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      多驅(qū)動(dòng)互平衡抽油機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5340295閱讀:134來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:多驅(qū)動(dòng)互平衡抽油機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種油田機(jī)械采油用抽油機(jī),尤其是多驅(qū)動(dòng)互平衡抽油機(jī)。
      背景技術(shù)
      油田在采油過(guò)程中為集中管理,經(jīng)常用將多臺(tái)抽油機(jī)集中安置在地面,稱為平臺(tái)井。 目前,公知的常規(guī)抽油機(jī)均為一臺(tái)抽油機(jī)只針對(duì)一口油井進(jìn)行采油作業(yè),在采油過(guò)程中為平衡油井油柱、桿柱等重力,抽油機(jī)需要有笨重的平衡重進(jìn)行平衡,整機(jī)重量大;同時(shí)為了獲得足夠的穩(wěn)定性整機(jī)外型尺寸大耗用鋼材;同時(shí)因抽油機(jī)采用鋼制光桿懸吊井下抽油桿組,所以在保證其沖程長(zhǎng)度的原則下,整機(jī)高度較高,修井作業(yè)和抽油機(jī)維護(hù)維修時(shí)需要高空作業(yè),存在安全隱患;每臺(tái)抽油機(jī)都有獨(dú)立的電動(dòng)機(jī),耗電量大。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了克服現(xiàn)有的抽油機(jī)一臺(tái)抽油機(jī)只能控制一口油井、重量大、耗用鋼材、耗電量大等不足,本發(fā)明提供一種多驅(qū)動(dòng)互平衡軟提升抽油機(jī)。該抽油機(jī)能夠同時(shí)帶動(dòng)位于同一平臺(tái)的多口油井同時(shí)進(jìn)行采油作業(yè);利用各油井油柱和桿柱重量互相平衡;多口油井共用一套動(dòng)力,用電量小,占地面積小耗用鋼材少,采用軟體抽油桿進(jìn)行提升,整機(jī)高度低,作用安全方便。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是使各油井的井下抽油桿組連接通過(guò)本發(fā)明的井下抽油桿組連接器與軟體抽油桿相接,軟體抽油桿繞過(guò)支承過(guò)輪與驅(qū)動(dòng)器上的驅(qū)動(dòng)輪組相接,驅(qū)動(dòng)器位于各井口中間位置,支承過(guò)輪位于各井口上方,且使軟體抽油桿與井口中心豎直方向的中心線重合;通過(guò)調(diào)整各軟體抽油桿與驅(qū)動(dòng)輪組相接的驅(qū)動(dòng)輪的大小,使左右兩端各油井作用在驅(qū)動(dòng)器上的扭矩相平衡,達(dá)到多驅(qū)動(dòng)互平衡的目的。驅(qū)動(dòng)器的主軸可以雙向轉(zhuǎn)動(dòng),使得驅(qū)動(dòng)器一端的抽油桿上提時(shí)另一端下放,此時(shí)上提端的油井工況處在上沖程,下放端在油井工況處在下沖程。到達(dá)最大沖程長(zhǎng)度時(shí)驅(qū)動(dòng)器主軸旋轉(zhuǎn)方向改變,實(shí)現(xiàn)換向,驅(qū)動(dòng)器兩端的油井所處工況也發(fā)生交替,如此反復(fù),將原油抽到地面。本發(fā)明的有益效果是,只用一個(gè)驅(qū)動(dòng)器便可帶動(dòng)地面上位于一個(gè)工作平臺(tái)的所有油井工作,節(jié)約大量電能及鋼材。


      附圖為本發(fā)明實(shí)施方式之一。下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。圖中I.支承過(guò)輪,2.井下抽油桿組連接器,3.軟體抽油桿,4.驅(qū)動(dòng)輪組,5.驅(qū)動(dòng)器。
      具體實(shí)施方式
      在圖中,支承過(guò)輪(I)安裝在油井井口上方,驅(qū)動(dòng)器(5)安裝在各油井井口分布區(qū)域的中間位置,每ロ油井ー個(gè)支承過(guò)輪(I),實(shí)際應(yīng)用時(shí)支承輪數(shù)量與油井?dāng)?shù)量相同,支承過(guò)輪(I)總數(shù)可為2到15個(gè),當(dāng)支承過(guò)輪(I)個(gè)數(shù)為偶數(shù)時(shí),平分在驅(qū)動(dòng)器(5)兩側(cè),當(dāng)支承過(guò)輪(I)個(gè)數(shù)為奇數(shù)時(shí),使驅(qū)動(dòng)器(5)兩端分布數(shù)量差值為I。驅(qū)動(dòng)器(5)主軸上安裝有驅(qū)動(dòng)輪組(4),軟體抽油桿(3)用于連接井下抽油桿組和驅(qū)動(dòng)輪組(4),軟體抽油桿(3)與井下抽油桿組通過(guò)井下抽油桿組連接器(2)相連接。軟體抽油桿(3)在工作時(shí)通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪組(4)實(shí)現(xiàn)方向定位,使軟體抽油桿(3)與井口中心在豎直方向的中心線重合;驅(qū)動(dòng)器(5)
      主軸正反向交替轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)其上面安裝的驅(qū)動(dòng)輪組(4)同步正反向轉(zhuǎn)動(dòng);通過(guò)調(diào)整驅(qū)動(dòng)器(5)主軸上的驅(qū)動(dòng)輪組(4)上驅(qū)動(dòng)輪的大小使驅(qū)動(dòng)器(5)主軸正反向轉(zhuǎn)矩相平衡。從而達(dá)到多驅(qū)動(dòng)自平衡的目的。
      權(quán)利要求
      1.一種多驅(qū)動(dòng)互平衡抽油機(jī),支承過(guò)輪(I)安裝在油井井口上方,驅(qū)動(dòng)器(5)安裝在各油井井口分布區(qū)域的中間位置,驅(qū)動(dòng)器(5)主軸上安裝有驅(qū)動(dòng)輪組(4),軟體抽油桿(3)用于連接井下抽油桿組和驅(qū)動(dòng)輪組(4),驅(qū)動(dòng)器(5)主軸正反向交替轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)其上面安裝的驅(qū)動(dòng)輪組(4)同步正反向轉(zhuǎn)動(dòng);通過(guò)調(diào)整驅(qū)動(dòng)器(5)主軸上的驅(qū)動(dòng)輪組(4)上驅(qū)動(dòng)輪
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的支承過(guò)輪(I),實(shí)際應(yīng)用時(shí)支承輪數(shù)量與油井?dāng)?shù)量相同,支承過(guò)輪⑴總數(shù)可為2到15個(gè),當(dāng)支承過(guò)輪⑴個(gè)數(shù)為偶數(shù)時(shí),平分在驅(qū)動(dòng)器(5)兩側(cè),當(dāng)支承過(guò)輪(I)個(gè)數(shù)為奇數(shù)時(shí),使驅(qū)動(dòng)器(5)兩端分布數(shù)量差值不超過(guò)2。
      全文摘要
      一種多驅(qū)動(dòng)互平衡抽油機(jī),支承過(guò)輪(1)安裝在油井井口上方,驅(qū)動(dòng)器(5)安裝在各油井井口分布區(qū)域的中間位置,驅(qū)動(dòng)器(5)主軸上安裝有驅(qū)動(dòng)輪組(4),軟體抽油桿(3)用于連接井下抽油桿組和驅(qū)動(dòng)輪組(4),驅(qū)動(dòng)器(5)主軸正反向交替轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)其上面安裝的驅(qū)動(dòng)輪組(4)同步正反向轉(zhuǎn)動(dòng);通過(guò)調(diào)整驅(qū)動(dòng)器(5)主軸上的驅(qū)動(dòng)輪組(4)上驅(qū)動(dòng)輪的大小使驅(qū)動(dòng)器(5)主軸正反向轉(zhuǎn)矩相平衡。從而達(dá)到多驅(qū)動(dòng)自平衡的目的。下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。圖中1.支承過(guò)輪,2.井下抽油桿組連接器,3.軟體抽油桿,4.驅(qū)動(dòng)輪組,5.驅(qū)動(dòng)器。
      文檔編號(hào)E21B43/00GK102852484SQ20111017802
      公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
      發(fā)明者霍惠春 申請(qǐng)人:霍惠春
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