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      一種自動(dòng)剎車控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):5305559閱讀:215來源:國(guó)知局
      一種自動(dòng)剎車控制系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】一種自動(dòng)剎車控制系統(tǒng)是由剎車裝置、停車保險(xiǎn)裝置、連桿裝置、自動(dòng)控制裝置、連接鋼絲繩、手動(dòng)剎車裝置等構(gòu)成。所述自動(dòng)控制裝置是由推桿、壓縮彈簧、電磁線圈、機(jī)座、調(diào)節(jié)墊片、圓柱銷構(gòu)成,機(jī)座是載體,安裝在抽油機(jī)機(jī)座上,推桿一端與鋼絲繩接頭鏈接,一端套上壓縮彈簧插在電磁線圈的中心孔內(nèi),在機(jī)座的右側(cè)設(shè)置調(diào)整墊片間隙合適后插上圓柱銷。所述手動(dòng)剎車裝置與自動(dòng)控制裝置是用柔性鋼絲繩鏈接。該系統(tǒng)不僅在人為停車時(shí)能將電機(jī)及時(shí)制動(dòng),而且在無人的情況下,一旦電網(wǎng)停電時(shí)也能起到制動(dòng)作用。不會(huì)因剎車原因造成安全事故,也不會(huì)因忘記拉上手剎,而造成安全隱患。達(dá)到安全、可靠。
      【專利說明】一種自動(dòng)剎車控制系統(tǒng)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種油田石油機(jī)械,尤其是涉及塔架式抽油機(jī)剎車控制系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,公知的剎車系統(tǒng)是手動(dòng)剎車裝置,如抽油機(jī)因電網(wǎng)斷電時(shí),若現(xiàn)場(chǎng)無人值班,由于抽油機(jī)的慣性,抽油機(jī)的配重會(huì)按照原來的運(yùn)動(dòng)方向繼續(xù)運(yùn)行,會(huì)發(fā)生沖頂和撞地事故,存在安全隱患。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了克服現(xiàn)有剎車系統(tǒng)的上述缺陷,本發(fā)明提供一種自動(dòng)剎車控制系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅在人為停車時(shí)能將抽油機(jī)及時(shí)制動(dòng),而且在無人的情況下,一旦電網(wǎng)停電時(shí)也能起到及時(shí)制動(dòng)作用。不會(huì)因剎車原因無法制動(dòng),造成現(xiàn)場(chǎng)的安全事故,也不會(huì)因忘記拉上手剎,而造成安全隱患,達(dá)到安全、可靠。
      [0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:自動(dòng)剎車系統(tǒng)是由剎車裝置、停車保險(xiǎn)裝置、連桿裝置、自動(dòng)控制裝置、連接鋼絲繩、手動(dòng)剎車裝置等構(gòu)成。所述自動(dòng)控制裝置是由推桿、壓縮彈簧、電磁線圈、機(jī)座、調(diào)節(jié)墊片、圓柱銷構(gòu)成,機(jī)座是載體,安裝在抽油機(jī)的機(jī)座上,推桿一端與鋼絲繩接頭連接,一端套上壓縮彈簧插在電磁線圈的中心孔內(nèi),在機(jī)座的右側(cè)設(shè)置調(diào)節(jié)墊片,間隙合適后插上圓柱銷。所述手動(dòng)剎車裝置與自動(dòng)剎車裝置是用柔性鋼絲繩連接。所述停車保險(xiǎn)裝置,是在剎車輪轂的外緣,設(shè)置一個(gè)棘爪,將其棘爪放置在剎車輪轂的凹槽內(nèi)起雙重保險(xiǎn)作用。所述連接鋼絲繩,將中間的剛性連接桿換成容易折彎的柔軟鋼絲繩,這樣可以使自動(dòng)剎車裝置和手動(dòng)剎車裝置不僅可以單獨(dú)使用,也可以使兩者配合使用。
      [0005]由于采取上述技術(shù)措施,可以有效地增加剎車系統(tǒng)的安全性能,使其剎車系統(tǒng)自動(dòng)剎車,不會(huì)因忘記拉上手剎,而造成配重下滑,確保現(xiàn)場(chǎng)安全。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]圖1是公知的剎車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
      [0007]圖2是本發(fā)明的剎車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
      [0008]圖3是本發(fā)明的自動(dòng)剎車裝置結(jié)構(gòu)圖
      [0009]圖中:1、剎車裝置,2、停車保險(xiǎn)裝置,3、連桿裝置,4、手動(dòng)剎車裝置、5、連接鋼絲繩、6、自動(dòng)剎車裝置、7、推桿、8、壓縮彈簧、9、電磁線圈、10、機(jī)座、11、調(diào)節(jié)墊片、12、圓柱銷。
      【具體實(shí)施方式】:
      [0010]在圖2實(shí)施例中,通過對(duì)原有抽油機(jī)剎車系統(tǒng)的改進(jìn),在原有抽油機(jī)的基礎(chǔ)上增加一個(gè)自動(dòng)剎車裝置,該裝置由壓力彈簧8、電磁線圈9、機(jī)座10、調(diào)節(jié)墊片11、圓柱銷12等組成。當(dāng)抽油機(jī)停車時(shí):電磁線圈9斷電,吸力消失,在彈簧8的作用下推動(dòng)推桿7,使連桿裝置3向下運(yùn)動(dòng),剎車制動(dòng),抽油機(jī)停止工作。當(dāng)抽油機(jī)啟動(dòng)時(shí):首先松開手剎裝置,電磁線圈9得電,產(chǎn)生磁力,拉動(dòng)推桿7,使連桿裝置3向上運(yùn)動(dòng),松開剎車裝置I,抽油機(jī)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果機(jī)器維護(hù)和需長(zhǎng)期停止工作時(shí),拉上手動(dòng)剎車裝置4,停止電磁推動(dòng)器供電,再將保險(xiǎn)裝置的棘爪放入剎車輪轂的凹槽內(nèi)即可。
      【權(quán)利要求】
      1.一種自動(dòng)剎車控制系統(tǒng)是由剎車裝置(I)、停車保險(xiǎn)裝置(2)、連桿裝置(3)、手動(dòng)剎車裝置(4)、連接鋼絲繩(5)、自動(dòng)控制裝置(6)等構(gòu)成,其特征是:所述自動(dòng)控制裝置是由推桿(7)、壓縮彈簧(8)、電磁線圈(9)、機(jī)座(10)、調(diào)節(jié)墊片(11)、圓柱銷(12)構(gòu)成,機(jī)座(10)是載體,安裝在抽油機(jī)的機(jī)座上,推桿(7) —端與鋼絲繩接頭連接,一端套上壓縮彈簧(8)插在電磁線圈(9)的中心孔內(nèi),在機(jī)座(10)的右側(cè)設(shè)置調(diào)節(jié)墊片(11),間隙合適后插上圓柱銷(12)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自動(dòng)剎車控制系統(tǒng),其特征是手動(dòng)剎車裝置(4)與自動(dòng)剎車裝置(6)是用柔性鋼絲繩(5)連接的。
      【文檔編號(hào)】E21B43/00GK103967452SQ201410196368
      【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年5月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月4日
      【發(fā)明者】高利兵, 廖大林, 李要民, 董麗麗, 王會(huì)萍, 張明忠 申請(qǐng)人:河南信宇石油機(jī)械制造股份有限公司
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