本發(fā)明涉及油井鉆孔維修,尤其涉及一種油井維修平臺(tái)。
背景技術(shù):
1、井下作業(yè)是油田勘探開發(fā)過程中保證油水井正常生產(chǎn)的技術(shù)手段。埋藏在地下千米或幾千米的石油和天然氣,是寶貴的地下資源,是國家現(xiàn)代化建設(shè)和人民物質(zhì)文化生活與人類文明發(fā)展所不可缺少的重要資源。而油、水井在長期的生產(chǎn)過程中,不停頓地受到地下油、氣、水的腐蝕,逐漸老化,出現(xiàn)各種不同類型的故障,導(dǎo)致油水井不能正常生產(chǎn),甚至停產(chǎn)。
2、修井作業(yè),指的是石油鉆井以及后續(xù)油井維護(hù)的一種作業(yè),為了確保油井能順利使用,而采取的維護(hù)和保養(yǎng)措施。油氣井一般的簡單修理、維護(hù)性工作,稱作小修作業(yè),又叫維護(hù)作業(yè)。其主要內(nèi)容有沖砂檢泵、清蠟檢泵、打撈簡單落物、更換井下管柱或井下工具、注水泥、測壓、卡堵水、注水井測試、調(diào)配等。承擔(dān)這些工作的施工隊(duì)伍叫小修作業(yè)隊(duì)。小修作業(yè)的基本方法是起下油管,把井中的工具通過油管起出,然后按施工設(shè)計(jì)進(jìn)行項(xiàng)目的施工,施工完成后,再通過油管把更新的工具或抽油泵下入到井內(nèi)預(yù)定位置,重新開始生產(chǎn)。
3、傳統(tǒng)油井維修作業(yè)幾十年以來都是人工操作,隨著機(jī)械化水平日益提高,修井作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)已大大降低,但修井過程中的起下管柱速度仍然制約著施工效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供一種油井維修平臺(tái),高效率安全環(huán)保的修井起下管吊裝,高速高效自動(dòng)化生產(chǎn),可以為自動(dòng)化智能化修井提供可靠保證。
2、本發(fā)明公開的一種油井維修平臺(tái)所采用的技術(shù)方案是:
3、一種油井維修平臺(tái),包括吊裝組件、油管夾持機(jī)構(gòu)及防護(hù)罩,所述防護(hù)罩下端設(shè)有支撐桿,所述油管夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置于防護(hù)罩內(nèi),所述吊裝組件通過限位繩設(shè)置于油管夾持機(jī)構(gòu)上方,所述油管夾持機(jī)構(gòu)包括上夾持組件和下夾持組件,所述下夾持組件包括兩個(gè)相對設(shè)置的卡爪、卡管夾緊氣缸及支撐座,所述支撐座設(shè)置于防護(hù)罩底部,且所述支撐座對應(yīng)開設(shè)有通孔,所述卡爪一端設(shè)置于通孔內(nèi),所述卡管夾緊氣缸對應(yīng)設(shè)置于支撐座上方,所述卡管夾緊氣缸與卡爪固定連接,所述上夾持組件包括支撐架、固定板、油管墊塊及液壓鉗,所述固定板通過支撐架設(shè)置于下夾持組件上方,所述固定板對應(yīng)卡爪設(shè)有穿孔,所述油管墊塊設(shè)置于固定板上方,所述液壓鉗設(shè)置于油管墊塊上方,所述油管墊塊和液壓鉗分別位于固定板的穿孔兩側(cè),且所述油管墊塊和液壓鉗均通過推動(dòng)氣缸與固定板固定連接。
4、作為優(yōu)選方案,所述吊裝組件包括限位框架、吊裝卡口及卡口氣缸,所述限位框架表面設(shè)有滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽底部設(shè)有卡位孔,所述吊裝卡口滑動(dòng)設(shè)置于滑動(dòng)槽內(nèi),所述吊裝卡口開設(shè)有8字卡槽,所述8字卡槽一側(cè)用于限制油管,所述卡口氣缸設(shè)置于限位框架一側(cè),所述卡口氣缸與吊裝卡口固定連接,所述限位框架表面固定設(shè)有吊桿吊環(huán)。
5、作為優(yōu)選方案,所述限位框架上方設(shè)有封堵組件,所述封堵組件包括龍門架、封堵頭及封堵氣缸,所述封堵氣缸通過龍門架設(shè)置于限位框架上方,所述封堵頭與封堵氣缸固定連接,所述封堵頭對應(yīng)卡位孔設(shè)置。
6、作為優(yōu)選方案,所述吊裝卡口底面設(shè)有滾珠,且所述吊裝卡口內(nèi)部對應(yīng)滾珠設(shè)有彈簧。
7、作為優(yōu)選方案,所述固定板下方設(shè)有中空油缸,所述中空油缸對應(yīng)固定板的穿孔設(shè)置。
8、作為優(yōu)選方案,所述防護(hù)罩下方設(shè)有回收桶,所述回收桶底部設(shè)有回收口,且所述回收桶中心設(shè)有連接法蘭。
9、作為優(yōu)選方案,所述支撐座下方設(shè)有升降氣缸,所述升降氣缸的輸出軸與卡管夾緊氣缸固定連接,所述升降氣缸對應(yīng)卡爪設(shè)置。
10、本發(fā)明公開的一種油井維修平臺(tái)的有益效果是:先將防護(hù)罩設(shè)置于油井處,同時(shí)油井的油管穿過防護(hù)罩和油管夾持機(jī)構(gòu),將油管上端延伸出油管夾持機(jī)構(gòu),吊裝組件與外部的起吊設(shè)備進(jìn)行連接,通過起吊設(shè)備帶動(dòng)吊裝組件進(jìn)行上升或下降,通過吊裝組件對油管上端進(jìn)行卡位固定,在吊裝過程中,上夾持組件中的油管墊塊在推動(dòng)氣缸的作用下,朝油管一側(cè)進(jìn)行移動(dòng),從而利用油管墊塊可對卡住油管頭,避免出現(xiàn)松動(dòng)突然下墜的情況發(fā)生,利用液壓鉗可對單節(jié)油管進(jìn)行拆卸,從而對油管起到維護(hù)更換地目的,并且下方的下夾持組件,可在油管移動(dòng)至指定位置之后,利用卡爪和卡管夾緊氣缸對油管進(jìn)行夾持固定,便于對油管進(jìn)行維護(hù)。
1.一種油井維修平臺(tái),其特征在于,包括吊裝組件、油管夾持機(jī)構(gòu)及防護(hù)罩,所述防護(hù)罩下端設(shè)有支撐桿,所述油管夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置于防護(hù)罩內(nèi),所述吊裝組件通過限位繩設(shè)置于油管夾持機(jī)構(gòu)上方,所述油管夾持機(jī)構(gòu)包括上夾持組件和下夾持組件,所述下夾持組件包括兩個(gè)相對設(shè)置的卡爪、卡管夾緊氣缸及支撐座,所述支撐座設(shè)置于防護(hù)罩底部,且所述支撐座對應(yīng)開設(shè)有通孔,所述卡爪一端設(shè)置于通孔內(nèi),所述卡管夾緊氣缸對應(yīng)設(shè)置于支撐座上方,所述卡管夾緊氣缸與卡爪固定連接,所述上夾持組件包括支撐架、固定板、油管墊塊及液壓鉗,所述固定板通過支撐架設(shè)置于下夾持組件上方,所述固定板對應(yīng)卡爪設(shè)有穿孔,所述油管墊塊設(shè)置于固定板上方,所述液壓鉗設(shè)置于油管墊塊上方,所述油管墊塊和液壓鉗分別位于固定板的穿孔兩側(cè),且所述油管墊塊和液壓鉗均通過推動(dòng)氣缸與固定板固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種油井維修平臺(tái),其特征在于,所述吊裝組件包括限位框架、吊裝卡口及卡口氣缸,所述限位框架表面設(shè)有滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽底部設(shè)有卡位孔,所述吊裝卡口滑動(dòng)設(shè)置于滑動(dòng)槽內(nèi),所述吊裝卡口開設(shè)有8字卡槽,所述8字卡槽一側(cè)用于限制油管,所述卡口氣缸設(shè)置于限位框架一側(cè),所述卡口氣缸與吊裝卡口固定連接,所述限位框架表面固定設(shè)有吊桿吊環(huán)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種油井維修平臺(tái),其特征在于,所述限位框架上方設(shè)有封堵組件,所述封堵組件包括龍門架、封堵頭及封堵氣缸,所述封堵氣缸通過龍門架設(shè)置于限位框架上方,所述封堵頭與封堵氣缸固定連接,所述封堵頭對應(yīng)卡位孔設(shè)置。
4.如權(quán)利要求3所述的一種油井維修平臺(tái),其特征在于,所述吊裝卡口底面設(shè)有滾珠,且所述吊裝卡口內(nèi)部對應(yīng)滾珠設(shè)有彈簧。
5.如權(quán)利要求1所述的一種油井維修平臺(tái),其特征在于,所述固定板下方設(shè)有中空油缸,所述中空油缸對應(yīng)固定板的穿孔設(shè)置。
6.如權(quán)利要求1所述的一種油井維修平臺(tái),其特征在于,所述防護(hù)罩下方設(shè)有回收桶,所述回收桶底部設(shè)有回收口,且所述回收桶中心設(shè)有連接法蘭。
7.如權(quán)利要求1所述的一種油井維修平臺(tái),其特征在于,所述支撐座下方設(shè)有升降氣缸,所述升降氣缸的輸出軸與卡管夾緊氣缸固定連接,所述升降氣缸對應(yīng)卡爪設(shè)置。