專利名稱:優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)用于建筑、水利、電力、公路、車站、碼頭、石化、核電站等工地使用。
二背景技術(shù):
現(xiàn)有的塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)材質(zhì)都是Q235。用Q235的材質(zhì)做塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)重量大耗費(fèi)鋼材,塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沒有優(yōu)化。三
實(shí)用新型內(nèi)容優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種適用優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)。塔機(jī)混凝土基礎(chǔ)達(dá)到凝固強(qiáng)度后,其特征是基礎(chǔ)節(jié)在基礎(chǔ)上面,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在基礎(chǔ)節(jié)上面,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在爬升套架里面,下支座在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上面,回轉(zhuǎn)支承在下支座上面,上支座在回轉(zhuǎn)支承上面,回轉(zhuǎn)塔身在上支座上面,塔頂在回轉(zhuǎn)塔身上面,起重臂在回轉(zhuǎn)塔身的右邊面,平衡臂在回轉(zhuǎn)塔身的左邊,起重臂拉桿一端在起重臂上弦桿上面,起重臂拉桿一端在塔頂上右邊,平衡臂拉桿一端在平衡臂吊點(diǎn)上面一端在塔頂上左邊。起升機(jī)構(gòu)在平衡臂上面,變幅機(jī)構(gòu)在起重臂里面,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在上支座上面,力矩限制器在塔頂左下邊,重量限制器在回轉(zhuǎn)塔身上部的里面,優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿材質(zhì)為Q345,輔助桿件為Q235材質(zhì),優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)連接用銷軸、高強(qiáng)螺栓副、開口銷、高強(qiáng)度螺母。這里主要說明優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)上使用的80塔機(jī)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù),優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)、回轉(zhuǎn)支承、爬升架、回轉(zhuǎn)塔身、起重臂、平衡臂和起重臂拉桿、平衡臂,上支座、下支座、塔頂?shù)乳L寬高尺寸要變小3% 13%。本實(shí)用新型與公知技術(shù)相比,基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主弦桿材質(zhì)為Q345,輔助桿件為 Q235材質(zhì)。本實(shí)用新型用在80系列塔機(jī)上,每臺取中間值可以節(jié)約5%左右的鋼材。四
附圖1是優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)主視圖附圖2是優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)A向局部放大圖附圖3是優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)B向局部放大圖
五具體實(shí)施方式
1.結(jié)合附圖1、2、3描述塔機(jī)混凝土基礎(chǔ)[16]達(dá)到凝固強(qiáng)度后,基礎(chǔ)節(jié)[17]與基礎(chǔ)螺栓[18]連接,用高強(qiáng)度螺母[19]擰緊。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)[15]與基礎(chǔ)節(jié)[17]連接,爬升套架 [14]套進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)[15],下支座[21]與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)[15]連接,回轉(zhuǎn)支承[24]與下支座[21]連接,上支座[20]與回轉(zhuǎn)支承[24]連接,回轉(zhuǎn)塔身[23]與上支座[20]連接,塔頂[4]與回轉(zhuǎn)塔身[23]連接,起重臂[9]與回轉(zhuǎn)塔身[23]右邊的耳板連接,平衡臂[1]與回轉(zhuǎn)塔身[23] 左邊的耳板連接,起重臂拉桿[8] —端與起重臂[9]上弦桿連接,起重臂拉桿[8] —端與塔頂[4]連接。平衡臂拉桿[3] —端與平衡臂[1]吊點(diǎn)連接一端與塔頂[4]連接。起升機(jī)構(gòu)[2]與平衡臂[1]連接。變幅機(jī)構(gòu)[7]與起重臂[9]連接,變幅小車[10]與起重臂[9]連接,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)[22]與上支座[20]連接,力矩限制器[5]與塔頂[4]連接,重量限制器[13] 與回轉(zhuǎn)塔身[23]連接,駕駛室[6]與上支座[20]連接。電控箱[12]與平衡臂[1]連接,吊鉤[11]與起升機(jī)構(gòu)[2]上的鋼絲繩連接。優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)連接用銷軸、高強(qiáng)螺栓副、 開口銷、高強(qiáng)度螺母?;A(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿材質(zhì)為Q345,輔助桿件為Q235材質(zhì),化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)80系列每臺可以節(jié)約2000公斤材料。
權(quán)利要求1. 一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī),其特征是基礎(chǔ)節(jié)[17]在基礎(chǔ)[16]上面,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)[15] 在基礎(chǔ)節(jié)[17]上面,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)[15]在爬升套架[14]里面,下支座[21]在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)[15]上面, 回轉(zhuǎn)支承[24]在下支座[21]上面,上支座[20]在回轉(zhuǎn)支承[24]上面,回轉(zhuǎn)塔身[23]在上支座[20]上面,塔頂[4]在回轉(zhuǎn)塔身[23]上面,起重臂[9]在回轉(zhuǎn)塔身[23]的右邊面, 平衡臂[1]在回轉(zhuǎn)塔身[23]的左邊,起重臂拉桿[8] —端在起重臂[9]上弦桿上面,起重臂拉桿[8] —端在塔頂[4]上右邊,平衡臂拉桿[3] —端在平衡臂[1]吊點(diǎn)上面一端在塔頂[4]上左邊,起升機(jī)構(gòu)[2]在平衡臂[1]上面,變幅機(jī)構(gòu)[10]在起重臂里面,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)[22]在上支座[20]上面,力矩限制器[5]在塔頂[4]左下邊,重量限制器[13]在回轉(zhuǎn)塔身[23]上部的里面,優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)節(jié)[17]、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)[15]主弦桿材質(zhì)為 Q345,輔助桿件為Q235材質(zhì)。
專利摘要一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī),基礎(chǔ)節(jié)[17]在基礎(chǔ)[16]上面,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)[15]在基礎(chǔ)節(jié)[17]上面,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)[15]在爬升套架[14]里面,下支座[21]在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)[15]上面,回轉(zhuǎn)支承[24]在下支座[21]上面,上支座[20]在回轉(zhuǎn)支承[24]上面,回轉(zhuǎn)塔身[23]在上支座[20]上面,塔頂[4]在回轉(zhuǎn)塔身[23]上面,起重臂[9]在回轉(zhuǎn)塔身[23]的右邊面,平衡臂[1]在回轉(zhuǎn)塔身[23]的左邊,起重臂拉桿[8]一端在起重臂[9]上弦桿上面,起重臂拉桿[8]一端在塔頂[4]上右邊,平衡臂拉桿[3]一端在平衡臂[1]吊點(diǎn)上面一端在塔頂[4]上左邊,起升機(jī)構(gòu)[2]在平衡臂[1]上面,變幅機(jī)構(gòu)[10]在起重臂里面,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)[22]在上支座[20]上面,力矩限制器[5]在塔頂[4]左下邊,重量限制器[13]在回轉(zhuǎn)塔身[23]上部的里面,優(yōu)化結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)節(jié)[17]、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)[15]主弦桿材質(zhì)為Q345,輔助桿件為Q235材質(zhì)。本實(shí)用新型用在80系列塔機(jī)上,每臺取中間值可以節(jié)約5%左右的鋼材。
文檔編號E02D27/44GK202214167SQ201120271199
公開日2012年5月9日 申請日期2011年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月23日
發(fā)明者周楊 申請人:周楊