專利名稱：井下拉伸工具的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及井下橋塞座封工具技術領域，是一種井下拉伸工具。
背景技術：
目前在石油鉆井、修井、試油工作中使用的井下橋塞座封工具，有液壓式橋塞座封工具和爆炸式橋塞座封工具兩種。液壓法是利用液壓橋塞座封工具操作的座放橋塞的方法，其原理是在座封工具中心管內投球，靠 液壓作用使中心桿與液壓工具外套筒產生相對運動，拉斷橋塞座封工具與橋塞相連接的釋放環(huán)，進而達到座封橋塞的目的，這種座封工具需要地面泵車打壓，并需要油管柱連通井下工具，通過管柱將地面液體的壓力直接傳送到座封工具，其缺點是需要提下管柱，勞動強度大、橋塞座封位置誤差大、且橋塞容易中途座封，且工具使用一次，要解體保養(yǎng)一次；最常用的另一種橋塞座封工具是爆炸式的，由炸藥驅動。其原理是通過點燃炸藥，炸藥的化學反應產生高壓，驅動橋塞工具中心桿與工具底部套筒之間產生相對運動，拉斷橋塞座封工具與橋塞相連接的釋放環(huán)，以達到座封橋塞的目的，其缺點是座封時間短，工作粗暴，且座封拉力高，易使套管變形；并且工具使用一次，要解體保養(yǎng)一次。

發(fā)明內容
本發(fā)明提供了一種井下拉伸工具，克服了上述現(xiàn)有技術之不足，其能有效解決傳統(tǒng)座封工具座封時間短、橋塞座封誤差大、勞動強度大、使用復雜的問題。本發(fā)明的技術方案是通過以下措施來實現(xiàn)的一種井下拉伸工具，包括電機換向室筒、變速箱外套筒、軸承外套筒、導向套筒、轉換接頭、加力缸筒、尾部套筒、變向傳動裝置、傳動裝置和助力活塞；電機換向室筒的下部外壁與變速箱外套筒的上部內壁固定安裝在一起，變速箱外套筒的下部內壁與軸承外套筒的上部外壁固定安裝在一起，軸承外套筒的下部內壁與導向套筒的上部外壁固定安裝在一起，導向套筒的下部內壁與轉換接頭的上部外壁固定安裝在一起，轉換接頭的下部外壁與加力缸筒的上部內壁固定安裝在一起，力口力缸筒的下部外壁與尾部套筒的上部內壁固定安裝在一起，在電機換向室筒和直流電動機變速箱的空腔內固定安裝有變向傳動裝置，在軸承外套筒、導向套筒和轉換接頭的內部空腔中固定安裝有傳動裝置，在加力缸筒和尾部套筒的空腔中安裝有助力活塞和尾座，變向傳動裝置下部的輸出軸與傳動裝置的上部固定安裝在一起，傳動裝置的下部與助力活塞的上部固定安裝在一起，助力活塞的下部與尾座的上部固定安裝在一起。下面是對上述發(fā)明技術方案的進一步優(yōu)化或/和改進
上述變向傳動裝置可包括電流換向閥上體、電流換向閥下體、導電觸電座、直流電動機和直流電動機變速箱；電機換向室筒的內壁左側和右側分別有軸向通槽，通過軸向通槽在電機換向室筒內自上而下依次卡裝有電流換向閥上體、電流換向閥下體和導電觸電座；電流換向閥上體內部有空腔，電流換向閥下體的上部有與電流換向閥上體相配的凹槽，電流換向閥上體的下部外壁與凹槽的上部內壁固定安裝在一起，電流換向閥上體的下端面與凹槽的下端面之間形成空腔；電流換向閥下體上有螺桿槽，螺桿槽的左側和右側的電流換向閥下體上分別有軸向的上大下小的左臺階孔和右臺階孔，對應左臺階孔和右臺階孔的導電觸電座上分別有軸向的左螺桿孔和右螺桿孔；電流換向閥上體的空腔上部內壁上固定有限位凸臺，導電柱的下端固定有與限位凸臺相配的限位卡臺，在電流換向閥上體的空腔上部套裝有導電柱，限位凸臺與限位卡臺相抵，導電柱的下端固定安裝有導電壓緊彈簧，導電壓緊彈簧的下部固定安裝有下導電柱；螺桿槽內固定安裝有中心導電螺桿，下導電柱的下端面與中心導電螺桿的上端面之間有空隙，在左臺階孔和左螺桿孔內分別安裝有上觸電螺桿和下觸電螺桿，上觸電螺桿的螺桿頭位于電流換向閥下體的下方并且上觸電螺桿螺桿頭的外徑大于左臺階孔的下部內徑，下觸電螺桿的螺桿頭位于左螺桿孔的上方且下觸電螺桿螺桿頭的外徑大于左螺桿孔的內徑，上觸電螺桿的下端與下觸電螺桿的上端相接觸，中心導電螺桿上固定連接有裸露導電線，裸露導電線的另一端與上觸電螺桿的固定連接在一起，上觸電螺桿的上部固定安裝有能夠鎖緊裸露導電線的觸電鎖緊螺母，觸電鎖緊螺母座在左臺階孔的臺階上，下觸電螺桿上固定連接有觸電外絕緣導線，下觸電螺桿的下部固定安裝有能夠鎖緊觸電外絕緣導線的下觸電鎖緊螺母，下觸電鎖緊螺母的外徑大于左螺桿孔 的內徑；右臺階孔和右螺桿孔內分別安裝有上導電螺桿和下導電螺桿，上導電螺桿的螺桿 頭位于電流換向閥下體的下方并且上導電螺桿螺桿頭的外徑大于右臺階孔的下部內徑，下導電螺桿的螺桿頭位于左螺桿孔的上方且下導電螺桿螺桿頭的外徑大于右螺桿孔的內徑，上導電螺桿的下端與下導電螺桿的上端相接觸，上導電螺桿的上部固定連接有裸露搭鐵導線，上導電螺桿的上部固定安裝有能夠鎖緊裸露搭鐵導線的導電鎖緊螺母，空腔右方的電流換向閥下體內壁上有徑向的圓孔，圓孔內安裝有搭鐵接地螺桿，搭鐵接地螺桿右部的螺桿頭上固定連接有搭鐵接地銅片，裸露搭鐵導線的另一端與搭鐵接地螺桿的左部固定連接在一起，搭鐵接地螺桿的左部固定安裝有能夠鎖緊裸露搭鐵導線的搭鐵接地鎖緊螺母，在右螺桿孔內部的下導電螺桿上套裝有彈簧，下導電螺桿上固定連接有導電外絕緣導線，下導電螺桿的下部固定安裝有能夠鎖緊導電外絕緣導線的下導電鎖緊螺母，下導電鎖緊螺母的外徑大于右螺桿空的內徑；在導電觸電座下方的電機換向室筒內固定安裝有直流電動機，直流電動機的上端固定安裝有電機接線盒，觸電外絕緣導線的另一端和導電外絕緣導線的另一端分別與直流電動機上端的電機接線盒內的接線端頭電連接在一起，直流電動機的下部位于變速箱外套筒的內腔中，直流電動機下方的變速箱外套筒的內腔中固定安裝有直流電動機變速箱，直流電動機的動力輸出軸與直流電動機變速箱的動力輸入軸固定安裝在一起，變速箱外套筒的內部呈菱形的空腔，直流電動機變速箱下部的輸出軸與傳動裝置的上部固定安裝在一起。上述傳動裝置可包括中間軸承套、傳動螺桿、傳動螺母和拉桿套，軸承外套筒的內腔中部有環(huán)形的凸臺，中間軸承套的下部外壁有與軸承外套筒內徑匹配的環(huán)形凸臺，環(huán)形凸臺套裝在凸臺下方的軸承外套筒內，輸出軸通過聯(lián)接鍵固定安裝在中間軸承套的上部內腔中，凸臺的上方和下方的軸承外套筒與中間軸承套之間分別固定安裝有上推力軸承和下推力軸承，在上推力軸承上方的中間軸承套外側通過螺紋固定安裝有被帽，導向套筒的左側和右側的內壁上分別有軸向的通槽，在中間軸承套的下部內腔中通過連接銷固定安裝有傳動螺桿，傳動螺桿上安裝有可以上下移動的傳動螺母，傳動螺母的下部內壁有環(huán)形凹臺，拉桿套套裝在傳動螺桿上，拉桿套的上部外壁與傳動螺母下部的環(huán)形凹臺的內壁固定安裝在一起，拉桿套的下部位于轉換接頭的內腔中，轉換接頭的內腔中部有與拉桿套的外徑相配適的環(huán)形的接頭凸臺，拉桿套的下部與助力活塞的上部固定安裝在一起，傳動螺母的左側和右側上分別固定安裝有防扭銷子，防扭銷子的外部卡裝在通槽內。上述助力活塞可包括助力缸活塞體上接頭、助力活塞頭和助力缸下接頭，傳動裝置的下部與助力缸活塞體上接頭的上部固定安裝在一起，助力缸活塞體上接頭的下端固定有外徑與加力缸筒的內徑相配適的助力活塞頭，助力活塞頭的下端固定有助力缸下接頭，助力缸下接頭的下部與尾座的上部固定安裝在一起。上述電機換向室筒的下部外壁與變速箱外套筒的上部內壁之間可通過螺紋固定安裝在一起，變速箱外套筒的下部內壁與軸承外套筒的上部外壁之間通過螺紋固定安裝在一起，軸承外套筒的下部內壁與導向套筒的上部外壁之間通過螺紋固定安裝在一起，導向套筒的下部內壁與轉換接頭的上部外壁之間通過螺紋固定安裝在一起，轉換接頭的下部外壁與加力缸筒的上部內壁之間通過螺紋固定安裝在一起，加力缸筒的下部外壁與尾部套筒的上部內壁之間通過螺紋固定安裝在一起，電流換向閥上體的下部外壁與凹槽的上部內壁之間通過螺紋固定安裝在一起，被帽通過螺紋固定安裝在中間軸承套的上部外壁上，拉桿 套的上部通過螺紋固定安裝在傳動螺母下部的環(huán)形凹臺內，傳動裝置的下部與助力活塞的上部之間通過螺紋固定安裝在一起，拉桿套的下部與助力活塞的上部之間通過螺紋固定安裝在一起，傳動裝置的下部與助力缸活塞體上接頭的上部之間通過螺紋固定安裝在一起，電機換向室筒的上部有外螺紋。上述電機換向室筒下部與變速箱外套筒上部的連接處的電機換向室筒與變速箱外套筒之間可固定安裝有密封圈，變速箱外套筒下部與軸承外套筒上部的連接處的變速箱外套筒與軸承外套筒之間固定安裝有密封圈，軸承外套筒下部與導向套筒上部的連接處的軸承外套筒與導向套筒之間固定安裝有密封圈，轉換接頭與導向套筒的下部連接處的轉換接頭與導向套筒之間固定安裝有密封圈，轉換接頭與加力缸筒的上部連接處的轉換接頭與加力缸筒之間固定安裝有密封圈，轉換接頭中部的接頭凸臺下方的轉換接頭內壁與拉桿套外壁之間固定安裝有密封圈，接頭凸臺下方的密封圈下方的轉換接頭內壁與拉桿套外壁之間固定安裝有密封壓蓋，拉桿套的下部與助力缸活塞體上接頭的上部連接處的拉桿套與助力缸活塞體上接頭之間固定安裝有密封圈，助力活塞頭與加力缸筒之間的助力活塞頭的外壁上固定安裝有密封圈。本發(fā)明結構合理而緊湊，使用方便，該井下拉伸工具在坐放過程中對井下設備產生最小的沖擊載荷，有效保護電纜和套管，由于電機的正反轉運動，同一工具可以產生推拉力，增加了工具的適用范圍，維護和操作簡便，使用效率高，具有座封準確、勞動強度低、使用壽命長、維修方便的特點。


附圖I為本發(fā)明最佳實施例上部的主視剖視結構示意圖。附圖2為本發(fā)明最佳實施例下部的主視剖視結構示意圖。附圖3為附圖I中A處的放大結構示意圖。附圖4為附圖I的B-B向剖視結構示意圖。附圖5為附圖I的C-C向剖視結構示意圖。
附圖6為附圖2的D-D向剖視結構示意圖。附圖中的編碼分別為為電機換向室筒，2為變速箱外套筒,3為軸承外套筒,4為導向套筒，5為轉換接頭，6為加力缸筒，7為尾部套筒，8為尾座，9為輸出軸，10為電流換向閥上體，11為電流換向閥下體，12為導電觸電座，13為軸向通槽,14為凹槽,15為螺桿槽,16為左臺階孔，17為右臺階孔，18為左螺桿孔，19為右螺桿孔，20為導電柱，21為下導電柱，22為導電壓緊彈簧，23為中心導電螺桿，24為上觸電螺桿，25為下觸電螺桿，26為裸露導電線，27為觸電鎖緊螺母，28為觸電外絕緣導線，29為下觸電鎖緊螺母，30為上導電螺桿，31為下導電螺桿，32為裸露搭鐵導線，33為導電鎖緊螺母，34為搭鐵接地螺桿，35為搭鐵接地鎖緊螺母，36為搭鐵接地銅片，37為彈簧，38為導電外絕緣導線，39為密封圈，40為下導電鎖緊螺母，41為直流電動機，42為電機接線盒，43為直流電動機變速箱，44為凸臺，45為中間軸承套，46為環(huán)形凸臺,47為聯(lián)接鍵,48為上推力軸承,49為下推力軸承,50為被帽,51為通槽，52為傳動螺桿，53為螺桿頭，54為連接銷，55為傳動螺母，56為拉桿套，57為接頭凸臺，58為防扭銷子，59為助力缸活塞體上接頭，60為助力活塞頭，61為助力缸下接頭，62為密封壓蓋，63為空腔,64為限位凸臺,65為限位卡臺。
具體實施例方式本發(fā)明不受下述實施例的限制，可根據本發(fā)明的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。在本發(fā)明中，為了便于描述，各部件的相對位置關系的描述均是根據說明書附圖I的布圖方式來進行描述的，如前、后、上、下、左、右等的位置關系是依據說明書附圖的布圖方向來確定的。下面結合實施例及附圖對本發(fā)明作進一步描述
如附圖1、2所示，該井下拉伸工具包括電機換向室筒I、變速箱外套筒2、軸承外套筒3、導向套筒4、轉換接頭5、加力缸筒6、尾部套筒7、變向傳動裝置、傳動裝置和助力活塞；電機換向室筒I的下部外壁與變速箱外套筒2的上部內壁固定安裝在一起，變速箱外套筒2的下部內壁與軸承外套筒3的上部外壁固定安裝在一起，軸承外套筒3的下部內壁與導向套筒4的上部外壁固定安裝在一起，導向套筒4的下部內壁與轉換接頭5的上部外壁固定安裝在一起，轉換接頭5的下部外壁與加力缸筒6的上部內壁固定安裝在一起，加力缸筒6的下部外壁與尾部套筒7的上部內壁固定安裝在一起，在電機換向室筒I和直流電動機變速箱2的空腔內固定安裝有變向傳動裝置，在軸承外套筒3、導向套筒4和轉換接頭5的內部空腔中固定安裝有傳動裝置，在加力缸筒6和尾部套筒7的空腔中安裝有助力活塞和尾座8，變向傳動裝置下部的輸出軸9與傳動裝置的上部固定安裝在一起，傳動裝置的下部與助力活塞的上部固定安裝在一起，助力活塞的下部與尾座8的上部固定安裝在一起。使用時，通過變向傳動裝置帶動傳動裝置上下運動，從而帶動助力活塞上下運動，當助力活塞向下移動時可與橋塞釋放環(huán)連接，當助力活塞向上移動時，與工具底端的套筒產生相對運動，從而拉斷與橋塞連接的釋放環(huán)，達到座封橋塞的目的?？筛鶕嶋H需要，對上述井下拉伸工具作進一步優(yōu)化或/和改進
如附圖I、3、4、5所示，變向傳動裝置包括電流換向閥上體10、電流換向閥下體11、導電觸電座12、直流電動機41和直流電動機變速箱43 ;電機換向室筒I的內壁左側和右側分別有軸向通槽13，電流換向閥上體10、電流換向閥下體11和導電觸電座12的外側自上而下依次卡裝在軸向通槽13內；電流換向閥上體10內部有空腔，電流換向閥下體11的上部有與電流換向閥上體10相配的凹槽14，電流換向閥上體10的下部外壁與凹槽14的上部內壁固定安裝在一起，電流換向閥上體10的下端面與凹槽14的下端面之間形成空腔63 ;電流換向閥下體11上有螺桿槽15，螺桿槽15的左側和右側的電流換向閥下體11上分別有軸向的上大下小的左臺階孔16和右臺階孔17，對應左臺階孔16和右臺階孔17的導電觸電座12上分別有軸向的左螺桿孔18和右螺桿孔19 ;電流換向閥上體10的空腔上部內壁上固定有限位凸臺64,導電柱20的下端固定有與限位凸臺64相配的限位卡臺65,在電流換向閥上體10的空腔上部套裝有導電柱20，限位凸臺64與限位卡臺65相抵，導電柱20的下端固定安裝有導電壓緊彈簧22，導電壓緊彈簧22的下部固定安裝有下導電柱21 ;螺桿槽15內固定安裝有中心導電螺桿23，下導電柱21的下端面與中心導電螺桿23的上端面之間有空隙，在左臺階孔16和左螺桿孔18內分別安裝有上觸電螺桿24和下觸電螺桿25，上觸電螺桿24的螺桿頭位于電流換向閥下體11的下方并且上觸電螺桿24螺桿頭的外徑大于左臺階孔16的下部內徑，下觸電螺桿25的螺桿頭位于左螺桿孔18的上方且下觸電螺桿25螺桿頭的外徑大于左螺桿孔18的內徑，上觸電螺桿24的下端與下觸電螺桿25的上端相接 觸，中心導電螺桿23上固定連接有裸露導電線26，裸露導電線26的另一端與上觸電螺桿24的固定連接在一起，上觸電螺桿24的上部固定安裝有能夠鎖緊裸露導電線26的觸電鎖緊螺母27，觸電鎖緊螺母27座在左臺階孔16的臺階上，下觸電螺桿25上固定連接有觸電外絕緣導線28，下觸電螺桿25的下部固定安裝有能夠鎖緊觸電外絕緣導線28的下觸電鎖緊螺母29，下觸電鎖緊螺母29的外徑大于左螺桿孔18的內徑；右臺階孔17和右螺桿孔19內分別安裝有上導電螺桿30和下導電螺桿31，上導電螺桿30的螺桿頭位于電流換向閥下體11的下方并且上導電螺桿30螺桿頭的外徑大于右臺階孔17的下部內徑，下導電螺桿31的螺桿頭位于左螺桿孔18的上方且下導電螺桿31螺桿頭的外徑大于右螺桿孔19的內徑，上導電螺桿30的下端與下導電螺桿31的上端相接觸，上導電螺桿30的上部固定連接有裸露搭鐵導線32，上導電螺桿30的上部固定安裝有能夠鎖緊裸露搭鐵導線32的導電鎖緊螺母33，空腔63右方的電流換向閥下體11內壁上有徑向的圓孔，圓孔內安裝有搭鐵接地螺桿34，搭鐵接地螺桿34右部的螺桿頭上固定連接有搭鐵接地銅片36，裸露搭鐵導線32的另一端與搭鐵接地螺桿34的左部固定連接在一起，搭鐵接地螺桿34的左部固定安裝有能夠鎖緊裸露搭鐵導線32的搭鐵接地鎖緊螺母35，在右螺桿孔19內部的下導電螺桿31上套裝有彈簧37，下導電螺桿31上固定連接有導電外絕緣導線38，下導電螺桿31的下部固定安裝有能夠鎖緊導電外絕緣導線38的下導電鎖緊螺母40，下導電鎖緊螺母40的外徑大于右螺桿空19的內徑；在導電觸電座12下方的電機換向室筒I內固定安裝有直流電動機41，直流電動機41的上端固定安裝有電機接線盒42，觸電外絕緣導線28的另一端和導電外絕緣導線38的另一端分別與直流電動機41上端的電機接線盒42內的接線端頭電連接在一起，直流電動機41的下部位于變速箱外套筒2的內腔中，直流電動機41下方的變速箱外套筒2的內腔中固定安裝有直流電動機變速箱43，直流電動機41的動力輸出軸與直流電動機變速箱43的動力輸入軸固定安裝在一起，變速箱外套筒2的內部呈菱形的空腔，直流電動機變速箱43下部的輸出軸9與傳動裝置的上部固定安裝在一起。如附圖1、2、6所示,傳動裝置包括中間軸承套45、傳動螺桿52、傳動螺母55和拉桿套56，軸承外套筒3的內腔中部有環(huán)形的凸臺44，中間軸承套45的下部外壁有與軸承外套筒內徑匹配的環(huán)形凸臺46，環(huán)形凸臺46套裝在凸臺44下方的軸承外套筒3內，輸出軸9通過聯(lián)接鍵47固定安裝在中間軸承套45的上部內腔中，凸臺44的上方和下方的軸承外套筒3與中間軸承套45之間分別固定安裝有上推力軸承48和下推力軸承49，在上推力軸承48上方的中間軸承套45外側通過螺紋固定安裝有被帽50，導向套筒4的左側和右側的內壁上分別有軸向的通槽51，在中間軸承套45的下部內腔中通過連接銷54固定安裝有傳動螺桿52，傳動螺桿52上安裝有可以上下移動的傳動螺母55，傳動螺母55的下部內壁有環(huán)形凹臺，拉桿套56套裝在傳動螺桿52上，拉桿套56的上部外壁與傳動螺母55下部的環(huán)形凹臺的內壁固定安裝在一起，拉桿 套56的下部位于轉換接頭5的內腔中，轉換接頭5的內腔中部有與拉桿套56的外徑相配適的環(huán)形的接頭凸臺57，拉桿套56的下部與助力活塞的上部固定安裝在一起，傳動螺母55的左側和右側上分別固定安裝有防扭銷子58，防扭銷子58的外部卡裝在通槽51內。如附圖2所示,助力活塞包括助力缸活塞體上接頭59、助力活塞頭60和助力缸下接頭61，傳動裝置的下部與助力缸活塞體上接頭59的上部固定安裝在一起，助力缸活塞體上接頭59的下端固定有外徑與加力缸筒6的內徑相配適的助力活塞頭60，助力活塞頭60的下端固定有助力缸下接頭61，助力缸下接頭61的下部與尾座8的上部固定安裝在一起。如附圖1、2、3所示，電機換向室筒I的下部外壁與變速箱外套筒2的上部內壁之間通過螺紋固定安裝在一起，變速箱外套筒2的下部內壁與軸承外套筒3的上部外壁之間通過螺紋固定安裝在一起，軸承外套筒3的下部內壁與導向套筒4的上部外壁之間通過螺紋固定安裝在一起，導向套筒4的下部內壁與轉換接頭5的上部外壁之間通過螺紋固定安裝在一起，轉換接頭5的下部外壁與加力缸筒6的上部內壁之間通過螺紋固定安裝在一起，加力缸筒6的下部外壁與尾部套筒7的上部內壁之間通過螺紋固定安裝在一起，電流換向閥上體10的下部外壁與凹槽14的上部內壁之間通過螺紋固定安裝在一起，被帽50通過螺紋固定安裝在中間軸承套45的上部外壁上，拉桿套56的上部通過螺紋固定安裝在傳動螺母55下部的環(huán)形凹臺內，傳動裝置的下部與助力活塞的上部之間通過螺紋固定安裝在一起，拉桿套56的下部與助力活塞的上部之間通過螺紋固定安裝在一起，傳動裝置的下部與助力缸活塞體上接頭59的上部之間通過螺紋固定安裝在一起，電機換向室筒I的上部有外螺紋。如附圖1、2、3所示，電機換向室筒I下部與變速箱外套筒2上部的連接處的電機換向室筒I與變速箱外套筒2之間固定安裝有密封圈39，變速箱外套筒2下部與軸承外套筒3上部的連接處的變速箱外套筒2與軸承外套筒3之間固定安裝有密封圈39，軸承外套筒3下部與導向套筒4上部的連接處的軸承外套筒3與導向套筒4之間固定安裝有密封圈39，轉換接頭5與導向套筒4的下部連接處的轉換接頭5與導向套筒4之間固定安裝有密封圈39，轉換接頭5與加力缸筒6的上部連接處的轉換接頭5與加力缸筒6之間固定安裝有密封圈39，轉換接頭5中部的接頭凸臺57下方的轉換接頭5內壁與拉桿套56外壁之間固定安裝有密封圈39，接頭凸臺57下方的密封圈39下方的轉換接頭5內壁與拉桿套56外壁之間固定安裝有密封壓蓋62，拉桿套56的下部與助力缸活塞體上接頭59的上部連接處的拉桿套56與助力缸活塞體上接頭59之間固定安裝有密封圈39，助力活塞頭60與加力缸筒6之間的助力活塞頭60的外壁上固定安裝有密封圈39。
以上技術特征構成了本發(fā)明的最佳實施例，其具有較強的適應性和最佳實施效果，可根據實際需要增減非必要的技術特征，來滿足不同情況的需求。本發(fā)明的原理該井下拉伸工具的原理是依靠電機的轉動，帶動螺旋絲桿上下運動，在座封工具下到預計封位后，依靠地面使用的一直流電源通過電纜向井下電機供電，啟動座封操作，螺旋絲桿底端與橋塞釋放環(huán)連接，由于螺旋絲桿的收緊運動，與工具底端的套筒產生相對運動，從而拉斷與橋塞連接的釋放環(huán)，達到座封橋塞的目的。本發(fā)明最佳實施例的使用過程導電柱20與導電壓緊彈簧22緊密接觸，導電壓緊彈簧22與下導電柱21緊密接觸，下導電柱21與中心導電螺桿23形成觸點接觸，中心導電螺桿23與裸露導電線26連接，裸露導電線26被觸電鎖緊螺母27壓緊，裸露導電線26連通上觸電螺桿24，上觸電螺桿24與下觸電螺桿25形成觸電，下觸電鎖緊螺母29壓緊觸電外絕緣導線28，觸電外絕緣導線28為火線，觸電外絕緣導線28與電機接線盒42連接，將導電柱20引來的直流電引入直流電動機41，由導電外絕緣導線38、下導電鎖緊螺母40、彈簧37、下導電螺桿31、上導電螺桿30、導電鎖緊螺母33、裸露搭鐵導線32、搭鐵接地鎖緊螺母
35、搭鐵接地螺桿34、搭鐵接地銅片36構成接地回路，通電后直流電動機41旋轉，電機輸出軸通過鍵連接直流電動機變速箱43，將電能轉變?yōu)闄C械能，并減速以增大直流電動機變速箱43上輸出軸9的扭矩，直流電動機變速箱43上輸出軸9的扭矩通過聯(lián)接鍵47傳遞給中間軸承套45，中間軸承套45通過連接銷54將扭矩傳給傳動螺桿52，傳動螺桿52與傳動螺母55形成螺旋傳動副，由于中間軸承套45外有上推力軸承48和下推力軸承49，又有被帽50，將中間軸承套45固定在軸承外套筒3內，中間軸承套45轉動時，傳動螺母55和防扭銷子58 —起作軸向運動，當傳動螺母55向左上方向運動時，通過拉桿套56與助力缸活塞體上接頭59相連，使助力缸下接頭61帶動尾座8向上方運動，從而完成一次拉伸運動，將電流換向閥上體10和電流換向閥下體11 一起抽出，并旋轉180°放入電機換向室筒I內，那么直流電動機41將實現(xiàn)換向，導電外絕緣導線38就變成了火線，這時如果通電，尾座8向下方運動，作與拉伸運動相反的運動。
權利要求
1.一種井下拉伸工具，其特征在于包括電機換向室筒、變速箱外套筒、軸承外套筒、導向套筒、轉換接頭、加力缸筒、尾部套筒、變向傳動裝置、傳動裝置和助力活塞；電機換向室筒的下部外壁與變速箱外套筒的上部內壁固定安裝在一起，變速箱外套筒的下部內壁與軸承外套筒的上部外壁固定安裝在一起，軸承外套筒的下部內壁與導向套筒的上部外壁固定安裝在一起，導向套筒的下部內壁與轉換接頭的上部外壁固定安裝在一起，轉換接頭的下部外壁與加力缸筒的上部內壁固定安裝在一起，加力缸筒的下部外壁與尾部套筒的上部內壁固定安裝在一起，在電機換向室筒和直流電動機變速箱的空腔內固定安裝有變向傳動裝置，在軸承外套筒、導向套筒和轉換接頭的內部空腔中固定安裝有傳動裝置，在加力缸筒和尾部套筒的空腔中安裝有助力活塞和尾座，變向傳動裝置下部的輸出軸與傳動裝置的上部固定安裝在一起，傳動裝置的下部與助力活塞的上部固定安裝在一起，助力活塞的下部與尾座的上部固定安裝在一起。
2.根據權利要求I所述的井下拉伸工具，其特征在于變向傳動裝置包括電流換向閥上體、電流換向閥下體、導電觸電座、直流電動機和直流電動機變速箱；電機換向室筒的內壁左側和右側分別有軸向通槽，電流換向閥上體、電流換向閥下體和導電觸電座的外側自 上而下依次卡裝在軸向通槽內；電流換向閥上體內部有空腔，電流換向閥下體的上部有與電流換向閥上體相配的凹槽，電流換向閥上體的下部外壁與凹槽的上部內壁固定安裝在一起，電流換向閥上體的下端面與凹槽的下端面之間形成空腔；電流換向閥下體上有螺桿槽，螺桿槽的左側和右側的電流換向閥下體上分別有軸向的上大下小的左臺階孔和右臺階孔，對應左臺階孔和右臺階孔的導電觸電座上分別有軸向的左螺桿孔和右螺桿孔；電流換向閥上體的空腔上部內壁上固定有限位凸臺，導電柱的下端固定有與限位凸臺相配的限位卡臺，在電流換向閥上體的空腔上部套裝有導電柱，限位凸臺與限位卡臺相抵，導電柱的下端固定安裝有導電壓緊彈簧，導電壓緊彈簧的下部固定安裝有下導電柱；螺桿槽內固定安裝有中心導電螺桿，下導電柱的下端面與中心導電螺桿的上端面之間有空隙，在左臺階孔和左螺桿孔內分別安裝有上觸電螺桿和下觸電螺桿，上觸電螺桿的螺桿頭位于電流換向閥下體的下方并且上觸電螺桿螺桿頭的外徑大于左臺階孔的下部內徑，下觸電螺桿的螺桿頭位于左螺桿孔的上方且下觸電螺桿螺桿頭的外徑大于左螺桿孔的內徑，上觸電螺桿的下端與下觸電螺桿的上端相接觸，中心導電螺桿上固定連接有裸露導電線，裸露導電線的另一端與上觸電螺桿的固定連接在一起，上觸電螺桿的上部固定安裝有能夠鎖緊裸露導電線的觸電鎖緊螺母，觸電鎖緊螺母座在左臺階孔的臺階上，下觸電螺桿上固定連接有觸電外絕緣導線，下觸電螺桿的下部固定安裝有能夠鎖緊觸電外絕緣導線的下觸電鎖緊螺母，下觸電鎖緊螺母的外徑大于左螺桿孔的內徑；右臺階孔和右螺桿孔內分別安裝有上導電螺桿和下導電螺桿，上導電螺桿的螺桿頭位于電流換向閥下體的下方并且上導電螺桿螺桿頭的外徑大于右臺階孔的下部內徑，下導電螺桿的螺桿頭位于左螺桿孔的上方且下導電螺桿螺桿頭的外徑大于右螺桿孔的內徑，上導電螺桿的下端與下導電螺桿的上端相接觸，上導電螺桿的上部固定連接有裸露搭鐵導線，上導電螺桿的上部固定安裝有能夠鎖緊裸露搭鐵導線的導電鎖緊螺母，空腔右方的電流換向閥下體內壁上有徑向的圓孔，圓孔內安裝有搭鐵接地螺桿，搭鐵接地螺桿右部的螺桿頭上固定連接有搭鐵接地銅片，裸露搭鐵導線的另一端與搭鐵接地螺桿的左部固定連接在一起，搭鐵接地螺桿的左部固定安裝有能夠鎖緊裸露搭鐵導線的搭鐵接地鎖緊螺母，在右螺桿孔內部的下導電螺桿上套裝有彈簧，下導電螺桿上固定連接有導電外絕緣導線，下導電螺桿的下部固定安裝有能夠鎖緊導電外絕緣導線的下導電鎖緊螺母，下導電鎖緊螺母的外徑大于右螺桿空的內徑；在導電觸電座下方的電機換向室筒內固定安裝有直流電動機，直流電動機的上端固定安裝有電機接線盒，觸電外絕緣導線的另一端和導電外絕緣導線的另一端分別與直流電動機上端的電機接線盒內的接線端頭電連接在一起，直流電動機的下部位于變速箱外套筒的內腔中，直流電動機下方的變速箱外套筒的內腔中固定安裝有直流電動機變速箱，直流電動機的動力輸出軸與直流電動機變速箱的動力輸入軸固定安裝在一起，變速箱外套筒的內部呈菱形的空腔，直流電動機變速箱下部的輸出軸與傳動裝置的上部固定安裝在一起。
3.根據權利要求I或2所述的井下拉伸工具，其特征在于傳動裝置包括中間軸承套、傳動螺桿、傳動螺母和拉桿套，軸承外套筒的內腔中部有環(huán)形的凸臺，中間軸承套的下部外壁有與軸承外套筒內徑匹配的環(huán)形凸臺，環(huán)形凸臺套裝在凸臺下方的軸承外套筒內，輸出軸通過聯(lián)接鍵固定安裝在中間軸承套的上部內腔中，凸臺的上方和下方的軸承外套筒與中間軸承套之間分別固定安裝有上推力軸承和下推力軸承，在上推力軸承上方的中間軸承套外側通過螺紋固定安裝有被帽，導向套筒的左側和右側的內壁上分別有軸向的通槽，在中間軸承套的下部內腔中通過連接銷固定安裝有傳動螺桿，傳動螺桿上安裝有可以上下移動的傳動螺母，傳動螺母的下部內壁有環(huán)形凹臺，拉桿套套裝在傳動螺桿上，拉桿套的上部外壁與傳動螺母下部的環(huán)形凹臺的內壁固定安裝在一起，拉桿套的下部位于轉換接頭的內腔中，轉換接頭的內腔中部有與拉桿套的外徑相配適的環(huán)形的接頭凸臺，拉桿套的下部與助力活塞的上部固定安裝在一起，傳動螺母的左側和右側上分別固定安裝有防扭銷子，防扭銷子的外部卡裝在通槽內。
4.根據權利要求I或2所述的井下拉伸工具，其特征在于助力活塞包括助力缸活塞體上接頭、助力活塞頭和助力缸下接頭，傳動裝置的下部與助力缸活塞體上接頭的上部固定安裝在一起，助力缸活塞體上接頭的下端固定有外徑與加力缸筒的內徑相配適的助力活塞頭，助力活塞頭的下端固定有助力缸下接頭，助力缸下接頭的下部與尾座的上部固定安裝在一起。
5.根據權利要求3所述的井下拉伸工具，其特征在于助力活塞包括助力缸活塞體上接頭、助力活塞頭和助力缸下接頭，傳動裝置的下部與助力缸活塞體上接頭的上部固定安裝在一起，助力缸活塞體上接頭的下端固定有外徑與加力缸筒的內徑相配適的助力活塞頭，助力活塞頭的下端固定有助力缸下接頭，助力缸下接頭的下部與尾座的上部固定安裝在一起。
6.根據權利要求5所述的井下拉伸工具，其特征在于電機換向室筒的下部外壁與變速箱外套筒的上部內壁之間通過螺紋固定安裝在一起，變速箱外套筒的下部內壁與軸承外套筒的上部外壁之間通過螺紋固定安裝在一起，軸承外套筒的下部內壁與導向套筒的上部外壁之間通過螺紋固定安裝在一起，導向套筒的下部內壁與轉換接頭的上部外壁之間通過螺紋固定安裝在一起，轉換接頭的下部外壁與加力缸筒的上部內壁之間通過螺紋固定安裝在一起，加力缸筒的下部外壁與尾部套筒的上部內壁之間通過螺紋固定安裝在一起，電流換向閥上體的下部外壁與凹槽的上部內壁之間通過螺紋固定安裝在一起，被帽通過螺紋固定安裝在中間軸承套的上部外壁上，拉桿套的上部通過螺紋固定安裝在傳動螺母下部的環(huán)形凹臺內，傳動裝置的下部與助力活塞的上部之間通過螺紋固定安裝在一起，拉桿套的下部與助力活塞的上部之間通過螺紋固定安裝在一起，傳動裝置的下部與助力缸活塞體上接頭的上部之間通過螺紋固定安裝在一起，電機換向室筒的上部有外螺紋。
7.根據權利要求5所述的井下拉伸工具，其特征在于電機換向室筒下部與變速箱外套筒上部的連接處的電機換向室筒與變速箱外套筒之間固定安裝有密封圈，變速箱外套筒下部與軸承外套筒上部的連接處的變速箱外套筒與軸承外套筒之間固定安裝有密封圈，軸承外套筒下部與導向套筒上部的連接處的軸承外套筒與導向套筒之間固定安裝有密封圈，轉換接頭與導向套筒的下部連接處的轉換接頭與導向套筒 之間固定安裝有密封圈，轉換接頭與加力缸筒的上部連接處的轉換接頭與加力缸筒之間固定安裝有密封圈，轉換接頭中部的接頭凸臺下方的轉換接頭內壁與拉桿套外壁之間固定安裝有密封圈，接頭凸臺下方的密封圈下方的轉換接頭內壁與拉桿套外壁之間固定安裝有密封壓蓋，拉桿套的下部與助力缸活塞體上接頭的上部連接處的拉桿套與助力缸活塞體上接頭之間固定安裝有密封圈，助力活塞頭與加力缸筒之間的助力活塞頭的外壁上固定安裝有密封圈。
8.根據權利要求6所述的井下拉伸工具，其特征在于電機換向室筒下部與變速箱外套筒上部的連接處的電機換向室筒與變速箱外套筒之間固定安裝有密封圈，變速箱外套筒下部與軸承外套筒上部的連接處的變速箱外套筒與軸承外套筒之間固定安裝有密封圈，軸承外套筒下部與導向套筒上部的連接處的軸承外套筒與導向套筒之間固定安裝有密封圈，轉換接頭與導向套筒的下部連接處的轉換接頭與導向套筒之間固定安裝有密封圈，轉換接頭與加力缸筒的上部連接處的轉換接頭與加力缸筒之間固定安裝有密封圈，轉換接頭中部的接頭凸臺下方的轉換接頭內壁與拉桿套外壁之間固定安裝有密封圈，接頭凸臺下方的密封圈下方的轉換接頭內壁與拉桿套外壁之間固定安裝有密封壓蓋，拉桿套的下部與助力缸活塞體上接頭的上部連接處的拉桿套與助力缸活塞體上接頭之間固定安裝有密封圈，助力活塞頭與加力缸筒之間的助力活塞頭的外壁上固定安裝有密封圈。
全文摘要
本發(fā)明涉及井下拉伸工具裝置技術領域，是一種井下拉伸工具，其包括電機換向室筒、變速箱外套筒、軸承外套筒、導向套筒、轉換接頭、加力缸筒、尾部套筒、電流換向閥上體、電流換向閥下體、導電觸電座、直流電動機、直流電動機變速箱、中間軸承套、傳動螺桿、傳動螺母、拉桿套、助力缸活塞體上接頭、助力活塞頭、助力缸下接頭和尾座。本發(fā)明結構合理而緊湊，使用方便，該井下拉伸工具在坐放過程中對井下設備產生最小的沖擊載荷，有效保護電纜和套管，由于電機的正反轉運動，同一工具可以產生推拉力，增加了工具的適用范圍，維護和操作簡便，使用效率高，具有座封準確、勞動強度低、使用壽命長、維修方便的特點。
文檔編號E21B23/00GK102852476SQ20121034090
公開日2013年1月2日 申請日期2012年9月15日 優(yōu)先權日2012年9月15日
發(fā)明者祁鵬, 朱殿才, 魏少波, 魏雪泉, 賈武強 申請人:中國石油集團西部鉆探工程有限公司, 克拉瑪依能達科技有限公司