專利名稱:液壓回轉(zhuǎn)接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種液壓回轉(zhuǎn)接頭,主要用于大噸位挖掘機(jī)、起重機(jī)、平地機(jī)、塔吊等機(jī)械的液壓系統(tǒng)中,是連接整個(gè)液壓系統(tǒng)和電路中固定部分和旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路和電路的連接件。
背景技術(shù):
液壓挖掘機(jī)、吊機(jī)、裝載機(jī)等,其上下兩部分是需要回轉(zhuǎn)的,這就存在著回轉(zhuǎn)部分與固定部分的油路和電路的連接問題?;剞D(zhuǎn)接頭是由回轉(zhuǎn)體、回轉(zhuǎn)軸和蓋子等組成。使用時(shí),回轉(zhuǎn)體與液壓挖掘機(jī)、起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)下平臺(tái)固定,回轉(zhuǎn)軸上的安裝板與回轉(zhuǎn)上平臺(tái)上的回轉(zhuǎn)支撐相連接。液壓膠管和電線分別安裝于回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸的各油口和線路上,液壓機(jī)械的上平臺(tái)則帶動(dòng)回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。 然而以往的回轉(zhuǎn)接頭連接液壓系統(tǒng)和電路中固定部分與旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路和電路后,固定部分與旋轉(zhuǎn)部分相對(duì)旋轉(zhuǎn)角度一般在50°到80°,其回轉(zhuǎn)角度較小,操作和維修不方便,管路之間也容易發(fā)生干涉,造成管路壽命較短。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種回轉(zhuǎn)角度較大,管路之間不會(huì)發(fā)生干涉,并且操作和維修方便的液壓回轉(zhuǎn)接頭。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
本發(fā)明液壓回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸,所述回轉(zhuǎn)軸的底端從回轉(zhuǎn)體的頂端軸向插入,所述回轉(zhuǎn)軸的頂端露出于回轉(zhuǎn)體,所述回轉(zhuǎn)體的頂端與回轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有法蘭,所述法蘭的底面與回轉(zhuǎn)軸的頂端之間設(shè)有水封圈,所述回轉(zhuǎn)軸的底端設(shè)有底板,所述底板通過螺栓和墊圈與回轉(zhuǎn)軸的底端固定,所述回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸之間的環(huán)形凹槽內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)密封圈和抗磨環(huán),所述回轉(zhuǎn)軸軸向開設(shè)有四條主油路孔,所述四條主油路孔的上端開口分布于回轉(zhuǎn)軸的上端圓周面上,所述四條主油路孔的頂端端口設(shè)有螺堵頭和O型圈,所述回轉(zhuǎn)體上徑向開有四個(gè)主油口以與回轉(zhuǎn)軸上的四條主油路孔一一對(duì)應(yīng)相連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是
這種液壓回轉(zhuǎn)接頭能連接整個(gè)液壓系統(tǒng)和電路中固定部分與旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路和電路,并使固定部分和旋轉(zhuǎn)部分能相對(duì)旋轉(zhuǎn)360°,操作和維修不方便,管路之間便不會(huì)發(fā)生干涉,使得管路壽命較長(zhǎng)。并且本回轉(zhuǎn)接頭提供了多通道的油路和多路電路,使得挖掘機(jī)、裝載機(jī)可以執(zhí)行更多復(fù)雜的動(dòng)作,提高了其適用性。
圖I為本發(fā)明液壓回轉(zhuǎn)接頭的剖視圖。圖2為本發(fā)明液壓回轉(zhuǎn)接頭的俯視圖。其中回轉(zhuǎn)體I、回轉(zhuǎn)軸2、法蘭3、水封圈4、旋轉(zhuǎn)密封圈5、抗磨環(huán)6、底板7、堵頭8、0型圈9。
具體實(shí)施例方式參見圖I和圖2,本發(fā)明涉及一種液壓回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體I和回轉(zhuǎn)軸2,所述回轉(zhuǎn)軸2的底端從回轉(zhuǎn)體I的頂端軸向插入,所述回轉(zhuǎn)軸2的頂端露出于回轉(zhuǎn)體1,所述回轉(zhuǎn)體I的頂端與回轉(zhuǎn)軸2之間設(shè)有法蘭3,所述法蘭3的底面與回轉(zhuǎn)軸2的頂端之間設(shè)有水封圈4,所述回轉(zhuǎn)軸2的底端設(shè)有底板7,所述底板7通過螺栓和墊圈與回轉(zhuǎn)軸2的底端固定,所述回轉(zhuǎn)體I和回轉(zhuǎn)軸2之間的環(huán)形凹槽內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)密封圈5和抗磨環(huán)6。如圖I和圖2,所述回轉(zhuǎn)軸2軸向開設(shè)有四條主油路孔,所述四條主油路孔為圖I和圖2中的A孔、B孔、C孔和D孔,所述四條主油路孔的上端開口分布于回轉(zhuǎn)軸2的上端圓周面上,所述四條主油路孔的頂端端口用螺堵頭8和O型圈9堵住。 如圖I和圖2,相應(yīng)于回轉(zhuǎn)軸2上的四條主油路孔,所述回轉(zhuǎn)體I上徑向開有四個(gè)主油口以與回轉(zhuǎn)軸2上的四條主油路孔——對(duì)應(yīng)相連通,所述四個(gè)主油口為A 口、B 口、C 口和D 口。
權(quán)利要求
1. 一種液壓回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體(I)和回轉(zhuǎn)軸(2),其特征在于所述回轉(zhuǎn)軸(2)的底端從回轉(zhuǎn)體(I)的頂端軸向插入,所述回轉(zhuǎn)軸(2)的頂端露出于回轉(zhuǎn)體(I),所述回轉(zhuǎn)體(I)的頂端與回轉(zhuǎn)軸(2)之間設(shè)有法蘭(3),所述法蘭(3)的底面與回轉(zhuǎn)軸(2)的頂端之間設(shè)有水封圈(4),所述回轉(zhuǎn)軸(2 )的底端設(shè)有底板(7 ),所述底板(7 )通過螺栓和墊圈與回轉(zhuǎn)軸(2)的底端固定,所述回轉(zhuǎn)體(I)和回轉(zhuǎn)軸(2)之間的環(huán)形凹槽內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)密封圈(5)和抗磨環(huán)(6),所述回轉(zhuǎn)軸(2)軸向開設(shè)有四條主油路孔,所述四條主油路孔的上端開口分布于回轉(zhuǎn)軸(2)的上端圓周面上,所述四條主油路孔的頂端端口設(shè)有螺堵頭(8)和O型圈(9),所述回轉(zhuǎn)體(I)上徑向開有四個(gè)主油口以與回轉(zhuǎn)軸(2)上的四條主油路孔一一對(duì)應(yīng)相連通。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種液壓回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體(1)和回轉(zhuǎn)軸(2),其特征在于所述回轉(zhuǎn)軸(2)的底端從回轉(zhuǎn)體(1)的頂端軸向插入,所述回轉(zhuǎn)軸(2)的頂端露出于回轉(zhuǎn)體(1),所述回轉(zhuǎn)體(1)的頂端與回轉(zhuǎn)軸(2)之間設(shè)有法蘭(3),所述回轉(zhuǎn)軸(2)軸向開設(shè)有四條主油路孔,所述四條主油路孔的上端開口分布于回轉(zhuǎn)軸(2)的上端圓周面上,所述四條主油路孔的頂端端口設(shè)有螺堵頭(8)和O型圈(9),所述回轉(zhuǎn)體(1)上徑向開有四個(gè)主油口以與回轉(zhuǎn)軸(2)上的四條主油路孔一一對(duì)應(yīng)相連通。這種液壓回轉(zhuǎn)接頭的回轉(zhuǎn)角度較大,管路之間不會(huì)發(fā)生干涉,并且操作和維修非常方便。
文檔編號(hào)E02F9/22GK102776912SQ201110120639
公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2011年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月11日
發(fā)明者夏澤民, 張愛軍, 朱江華, 潘逸明, 陳酉冰, 高海波 申請(qǐng)人:江陰長(zhǎng)齡液壓科技有限公司