本技術(shù)涉及隧道通風(fēng)，特別涉及一種隧道自然通風(fēng)導(dǎo)流裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著公路、鐵路及城市地下道路建設(shè)的高速發(fā)展，長大隧道建設(shè)越來越多。

2、而當隧道長度超過一定規(guī)模時，通常在隧道頂部開設(shè)自然通風(fēng)口以稀釋空氣中的煙塵、一氧化碳和異味，并且隧道發(fā)生火災(zāi)時能夠自然排煙。

3、在現(xiàn)有技術(shù)中，自然通風(fēng)口往往與隧道垂直連通，當車輛在隧道內(nèi)行駛經(jīng)過垂直風(fēng)井前，由于車頭前端空氣被壓縮，車頭前端空氣為正壓，車頭前端的空氣會被壓入垂直風(fēng)井中，并排出自然通風(fēng)口；

4、而當車輛經(jīng)過垂直風(fēng)井后，由于車尾空氣為負壓，空氣會從垂直風(fēng)井中被吸出，所以很短時間內(nèi)風(fēng)井內(nèi)的空氣一進一出，整個過程實際置換風(fēng)量很少，凈化隧道內(nèi)空氣污染物效果并不理想。

5、因此，如何提高隧道內(nèi)自然通風(fēng)口的通風(fēng)效率，增大自然通風(fēng)口的通風(fēng)換氣量，更加有效地對隧道內(nèi)的空氣污染物進行凈化成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型提供一種隧道自然通風(fēng)導(dǎo)流裝置，實現(xiàn)的目的是提高隧道內(nèi)自然通風(fēng)口的通風(fēng)效率通風(fēng)效果，提高自然通風(fēng)口的通風(fēng)換氣量，能夠更加有效地對隧道內(nèi)的空氣污染物進行凈化。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型公開了一種隧道自然通風(fēng)導(dǎo)流裝置，包括設(shè)置在隧道頂板自然通風(fēng)口的若干平行設(shè)置的導(dǎo)流片，及用于設(shè)置所有所述導(dǎo)流片的外框。

3、其中，每一所述導(dǎo)流片均為橫截面呈弧形的片狀結(jié)構(gòu)，并均通過連接軸與所述外框形成回轉(zhuǎn)副連接；

4、每一所述片狀結(jié)構(gòu)展開呈平面時均呈矩形；

5、每一所述連接軸均設(shè)置在靠近相應(yīng)的所述導(dǎo)流片寬度方向的中間位置，與相應(yīng)的所述導(dǎo)流片的長度方向平行，距離寬度方向兩側(cè)邊緣的距離大于每兩根相鄰的所述連接軸之間的間距。

6、優(yōu)選的，每一所述導(dǎo)流片弧形內(nèi)凹的一側(cè)朝向隧道頂板自然通風(fēng)口內(nèi)；

7、每兩片相鄰所述導(dǎo)流片中覆蓋在外側(cè)的一片所述導(dǎo)流片靠近所述外框外側(cè)的外邊緣指向來車方向。

8、優(yōu)選的，每一所述導(dǎo)流片與所述外框之間均通過設(shè)置鏈接軸形成回轉(zhuǎn)副連接，并設(shè)置螺栓實現(xiàn)固定，回轉(zhuǎn)角度范圍均不超過90度。

9、優(yōu)選的，每一所述導(dǎo)流片靠近所述外框外側(cè)的外邊緣，在相應(yīng)的所述導(dǎo)流片的旋轉(zhuǎn)過程中，與所述隧道頂板自然通風(fēng)口的建筑限界之間的距離h不小于150mm。

10、本實用新型的有益效果：

11、本實用新型的應(yīng)用能夠提高隧道內(nèi)自然通風(fēng)口的通風(fēng)效率，增大自然通風(fēng)口的通風(fēng)換氣量，能夠更加有效地對隧道內(nèi)的空氣污染物進行凈化。

12、以下將結(jié)合附圖對本實用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。

技術(shù)特征：

1.一種隧道自然通風(fēng)導(dǎo)流裝置，包括設(shè)置在隧道頂板自然通風(fēng)口的若干平行設(shè)置的導(dǎo)流片(1)，及用于設(shè)置所有所述導(dǎo)流片(1)的外框(2)；其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道自然通風(fēng)導(dǎo)流裝置，其特征在于，每一所述導(dǎo)流片(1)弧形內(nèi)凹的一側(cè)朝向隧道頂板自然通風(fēng)口內(nèi)；

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道自然通風(fēng)導(dǎo)流裝置，其特征在于，每一所述導(dǎo)流片(1)與所述外框(2)之間均通過設(shè)置鏈接軸形成回轉(zhuǎn)副連接，并設(shè)置螺栓實現(xiàn)固定，回轉(zhuǎn)角度范圍均不超過90度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道自然通風(fēng)導(dǎo)流裝置，其特征在于，每一所述導(dǎo)流片(1)靠近所述外框(2)外側(cè)的外邊緣(11)，在相應(yīng)的所述導(dǎo)流片(1)的旋轉(zhuǎn)過程中，與所述隧道頂板自然通風(fēng)口的建筑限界(4)之間的距離h不小于150mm。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種隧道自然通風(fēng)導(dǎo)流裝置，包括設(shè)置在隧道頂板自然通風(fēng)口的若干平行設(shè)置的導(dǎo)流片，及用于設(shè)置所有導(dǎo)流片的外框；每一導(dǎo)流片均為橫截面呈弧形的片狀結(jié)構(gòu)，并均通過連接軸與外框形成回轉(zhuǎn)副連接；每一片狀結(jié)構(gòu)展開呈平面時均呈矩形；每一連接軸均設(shè)置在靠近相應(yīng)的導(dǎo)流片寬度方向的中間位置，與相應(yīng)的導(dǎo)流片的長度方向平行，距離寬度方向兩側(cè)邊緣的距離大于每兩根相鄰的連接軸之間的間距。本技術(shù)的應(yīng)用能夠提高隧道內(nèi)自然通風(fēng)口的通風(fēng)效率通風(fēng)效果，提高自然通風(fēng)口的通風(fēng)換氣量，能夠更加有效地對隧道內(nèi)的空氣污染物進行凈化。

技術(shù)研發(fā)人員：王軍,蔡昊,潘俊生,嚴中,代迎立,雍亮
受保護的技術(shù)使用者：合肥市市政設(shè)計研究總院有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240620
技術(shù)公布日：2024/12/5