隧道內(nèi)重力式降水井成井鉆頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于隧道降水施工的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及隧道內(nèi)重力式降水井成井鉆頭。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著高速鐵路與高速公路的迅猛發(fā)展,特長、深埋隧道不斷增加,特殊地質(zhì)隧道施工逐漸增加。富水流沙隧道施工困難、安全系數(shù)低,對于富水流沙隧道如何解決涌水涌沙問題是急需解決問題,重力式降水井是降低隧道施工作業(yè)面水位的有效方法,傳統(tǒng)成井設(shè)備由于隧道空間的限制無法在隧道內(nèi)使用,因此需要開發(fā)一種地質(zhì)鉆配合特制鉆頭成井的方法,解決隧道內(nèi)重力式成井困難的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了解決隧道內(nèi)重力式成井困難的問題,提供了一種隧道內(nèi)重力式降水井成井鉆頭。
[0004]本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種隧道內(nèi)重力式降水井成井鉆頭,包括鉆桿,鉆桿的一端外圍設(shè)有套管,套管上連接有若干扇葉,所述的扇葉設(shè)置有兩層,第一層扇葉和第二層扇葉交替布置。
[0006]所述的鉆桿為中空的無縫鋼管。
[0007]所述的扇葉與套管呈10° -20°焊接,且扇葉的焊接端朝向鉆桿上安裝套管的一端。
[0008]所述鉆桿設(shè)計為中空結(jié)構(gòu),有利于對泥漿的輸送;雙排扇葉、交替布置能使鉆渣充分打碎、泥漿攪拌均勻,便于鉆渣的排出,因此,本實用新型所述的鉆頭能更好的配合地質(zhì)鉆施工,并且施工質(zhì)量高、施工速度快,解決了普通鉆機(jī)在洞內(nèi)狹小空間無法施工的問題。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖;
[0010]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
[0011]圖中:1_鉆桿、2-套管、3-第一層扇葉、4-第二層扇葉。
【具體實施方式】
[0012]結(jié)合附圖,對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步說明:
[0013]如圖1所示的隧道內(nèi)重力式降水井成井鉆頭,包括鉆桿1,鉆桿I為中空結(jié)構(gòu),在鉆進(jìn)過程中可利用中空鉆桿采用栗機(jī)抽出泥漿帶出鉆渣,有利于流沙地層成孔,鉆桿采用規(guī)格為Φ 42mm,壁厚1mm的無縫鋼管;鉆桿I的一端外圍焊接有Φ 54mm,壁厚5mm的無縫鋼管,作為補(bǔ)強(qiáng)套管2,增加鉆頭端部強(qiáng)度,同時便于扇葉與鉆桿連接,扇葉與補(bǔ)強(qiáng)套管2之間呈10° ~20°焊接,即扇葉與鉆桿I軸線之間的角度為10° ~20°,當(dāng)焊接角度為15°時,鉆機(jī)鉆進(jìn)速度最快,效果最佳。其中,扇葉是由15mm的鋼板加工而成,如圖2所示,設(shè)計為兩層,每層三片,第一層扇葉3和第二層扇葉4交替布置,即沿鉆桿I軸線方向不能有重合的扇葉,采用反循環(huán)成孔原理防止塌孔。
[0014]成井施工時,將該鉆頭安裝于地質(zhì)鉆上,并配合栗機(jī)采用反循環(huán)原理成孔,栗機(jī)和地質(zhì)鉆采用軟管連接。
【主權(quán)項】
1.一種隧道內(nèi)重力式降水井成井鉆頭,其特征在于:包括鉆桿(1),鉆桿(I)的一端外圍設(shè)有套管(2 ),套管(2 )上連接有若干扇葉,所述的扇葉設(shè)置有兩層,第一層扇葉(3 )和第二層扇葉(4)交替布置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道內(nèi)重力式降水井成井鉆頭,其特征在于:所述的鉆桿(I)為中空的無縫鋼管。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道內(nèi)重力式降水井成井鉆頭,其特征在于:所述的扇葉與套管(2)呈10° ~20°焊接,且扇葉的焊接端朝向鉆桿(I)上安裝套管(2)的一端。
【專利摘要】本實用新型屬于隧道降水施工的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及隧道內(nèi)重力式降水井成井鉆頭。本實用新型為了解決隧道內(nèi)重力式成井困難的問題,提供了一種隧道內(nèi)重力式降水井成井鉆頭,包括鉆桿,鉆桿的一端外圍設(shè)有套管,套管上連接有若干扇葉,所述的扇葉設(shè)置有兩層,第一層扇葉和第二層扇葉交替布置。所述鉆桿設(shè)計為中空結(jié)構(gòu),有利于對泥漿的輸送;雙排扇葉、交替布置能使鉆渣充分打碎、泥漿攪拌均勻,便于鉆渣的排出,因此,本實用新型所述的鉆頭能更好的配合地質(zhì)鉆施工,并且施工質(zhì)量高、施工速度快,解決了普通鉆機(jī)在洞內(nèi)狹小空間無法施工的問題。
【IPC分類】E21B17/00, E21B10/60
【公開號】CN204754799
【申請?zhí)枴緾N201520429566
【發(fā)明人】孫中華, 李鵬翱, 劉學(xué)忠, 袁曉紅
【申請人】中鐵三局集團(tuán)有限公司, 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月23日