專利名稱：封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種封閉型壓縮機的吸入消音器，特別是涉及一種為了降低流入到壓縮室的工作流體的噪音而設(shè)置的吸入消音器安裝在頭部蓋體一側(cè)的封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
壓縮機是冰箱或者空調(diào)等的熱交換氣旋系統(tǒng)中起到壓縮工作流體的作用。在進(jìn)行工作流體的壓縮時，為了降低流入壓縮室的工作流體的噪音而使用了吸入消音器。上述吸入消音器利用頭部蓋體與閥門組裝體一并安裝在汽缸上，而且通過吸入消音器的工作流體通過閥門組裝體傳達(dá)到壓縮室。
請參閱圖1所示，是現(xiàn)有技術(shù)的封閉型壓縮機吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)分解示意圖。
吸入消音器1從壓縮機的外部把傳達(dá)到的工作流體過濾到內(nèi)部并起到降低其噪音和脈動的作用。為此，消音器機體3的內(nèi)部形成了工作流體流動的通道。消音器機體3上的一側(cè)設(shè)置了吸入部5。上述吸入部5是往消音器內(nèi)部流入工作流體的入口。而在上述消音器機體3的另一側(cè)則形成了吐出部7。上述吐出部7是通過消音器機體3內(nèi)部的工作流體突出至壓縮室的部位。
上述吐出部7的外面兩側(cè)對稱的形成了固定翼9。上述固定翼9的上端形成了隆起突起10。上述隆起突起10是考慮到構(gòu)成消音器機體3的材質(zhì)的壓縮特性而以規(guī)定高度突出。
頭部金屬板12大概是以四角形的盤狀形成，緊貼設(shè)置在控制工作流體在汽缸單元(未圖示)的壓縮室內(nèi)外部流動的閥門組裝體；上述頭部金屬板12上形成了安裝部14；上述安裝部14是包括上述頭部金屬板12的一側(cè)邊緣并貫通頭部金屬板而形成，上述安裝部14是與上述吸入消音器的吐出部7相對應(yīng)的形象；上述安裝部14的側(cè)壁上形成了上述固定翼插入部15，形成在上述吸入消音器1的吐出部7上的固定翼9位于上述固定翼插入部15上。上述固定翼插入部15是與上述固定翼9相對應(yīng)的形象與頭部金屬板12貫通形成。圖面符號17是從壓縮室壓縮的工作流體通過的部位通孔部17，把頭部金屬板12和閥門組裝體一并連接在汽缸單元的螺栓貫通的連接孔19。
上述頭部金屬板12上結(jié)合了頭部蓋體20。上述頭部蓋體20擁有與頭部金屬板12幾乎一樣的平面。上述頭部蓋體20上與上述頭部金屬板12的安裝部14相對應(yīng)的形成了安裝部22。上述安裝部22與上述頭部金屬板12的安裝部14是同樣的長度和寬度形成。
上述頭部蓋體20上形成了與上述頭部金屬板12面對面的方向凹陷進(jìn)去的吐出房24。上述吐出房24時因上述頭部蓋體20和頭部金屬板12相互連接而與上述通孔部17一并形成了規(guī)定的空間，并使壓縮室中壓縮后吐出的工作流體通過。圖面符號27是連接孔。
如上構(gòu)成中，上述吸入消音器的吐出部是安裝在上述頭部金屬板12的安裝部14安裝，而上述固定翼9則在上述固定翼插入部15安裝的狀態(tài)下，與上述頭部蓋體20和頭部金屬板12以層疊的狀態(tài)與閥門組裝體一并連接在汽缸單元上。
但是，如上所述的現(xiàn)有技術(shù)存在以下問題上述吸入消音器1結(jié)合在閥門組裝體時，相互銅焊而結(jié)合的上述頭部蓋體20和頭部金屬板12的上述安裝部14上安裝了吐出部7。但是，上述固定翼9上形成了隆起突起，所以，不能在上述安裝部14完全插入上述吐出部7。因此，在上述頭部金屬板12的安裝部14上吐出部7成臨時組裝狀態(tài)的吸入消音器1容易從頭部金屬板中12脫節(jié)。
另外，上述吸入組裝體1的吐出部7兩側(cè)面上形成的固定翼9在組裝過程中，被頭部蓋體20壓住隆起突起10，存在上述固定翼9和吐出部7連接的部位上應(yīng)力被集中，從而發(fā)生裂縫的問題點。
由此可見，上述現(xiàn)有的吸入消音器在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決吸入消音器存在的問題，相關(guān)廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設(shè)計被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品又沒有適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。
有鑒于上述現(xiàn)有的吸入消音器存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計制造多年豐富的實務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識，并配合學(xué)理的運用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)，能夠改進(jìn)一般現(xiàn)有的吸入消音器，使其更具有實用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計，并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實用價值的本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于，克服現(xiàn)有的吸入消音器存在的缺陷，而提供一種新型結(jié)構(gòu)的封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)，所要解決的技術(shù)問題是使其在組裝過程中，防止吸入消音器從頭部蓋體中分離；并且提高吸入消音器與頭部蓋體及頭部金屬板被結(jié)合部位的強度，從而更加適于實用，且具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本發(fā)明提出的一種封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)，其包括吸入消音器，該吸入消音器一側(cè)上設(shè)置有往汽缸單元形成的壓縮室傳送通過內(nèi)部的工作流體的吐出部，并在上述吐出部的外面兩側(cè)形成固定翼，而且與固定翼和吐出部一體形成增強連接肋條；另外還設(shè)置有安裝上述吐出部的安裝部，并在上述安裝部的側(cè)壁上插入上述固定翼而形成固定翼插入部的頭部金屬板；與上述頭部金屬板結(jié)合并設(shè)置有裝上述吐出部的安裝部，還形成了插入增強連接肋條的肋條插入部，而且組成上述固定翼向汽缸單元方向壓住的頭部蓋體。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實現(xiàn)。
前述的封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)，其中所述的上述固定翼上形成了被上述頭部蓋體的一面壓住的隆起突起。
前述的封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)，其中所述的上述增強連接肋條是與上述固定翼的長度方向成垂直的方向延長形成，并與固定翼及吐出部一體形成。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。由以上技術(shù)方案可知，為了達(dá)到前述發(fā)明目的，本發(fā)明的主要技術(shù)內(nèi)容如下本發(fā)明提出一種封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)，其包括一側(cè)上設(shè)置有往汽缸單元形成的壓縮室傳送通過內(nèi)部的工作流體的吐出部，并在上述吐出部的外面兩側(cè)形成固定翼，而且與固定翼和吐出部一體形成增強連接肋條的吸入消音器；設(shè)置有安裝上述吐出部的安裝部，并在上述安裝部的側(cè)壁上形成固定翼插入部的頭部金屬板；與上述頭部金屬板結(jié)合的安裝部，還形成了插入增強連接肋條的肋條插入部，而且組成上述固定翼向汽缸單元方向壓住的頭部蓋體。根據(jù)本發(fā)明的封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)，能防止吸入消音器的脫節(jié)而提高了組裝性能，并且吸入消音器與別的部件結(jié)合部分的強度提高而結(jié)合狀態(tài)變得堅固。
借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)至少具有下列優(yōu)點1，本發(fā)明中吸入消音器的吐出部上形成了各自安裝在頭部金屬板及頭部蓋體上的固定翼和增強連接肋條，因此在臨時組裝狀態(tài)下，頭部金屬板，頭部蓋體及吸入消音器的結(jié)合相對堅固，在組裝生產(chǎn)線中防止了吸入消音器脫節(jié)而提高了組裝作業(yè)的易操作性。
2，在本發(fā)明中為了增強形成在吸入消音器吐出部的固定翼的強度而形成了增強連接肋條，從而防止了固定翼和吐出部之間發(fā)生裂縫，所以，吸入消音器因頭部蓋體而與閥門組裝體結(jié)合的狀態(tài)變得堅固。
綜上所述，本發(fā)明特殊結(jié)構(gòu)的封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)，其具有上述諸多的優(yōu)點及實用價值，并在同類產(chǎn)品中未見有類似的結(jié)構(gòu)設(shè)計公開發(fā)表或使用而確屬創(chuàng)新，其不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有較大的改進(jìn)，在技術(shù)上有較大的進(jìn)步，并產(chǎn)生了好用及實用的效果，且較現(xiàn)有的吸入消音器具有增進(jìn)的多項功效，從而更加適于實用，而具有產(chǎn)業(yè)的廣泛利用價值，誠為一新穎、進(jìn)步、實用的新設(shè)計。
上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本發(fā)明的較佳實施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
本發(fā)明的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)分解示意圖。
圖2是本發(fā)明的封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)的實施例分解示意圖。
圖3是本發(fā)明實施例頭部蓋體和頭部金屬板結(jié)合狀態(tài)示意圖。
圖4是本發(fā)明實施例的吸入消音器的結(jié)構(gòu)正面圖。
圖5是本發(fā)明實施例的吸入消音器的結(jié)構(gòu)平面圖。
1吸入消音器3消音器機體5吸入部7吐出部9固定翼10隆起突起12頭部金屬板 14安裝部15固定翼插入部 17通孔部19連接孔 20頭部蓋體22安裝部 24吐出房27連接孔30吸入消音器 31消音器機體32吸入部 33吐出部35固定翼 36隆起突起37增強連接肋條40頭部金屬板 42連接孔43吐出連接部 44，45，46連通孔48安裝部 49固定翼插入部50頭部蓋體 52連接孔53，55凹凸通道 58安裝部59肋條插入部 60，60′吐出消音器
具體實施例方式
為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本發(fā)明提出的封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)其具體實施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
本發(fā)明較佳實施例的封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)，其主要包括一側(cè)上設(shè)置有往汽缸單元形成的壓縮室傳送通過內(nèi)部的工作流體的吐出部，并在上述吐出部的外面兩側(cè)形成固定翼，而且與固定翼和吐出部一體形成增強連接肋條的吸入消音器和；設(shè)置有安裝上述吐出部的安裝部，并在上述安裝部的側(cè)壁上插入上述固定翼而形成固定翼插入部的頭部金屬板和；與上述頭部金屬板結(jié)合并設(shè)置有裝上述吐出部的安裝部，并形成了插入增強連接肋條的肋條插入部，而且把上述固定翼向汽缸單元方向壓住的頭部蓋體組成。
上述固定翼上形成了被上述頭部蓋體的一面壓住的隆起突起；上述增強連接肋條是與上述固定翼的長度方向成垂直的方向延長形成的，并一體形成了固定翼和吐出部。
根據(jù)如上所述的本發(fā)明的封閉型壓縮機的吸入消音器安裝結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點在于在組裝過程中，防止吸入消音器的脫節(jié)而提高了組裝性能，而且吸入消音器與別的部品結(jié)合部位的強度提高而結(jié)合狀態(tài)變得堅固。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的封閉型壓縮機的吸入消音器安裝結(jié)構(gòu)的適合請參閱圖2、圖3、圖4、圖5所示，圖2是本發(fā)明的封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)的適合實施例分解示意圖，圖3是本發(fā)明實施例頭部蓋體和頭部金屬板結(jié)合狀態(tài)示意圖，圖4是本發(fā)明實施例的吸入消音器的結(jié)構(gòu)正面圖，圖5是本發(fā)明實施例的吸入消音器的結(jié)構(gòu)平面圖。
吸入消音器30是從壓縮機的外部傳達(dá)到的工作流體消除噪音后傳達(dá)到壓縮室的部位。上述吸入消音器30的消音器機體31內(nèi)部形成了為了消除工作流體的噪音而設(shè)置的空間和通道。
上述消音器機體31的一側(cè)設(shè)置了把工作流體吸入消音器機體31的內(nèi)部的吸入部32，另一側(cè)則形成了從消音器機體31排出工作流體的吐出部33。上述吐出部33在上述消音器機體31的上端突出形成，而其兩端形成了固定翼35。上述固定翼35是向上述吐出部33的長度方向長長的突出形成。
上述固定翼35上又突出形成了隆起突起36。上述隆起突起36和下面要說明的頭部蓋體50面對面的方向突出形成。上述隆起突起36在吸入消音器最終組裝完成時，因頭部蓋體50而被壓住。因此，上述隆起突起36根據(jù)消音器機體31的材質(zhì)特征應(yīng)適當(dāng)高度隆起。
與上述固定翼35的長度方向成垂直的方向，即，上述吐出部33的長度方向成垂直的方向形成了增強連接肋條37。上述增強連接肋條37是在上述固定翼35，隆起突起36及吐出部33上各自一體形成。上述增強連接肋條37在上述固定翼35和吐出部33上各自一體形成并起到增強它們之間連接的作用。
頭部金屬板40是持有規(guī)定厚度的金屬板，其兩端比閥門組裝體(未圖示)的兩端更延長形成，而上述延長的兩端各自與下面要說明的吐出消音器60，60′連接。
上述頭部金屬板40上與上述閥門組裝體的四個棱角相對應(yīng)的位置各自穿孔設(shè)置了連接孔42。上述連接孔42是把頭部金屬板40和閥門組裝體一并連接在汽缸單元上的螺栓貫通的部位。
上述頭部金屬板40上形成了與閥門組裝體的吐出部對應(yīng)的部位形成了吐出連通部43。在上述頭部金屬板40上形成的吐出連通部43形成了在壓縮室壓縮后并吐出的工作流體臨時停留的吐出房。上述吐出連通部43位于連接上述連接孔42的線形成的領(lǐng)域內(nèi)。
上述頭部金屬板40上穿孔設(shè)置了多數(shù)個連通孔44，45，46。上述連通孔44，45，46位于連接上述連接孔42的線形成的領(lǐng)域外部。上述連通孔44，45，46起到連通吐出消音器60，60′和壓縮室等的作用。
上述頭部金屬板40上設(shè)置了安裝吸入消音器30的吐出部33的安裝部48。上述安裝部48是貫通上述頭部金屬板40而形成的，如圖2所示，至上述頭部金屬板40的側(cè)邊為止開口形成。上述安裝部48的其形象是與上述吸入消音器30的吐出部33對應(yīng)形成。
上述安裝部48的兩端形成了固定翼插入部49。上述固定翼插入部49是在上述吐出部33的兩端形成的固定翼35插入的部位。上述固定翼插入部49為了使固定翼能夠安裝而進(jìn)行了尺寸設(shè)計，也就是除上述隆起突起以外的固定翼的高度相對應(yīng)的深度。實際上，更適宜使上述頭部蓋體40的厚度和固定翼35的高度設(shè)置成一樣。
頭部蓋體50是與上述頭部金屬板40結(jié)合形成所謂的頭部蓋體組裝體。上述頭部蓋體50更適宜與上述頭部金屬板40銅焊而結(jié)合。上述頭部蓋體50上也是與上述頭部金屬板40的連接孔42同樣的位置上穿孔設(shè)置了連接孔52。
上述頭部蓋體50上為了連通上述吐出連接部43和連通孔44形成了第一凹凸通道53。上述第一凹凸通道53是與上述頭部金屬板40面對面的那一面被凹陷，其相反面被突出形成。上述第一凹凸通道53其一端是與上述第一吐出連接部43對應(yīng)的形象和面積構(gòu)成，另一端則與第一連通孔44連通。
上述頭部蓋體50上形成了另一個第二凹凸通道55。上述第二凹凸通道55也是與上述頭部金屬板40面對面的那一面被凹陷，其相反面被突出形成，上述第二凹凸通道55是連通了上述連通孔45和連通孔46之間。
另外，與上述頭部金屬板40的安裝部48對應(yīng)的上述頭部蓋體50的位置上形成了安裝部58。上述安裝部58與上述頭部金屬板40的安裝部48一并形成了上述吸入消音器30的吐出部33。上述安裝部58也是與上述吸入消音器30的吐出部33對應(yīng)的形象形成。
上述安裝部58的兩端上形成了肋條插入部59。上述肋條插入部59是上述吸入消音器30的增強連接肋條37插入的部位。上述肋條插入部59為了使上述增強連接肋條37一定程度緊密結(jié)合而設(shè)計尺寸為更適宜。
上述頭部金屬板40的兩端向汽缸單元方向各自設(shè)置了第一及第二吐出消音器60，60′。上述第一吐出消音器60在可以同時連接上述連通孔44及連通孔45的位置上設(shè)置。而且第二吐出消音器60′在可以與上述連通孔46連通的位置上設(shè)置。一般來說，上述吐出消音器60，60′是與頭部金屬板40銅焊連接而成。
下面對上述構(gòu)成的本發(fā)明的封閉型壓縮機的吸入消音器安裝結(jié)構(gòu)的作用說明一下。
本發(fā)明中說明了安裝上述吸入消音器30過程首先，上述頭部金屬板40，頭部蓋體50及吐出消音器60，60′因相互銅焊連接而形成頭部蓋體組裝體。這樣的狀態(tài)下，上述頭部金屬板40和頭部蓋體50的安裝部48，58上安裝了吸入消音器30的吐出部33而臨時組裝。
即，把上述吸入消音器30的吐出部33通過上述頭部金屬板40的安裝部48插入并安裝在頭部金屬板40和頭部蓋體50的安裝部48，58上。這時，上述頭部金屬板40的固定翼插入部49上安裝了固定翼35。當(dāng)然，因上述隆起突起36的存在，上述固定翼35不可能完全插入到上述固定翼插入部49上。
還有，與上述固定翼35的長度方向成垂直方向延長的上述增強連接肋條37在上述頭部蓋體50的肋條插入部59上壓入形成。如此操作后，上述吸入消音器30的吐出部和上述頭部金屬板40及頭部蓋體會同時成為連接狀態(tài)。因此，使上述吸入消音器30臨時組裝在上述頭部蓋體組裝體上的狀態(tài)相對堅固。
另外，上述吸入組安裝在上述安裝部48，58的狀態(tài)下，把頭部蓋體組裝體和閥門組裝體一并與汽缸單元連接時，因螺栓的連接力使形成在吸入消音器30的固定翼35上的隆起突起被壓住。即，上述頭部蓋體50和閥門組裝體之間因上述頭部蓋體50的壓力而隆起突起被壓住并使上述吐出部33堅固的固定在安裝部48.58內(nèi)。
這時，因上述頭部蓋體50壓住隆起突起36而壓力增加時，上述固定翼35和吐出部33連接的部位上有可能發(fā)生應(yīng)力集中，在本發(fā)明中，上述增強連接肋條37是與上述固定翼35的長度方向成垂直的方向使吐出部33和固定翼35連接形成，從而防止裂縫的發(fā)生。
本發(fā)明的權(quán)利不會被上面所述的實施例限定，根據(jù)權(quán)利要求的記載所定義，而且在本發(fā)明適用的范圍內(nèi)，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明記載的權(quán)利要求內(nèi)，可進(jìn)行多樣的變形和修改是自明的。
上述如此結(jié)構(gòu)構(gòu)成的本發(fā)明封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)的技術(shù)創(chuàng)新，對于現(xiàn)今同行業(yè)的技術(shù)人員來說均具有許多可取之處，而確實具有技術(shù)進(jìn)步性。
以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于其包括吸入消音器，該吸入消音器一側(cè)上設(shè)置有往汽缸單元形成的壓縮室傳送通過內(nèi)部的工作流體的吐出部，并在上述吐出部的外面兩側(cè)形成固定翼，而且與固定翼和吐出部一體形成增強連接肋條；另外還設(shè)置有安裝上述吐出部的安裝部，并在上述安裝部的側(cè)壁上插入上述固定翼而形成固定翼插入部的頭部金屬板；與上述頭部金屬板結(jié)合并設(shè)置有裝上述吐出部的安裝部，還形成了插入增強連接肋條的肋條插入部，而且組成上述固定翼向汽缸單元方向壓住的頭部蓋體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于其中所述的上述固定翼上形成了被上述頭部蓋體的一面壓住的隆起突起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于其中所述的上述增強連接肋條是與上述固定翼的長度方向成垂直的方向延長形成，并與固定翼及吐出部一體形成。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于一種封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu){Mufflermounting structure in hermetic compressor}，其包括一側(cè)上設(shè)置有往汽缸單元形成的壓縮室傳送通過內(nèi)部的工作流體的吐出部，并在上述吐出部的外面兩側(cè)形成固定翼，而且與固定翼和吐出部一體形成增強連接肋條的吸入消音器；設(shè)置有安裝上述吐出部的安裝部，并在上述安裝部的側(cè)壁上形成固定翼插入部的頭部金屬板；與上述頭部金屬板結(jié)合的安裝部，還形成了插入增強連接肋條的肋條插入部，而且組成上述固定翼向汽缸單元方向壓住的頭部蓋體。根據(jù)本發(fā)明的封閉型壓縮機的吸入消音器的安裝結(jié)構(gòu)，能防止吸入消音器的脫節(jié)而提高了組裝性能，并且吸入消音器與別的部件結(jié)合部分的強度提高而結(jié)合狀態(tài)變得堅固。
文檔編號F04D29/00GK1896506SQ20051008406
公開日2007年1月17日 申請日期2005年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月12日
發(fā)明者金哲 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司