一種外螺紋可回收復(fù)合錨桿的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及巖土工程錨固領(lǐng)域中的一種外螺紋可回收復(fù)合錨桿，該錨桿包括外螺紋管(1)、熱熔性傳力帶(2)兩部分，其中外螺紋管(1)是外表面為螺紋狀的管狀結(jié)構(gòu)，熱熔性傳力帶(2)為在錨固段包裹在外螺紋管外圍的且連接強(qiáng)度可隨溫度升高而顯著降低的結(jié)構(gòu)，在施工時(shí)可充分利用外螺紋管(1)的中空結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)回收，同時(shí)可利用外螺紋管(1)的外螺紋，在錨桿全長(zhǎng)便于臨時(shí)固定與鎖定，本實(shí)用新型大幅度提高了可回收錨桿安裝、回收效率與承載力，造價(jià)低，環(huán)保效益突出，成功解決了城市中施工錨桿地下超越用地紅線問(wèn)題，可廣范應(yīng)用于基坑圍護(hù)等工程領(lǐng)域。
【專利說(shuō)明】一種外螺紋可回收復(fù)合錨桿
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及土木工程領(lǐng)域中的巖土錨固工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工程建設(shè)特別是地下空間開發(fā)的迅速發(fā)展，在基坑圍護(hù)、邊坡支護(hù)等工程建設(shè)中對(duì)錨桿的需求量日益增加，而目前由于錨桿使用后往往在鄰近區(qū)域遺留桿體造成鄰近場(chǎng)地地下空間開發(fā)困難，在很大程度上限制了錨桿的應(yīng)用。為了實(shí)現(xiàn)錨桿體的回收，現(xiàn)有可回收的錨桿主要有各種通過(guò)機(jī)械螺紋連接的錨桿、U型可拆卸錨桿等施工工藝?？苫厥盏腻^桿最近的對(duì)比文獻(xiàn)為中國(guó)專利01234117.7，該技術(shù)及其他的可回收錨桿技術(shù)均是采用類似螺紋的連接技術(shù)，通過(guò)桿體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)使得使用后的錨桿可回收的受力體從不可回收體中脫出，從而達(dá)到回收桿體的目的，該技術(shù)存在以下缺陷:其一，現(xiàn)有技術(shù)通過(guò)機(jī)械連接方式將可回收體及不可回收體連接，制作工藝較復(fù)雜，造價(jià)高；其二，錨桿施工后，由于錨桿在鉆孔施工、自重及受力過(guò)程中難以保持原有的直線狀態(tài)，因而錨桿回收時(shí)的旋轉(zhuǎn)等運(yùn)動(dòng)方式很難實(shí)現(xiàn)，工程經(jīng)驗(yàn)證實(shí)，當(dāng)錨桿較長(zhǎng)時(shí)(如目前土釘墻基坑支護(hù)中的土釘)，難以實(shí)現(xiàn)回收的目的，因此該類可回收的錨桿難以在土木工程領(lǐng)域中廣泛推廣應(yīng)用。第二類可回收錨桿是U形可拆卸錨桿，該技術(shù)是將高強(qiáng)鋼絞線彎成U形，然后將U型鋼絞線放置于錨桿鉆孔內(nèi)，使用完成后通過(guò)釋放U形鋼絞線的一端，并在另一端施加拉力，將鋼絞線強(qiáng)行拉出回收。該技術(shù)的缺點(diǎn)是:第一，該技術(shù)在使用過(guò)程中，鋼絞線沿線方向所受的分布力小且不均勻，錨桿承載力低；第二，回收時(shí)拉力大，回收難度大；第三，該技術(shù)施工工藝復(fù)雜，造價(jià)高。由于以上缺陷，該技術(shù)雖已出現(xiàn)多年，但至今仍難以推廣。本人此前提出了可回收的端承式錨桿技術(shù)、可回收的端承摩擦型錨桿等可回收的錨桿形式與施工方法，可回收的復(fù)合錨桿及其施工方法等，經(jīng)過(guò)大量可回收錨桿的設(shè)計(jì)施工實(shí)踐，本人設(shè)計(jì)了造價(jià)更低、回收更方便的外螺紋可回收復(fù)合錨桿，并提出了該種錨桿的施工方法。
[0003]發(fā)明的內(nèi)容
[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種外螺紋可回收復(fù)合錨桿，該外螺紋可回收復(fù)合錨桿能快速安裝與回收，安全可靠，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，施工方便，造價(jià)低。
[0005]該外螺紋可回收復(fù)合錨桿包括外螺紋管、熱熔性傳力帶兩部分，其中的外螺紋管為通過(guò)熱熔性傳力帶與巖土體或巖土體中的錨固體牢固連接傳遞錨桿抗拔承載力的結(jié)構(gòu)，且外螺紋管是外表面為螺紋狀的管狀結(jié)構(gòu)，熱熔性傳力帶為在錨固段包裹在外螺紋管外圍的且連接強(qiáng)度可隨溫度升高而顯著降低的結(jié)構(gòu)。
[0006]在上述的外螺紋可回收復(fù)合錨桿中，上述的外螺紋管可由多節(jié)組成，并在接頭處設(shè)置管狀內(nèi)接頭。
[0007]在上述的外螺紋可回收復(fù)合錨桿中，上述的熱熔性傳力帶的外表面可以制作凸凹不平的構(gòu)造。
[0008]本發(fā)明的外螺紋可回收復(fù)合錨桿在提高錨桿抗拔承載力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了錨桿構(gòu)件的方便回收與錨固，大幅度提高了錨桿的回收率，運(yùn)輸、安裝及回收施工快速便捷，造價(jià)低，回收完成后殘留物強(qiáng)度低，環(huán)保效益突出，成功解決了城市中施工錨桿地下超越用地紅線問(wèn)題，可廣范應(yīng)用于基坑圍護(hù)等工程領(lǐng)域。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例所用的一種外螺紋可回收復(fù)合錨桿縱剖面結(jié)構(gòu)構(gòu)造示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例所用的一種外螺紋可回收復(fù)合錨桿橫截面結(jié)構(gòu)構(gòu)造示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]作為本發(fā)明的如圖1與圖2所示的一個(gè)實(shí)施例，主要目的在于介紹外螺紋可回收復(fù)合錨桿的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、工作原理及其安裝與回收施工方法。如圖1與圖2所示，本發(fā)明的外螺紋可回收復(fù)合錨桿包括外螺紋管(I)、熱熔性傳力帶(2)兩部分，其中的外螺紋管(I)為通過(guò)熱熔性傳力帶(2)與巖土體或巖土體中的錨固體牢固連接傳遞錨桿抗拔承載力的結(jié)構(gòu)，且外螺紋管(I)是外表面為螺紋狀的管狀結(jié)構(gòu)，熱熔性傳力帶(2)為在錨固段包裹在外螺紋管(I)外圍的且連接強(qiáng)度可隨溫度升高而顯著降低的結(jié)構(gòu)。外螺紋管(I)通過(guò)熱熔性傳力帶⑵與巖土體或巖土體中的錨固體隔離，且熱熔性傳力帶⑵的連接強(qiáng)度可隨溫度升高而顯著降低，為外螺紋管(I)的回收奠定了基礎(chǔ)。在本實(shí)施例中，可選用環(huán)氧樹脂、環(huán)氧樹脂砂漿、硫磺膠泥或其他的酯類等物質(zhì)制作熱熔性傳力帶(2)，且可在熱熔性傳力帶
(2)的外表面制作刻痕、螺紋等凸凹不平的構(gòu)造，以增加熱熔性傳力帶(2)與巖土體或巖土中的加固體之間的連接強(qiáng)度。在實(shí)施過(guò)程中，外螺紋管(I)可為一整體，也可以由多節(jié)相互連接而成。當(dāng)外螺紋管(I)由多節(jié)組成時(shí)，宜在相鄰兩節(jié)之間設(shè)置管狀內(nèi)接頭(3)，管狀內(nèi)接頭(3)可保持外螺紋管(I)內(nèi)側(cè)全長(zhǎng)貫通。一般情況下，管狀內(nèi)接頭(3)的外徑不宜顯著大于外螺紋管(I)的外徑，這樣可大幅度減少熱熔性傳力帶(2)的材料用量。在本實(shí)施例中的管狀內(nèi)接頭(3)與外螺紋管(I)之間的連接可采用螺紋連接，即在管狀內(nèi)接頭(3)的兩端設(shè)置外螺紋，在外螺紋管(I)的接頭處設(shè)置相匹配的內(nèi)螺紋，利用管狀內(nèi)接頭將相鄰的兩節(jié)外螺紋管連接，且可保持接頭處存在中空通道。在本實(shí)施例中，熱熔性傳力帶(2)是確保錨桿可回收的關(guān)鍵構(gòu)件之一，在回收時(shí)，可通過(guò)外螺紋管(I)的中空部位通過(guò)加熱外螺紋管(I)對(duì)熱熔性傳力帶(2)進(jìn)行加熱，使熱熔性傳力帶(2)與外螺紋管(I)之間的粘結(jié)強(qiáng)度大幅度降低，從而可方便地將外螺紋管(I)回收。在本實(shí)施例中，外螺紋管(I)的外表面設(shè)計(jì)為螺紋狀，主要目的是在回收時(shí)沿外螺紋管(I)的全長(zhǎng)方向均可通過(guò)在外螺紋管
(I)的外側(cè)安裝的螺帽將外螺紋管(I)臨時(shí)固定，便于外螺紋管的拔出，大大提高了回收速度；同時(shí)可通過(guò)外螺紋管(I)外表面設(shè)置的螺紋提高外螺紋管(I)與熱熔性傳力帶(2)之間的連接強(qiáng)度，還有利于錨桿的錨固施工，進(jìn)一步降低錨桿造價(jià)。本實(shí)施例以下部分主要介紹本發(fā)明的外螺紋可回收復(fù)合錨桿的安裝與回收施工方法及工作原理。首先根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定錨桿的平面及豎向布置，完成本實(shí)施例的第一步，進(jìn)入第二步。在本步驟中，可將環(huán)氧樹脂或環(huán)氧樹脂砂漿等熱熔性物質(zhì)放于模具中，并將外螺紋管(I)置于其中，待將環(huán)氧樹脂或環(huán)氧樹脂砂漿等熱熔性物質(zhì)將外螺紋管(I)包裹凝固后將其取出，便完成了外螺紋可回收復(fù)合錨桿的制造。在本步驟中，可將外螺紋管(I)分成若干節(jié)，分節(jié)長(zhǎng)度可取I?2m，各節(jié)之間可通過(guò)設(shè)置管狀內(nèi)接頭(3)連接，完成本實(shí)施例的第二步，進(jìn)入第三步。在本步驟中，將上述第二步中制造的外螺紋可回收復(fù)合錨桿置入巖土體或巖土體中的錨固體，其中的錨固體可以是水泥砂漿、水泥漿、水泥土攪拌樁、旋噴樁等，在錨固段位置使用外表面握裹有熱熔性傳力帶(2)的外螺紋管(I)，在自由段位置可直接使用外螺紋管(I)。完成本實(shí)施例的第三步，進(jìn)入第四步。在本步驟中，將錨桿與被錨固的樁或圈梁等牢固連接，便可利用錨桿的抗拔承載力，進(jìn)入錨桿的使用階段，因外螺紋管(I)外表面有螺紋，因此可通過(guò)設(shè)置螺帽方便地將錨桿鎖定。完成本實(shí)施例的第四步，進(jìn)入第五步。在本步驟中，待錨桿使用完成后，如基坑回填，換撐完成等工況，除去第四步驟中錨桿與被錨固物體的連接，完成本實(shí)施例的第五步，進(jìn)入第六步。在本步驟中，通過(guò)本實(shí)施例中第三步中形成的外螺紋管(I)內(nèi)的中空通道，對(duì)錨固段的熱熔性傳力帶(2)進(jìn)行加熱使熱熔性傳力帶(2)熔化或軟化，從而降低熱熔性傳力帶(2)與外螺紋管(I)之間的連接強(qiáng)度。完成本實(shí)施例的第六步，進(jìn)入第七步。在本步驟中，在熱熔性傳力帶(2)與外螺紋管(I)之間連接強(qiáng)度降低后，將外螺紋管
(I)拔出，在拔出時(shí)，可利用外螺紋管(I)外表面的螺紋，在外螺紋管(I)上安裝螺帽，可將外螺紋管逐段臨時(shí)固定，從而便于拔出回收施工。并可拔出設(shè)置于其中其他需回收的構(gòu)件。完成本發(fā)明的第七步。從而完成本發(fā)明的外螺紋管可回收復(fù)合錨桿的安裝與回收施工。
[0012]本專利包括但不限于本領(lǐng)域內(nèi)專業(yè)人士可替代使用的其他施工方法。
【權(quán)利要求】
1.一種外螺紋可回收復(fù)合錨桿，該外螺紋可回收復(fù)合錨桿包括外螺紋管(I)、熱熔性傳力帶(2)兩部分，其中的外螺紋管(I)為通過(guò)熱熔性傳力帶(2)與巖土體或巖土體中的錨固體牢固連接傳遞錨桿抗拔承載力的結(jié)構(gòu)，且外螺紋管(I)是外表面為螺紋狀的管狀結(jié)構(gòu)，熱熔性傳力帶(2)為在錨固段包裹在外螺紋管(I)外圍的且連接強(qiáng)度可隨溫度升高而顯著降低的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外螺紋可回收復(fù)合錨桿，其特征是上述的外螺紋管(I)由多節(jié)組成，并在接頭處設(shè)置管狀內(nèi)接頭(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外螺紋可回收復(fù)合錨桿，其特征是上述的熱熔性傳力帶(2)的外表面可以制作凸凹不平的構(gòu)造。
【文檔編號(hào)】E02D5/74GK203639908SQ201320822405
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】張繼紅 申請(qǐng)人:張繼紅