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      一種井下運輸機的護欄裝置的制作方法

      文檔序號:5377178閱讀:192來源:國知局
      專利名稱:一種井下運輸機的護欄裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種煤炭開采設(shè)備,更確切地說,是一種井下運輸機的護欄裝置。
      背景技術(shù)
      下運輸機是一種常見的煤炭開采設(shè)備,用于將煤礦從地下轉(zhuǎn)運到地面。由于原煤的硬度較高,因此,原煤對槽車的內(nèi)部的磨損極大,特別是槽車底部。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種井下運輸機的護欄
      >J-U裝直。本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的
      一種井下運輸機的護欄裝置,所述的井下運輸機的護欄裝置包含一對平行設(shè)置的側(cè)護欄,所述的側(cè)護欄的頂部設(shè)一傾斜設(shè)置的封板,所述的側(cè)護欄的底部邊緣設(shè)有長條狀的輔助護欄板,所述的輔助護欄板通過安裝長條與所述的側(cè)護欄可拆卸地相連接。作為本發(fā)明較佳的實施例,所述的側(cè)護欄上設(shè)有安裝銷,所述的輔助護欄板上設(shè)有第一固定通孔,所述的安裝長條上設(shè)有第二固定通孔,所述的安裝銷分別貫穿所述的第一固定通孔和第二固定通孔。作為本發(fā)明較佳的實施例,所述的側(cè)護欄為鋼板制成,所述的輔助護欄板為硬性橡膠制成。本發(fā)明的井下運輸機的護欄裝置設(shè)置在槽車的內(nèi)部,利用硬性橡膠制成的輔助護欄板,防止煤塊對槽車的沖擊和磨損,大大延長了井下運輸機的槽車的使用壽命。該井下運輸機的護欄裝置結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,效果明顯。


      為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明的井下運輸機的護欄裝置的立體結(jié)構(gòu)示意 圖2為圖1中的井下運輸機的護欄裝置的立體結(jié)構(gòu)分解示意 圖3為圖2中的井下運輸機的護欄裝置的A區(qū)域的細節(jié)放大示意 圖4為圖3中的井下運輸機的護欄裝置的B區(qū)域的細節(jié)放大示意 其中,1、護欄裝置;2、側(cè)護欄;21、安裝銷;3、封板;4、輔助護欄板;41、第一固定通孔;5、安裝長條;51、第二固定通孔。
      具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。如圖1至圖4所示,本發(fā)明的井下運輸機的護欄裝置I包含ー對平行設(shè)置的側(cè)護欄2,該側(cè)護欄2的頂部設(shè)一傾斜設(shè)置的封板3,該側(cè)護欄2的底部邊緣設(shè)有長條狀的輔助護欄板4,輔助護欄板4通過安裝長條5與該側(cè)護欄2可拆卸地相連接。該側(cè)護欄2上設(shè)有安裝銷21,該輔助護欄板4上設(shè)有第一固定通孔41,該安裝長條5上設(shè)有第二固定通孔51,該安裝銷21分別貫穿該第一固定通孔41和第二固定通孔51。該側(cè)護欄2為鋼板制成,該輔助護欄板4為硬性橡膠制成。以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施方式
      ,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
      權(quán)利要求
      1.ー種井下運輸機的護欄裝置,其特征在于,所述的井下運輸機的護欄裝置(I)包含ー對平行設(shè)置的側(cè)護欄(2),所述的側(cè)護欄(2)的頂部設(shè)一傾斜設(shè)置的封板(3),所述的側(cè)護欄(2)的底部邊緣設(shè)有長條狀的輔助護欄板(4),所述的輔助護欄板(4)通過安裝長條(5)與所述的側(cè)護欄(2)可拆卸地相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下運輸機的護欄裝置,其特征在于,所述的側(cè)護欄(2)上設(shè)有安裝銷(21),所述的輔助護欄板(4)上設(shè)有第一固定通孔(41),所述的安裝長條(5)上設(shè)有第二固定通孔(51),所述的安裝銷(21)分別貫穿所述的第一固定通孔(41)和第二固定通孔(51)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的井下運輸機的護欄裝置,其特征在于,所述的側(cè)護欄(2)為鋼板制成,所述的輔助護欄板(4)為硬性橡膠制成。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種井下運輸機的護欄裝置,所述的井下運輸機的護欄裝置包含一對平行設(shè)置的側(cè)護欄,所述的側(cè)護欄的頂部設(shè)一傾斜設(shè)置的封板,所述的側(cè)護欄的底部邊緣設(shè)有長條狀的輔助護欄板,所述的輔助護欄板通過安裝長條與所述的側(cè)護欄可拆卸地相連接。本發(fā)明的井下運輸機的護欄裝置設(shè)置在槽車的內(nèi)部,利用硬性橡膠制成的輔助護欄板,防止煤塊對槽車的沖擊和磨損,大大延長了井下運輸機的槽車的使用壽命。該井下運輸機的護欄裝置結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,效果明顯。
      文檔編號E21C35/20GK103061762SQ201310040548
      公開日2013年4月24日 申請日期2013年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月2日
      發(fā)明者李明科 申請人:李明科
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