一種自動(dòng)液壓鉆孔埋樁的制造方法
【專利摘要】一種自動(dòng)液壓鉆孔埋樁機(jī)，它包括車體部分、鉆孔部分以及埋樁部分，車體部分包括車廂，車輪；鉆孔部分包括液壓泵，液壓泵與主傳動(dòng)齒輪連接，主傳動(dòng)齒輪通過傳動(dòng)帶與鉆頭齒輪連接，液壓泵的上方設(shè)有主推液壓缸，與液壓泵水平設(shè)有桁架，桁架兩自由端設(shè)有豎直方向的鉆頭，桁架末端設(shè)有轉(zhuǎn)向推力液壓缸；埋樁部分包括內(nèi)半圓槽體，內(nèi)半圓槽體一端與鉆頭的頂端接觸，另一端的背面與半圓槽推力液壓缸的頂端連接，半圓槽推力液壓缸的底端與車體內(nèi)底部擋板連接。本實(shí)用新型能解決傳統(tǒng)的搭架作業(yè)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力以及搭設(shè)的籬架不夠規(guī)范的問題。
【專利說明】一種自動(dòng)液壓鉆孔埋粧機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種埋樁機(jī)，具體涉及一種自動(dòng)液壓鉆孔埋樁機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在人們在搭諸如葡萄、黃瓜、菜豆等作物用的籬架時(shí)，往往采用人工加簡單機(jī)械輔助的方式進(jìn)行刨坑、插樁和埋樁等過程，因此傳統(tǒng)的搭架作業(yè)往往存在費(fèi)時(shí)、費(fèi)力以及搭設(shè)的籬架不夠規(guī)范的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供的一種能解決傳統(tǒng)的搭架作業(yè)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力以及搭設(shè)的籬架不夠規(guī)范的問題的自動(dòng)液壓鉆孔埋樁機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種自動(dòng)液壓鉆孔埋樁機(jī)，它包括車體部分、鉆孔部分以及埋樁部分，車體部分包括車廂，車廂底部設(shè)有車輪；
[0006]鉆孔部分包括液壓泵，液壓泵與主傳動(dòng)齒輪連接，主傳動(dòng)齒輪通過傳動(dòng)帶與鉆頭齒輪連接，液壓泵的上方設(shè)有主推液壓缸，與液壓泵水平設(shè)有桁架，桁架兩自由端設(shè)有豎直方向的鉆頭，祐1架末端設(shè)有轉(zhuǎn)向推力液壓缸；
[0007]埋樁部分包括內(nèi)半圓槽體，內(nèi)半圓槽體一端與鉆頭的頂端接觸，另一端的背面與半圓槽推力液壓缸的頂端連接，半圓槽推力液壓缸的底端與車體內(nèi)底部擋板連接。
[0008]在鉆頭上方設(shè)有外半圓槽體，外半圓槽體與車廂連接固定。
[0009]本實(shí)用新型取得了以下的技術(shù)效果:
[0010]采用上述結(jié)構(gòu)，工作時(shí)，由液壓泵帶動(dòng)主傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主傳動(dòng)齒輪通過嚙合傳動(dòng)帶帶動(dòng)兩個(gè)鉆頭齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。與此同時(shí)，在主推液壓缸的推動(dòng)下，桁架推動(dòng)鉆頭向下開始鉆孔，當(dāng)達(dá)到預(yù)定深度后，鉆頭再在主推液壓缸的帶動(dòng)下退出鉆孔，并在轉(zhuǎn)向推力液壓缸的推動(dòng)下向中間偏移退出鉆孔位置。
[0011]這時(shí)裝有木樁的內(nèi)半圓槽體在其下面的內(nèi)半圓槽推力液壓缸的推動(dòng)下而豎起，并與外半圓槽體的相配合，將木樁位置對準(zhǔn)鉆孔，木樁在自重的作用下掉入鉆孔中，此時(shí)木樁安裝完畢。木樁掉入鉆孔后，內(nèi)半圓槽體再在內(nèi)半圓槽推力液壓缸的拉動(dòng)下恢復(fù)到在車中的位置，另一根木樁進(jìn)入內(nèi)半圓槽體中。然后處在中間偏移位置的鉆頭在轉(zhuǎn)向推力液壓缸的拉動(dòng)下恢復(fù)到初始位置。開動(dòng)整車到下一鉆孔位置，又開始下一輪的鉆孔埋樁，如此循環(huán)。
[0012]采用鉆頭上方設(shè)有外半圓槽體，外半圓槽體與車廂連接固定的結(jié)構(gòu)，能保證內(nèi)半圓槽在升起時(shí)，放置在其內(nèi)部的木樁不會在內(nèi)半圓槽升起到豎直狀態(tài)前滑落。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1的俯視圖；
[0016]圖3為圖1中內(nèi)半圓槽體與半圓槽推力液壓缸連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示一種自動(dòng)液壓鉆孔埋樁機(jī)，它包括車體部分、鉆孔部分以及埋樁部分，車體部分包括車廂11，車廂底部設(shè)有車輪12 ；
[0018]鉆孔部分包括液壓泵1，液壓泵I與主傳動(dòng)齒輪2連接，主傳動(dòng)齒輪2通過傳動(dòng)帶3與鉆頭齒輪4連接，液壓泵I的上方設(shè)有主推液壓缸5，與液壓泵I水平設(shè)有桁架6，桁架6兩自由端設(shè)有豎直方向的鉆頭7,祐1架6末端設(shè)有轉(zhuǎn)向推力液壓缸8 ；
[0019]埋樁部分包括內(nèi)半圓槽體9，內(nèi)半圓槽體9 一端與鉆頭7的頂端接觸，另一端的背面與半圓槽推力液壓缸10的頂端連接，半圓槽推力液壓缸10的底端與車體內(nèi)底部擋板13連接。
[0020]在鉆頭7上方設(shè)有外半圓槽體14，外半圓槽體14與車廂11連接固定。
[0021]采用上述結(jié)構(gòu)，工作時(shí)，由液壓泵I帶動(dòng)主傳動(dòng)齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，主傳動(dòng)齒輪2通過嚙合傳動(dòng)帶3帶動(dòng)兩個(gè)鉆頭齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)。與此同時(shí)，在主推液壓缸5的推動(dòng)下，桁架6推動(dòng)鉆頭7向下開始鉆孔，當(dāng)達(dá)到預(yù)定深度后，鉆頭7再在主推液壓缸5的帶動(dòng)下退出鉆孔，并在轉(zhuǎn)向推力液壓缸8的推動(dòng)下向中間偏移退出鉆孔位置。
[0022]這時(shí)裝有木樁的內(nèi)半圓槽體9在其下面的內(nèi)半圓槽推力液壓缸10的推動(dòng)下而豎起，并與外半圓槽體14的相配合，將木樁位置對準(zhǔn)鉆孔，木樁在自重的作用下掉入鉆孔中，此時(shí)木樁安裝完畢。木樁掉入鉆孔后，內(nèi)半圓槽體9再在內(nèi)半圓槽推力液壓缸10的拉動(dòng)下恢復(fù)到在車中的位置，另一根木樁進(jìn)入內(nèi)半圓槽體9中。然后處在中間偏移位置的鉆頭在轉(zhuǎn)向推力液壓缸8的拉動(dòng)下恢復(fù)到初始位置。開動(dòng)整車到下一鉆孔位置，又開始下一輪的鉆孔埋樁，如此循環(huán)。
[0023]采用鉆頭上方設(shè)有外半圓槽體14，外半圓槽體14與車廂11連接固定的結(jié)構(gòu)，能保證內(nèi)半圓槽在升起時(shí)，放置在其內(nèi)部的木樁不會在內(nèi)半圓槽升起到豎直狀態(tài)前滑落。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)液壓鉆孔埋樁機(jī)，其特征在于:它包括車體部分、鉆孔部分以及埋樁部分， 車體部分包括車廂(11)，車廂(11)底部設(shè)有車輪(12 ); 鉆孔部分包括液壓泵(1)，液壓泵(I)與主傳動(dòng)齒輪(2)連接，主傳動(dòng)齒輪(2)通過傳動(dòng)帶(3 )與鉆頭齒輪(4)連接，液壓泵(I)的上方設(shè)有主推液壓缸(5 )，與液壓泵(I)水平設(shè)有祐1架(6),祐1架(6)兩自由端設(shè)有豎直方向的鉆頭(7),祐1架(6)末端設(shè)有轉(zhuǎn)向推力液壓缸(8)； 埋樁部分包括內(nèi)半圓槽體(9)，內(nèi)半圓槽體(9) 一端與鉆頭(7)的頂端接觸，另一端的背面與半圓槽推力液壓缸(10)的頂端連接，半圓槽推力液壓缸(10)的底端與車體內(nèi)底部擋板(13)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)液壓鉆孔埋樁機(jī)，其特征在于:在鉆頭(7)上方設(shè)有外半圓槽體(14),外半圓槽體(14)與車廂(11)連接固定。
【文檔編號】E02D11/00GK203716151SQ201420082430
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年2月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月26日
【發(fā)明者】韓曉琪, 燕怒, 熊曉晨, 朱攀勇, 祝仲飛 申請人:三峽大學(xué)