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      一種小型過路鉆機的制作方法

      文檔序號:8678125閱讀:708來源:國知局
      一種小型過路鉆機的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種鉆孔設(shè)備,具體地說,涉及一種小型過路鉆機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]過路鉆機,又叫水平鉆機、非開挖鉆機,是針對需要鋪設(shè)過路自來水管、液化氣管、光纜、電纜等設(shè)施,又要保護已經(jīng)硬化過的路面而專門設(shè)計的一種水平方向鉆進的鉆機。
      [0003]目前,在鋪設(shè)自來水管、液化氣管、光纜、電纜等施工中所使用的過路鉆機都是大型的鉆孔設(shè)備,體積大、重量大、占地面積大,不僅不方便運輸,也不適用于小空間作業(yè)。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型的是,提供一種小型過路鉆機,以解決上述的技術(shù)問題。
      [0005]為解決上述問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
      [0006]一種小型過路鉆機,包括鉆孔作業(yè)機構(gòu)、液壓系統(tǒng)和控制裝置,其特征在于:所述鉆孔作業(yè)機構(gòu)包括一號機架、溜板、液壓頂、液壓馬達、水葫蘆和鉆桿;所述一號機架的頂部,沿其長度方向設(shè)有兩條導(dǎo)軌;所述溜板通過設(shè)在其兩端底部的導(dǎo)軌槽卡裝在導(dǎo)軌上;所述液壓頂橫向安裝在一號機架上,其活塞桿穿出一號機架,并固定連接有連接板;所述連接板的兩端與溜板底部的兩個導(dǎo)軌槽之間分別固定連接有導(dǎo)向桿;所述液壓馬達固定在溜板的頂面上;所述水葫蘆固定安裝在液壓馬達的動力軸上,所述鉆桿固定在水葫蘆的鉆桿座上;
      [0007]所述液壓系統(tǒng)包括二號機架和固定安裝在二號機架內(nèi)的動力機、液壓泵、液壓油箱;所述動力機的動力軸與液壓泵的動力輸入軸傳動連接;
      [0008]所述控制裝置設(shè)有總進油口、總出油口、一號出油口、一號回油口、二號出油口和二號回油口,以及一號控制桿和二號控制桿;
      [0009]所述液壓油箱的出油口與液壓泵的進油口相連接,液壓油箱的回油口與控制裝置的總出油口相連接,液壓泵的出油口與控制裝置的總進油口相連接;所述控制裝置的一號出油口與液壓頂?shù)倪M油口相連接,一號回油口與液壓頂?shù)某鲇涂谙噙B接;二號出油口與液壓馬達的進油口相連接,二號回油口與液壓馬達的出油口相連接。
      [0010]進一步地說,所述二號機架的底部安裝有腳輪。
      [0011]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)簡單合理、性能穩(wěn)定、效率高、造價低廉實用、運輸方便,具有大型設(shè)備無法比擬的經(jīng)濟性和靈活性,適用于小空間作業(yè),尤其適合在農(nóng)村使用。具體地說,本實用新型具有以下優(yōu)點:
      [0012]1、反向?qū)驐U的使用,使機身縮短長度近一半,有效地減小了體積,使其結(jié)構(gòu)更加科學(xué)、合理;
      [0013]2、液壓系統(tǒng)的應(yīng)用和電動機的配用,使機械工作性能更加穩(wěn)定,無噪音、無污染、高效、節(jié)能、環(huán)保,減輕了勞動強度;
      [0014]3、工作鉆機與主動力系統(tǒng)分體式,使機械在運輸、安裝上更加方便快捷;
      [0015]4、四個腳輪的應(yīng)用,使設(shè)備在短途轉(zhuǎn)場時輕便快速。
      【附圖說明】
      [0016]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0017]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明
      [0018]參照圖1,本實用新型所述的小型過路鉆機,包括鉆孔作業(yè)機構(gòu)、液壓系統(tǒng)和控制
      >J-U ρ?α裝直。
      [0019]所述鉆孔作業(yè)機構(gòu)包括一號機架16、溜板14、液壓頂13、液壓馬達17、水葫蘆18和鉆桿19。所述一號機架16的頂部,沿其長度方向設(shè)有兩條導(dǎo)軌11 ;所述溜板14通過設(shè)在其兩端底部的導(dǎo)軌槽15卡裝在導(dǎo)軌11上。所述液壓頂13橫向安裝在一號機架16上,其活塞桿穿出一號機架16,并固定連接有連接板10 ;所述連接板10的兩端與溜板14底部的兩個導(dǎo)軌槽15之間分別固定連接有導(dǎo)向桿12 ;所述液壓馬達17固定在溜板14的頂面上;所述水葫蘆18固定安裝在液壓馬達17的動力軸上,所述鉆桿19固定在水葫蘆18的鉆桿座上。
      [0020]所述液壓系統(tǒng)包括二號機架20和固定安裝在二號機架20內(nèi)的動力機22、液壓泵23、液壓油箱24 ;所述動力機22的動力軸與液壓泵23的動力輸入軸傳動連接;所述動力機可以采用小型汽油機或者電機。所述二號機架20的底部安裝有腳輪21。
      [0021]所述控制裝置設(shè)有總進油口 B、總出油口 Α、一號出油口 Al、一號回油口 B1、二號出油口 Α2和二號回油口 Β2,以及一號控制桿31和二號控制桿32.
      [0022]所述液壓油箱24的出油口與液壓泵23的進油口相連接,液壓油箱24的回油口與控制裝置30的總出油口 A相連接,液壓泵23的出油口與控制裝置30的總進油口 B相連接;所述控制裝置30的一號出油口 Al與液壓頂13的進油口相連接,一號回油口 BI與液壓頂13的出油口相連接;二號出油口 Α2與液壓馬達17的進油口相連接,二號回油口 Β2與液壓馬達17的出油口相連接。
      [0023]本實用新型的工作過程簡述如下:
      [0024]首先,將本實用新型的各個組件運輸至作業(yè)區(qū)域,將各液壓管道按照次序連接好;
      [0025]然后,啟動動力機22,驅(qū)動液壓泵23,向控制裝置30供液壓油;
      [0026]最后,操作二號控制桿32,向液壓馬達17供油,使其通過水葫蘆帶動鉆桿19高速旋轉(zhuǎn),將土鉆松,水泵通過軟管與水葫蘆的出水口相連接,由水泵將水輸送至水葫蘆,將由鉆頭松動的土沖出到地面,流至水池,再由水泵輸送至水葫蘆,如此循環(huán),直至鉆孔成功;
      [0027]需要將鉆桿向前推進時,操作一號控制桿31,使液壓頂13的活塞桿回縮,通過兩個導(dǎo)向桿將溜板14沿兩條導(dǎo)軌11向前移動,進而使鉆桿向深處鉆進;鉆孔結(jié)束后,再操作一號控制桿31,使液壓頂13的活塞桿伸出,進而將鉆桿拉出即可。
      【主權(quán)項】
      1.一種小型過路鉆機,包括鉆孔作業(yè)機構(gòu)、液壓系統(tǒng)和控制裝置,其特征在于:所述鉆孔作業(yè)機構(gòu)包括一號機架、溜板、液壓頂、液壓馬達、水葫蘆和鉆桿;所述一號機架的頂部,沿其長度方向設(shè)有兩條導(dǎo)軌;所述溜板通過設(shè)在其兩端底部的導(dǎo)軌槽卡裝在導(dǎo)軌上;所述液壓頂橫向安裝在一號機架上,其活塞桿穿出一號機架,并固定連接有連接板;所述連接板的兩端與溜板底部的兩個導(dǎo)軌槽之間分別固定連接有導(dǎo)向桿;所述液壓馬達固定在溜板的頂面上;所述水葫蘆固定安裝在液壓馬達的動力軸上,所述鉆桿固定在水葫蘆的鉆桿座上; 所述液壓系統(tǒng)包括二號機架和固定安裝在二號機架內(nèi)的動力機、液壓泵、液壓油箱;所述動力機的動力軸與液壓泵的動力輸入軸傳動連接; 所述控制裝置設(shè)有總進油口、總出油口、一號出油口、一號回油口、二號出油口和二號回油口,以及一號控制桿和二號控制桿; 所述液壓油箱的出油口與液壓泵的進油口相連接,液壓油箱的回油口與控制裝置的總出油口相連接,液壓泵的出油口與控制裝置的總進油口相連接;所述控制裝置的一號出油口與液壓頂?shù)倪M油口相連接,一號回油口與液壓頂?shù)某鲇涂谙噙B接;二號出油口與液壓馬達的進油口相連接,二號回油口與液壓馬達的出油口相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型過路鉆機,其特征在于:所述二號機架的底部安裝有腳輪。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種鉆孔設(shè)備,具體地說,涉及一種小型過路鉆機。包括鉆孔作業(yè)機構(gòu)、液壓系統(tǒng)和控制裝置;所述鉆孔作業(yè)機構(gòu)包括一號機架、溜板、液壓頂、液壓馬達、水葫蘆和鉆桿;所述液壓系統(tǒng)包括二號機架和固定安裝在二號機架內(nèi)的動力機、液壓泵、液壓油箱;所述動力機的動力軸與液壓泵的動力輸入軸傳動連接;所述控制裝置設(shè)有總進油口、總出油口、一號出油口、一號回油口、二號出油口和二號回油口,以及一號控制桿和二號控制桿。本實用新型的重量小、體積小、成本低、占地面積小,不僅易攜帶、運輸方便,而且適用于小空間作業(yè),非常適合在農(nóng)村使用。
      【IPC分類】E21B7-04, E21B3-02, E21B3-00
      【公開號】CN204386450
      【申請?zhí)枴緾N201420422541
      【發(fā)明人】侯培松
      【申請人】侯培松
      【公開日】2015年6月10日
      【申請日】2014年7月29日
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