專利名稱：道路疏松土質(zhì)邊坡簡易生態(tài)護坡結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種道路護坡結(jié)構(gòu)，特別是降雨量較大、土質(zhì)較疏松地區(qū)的農(nóng)村 機耕道路邊坡的護坡工程。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，對道路邊坡生態(tài)環(huán)境和諧要求也越來越高，各種道路 邊坡的防護技術(shù)不斷涌現(xiàn)。在山區(qū)機耕道路建設(shè)中，對于巖質(zhì)邊坡，工程實際中常采取框格 客土綠化、漿砌片石、噴播綠化等以工程性質(zhì)為主的防護措施。這些護坡措施，要么成本高 昂，要么在防護面上形成植物難以生存的硬質(zhì)立地環(huán)境，綠化植被難以恢復(fù)，既影響道路邊 坡的景觀美化，又難以達到長久、穩(wěn)固的護坡效果。而對于土質(zhì)疏松地區(qū)，傳統(tǒng)邊坡防護方 法為植草護坡、植生帶、草灌結(jié)合等防護形式。這些以生態(tài)植被護坡為主的防護形式，雖然 達到了邊坡綠化的效果，但是這類措施只能滿足于淺層固坡。在土質(zhì)疏松地區(qū)，如川中紫色 土丘陵區(qū)，風(fēng)化花崗巖丘陵區(qū)，由于這些傳統(tǒng)護坡形式無法對坡面徑流進行有效的控制和 引導(dǎo)，暴雨條件下，降雨滲入深層坡體，增加坡體自重，降低土壤粘聚力，極容易產(chǎn)生滑坡、 崩塌等地質(zhì)災(zāi)害，嚴(yán)重威脅道路行車安全。雖然現(xiàn)在柔性護坡、生態(tài)混凝土等新技術(shù)應(yīng)用逐漸廣泛，但其高昂的成本制約了 其在廣大農(nóng)村地區(qū)的推廣。尤其是對于農(nóng)村機耕道路邊坡，往往是村級政府或農(nóng)民自發(fā)修 筑，經(jīng)費預(yù)算有限，施工技術(shù)力量薄弱，許多科技含量較高的高花費護坡方式難以實施。因此，針對土質(zhì)疏松的丘陵區(qū)，農(nóng)村機耕道路路面較窄，路塹邊坡不高，施工人員 技術(shù)水平有限的特點，開發(fā)一種簡易的防護結(jié)構(gòu)，既能防止疏松土體毀損機耕道路，又能以 較為經(jīng)濟的方式構(gòu)造農(nóng)田間的綠色長廊具有較大的現(xiàn)實意義。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種道路疏松土質(zhì)邊坡簡易生態(tài)護坡結(jié)構(gòu)，通過改變坡 形，合理控制和引導(dǎo)坡面水流路徑，并結(jié)合邊坡綠化理念進行生態(tài)植被防護，使得各部分有 機結(jié)合成為一個整體，從而達到邊坡穩(wěn)固、道路綠化、交通順暢的目的。本實用新型的技術(shù)方案是道路疏松土質(zhì)邊坡簡易生態(tài)護坡結(jié)構(gòu)，包括擋土墻1 和支撐柱4，其特征在于還包括隔水襯底2和擋水墻3，擋土墻1上開有排水孔8，擋水墻 高于排水孔，上層隔水襯底2與下層擋水墻3間有通透間隔9。如上所述的道路疏松土質(zhì)邊坡簡易生態(tài)護坡結(jié)構(gòu)，其特征在于支撐柱4或隔水 襯底或檔水墻下方有支撐腳5，支撐腳5位于同層隔水襯底2平面的下方。本實用新型在傳統(tǒng)擋土墻和生態(tài)護坡的基礎(chǔ)上，通過改變原來擋土墻修建格式， 在坎面底部修建一層隔水襯底和擋水墻，將上下兩面擋土墻連接起來，防止坡面徑流向深 層滲漏，由于擋水墻要高于排水孔，上層坡面降雨通過排水孔向下坡傳遞，通過這種層層傳 遞，大部分坡面水流沿構(gòu)造匯入道路邊溝，大大降低了坡面降雨的入滲量，從而減少了土體 的滑坡、崩塌。3[0009]在擋土墻和擋水墻之間，每隔一定距離修建混凝土支撐柱，一方面支撐上部擋土 墻，另一方面，在上下隔水襯底間預(yù)留部分原土質(zhì)坡面利于植物根系伸展，這樣既解決了結(jié) 構(gòu)的穩(wěn)定問題，又不會阻礙深根綠化灌木品種的正常生長。在擋水墻底部澆筑混凝土樁形 成支撐腳扎入坡體，固定整個構(gòu)件，防止構(gòu)件發(fā)生位移和坐落。整個構(gòu)件自下而上逐級修砌，形成階梯狀。在階梯構(gòu)造內(nèi)覆土填充栽培基質(zhì)，填平 壓實，以草本和灌木結(jié)合的方式為主進行植被綠化。這種生態(tài)邊坡防護措施，尤其適用于土 質(zhì)疏松地區(qū)，如川中紫色土丘陵區(qū)，風(fēng)化花崗巖丘陵區(qū)等。該技術(shù)在表層植被防護的同時， 減少坡體水分入滲這種坡體不穩(wěn)定的主導(dǎo)因子，從而達到了 “實用、經(jīng)濟、美觀”的要求。
圖1本實用新型實施例的生態(tài)護坡結(jié)構(gòu)斷面圖(支撐柱體處斷面)圖2本實用新型實施例的生態(tài)護坡結(jié)構(gòu)A-A處右視圖(無土狀態(tài))圖3本實用新型實施例種植植物效果及植物根系伸展示意圖(非支撐柱體處斷 面)具體實施方式
圖中標(biāo)記的說明擋土墻1 ；隔水襯底2 ；擋水墻3 ；支撐柱4 ；支撐腳5 ；培養(yǎng)基 質(zhì)6 ；原始坡體7;排水孔8;通透間隔9。參照圖1和圖2，該生態(tài)護坡構(gòu)造主要由擋土墻1、隔水襯底2、擋水墻3、支撐柱4 構(gòu)成。修建時宜自下而上修建。先將坡面整形成階梯狀，視工程經(jīng)費在坡腳修筑漿砌石 或輕質(zhì)磚擋土墻1，并預(yù)留排水孔8。沿上級階梯梯坎處各適當(dāng)間距埋入支撐柱4。支撐柱4采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆或水 泥預(yù)制。梯坎表面磚砌隔水襯底2，水泥砂漿抹面隔水，并沿梯坎壁垂直修砌一定高度的擋 水墻3。形成的栽培槽內(nèi)填充栽培基質(zhì)6。栽培基質(zhì)6采用道路施工預(yù)留表土或坡面整形挖方棄土，并與適當(dāng)比例復(fù)合肥混 勻。靠近上級階梯梯壁處需分層夯實。培養(yǎng)基質(zhì)6填充至上級階梯梯面后，在夯實基質(zhì)上 修筑上級階梯的擋土墻1。擋土墻1與支撐柱4契合，并預(yù)留排水孔8，排水孔8高度需略 低于擋水墻9，以便坡面來水順暢排出。繼續(xù)填充種植基質(zhì)6至略高于上級階梯梯面。培養(yǎng)槽內(nèi)種植灌木和鋪設(shè)草皮，在靠近擋土墻1 一側(cè)，種植懸垂植物，遠離擋土墻 1 一側(cè)，種植藤本植物，可以較好的將擋土墻1遮擋，形成自上而下的立體綠色坡體。本實用新型在傳統(tǒng)擋土墻和生態(tài)護坡的基礎(chǔ)上，通過改變原來擋土墻修建格式， 在坎面底部修建一層隔水襯底2和擋水墻3，將上下兩面擋土墻連接起來，由于擋水墻3要 高于排水孔8，上層坡面降雨通過排水孔8向下層坡傳遞，通過這種層層傳遞，大部分坡面 水流沿構(gòu)造匯入道路邊溝，大大降低了坡面降雨的入滲量，從而減少了土體的滑坡、崩塌。
權(quán)利要求1.道路疏松土質(zhì)邊坡簡易生態(tài)護坡結(jié)構(gòu)，包括擋土墻(1)和支撐柱(4)，其特征在于 還包括隔水襯底(2)和擋水墻(3)，擋土墻(1)上開有排水孔(8)，擋水墻高于排水孔，上層 隔水襯底(2)與下層擋水墻(3)間有間隔(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的道路疏松土質(zhì)邊坡簡易生態(tài)護坡結(jié)構(gòu)，其特征在于支撐柱(4) 或隔水襯底(2)或檔水墻(5)下方有支撐腳(5)，支撐腳(5)位于同層隔水襯底(2)平面的 下方。
專利摘要本實用新型公開了道路疏松土質(zhì)邊坡簡易生態(tài)護坡結(jié)構(gòu)，包括擋土墻(1)和支撐柱(4)，其特征在于還包括隔水襯底(2)和擋水墻(3)，擋土墻(1)上開有排水孔(8)，擋水墻高于排水孔，上層隔水襯底(2)與下層擋水墻(3)間有間隔(9)。本護坡結(jié)構(gòu)通過擋土墻、隔水襯底、擋水墻等各部件對水流的合理引導(dǎo)，減少坡面徑流進入深層坡體的總量，對于土質(zhì)疏松區(qū)坡體的防護尤為適用。本實用新型工藝簡單、費用經(jīng)濟，施工便捷，栽種植物后美觀大方，易于在廣大農(nóng)村地區(qū)道路修建工程中推廣。
文檔編號E02D17/20GK201826318SQ20102054755
公開日2011年5月11日 申請日期2010年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月29日
發(fā)明者王天巍 申請人:王天巍