示意圖二 ；[0026]圖3為本實(shí)用新型整平吸泥頭的工作狀態(tài)圖。[0027]具體實(shí)施方式[0028]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型整平吸泥頭，其包括吸淤泥頭本體10及活動(dòng)罩20，該 吸淤泥頭本體10與該活動(dòng)罩20連接，在其之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸30，通過(guò)轉(zhuǎn)軸30連接該活動(dòng) 罩20與該吸淤泥頭本體10，并通過(guò)密封膠12對(duì)其連接處進(jìn)行密封，實(shí)現(xiàn)無(wú)隙連接。其 中，該吸淤泥頭本體10上設(shè)有二個(gè)液壓油缸11，該液壓油缸11分別具有一液壓桿110， 該液壓桿110的另一端與該活動(dòng)罩20連接，液壓桿110為伸縮桿，通過(guò)液壓桿110與旋 轉(zhuǎn)軸30的配合，使該活動(dòng)罩20能夠相對(duì)于該吸淤泥頭本體10旋轉(zhuǎn)，調(diào)整活動(dòng)罩20的角度，從而使活動(dòng)罩20盡可能貼近海底施工面，以達(dá)到減少吸水量而增強(qiáng)吸淤能力。[0029]同時(shí)參見(jiàn)圖1和圖3所示，當(dāng)液壓桿110完全伸出時(shí)，該活動(dòng)罩20與該吸淤泥頭 本體10處于同一水平位置(如圖2所示)；當(dāng)液壓桿110與旋轉(zhuǎn)軸30配合，液壓桿110 完全收合時(shí)，該吸淤泥頭本體10與該活動(dòng)罩20達(dá)到最大角度50°。可控制液壓桿110 的長(zhǎng)度，與旋轉(zhuǎn)軸30的旋轉(zhuǎn)角度，來(lái)調(diào)整該活動(dòng)罩20與該吸淤泥頭本體10的之間的角 度，使活動(dòng)罩20與施工面緊貼，減少吸水量，提高吸泥頭的工作效率。[0030]該活動(dòng)罩20安裝有二個(gè)耙腳21，其設(shè)于該活動(dòng)罩20的前端，該耙腳21對(duì)該活 動(dòng)罩20起到一定的支撐作用，耙腳21使活動(dòng)罩20在任何情況下，能夠與施工面保持一 定空間，確保吸泥頭的性能，且不會(huì)產(chǎn)生“悶耙”現(xiàn)象。本實(shí)施例中，優(yōu)選該耙腳21的 高度為使該活動(dòng)罩20與施工面保持20cm為最佳高度。[0031]該活動(dòng)罩20內(nèi)還裝設(shè)有多個(gè)扁型耙齒22，該多個(gè)耙齒22設(shè)于該活動(dòng)罩20的前 端，并“一”字排開(kāi)，與該吸淤泥頭本體10的前端同寬，該耙齒22的齒尖保持在與施 工面適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，為了使在施工船舶前進(jìn)時(shí)能夠?qū)⒏哂诨墼O(shè)計(jì)標(biāo)高的泥土耙平并吸 走。在本實(shí)施例中，優(yōu)選耙齒22與施工面保持20cm范圍內(nèi)，在吸泥頭吸淤泥的同時(shí)， 該耙齒22可將高于基槽設(shè)計(jì)標(biāo)高QOcm)范圍內(nèi)的泥土耙平并吸走。[0032]為了增強(qiáng)吸泥頭的安全性，本實(shí)用新型在該吸淤泥頭本體10的兩側(cè)設(shè)有防碰膠 13，該防碰膠13優(yōu)選設(shè)于該吸淤泥頭本體10的較易發(fā)生碰撞的最寬處，防止該吸泥頭與 船體間的碰撞。[0033]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于 此，任何基于本實(shí)用新型技術(shù)方案上的等效變換均屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種整平吸泥頭，其包括吸淤泥頭本體及活動(dòng)罩，該吸淤泥頭本體與該活動(dòng)罩用 轉(zhuǎn)軸連接，該吸淤泥頭本體上設(shè)有液壓油缸，其特征在于，該液壓油缸上設(shè)有液壓桿， 該液壓桿的另一端與該活動(dòng)罩連接，該液壓桿為伸縮桿，該活動(dòng)罩通過(guò)該液壓桿的伸縮 可以相對(duì)于該吸淤泥頭本體旋轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的整平吸泥頭，其特征在于，該活動(dòng)罩與該吸淤泥頭本體之間設(shè) 有旋轉(zhuǎn)軸。
3.如權(quán)利要求1或2所述的整平吸泥頭，其特征在于，該活動(dòng)罩與該吸淤泥頭本體的 相對(duì)旋轉(zhuǎn)角度為0°至50°。
4.如權(quán)利要求1所述的整平吸泥頭，其特征在于，該活動(dòng)罩的前端安裝有耙腳。
5.如權(quán)利要求1所述的整平吸泥頭，其特征在于，該活動(dòng)罩內(nèi)裝設(shè)有多個(gè)扁型耙齒。
6.如權(quán)利要求5所述的整平吸泥頭，其特征在于，該多個(gè)扁型耙齒設(shè)于該活動(dòng)罩的前 端，并“一”字排開(kāi)，與該吸淤泥頭本體的前端同寬。
7.如權(quán)利要求1所述的整平吸泥頭，其特征在于，該活動(dòng)罩和該吸淤泥頭本體的連接 處設(shè)有密封膠。
8.如權(quán)利要求1所述的整平吸泥頭，其特征在于，該吸淤泥頭本體的兩側(cè)設(shè)有防碰膠。
9.如權(quán)利要求8所述的整平吸泥頭，其特征在于，該防碰膠裝設(shè)于該吸淤泥頭本體的 最寬處。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種整平吸泥頭，其包括吸淤泥頭本體及活動(dòng)罩，該吸淤泥頭本體與該活動(dòng)罩連接，吸淤泥頭本體上設(shè)有液壓油缸，該液壓油缸上設(shè)有液壓桿，液壓桿的另一端與該活動(dòng)罩連接，該液壓桿為伸縮桿，活動(dòng)罩與吸淤泥頭本體之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，該旋轉(zhuǎn)軸與該伸縮的液壓桿配合，改變?cè)摶顒?dòng)罩對(duì)地角度，使活動(dòng)罩盡可能貼緊海底施工面，達(dá)到減少吸水量而增強(qiáng)吸淤泥能力的目的。
文檔編號(hào)E02F3/92GK201801898SQ201020254440
公開(kāi)日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月9日
發(fā)明者李大慶, 李金偉, 陳熙宇 申請(qǐng)人:中交廣州航道局有限公司