專利名稱：具有兩個(gè)反向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子的壓縮機(jī)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有兩個(gè)反向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子的壓縮機(jī)器，這些轉(zhuǎn)子安裝在兩個(gè)平行的、相互間隔開距離的且支承在外殼中的軸上，其中一根軸直接地驅(qū)動且另一根軸通過相互嚙合的、安裝在所述軸上的齒輪驅(qū)動。
背景技術(shù)：
具有兩個(gè)反向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子的壓縮機(jī)器可以作為壓縮機(jī)和真空泵工作。從EP1 163 450 A1中已知這樣一種帶爪形轉(zhuǎn)子葉片的機(jī)器，該機(jī)器不僅能產(chǎn)生吸氣也能產(chǎn)生吹氣，并且特別適合應(yīng)用于紙加工領(lǐng)域。由于這種機(jī)器的內(nèi)部壓縮可以達(dá)到比例如借助于羅茨泵明顯更高的壓縮比。通過轉(zhuǎn)子在一罐形外殼中的懸臂式設(shè)置達(dá)到一個(gè)較簡單的結(jié)構(gòu)。但連接兩根軸的變速箱和軸承座設(shè)置為分開的外殼件，它們必須精確地相互對準(zhǔn)并銷牢。同樣，容納轉(zhuǎn)子的罐形外殼必須精確地與變速箱外殼銷牢。由此得出銷孔必須盡可能精確地從外殼件兩個(gè)不同的側(cè)面加工。不精確性導(dǎo)致不平衡的軸和由此增大的軸承負(fù)載、齒輪噪音和其他的功能故障。

發(fā)明內(nèi)容
通過本發(fā)明提供一種壓縮機(jī)器，其中盡管制造簡化和零件數(shù)量減少，也保證軸的精確定向。按本發(fā)明的壓縮機(jī)器具有兩個(gè)反向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，這些轉(zhuǎn)子安裝在兩個(gè)平行的、相互間隔開距離的且支承在外殼中的軸上。其中一根軸直接地驅(qū)動而另一根軸通過相互嚙合的、安裝在所述軸上的齒輪驅(qū)動。所述外殼具有兩個(gè)相互整體地并通過一周壁構(gòu)成的徑向壁，所述軸支承在所述徑向壁中。在所述徑向壁之間設(shè)置齒輪。外殼的一個(gè)側(cè)壁具有一個(gè)通過可取下的側(cè)蓋板封閉的開口。因此在取下蓋板時(shí)，可以穿過該開口將齒輪安裝到軸上。在整體式的外殼中可以通過唯一的一次裝夾(Aufspannung)來制造和加工所述軸的軸承孔，從而在最少的零件數(shù)量的情況下，消除對準(zhǔn)錯(cuò)誤的任何原因。封閉外殼側(cè)壁上開口的蓋板對軸的支承沒有絲毫影響。它是一個(gè)簡單的零件，它須僅僅必須封閉開口并密封出油口。已經(jīng)表明，這樣使得可以避免本身較小的位置誤差，導(dǎo)致一個(gè)更高的效率和更小的運(yùn)行噪聲。


本發(fā)明其他的特征和優(yōu)點(diǎn)從以下對一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的描述和附圖中得出。附圖中圖1壓縮機(jī)器的側(cè)視圖，圖2壓縮機(jī)器的軸向剖視圖，圖3壓縮機(jī)器的一種整體式外殼的透視圖，圖4用于說明內(nèi)部壓縮的示意圖，圖5軸密封的放大詳圖，圖6壓縮機(jī)器另一種結(jié)構(gòu)形式的軸向剖視圖，具體實(shí)施方式
在這里舉例說明的壓縮機(jī)器具有帶爪形的轉(zhuǎn)子葉片的轉(zhuǎn)子并且不僅可以作為壓縮機(jī)也可以作為真空泵運(yùn)行。
一整體成形的殼體12連同一個(gè)法蘭連接的電動機(jī)4支承在一個(gè)基座10上。外殼具有兩個(gè)徑向的、平行的并且相互間隔開距離的壁16、18，它們通過一周壁20相互地連接。徑向壁16形成一個(gè)外壁。徑向壁18形成外殼12的一個(gè)隔壁并且將一個(gè)在壁16、18之間形成的傳動腔22與一個(gè)工作腔24隔開，該工作腔容納兩個(gè)帶爪形轉(zhuǎn)子葉片的轉(zhuǎn)子26、28。轉(zhuǎn)子26懸臂地安裝在軸30的一個(gè)軸向端部上，該軸支承在徑向壁16、18中。軸30的另一軸向端直接與電動機(jī)14的輸出軸耦合。轉(zhuǎn)子28懸臂地安裝在第二根軸32的一個(gè)軸向端部上，該軸同樣支承在徑向壁16、18中。軸30、32是平行和相互間隔開距離的。軸30、32通過兩個(gè)相互嚙合的、設(shè)置在傳動腔22中的齒輪34、36相互連接，以便它們同步地并以相反的轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)。
外殼12具有一個(gè)帶一開口38的側(cè)壁，該開口可以通過一個(gè)從外部安裝的蓋板40封閉。該開口38這樣地設(shè)計(jì)，使得在取下蓋板10時(shí)齒輪34、36可以插入到傳動腔22中以便安裝在軸30、32上。
在工作腔24的一側(cè)，軸承蓋板42裝在隔壁18上。在其背離軸承蓋板44的軸向端部，工作腔24通過一個(gè)徑向的外殼蓋44封閉。在外殼蓋44上連接一個(gè)防護(hù)罩46，它包圍一個(gè)例如與軸30連接的或具有一單獨(dú)驅(qū)動的風(fēng)扇。
所述壓縮機(jī)器優(yōu)選涉及一種所謂的“爪式壓縮機(jī)(Klauenverdichter)”，亦即一種具有爪形轉(zhuǎn)子葉片和具有內(nèi)部壓縮的機(jī)器。圖4示出在一種這樣的機(jī)器的循環(huán)中的三個(gè)階段，即a)開始壓縮過程、b)進(jìn)行壓縮過程、和c)壓縮容積排出階段。吸入階段發(fā)生在圖4a)中示出的階段之前，在該吸入階段中一個(gè)共同的吸入腔被填滿，然后被分成兩個(gè)子腔室并且最后相聚成一個(gè)共同的容積，它然后經(jīng)歷內(nèi)部壓縮。在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，一個(gè)用A標(biāo)注的排出口在內(nèi)部壓縮階段期間和吸入階段期間通過下部轉(zhuǎn)子的一個(gè)端面封閉。從圖4b)示出的狀態(tài)開始，排出口A通過下部轉(zhuǎn)子打開，以便可以通過排出口A將壓縮的容積排出。該排出口軸向穿過外殼蓋44從壓縮機(jī)器的工作腔通到外面。
圖5以放大的視圖示出在隔壁18上的軸承座和設(shè)置在軸承蓋板42上的軸密封裝置。軸承座由一個(gè)整體用50標(biāo)注的雙列球軸承組成。為了容納軸密封裝置，在軸承蓋板42中構(gòu)成一凹槽52。在該凹槽52中設(shè)置一由橡膠彈性材料組成的軸密封環(huán)54，該密封環(huán)以一個(gè)尖形的密封邊54a與一個(gè)熱壓套裝在軸32上的套管56的外圓周上密封地接觸。套管56通過一個(gè)密封圈58相對于軸32密封。套管56具有一個(gè)徑向加高的凸肩58，在該凸肩上軸向并排地容納兩個(gè)密封圈60。密封圈60將套管56相對于軸承蓋板42中的凹槽的內(nèi)圓周密封。在密封圈54和軸承蓋板42中的凹口之間保留一個(gè)中間空隙62，該中間空隙與孔64連通?？?4穿過軸承蓋板42通向外部。
在圖5中示出的軸密封裝置的特點(diǎn)在于，該軸密封裝置設(shè)置在軸承蓋板42上并且可以從外殼基體開口的端面無困難地安裝。
在圖6所示的壓縮機(jī)器結(jié)構(gòu)形式中，外殼基體被一個(gè)防護(hù)罩70包圍，該防護(hù)罩與外殼的外圓周界定軸向的冷卻空氣通道72。冷卻空氣通道72從外殼蓋板44旁邊的防護(hù)網(wǎng)74軸向地沿外殼外圓周通到傳動腔的后面，在那里它徑向向內(nèi)地通入一個(gè)風(fēng)扇腔76，在該風(fēng)扇腔中設(shè)置一個(gè)風(fēng)扇，其轉(zhuǎn)子固定在一個(gè)與下方的軸30連接的驅(qū)動軸上。冷卻空氣徑向向下排出。
權(quán)利要求
1.一種具有兩個(gè)反向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子的壓縮機(jī)器，這些轉(zhuǎn)子安裝在兩個(gè)平行的、相互間隔開距離的且支承在一外殼中的軸上，其中一根軸直接地驅(qū)動而另一根軸通過相互嚙合的、安裝在所述軸上的齒輪驅(qū)動，其特征在于，外殼具有兩個(gè)相互整體地并通過一周壁構(gòu)成的徑向壁和一個(gè)具有一通過可取下的側(cè)蓋板封閉的開口的側(cè)壁，所述軸支承在所述徑向壁中并且在所述徑向壁之間設(shè)置所述齒輪。
2.按照權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)器，其特征在于，其中一個(gè)徑向壁是一個(gè)徑向的外壁并且另一個(gè)是一隔壁，該隔壁在其一側(cè)上與所述徑向的外壁界定出一個(gè)容納齒輪的傳動腔并且在其另一側(cè)上界定出一個(gè)容納轉(zhuǎn)子的工作腔。
3.按照權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)器，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子懸臂地支承在軸上。
4.按照權(quán)利要求2或3所述的壓縮機(jī)器，其特征在于，所述工作腔在背離隔壁的端側(cè)上通過一個(gè)徑向的外殼蓋板封閉。
5.按照權(quán)利要求2或3所述的壓縮機(jī)器，其特征在于，所述工作腔在背離隔壁的端側(cè)上通過一個(gè)外殼蓋板封閉，在該外殼蓋板中形成一個(gè)排出口，該排出口在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)緊接在一個(gè)內(nèi)部壓縮的階段之后打開并且在一個(gè)吸入階段期間通過其中一個(gè)轉(zhuǎn)子的端面封閉。
6.按照權(quán)利要求2至5之一所述的壓縮機(jī)器，其特征在于，外殼構(gòu)成一整塊-基體，該基體在其朝向蓋板的正面端部具有一個(gè)開口，其寬度是設(shè)在外殼內(nèi)部中的所有軸向的通道和孔中的最大的那個(gè)，使得在基體的一次裝夾中可以穿過所述開口接近這些通道和孔以便進(jìn)行加工。
7.按照權(quán)利要求6所述的壓縮機(jī)器，其特征在于，所述隔壁本身具有軸向貫通的用于容納軸承的孔，其寬度大于徑向外壁中的軸向軸承孔的寬度。
8.按照權(quán)利要求2至7之一所述的壓縮機(jī)器，其特征在于，在轉(zhuǎn)子的一側(cè)，一個(gè)軸承蓋板裝到所述隔壁上。
9.按照權(quán)利要求8所述的壓縮機(jī)器，其特征在于，所述軸承蓋板具有用于容納軸密封裝置的凹槽。
10.按照權(quán)利要求4至9之一所述的壓縮機(jī)器，其特征在于，在徑向的外殼蓋板上連接一個(gè)防護(hù)罩，該防護(hù)罩包圍一個(gè)風(fēng)扇。
11.按照權(quán)利要求4至9之一所述的壓縮機(jī)器，其特征在于，外殼的周壁被一個(gè)防護(hù)罩包圍，該防護(hù)罩與周壁形成軸向的冷卻空氣通道，所述冷卻空氣通道從相鄰于所述外殼蓋板的端面通到一個(gè)風(fēng)扇，該風(fēng)扇在背離工作腔的齒輪腔一側(cè)設(shè)置在一驅(qū)動軸上。
全文摘要
一種具有兩個(gè)反向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子的壓縮機(jī)器，這些轉(zhuǎn)子安裝在兩個(gè)平行的、相互間隔開距離的并且支承在一外殼內(nèi)的軸上。其中一根軸直接地驅(qū)動且另一根軸通過相互嚙合的、安裝在所述軸上的齒輪驅(qū)動。所述外殼具有兩個(gè)相互整體地并通過一周壁構(gòu)成的徑向壁，所述軸支承在所述徑向壁中并且在所述徑向壁之間設(shè)置多個(gè)齒輪。外殼的一個(gè)側(cè)壁具有一個(gè)通過可取下的側(cè)蓋板封閉的開口。因此在取下蓋板時(shí)，可以通過該開口將齒輪安裝到軸上。在整體式的外殼中可以通過唯一的一次裝夾來制造和加工所述軸的各軸承孔，從而在最少的零件數(shù)量的情況下，消除對準(zhǔn)錯(cuò)誤的任何原因。
文檔編號F04C18/12GK1708648SQ200380102042
公開日2005年12月14日 申請日期2003年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月25日
發(fā)明者F-M·肖爾茨, W-R·瓦格納, D·格雷納 申請人:里奇勒·托馬斯紹普夫海姆有限公司