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      一種急傾斜煤層巷道的支護方法

      文檔序號:5305032閱讀:171來源:國知局
      一種急傾斜煤層巷道的支護方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種急傾斜煤層巷道的支護方法,其步驟:A、錨桿支護:巷道開挖后,清除掌子面危巖,垂直煤層傾角方向布設(shè)錨桿安裝位置,用鉆機沿巷道徑向鉆孔,安裝錨桿;B、噴網(wǎng)支護:對巷道洞周掛鋼筋網(wǎng),并與錨桿、錨索焊牢;C、巷道底拱錨噴網(wǎng)支護:底拱按設(shè)計斷面開挖后,再掛鋼筋網(wǎng)噴漿支護;D、U型鋼封閉成環(huán)支護:采用U型鋼封閉成環(huán),安裝順序為底-幫-頂,采用四片U型鋼對稱安裝連環(huán),底部U型鋼與幫部U型鋼片搭接控制在拱腰部位;E、底板回填:回填后,底板平整,前后坡度要一致,軌道墊實,不得懸空。本方法簡便,操作簡單,效果明顯,成本低。支護結(jié)構(gòu)安全可靠,產(chǎn)生的圍巖塑性屈服面積比常規(guī)支護要減小70%以上,確保巷道支護結(jié)構(gòu)的長期安全與穩(wěn)定。
      【專利說明】一種急傾斜煤層巷道的支護方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及煤礦煤層巷道的施工【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體涉及一種急傾斜煤層巷道的支護方法,它適用于一種急傾斜煤層大變形及地層偏壓的支護。
      【背景技術(shù)】
      [0002]急傾斜煤層巷道的圍巖介質(zhì)一般都具有高度非均勻性和非連續(xù)性,存在著眾多的節(jié)理裂隙,使得圍巖具有非對稱變形和支護體不均勻受荷的特點,巷道開挖后易出現(xiàn)地層相互錯動、變形高度非對稱性的特征,且冒頂、底臌現(xiàn)象異常突出,特別是巷道頂部為不穩(wěn)定煤層,極大增加了支護工作的復雜性和困難性。急傾斜煤層巷道基本上都是采用傳統(tǒng)的U型鋼可縮性支架或工字鋼支架支護方式,但鋼支架一般不封閉成環(huán),底拱不進行特別支護,且支護方式的選擇很大程度上依賴于經(jīng)驗,設(shè)計具有很大的盲目性和保守性,并且支護效果不佳,巷道往往變形嚴重,需要不斷的翻修,嚴重影響施工進度,增加施工成本,而且給施工帶來了較多安全隱患。因此急需發(fā)明一種安全、可靠,并適用于急傾斜煤層巷道的支護方法。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是在于提供了一種深部急傾斜巷道的支護方法,該支護方法基于新奧法施工過程力學原理,其突出特點是充分利用“新奧法”原理中的“支護與圍巖共同承載”、“早封閉成環(huán)”的施工理念,采用可縮性U型鋼支護,封閉成環(huán),根據(jù)煤層傾向非對稱合理布置預應力錨桿(索),實現(xiàn)聯(lián)合支護的新型支護方法,該方法簡便易行,操作簡單,效果明顯,成本相對較低。支護結(jié)構(gòu)安全可靠,可免除巷道支護后不斷修復和返工,保障巷道支護結(jié)構(gòu)的長期安全與穩(wěn)定。
      [0004]為了實現(xiàn)上述的目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)措施:
      一種急傾斜煤層巷道的支護方法,其步驟是:
      1、錨桿(索)支護:巷道開挖后,清除掌子面危巖,按照設(shè)計要求,沿巷道洞周布設(shè)錨桿(索)安裝位置,用鉆機沿巷道徑向鉆孔(注:盡量保證鉆孔方向與煤層傾角大角度相交),安裝錨桿(索)。錨桿采用無縱筋螺紋鋼錨桿,當急傾斜巷道出現(xiàn)左偏壓時,左側(cè)錨桿間距宜為普通布置間距的0.5^0.8倍,當巷道出現(xiàn)右偏壓時,右側(cè)錨桿布置間距應為普通布置間距的0.5^0.8倍,鉆孔誤差+100mm。錨索斷面布置原則:兩幫各布置兩根錨索,頂拱布置一根錨索,底拱兩邊分別傾斜各布置一根錨索;當巷道處于傾斜地層,出現(xiàn)左偏壓時,巷道左側(cè)錨索宜采用Φ19.8πιπιΧ9300πιπι長錨索兩根,右側(cè)采用Φ 17.8mmX6300mm錨索兩根,當巷道出現(xiàn)右偏壓時,巷道右側(cè)錨索宜采用Φ 19.8mmX 9300mm長錨索兩根,左側(cè)采用Φ 17.8_X 6300mm錨索兩根。鉆孔誤差+100mm。
      [0005]錨固劑:錨固劑采用CK2550和K2570兩種型號,每根錨桿用一塊CK2550和一塊K2570錨固劑,每根錨索用一塊CK2550、兩塊K2570型的錨固劑。
      [0006]預緊力施加:有條件時可間隔施加錨固預緊力,錨桿錨固力不小于80kN ;樹脂錨索錨固力不小于IOOkN,外露長度260mm,中空注漿錨索錨固力不小于120kN,錨索采用厚18mm碟型托盤。
      [0007]2、噴網(wǎng)支護:錨桿(索)施作完畢后,對巷道洞周掛鋼筋網(wǎng),并與錨桿、錨索焊牢,采用干(潮)噴法噴射混凝土,混凝土標號C25,噴漿宜采用先墻后拱、先下后上的順序,在初噴混凝土終凝以后進行復噴2?3次,噴層厚度15?20cm。
      [0008]為保證施工質(zhì)量,施工前,要測量開挖斷面,對噴射混凝土表面凹凸顯著部位分層噴射找平,將外露的錨桿頭齊根切除,并用水泥砂漿抹平。巷道噴漿后,要確保混凝土均勻,開裂漿皮無裂隙,無裸露的矸石,無露網(wǎng)、露筋現(xiàn)象。
      [0009]3、巷道底拱錨噴網(wǎng)支護:底拱按設(shè)計斷面開挖后,根據(jù)設(shè)計要求施作底拱預應力錨桿和錨索,再掛鋼筋網(wǎng)噴漿支護。錨桿(索)及噴網(wǎng)的施工工藝和參數(shù)同步驟1、步驟2。
      [0010]4、U型鋼封閉成環(huán)支護:采用U型鋼封閉成環(huán),施工順序為底-幫-頂?shù)陌惭b支護方式,由于是急傾斜巷道,建議采用四片U型鋼對稱安裝連環(huán),底部U型鋼與幫部U型鋼片搭接盡量控制在拱腰部位,保證良好的受力協(xié)調(diào)性,底拱兩片U型鋼宜選擇在拱底中心處搭接,可伸縮最大范圍58(T620mm,巷道左右對稱安裝。U型鋼每處搭接采用二副卡纜固定,U型鋼棚節(jié)之間使用限位卡,采用芭片背頂,安裝后卡纜螺栓應能直接插入安裝的兩卡纜板之間,卡纜與U型鋼的強度應匹配。
      [0011]5、底板回填:底拱最大深度為78(T820mm,在錨噴網(wǎng)及鋼支架施作后采用砂石回填,回填時應按照巷道標定的腰線進行,回填后,底板要平整,前后坡度要一致,軌道必須墊實,不得懸空。
      [0012]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點和效果:
      本發(fā)明的主要特色是采用可縮性U型鋼支護,封閉成環(huán),并根據(jù)急傾斜巷道煤層特點施作錨噴網(wǎng),實現(xiàn)聯(lián)合支護,該方法簡便易行,效果明顯,支護后結(jié)構(gòu)安全可靠,產(chǎn)生的圍巖塑性屈服面積比常規(guī)支護要減小70%以上,可免除現(xiàn)有巷道支護后不斷修復和返工,確保巷道支護結(jié)構(gòu)的長期安全與穩(wěn)定。
      [0013]【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]圖1為一種急傾斜巷道的支護示意圖。
      [0015]圖2為一種U型鋼支架支護示意圖。
      [0016]圖3為一種拼接處卡纜示意圖。
      [0017]其中:1_頂部、幫部樹脂錨桿;2_頂部、幫部預應力錨索;3-混凝土噴網(wǎng);4-拱底預應力錨桿;5_拱底預應力錨索;6_下臺階噴射混凝土 ;7-U型鋼封閉支架;8_底板充填層;9_幫部(下)U型鋼片;10_幫部(下)U型鋼片;11_幫部(上)U型鋼片;12_幫部(上)U型鋼片;13-U型鋼支架;14-U型螺栓;15_高強螺母。
      【具體實施方式】
      [0018]實施例1:
      下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細描述:
      急傾斜煤層巷道支護工法原理為:針對急傾斜煤層巷道變形非對稱、底臌嚴重、地層錯動的破壞特點,提出了可縮性U型鋼全斷面封閉支護和非對稱性預應力錨桿(索)聯(lián)合支護的全新支護方案,支護結(jié)構(gòu)與圍巖共同承受壓力,同時采用底拱預應力錨桿和錨索支護控制巷道底臌,保證巷道的安全與穩(wěn)定。
      [0019]一種急傾斜煤層巷道的支護方法,其步驟如下:
      1、錨桿(索)支護:巷道開挖后,清除掌子面危巖,按照設(shè)計要求,沿巷道洞周布設(shè)錨桿(索)安裝位置,用鉆機沿巷道徑向鉆孔(注:盡量保證鉆孔方向與巖層傾角大角度相交),安裝錨桿(索)。錨桿I采用無縱筋螺紋鋼錨桿,尺寸為Φ20_Χ2200_,布置間距1.6mX 1.6m,當急傾斜巷道出現(xiàn)左偏壓時,左側(cè)錨桿布置間距宜為0.8^1.2m,當巷道出現(xiàn)右偏壓時,右側(cè)錨桿布置間距宜為0.fl.2m。鉆孔誤差+100mm。錨索2斷面布置原則:兩幫各布置兩根錨索,頂拱布置一根錨索,底拱兩邊分別傾斜各布置一根錨索;當巷道處于傾斜地層,出現(xiàn)左偏壓時,巷道左側(cè)錨索宜采用Φ 19.8mmX9300mm長錨索兩根,右側(cè)采用(M7.8mmX6300mm錨索兩根,當巷道出現(xiàn)右偏壓時,巷道右側(cè)錨索宜采用Φ 19.8mmX 9300mm長錨索兩根,左側(cè)采用Φ 17.8mmX 6300mm錨索兩根。鉆孔誤差+100mm。施工要求:錨固劑采用CK2550和K2570兩種型號,每根錨桿用一塊CK2550和一塊K2570錨固劑,每根錨索用一塊CK2550、兩塊K2570型的錨固劑。
      [0020]當鉆孔達到預定深度后,用高壓風將孔內(nèi)水和粉塵吹干凈,將錨固劑用錨桿輕輕裝入鉆孔,隨后將錨桿(索)邊旋轉(zhuǎn)邊攪拌推入孔眼底部,攪拌機具按照錨固劑型號和生產(chǎn)廠商規(guī)定的時間執(zhí)行,攪拌完畢,卸下攪拌機具及連接頭,立即安裝錨桿(索)托板、墊圈,擰緊螺母。使樹脂錨桿具有一定的預緊力。
      [0021]預緊力施加:有條件時可間隔施加錨固預緊力,錨桿錨固力不小于80kN,外露螺帽長度30-100mm。錨桿托盤要壓緊壓實,嚴禁托盤懸空。托盤采用厚18mm碟型托盤,規(guī)格為250mmX250mm ;樹脂錨索錨固力不小于IOOkN,外露長度260mm。中空注漿錨索錨固力不小于120kN,錨索托盤不貼巖面時可加木托盤,錨索托盤:厚18mm碟型托盤,規(guī)格為250mmX 250mm。
      [0022]2、噴網(wǎng)支護:錨桿(索)施作完畢后,對巷道洞周掛鋼筋網(wǎng),并與錨桿、錨索焊牢,鋼筋網(wǎng)要貼近壁面,采用干(潮)噴法噴射混凝土,混凝土標號C25?;炷羾娋W(wǎng)3按先墻后拱,先下后上的順序,在初噴混凝土終凝以后進行復噴2~3次,噴層厚度15~20cm。采用單(雙)層網(wǎng)掛設(shè),鋼筋網(wǎng):Φ6.5的鋼筋編織而成,規(guī)格為1760mmX 1160mm,網(wǎng)格為120mmX 120mm,網(wǎng)與網(wǎng)之間采用搭接,搭接長度為一個網(wǎng)格。連網(wǎng)時,使用12#鐵絲隔扣相連,擰緊圈數(shù)不少于3圈。鐵絲要擰緊擰牢,嚴防松動。頂、幫有凹坑時,需在凹窩處增補錨桿,確保網(wǎng)子壓緊壁面。巷道噴漿后,要確?;炷辆鶆?,開裂漿皮無裂隙,無裸露的矸石,無露網(wǎng)、露筋現(xiàn)象。
      [0023]為保證施工質(zhì)量,施工前,要測量開挖斷面,對噴射混凝土表面凹凸顯著部位分層噴射找平,將外露的錨桿頭齊根切除,并用水泥砂漿抹平。
      [0024]3、巷道底拱錨噴網(wǎng)支護:底拱按設(shè)計斷面開挖后,根據(jù)設(shè)計要求施作底拱錨桿4和錨索5,再掛鋼筋網(wǎng)噴漿支護6。錨桿(索)及噴網(wǎng)的施工參數(shù)工藝和參數(shù)同步驟1、步驟2。
      [0025]4、U型鋼封閉成環(huán)支護:采用U型鋼封閉成環(huán)7,保證鋼支架的良好受力狀態(tài)。施工順序為底-幫-頂?shù)陌惭b支護方式,由于是急傾斜巷道,建議采用四片U型鋼(U型鋼9、U型鋼10、U型鋼11、U型鋼12)對稱安裝連環(huán),考慮深部巖體主應力水平向占主導因素,幫部可能變形較大,底部U型鋼與幫部U型鋼片搭接盡量控制在拱腰部位,保證良好的受力協(xié)調(diào)性。底拱U型鋼拼接:兩片U型鋼在拱底中心處彳合接,可伸縮最大沮圍600_ ;拱幫拼接:應盡量保證卡纜方便安裝,必要時可適當調(diào)整下方U型鋼尺寸,巷道左右對稱安裝,確保安裝到位。可縮性支架采用U36型鋼13,支架縱向間距50(T800mm,棚節(jié)之間搭接500mm,每處搭接采用二副卡纜固定,U型鋼棚節(jié)之間使用限位卡,棚距500?600mm,采用色片背頂;卡纜型號為KL36U-100/20,各零件必須具有良好的互換性;卡纜螺栓14采用與U型鋼對應的16Mn、20Mn的圓鋼制作,螺栓規(guī)格為M24X2mm,長度為140mm,性能等級為9.9級特殊螺栓,螺栓基本尺寸應符合GB/T196的規(guī)定,公差應符合GB/T197的規(guī)定,精度為6g ;卡纜螺母15為M24X 2mm,性能等級為10級,采用Q235低碳鋼加工,螺紋基本尺寸應符合GB/T196的規(guī)定。
      [0026]嚴格加工U型鋼鋼片尺寸,施工時按照底-幫-頂?shù)南群蟀惭b支護方式,對稱安裝,安裝后卡纜螺栓應能直接插入安裝的兩卡纜板之間,卡纜與U型鋼的強度應匹配。
      [0027]5、底板回填:底拱最大深度為800mm,在錨噴網(wǎng)及鋼支架施作后采用砂石回填8,回填時應按照巷道標定的腰線進行,回填后,底板要平整,前后坡度要一致,軌道必須墊實,不得懸空。
      【權(quán)利要求】
      1.一種急傾斜煤層巷道的支護方法,其步驟是: A、錨桿支護:巷道開挖后,清除掌子面危巖,沿巷道洞周布設(shè)錨桿安裝位置,用鉆機沿巷道徑向鉆孔,安裝錨桿,錨桿采用無縱筋螺紋鋼錨桿,急傾斜巷道出現(xiàn)左偏壓時,左側(cè)錨桿間距為普通布置間距的0.5、.8倍,巷道出現(xiàn)右偏壓,右側(cè)錨桿布置間距為布置間距的0.5~0.8倍,錨索斷面布置:兩幫各布置兩根錨索,頂拱布置一根錨索,底拱兩邊分別傾斜各布置一根錨索;巷道處于傾斜地層,出現(xiàn)左偏壓時,巷道左側(cè)錨索采用Φ19.8mmX9300mm長錨索兩根,右側(cè)采用Φ 17.8mmX6300mm錨索兩根,巷道出現(xiàn)右偏壓時,巷道右側(cè)錨索宜采用Φ 19.8mmX9300mm長錨索兩根,左側(cè)采用Φ 17.8mmX6300mm錨索兩根; B、噴網(wǎng)支護:錨桿施作完畢后,對巷道洞周掛鋼筋網(wǎng),并與錨桿、錨索焊牢,采用干噴法噴射混凝土,混凝土標號C25,噴漿采用先墻后拱、先下后上的順序,在初噴混凝土終凝以后進行復噴2~3次,噴層厚度15~20cm ; C、巷道底拱錨噴網(wǎng)支護:底拱按設(shè)計斷面開挖后,根據(jù)施作底拱預應力錨桿和錨索,再掛鋼筋網(wǎng)噴漿支護; D、U型鋼封閉成環(huán)支護:采用U型鋼封閉成環(huán),安裝順序為底-幫-頂,急傾斜巷道采用四片U型鋼對稱安裝連環(huán),底部U型鋼與幫部U型鋼片搭接控制在拱腰部位,底拱兩片U型鋼選擇在拱底中心處搭接,伸縮范圍580~620mm,巷道左右對稱安裝,U型鋼每處搭接采用二副卡纜固定,U型鋼棚節(jié)之間使用限位卡,采用芭片背頂,安裝后卡纜螺栓直接插入安裝的兩卡纜板之間,卡纜與U型鋼匹配; E、底板回填:底拱深度為780~820mm,在錨噴網(wǎng)及鋼支架施作后采用砂石回填,回填時按照巷道標定的腰線進行,回填后,底板平整,前后坡度要一致,軌道墊實,不得懸空。
      【文檔編號】E21D11/22GK103899333SQ201410166871
      【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
      【發(fā)明者】伍國軍, 陳衛(wèi)忠, 鄭朋強 申請人:中國科學院武漢巖土力學研究所
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