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      節(jié)能型液壓抽油機(jī)液壓系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):5382212閱讀:280來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:節(jié)能型液壓抽油機(jī)液壓系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種提升控制系統(tǒng)和平衡控制系統(tǒng)分別控制的節(jié)能型液壓抽油機(jī)液壓系統(tǒng)。
      目前油田抽油機(jī)大量使用機(jī)械式游梁抽油機(jī),由于存在耗費(fèi)鋼材量大,安裝調(diào)整困難,功率消耗大等問(wèn)題,正在被日益發(fā)展的液壓抽油機(jī)所替代。
      當(dāng)前國(guó)內(nèi)外的液壓抽油機(jī)以尋求采用液壓傳動(dòng)的方式來(lái)替代傳統(tǒng)的機(jī)械式游梁抽油機(jī)為目的。大慶石油管理局引進(jìn)加拿大胡費(fèi)公司的LP-30B型液壓抽油機(jī)成功地實(shí)現(xiàn)了以液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成抽油工作,但由于提升油缸的速度控制采用進(jìn)回液節(jié)流調(diào)速,功率損失大。機(jī)械電子部北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所研制的液壓抽油機(jī)有三種型式,但在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面不是以節(jié)能為主要目的。由于抽油機(jī)需長(zhǎng)期工作,因而功率損失對(duì)節(jié)能的影響較大,節(jié)能對(duì)液壓抽油機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)是極其重要的問(wèn)題。
      本實(shí)用新型的目的是要提供一種以節(jié)能為主要目的的液壓抽油機(jī)液壓系統(tǒng)。
      本實(shí)用新型提出的節(jié)能型液壓抽油機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是具有獨(dú)立的提升控制系統(tǒng)和平衡控制系統(tǒng)。提升控制系統(tǒng)采用容積調(diào)速,不設(shè)任何節(jié)流元件。提升控制系統(tǒng)由液壓變量泵和三個(gè)40升一組的蓄能器并聯(lián),再與三位四通電液換向閥串聯(lián)構(gòu)成。平衡控制系由平衡液壓泵與卸荷閥串聯(lián),再與三個(gè)40升一組的平衡蓄能器并聯(lián)構(gòu)成。由于平衡控制系統(tǒng)采用了獨(dú)立控制方式,故平衡控制系統(tǒng)的壓力不受提升控制系統(tǒng)的影響,可以充分利用抽油桿負(fù)載來(lái)進(jìn)行平衡,調(diào)節(jié)方便,可在最大限度內(nèi)實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。



      圖1是本實(shí)用新型的液壓系統(tǒng)原理圖。
      附圖2是本實(shí)用新型的平面布置圖。
      下面結(jié)合
      圖1說(shuō)明本實(shí)用新型的工作情況。
      本實(shí)用新型提出的節(jié)能型液壓抽油機(jī)液壓系統(tǒng)采用提升控制系統(tǒng)與平衡控制系統(tǒng)分別控制的液壓系統(tǒng)。提升液壓泵1和三個(gè)40升一組的提升蓄能器3并聯(lián),再與三位四通提升電液換向閥5串聯(lián), 提升時(shí)由提升液壓泵1和提升蓄能器3匹配來(lái)調(diào)節(jié)沖程,沖次,平衡時(shí)提升液壓泵1往提升蓄能器3充液,以作為下次提升的儲(chǔ)備。平衡液壓泵4主要目的為了補(bǔ)充平衡系統(tǒng)的泄漏。平衡液壓泵4與卸荷閥7串聯(lián),再與三個(gè)40升一組的平衡蓄能器4并聯(lián), 當(dāng)抽油桿下行時(shí),平衡蓄能器4儲(chǔ)存了抽油桿位能,當(dāng)提升時(shí),平衡蓄能器4釋放能量,以協(xié)助提升,達(dá)到節(jié)省能量的目的。由于提升控制系統(tǒng)與平衡控制系統(tǒng)分別控制,故平衡控制系統(tǒng)的壓力不受提升控制系統(tǒng)的影響,可以隨下降力變化而隨機(jī)調(diào)節(jié),以提高節(jié)能效果。
      權(quán)利要求1.一種由提升控制系統(tǒng)和平衡控制系統(tǒng)構(gòu)成的節(jié)能型液壓抽油機(jī)液壓系統(tǒng),其特征在于(1)提升控制系統(tǒng)和平衡控制系統(tǒng)為相互獨(dú)立的液壓系統(tǒng);(2)提升控制系統(tǒng)由提升液壓變量泵1和三個(gè)40升一組的蓄能器3并聯(lián),再與三位四通電液換向閥5串聯(lián)構(gòu)成;(3)平衡控制系統(tǒng)由平衡液壓泵2與卸荷閥7串聯(lián),再與三個(gè)40升一組的平衡蓄能器4并聯(lián)構(gòu)成。
      專利摘要本實(shí)用新型為節(jié)能型液壓抽油機(jī)液壓系統(tǒng)。它可以實(shí)現(xiàn)液壓抽油機(jī)節(jié)能的目的。其特點(diǎn)在于具有獨(dú)立的提升控制系統(tǒng)和平衡控制系統(tǒng)。提升控制系統(tǒng)采用容積調(diào)速,不設(shè)任何節(jié)流元件,平衡控制系統(tǒng)獨(dú)立控制,充分利用抽油桿的下降重力。使用本液壓抽油機(jī)液壓系統(tǒng)具有節(jié)省鋼材,節(jié)省能源,平衡效果好,安裝調(diào)整方便等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)E21B43/00GK2055860SQ8920873
      公開日1990年4月11日 申請(qǐng)日期1989年6月24日 優(yōu)先權(quán)日1989年6月24日
      發(fā)明者金光哲, 龐嗚崴, 徐童先, 李玉田, 趙明泉 申請(qǐng)人:雞西市勞動(dòng)局技工校
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