專利名稱：渦旋壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種渦旋壓縮機(jī)(scroll compressor)，尤其涉及一種能夠以低于 35Hz的低速進(jìn)行驅(qū)動的渦旋壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
渦旋壓縮機(jī)表示這樣一種壓縮機(jī)，其通過改變由一對彼此面對的渦旋盤(scroll) 形成的壓縮室的容積來壓縮制冷劑氣體。這種渦旋壓縮機(jī)與往復(fù)式壓縮機(jī)或旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)相比具有更高的效率和更低的噪聲。此外，由于這種渦旋壓縮機(jī)尺寸小且重量輕，從而被廣泛應(yīng)用于空調(diào)。根據(jù)在密閉容器的內(nèi)部空間填充的制冷劑的壓力，渦旋壓縮機(jī)大致可以分類成低壓型和高壓型。在低壓型渦旋壓縮機(jī)中，由于吸入管(suction pipe)與密閉容器的內(nèi)部空間相連，所以制冷劑通過密閉容器的內(nèi)部空間被間接吸入到壓縮室。另一方面，在高壓型渦旋壓縮機(jī)中，由于吸入管與壓縮單元的吸入側(cè)直接相連，所以制冷劑在沒有經(jīng)過密閉容器的內(nèi)部空間的情況下被直接吸入到壓縮室中。由于渦旋卷體(scroll wrap)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所以不容易在保持渦旋壓縮機(jī)的高壓縮效率的同時將多個卷體之間的摩擦損耗減到最小。為了提高渦旋壓縮機(jī)的壓縮效率， 必須將多個卷體之間的間隙減到最小，以減少制冷劑沿半徑方向的泄露。但是，在將多個卷體之間的間隙減到最小的情況下，可能會出現(xiàn)摩擦損耗從而降低了壓縮效率。為了解決這一問題，已經(jīng)提出了一種變徑型(可變半徑型)渦旋壓縮機(jī)，其能夠允許繞動渦旋盤 (orbiting scroll)根據(jù)壓縮室內(nèi)的壓力變化而向前移動。在變徑型渦旋壓縮機(jī)中，沿徑向進(jìn)行滑動的滑套插入到繞動渦旋盤與旋轉(zhuǎn)軸之間，從而使得所述多個卷體之間的間隙由于繞動渦旋盤在過壓縮時向后移動而暫時增大。 這樣可以防止由于過壓縮而降低壓縮效率。根據(jù)驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動方法，渦旋壓縮機(jī)可以分類成恒速型(constant speed type)和變速型(inverter type)。恒速型指的是無論負(fù)荷如何變化都具有相同驅(qū)動速度的壓縮機(jī)，而變速型指的是驅(qū)動速度根據(jù)負(fù)荷的變化而變化的壓縮機(jī)。與高速驅(qū)動模式相比，變徑與變頻型渦旋壓縮機(jī)在低速驅(qū)動模式中具有較低的性能。原因在于供油量不足，以及由于繞動渦旋卷體(orbiting scroll wrap)與固定渦旋卷體(fixed scroll wrap)之間間隙的增大從而使得制冷劑由于離心力的不足而沿徑向出現(xiàn)離心力的泄露。此外，原因還在于由于繞動渦旋盤的低浮動(floating)而在沿繞動渦旋卷體與固定渦旋盤的板之間，或者在繞動渦旋盤的板與固定渦旋盤的板之間的軸向出現(xiàn)間隙。在渦旋壓縮機(jī)中，一旦確定了參考圓的半徑、參考角和卷體的漸開線的起始角與截止角，就可以設(shè)計渦旋盤的形狀。并且，一旦確定壓縮機(jī)的容量，就可以確定卷體的高度。 為了改變壓縮機(jī)的容量(即搏出量)，將控制卷體的高度，而不是改變渦旋盤的基本形狀。但是，常規(guī)的渦旋壓縮機(jī)可能具有以下問題。
首先，當(dāng)渦旋壓縮機(jī)以低速運(yùn)行時，如果卷體的高度低于或高于預(yù)定水平，則可能會使渦旋壓縮機(jī)的性能下降。即，如果渦旋壓縮機(jī)的卷體的高度非常低，則渦旋壓縮機(jī)可以具有穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。但是，在這種情況下，渦旋壓縮機(jī)的壓縮量會減少。因此，為了實(shí)現(xiàn)與具有相對較高的卷體的渦旋壓縮機(jī)的冷卻容量相同的冷卻容量，必須增大渦旋壓縮機(jī)的驅(qū)動速度。對于相同的輸入，這樣可能會使渦旋壓縮機(jī)的性能下降。另一方面，當(dāng)渦旋壓縮機(jī)的卷體的高度高于預(yù)定水平(如40mm)時，則即使以低速運(yùn)行渦旋壓縮機(jī)它會具有大的離心力。因此，繞動渦旋盤的軌道半徑增大，摩擦損耗也增大，從而使渦旋壓縮機(jī)的性能下降。一旦將已經(jīng)完全制造好的渦旋壓縮機(jī)應(yīng)用于諸如空調(diào)的制冷循環(huán)時，就無法改變渦旋壓縮機(jī)的卷體的高度。因此，為了改變變徑與變頻型渦旋壓縮機(jī)的容量，必須改變驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動速度。但是，如果在以低速(如低于35HZ的速度)驅(qū)動該驅(qū)動馬達(dá)的狀態(tài)下將卷體的高度變?yōu)楦哂诨虻陀陬A(yù)定水平時，則渦旋壓縮機(jī)可能具有下降的性能。因此，必須將以渦旋壓縮機(jī)的卷體高度(wrap height，縮寫為WH)為依據(jù)的驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動速度保持在適當(dāng)?shù)姆秶畠?nèi)。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的一個目的是提供一種渦旋壓縮機(jī)，通過使以低于35Hz的低速運(yùn)行的渦旋壓縮機(jī)的卷體高度標(biāo)準(zhǔn)化，該渦旋壓縮機(jī)能夠具有增強(qiáng)的性能。本發(fā)明的另一個目的是提供一種渦旋壓縮機(jī)，根據(jù)應(yīng)用于制冷循環(huán)裝置的渦旋壓縮機(jī)的卷體高度，該渦旋壓縮機(jī)能夠控制驅(qū)動馬達(dá)保持在最佳的驅(qū)動速度。為了實(shí)現(xiàn)這些及其他優(yōu)點(diǎn)且根據(jù)本發(fā)明的目的，如此處所表現(xiàn)且廣義描述的，提供一種渦旋壓縮機(jī)，其特征在于形成多個卷體以使得多個渦旋盤相互嚙合；連續(xù)移動的壓縮室，形成為進(jìn)行繞動運(yùn)動的多個渦旋盤中的一個；并且進(jìn)行繞動運(yùn)動的渦旋盤的繞動速度是可變的，該渦旋壓縮機(jī)包括控制單元，當(dāng)渦旋盤以低于35Hz的速度進(jìn)行繞動運(yùn)動時， 該控制單元配置為將用驅(qū)動速度(V)乘以渦旋盤的卷體高度(H)而得到的值控制在500 IOOOmmHz的范圍之內(nèi)。根據(jù)本發(fā)明的另一方案，提供一種渦旋壓縮機(jī)，包括密閉容器；驅(qū)動馬達(dá)，安裝在所述密閉容器的內(nèi)部空間，具有可變速度，并且設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸；固定渦旋盤，在所述驅(qū)動馬達(dá)的一側(cè)固定地聯(lián)接到所述密閉容器的內(nèi)周表面，并且在該固定渦旋盤的一個側(cè)表面具有預(yù)定高度的卷體；繞動渦旋盤，在其一個側(cè)表面具有預(yù)定高度的卷體以與所述固定渦旋盤的卷體嚙合，與所述驅(qū)動馬達(dá)的所述旋轉(zhuǎn)軸偏心地聯(lián)接，并且在相對于所述固定渦旋盤進(jìn)行繞動運(yùn)動的同時形成在所述多個卷體之間連續(xù)地移動的壓縮室；以及滑動構(gòu)件，配置為改變所述繞動渦旋盤的繞動半徑，其中，當(dāng)所述驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動速度低于35Hz時，所述固定渦旋盤與所述繞動渦旋盤具有最適于在500 IOOOmmHz范圍之內(nèi)用所述驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動速度(V)乘以卷體高度(H)而得到的值(HxV)的所述卷體高度(H)。結(jié)合隨附的附圖，根據(jù)對本發(fā)明的下述詳細(xì)描述，本發(fā)明的前述及其它目的、特征、方案與優(yōu)點(diǎn)將變得更加明顯。


所包含的用于提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解并且合并到說明書中且組成該說明書一部分的附圖，示出本發(fā)明的實(shí)施例并且與說明書一起用于說明本發(fā)明的原理。在附圖中圖1是根據(jù)本發(fā)明的變徑型渦旋壓縮機(jī)的縱向剖視圖；圖2和圖3是示出圖1的渦旋壓縮機(jī)沿徑向的密封狀態(tài)和泄露狀態(tài)的示意圖；圖4是示出根據(jù)卷體高度的渦旋壓縮機(jī)的性能變化的曲線圖；圖5是示出設(shè)定為22mm的卷體高度與驅(qū)動速度之間的相互關(guān)系的曲線圖；圖6是示出以用驅(qū)動速度乘以卷體高度得到的每個值為依據(jù)的關(guān)于渦旋壓縮機(jī)的性能的實(shí)驗結(jié)果的表格。圖7是根據(jù)本發(fā)明的控制單元的框圖。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在將參照附圖詳細(xì)地給出對本發(fā)明的描述。為了參照附圖進(jìn)行簡要描述，將對相同或等同的部件提供相同的附圖標(biāo)記，并且不再重復(fù)進(jìn)行描述。在下文中，將更詳細(xì)地參照附圖來更詳細(xì)地解釋根據(jù)本發(fā)明的渦旋壓縮機(jī)。圖1是根據(jù)本發(fā)明的變徑型渦旋壓縮機(jī)的縱向剖視圖，而圖2和圖3是示出圖1 的渦旋壓縮機(jī)沿徑向的密封狀態(tài)和泄露狀態(tài)的示意圖。如圖1至圖3所示，根據(jù)本發(fā)明的渦旋壓縮機(jī)包括密閉容器10 ；主框架20和子框架30，安裝在密閉容器10中；驅(qū)動馬達(dá)40，用作電力傳輸裝置且安裝在主框架20與子框架30之間；以及壓縮裝置，由固定渦旋盤50與繞動渦旋盤60組成且配置為通過與主框架 20上方的驅(qū)動馬達(dá)40聯(lián)接來壓縮制冷劑。驅(qū)動馬達(dá)40包括定子41，其上纏繞線圈；轉(zhuǎn)子42，可旋轉(zhuǎn)地插入到定子41中； 以及旋轉(zhuǎn)軸43，強(qiáng)制地插入到轉(zhuǎn)子42的中心并且將旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)綁嚎s裝置。旋轉(zhuǎn)軸43設(shè)置有從其上端偏心地(eccentrically)凸出的驅(qū)動銷44。驅(qū)動銷44在平面投影時形成為呈矩形圓狀，并且具有形成為平表面從而可滑動地接觸稍后將說明的滑套63的滑動表面63b的兩個側(cè)表面44a。驅(qū)動銷44的前后表面 44b (即供滑套63在此進(jìn)行滑動的驅(qū)動銷44的兩個表面)形成為曲面。驅(qū)動銷44的前后表面44b可以形成為平面。但是，當(dāng)與兩個側(cè)表面4 連接的邊緣形成角時，在滑套63的滑動凹陷處63a可能出現(xiàn)磨損。因此，優(yōu)選地，在驅(qū)動銷44的前后表面形成為曲面或平面的情況下，彎曲地形成邊緣。壓縮部包括固定渦旋盤50，固定到主框架20的上表面；繞動渦旋盤60，置于主框架20的上表面上，從而與固定渦旋盤50嚙合；以及奧爾德姆環(huán)(Oldham ring)70，置于繞動渦旋盤60與主框架20之間且配置為防止繞動渦旋盤60旋轉(zhuǎn)。固定渦旋盤50設(shè)置有固定卷體51，該固定卷體51以盤旋狀纏繞且與稍后要說明的繞動卷體61 —起形成壓縮室(P)。并且，繞動渦旋盤60設(shè)置有繞動卷體61，該繞動卷體 61以盤旋狀纏繞且通過與固定卷體51嚙合而形成壓縮室(P)。配置為通過與旋轉(zhuǎn)軸43聯(lián)接來接收旋轉(zhuǎn)力的輪轂部62從繞動渦旋盤60的底面(即，與繞動卷體61相對的側(cè)表面) 凸出。
沿徑向可滑動地聯(lián)接到旋轉(zhuǎn)軸43的驅(qū)動銷44的滑套63沿徑向可滑動地聯(lián)接到繞動渦旋盤60的輪轂部62?；?3的外徑形成為與繞動渦旋盤60的輪轂部62的內(nèi)徑幾乎相同。并且，滑動凹陷處63a以矩形形狀形成在滑套63的中心部，以使得旋轉(zhuǎn)軸43的驅(qū)動銷44沿徑向可滑動?；瑒影枷萏?3a形成為具有與驅(qū)動銷44幾乎相同的形狀，并且還具有比驅(qū)動銷44 更長的長度。如同驅(qū)動銷44的側(cè)表面4 一樣，滑動凹陷處63a的兩個滑動表面6 形成為平面。另一方面，如同驅(qū)動銷44的前后表面44b —樣，滑動凹陷處63a的前后止擋表面 (stopper surface) 63c形成為曲面或平面。沒有說明的附圖標(biāo)記52表示入口、53表示出口、SP表示吸入管、DP表示排出管。在下文中，將如下說明根據(jù)本發(fā)明的渦旋壓縮機(jī)的運(yùn)行及效果。一旦隨著將電力供應(yīng)到驅(qū)動馬達(dá)40而使旋轉(zhuǎn)軸43旋轉(zhuǎn)，偏心地聯(lián)接到旋轉(zhuǎn)軸43 的繞動渦旋盤60就沿著預(yù)定軌道進(jìn)行軌道運(yùn)動。并且，在繞動渦旋盤60與固定渦旋盤50 之間形成的壓縮室(P)作為軌道運(yùn)動的中心而連續(xù)地移動，從而具有減小的容積。因此，制冷劑被連續(xù)地吸入、壓縮并且排出。將參照圖2更詳細(xì)地說明該方案。當(dāng)初始驅(qū)動渦旋壓縮機(jī)時，壓縮室(P)的氣體力低于繞動渦旋盤60的離心力。因此，繞動渦旋盤60具有被離心力向外移動的趨勢。由于與繞動渦旋盤60聯(lián)接的滑套63可滑動聯(lián)接到旋轉(zhuǎn)軸40的驅(qū)動銷44，所以繞動渦旋盤60向離心力方向(即驅(qū)動銷44的偏心方向)進(jìn)行滑動。在這一過程中，繞動渦旋盤60的繞動卷體61與渦旋盤50的固定卷體 51嚙合，從而穩(wěn)定地形成壓縮室(P)，并且連續(xù)地向中心移動。在驅(qū)動馬達(dá)40進(jìn)行高速驅(qū)動(如高于35Hz)的情況下，增大繞動渦旋盤60的離心力以增大繞動渦旋盤的軌道半徑。這樣可允許繞動卷體61更緊密地接觸固定卷體51， 因而將沿徑向的制冷劑的泄露減到最小，從而增強(qiáng)了渦旋壓縮機(jī)的性能。但是，當(dāng)繞動渦旋盤60的離心力大于預(yù)定水平時，繞動卷體61與固定卷體51接觸太緊。在這種情況下，如果供油不足，則可能增大摩擦損耗從而使渦旋壓縮機(jī)的性能下降，或者可能會破壞卷體。當(dāng)由于繞動渦旋盤60的離心力的增大而使得繞動卷體61與固定卷體51接觸太緊時，壓縮室(P)的氣體力會生成排斥力。由于排斥力，繞動渦旋盤60接收沿離心力方向的力。由于離心力，繞動渦旋盤60通過旋轉(zhuǎn)軸43的滑套63和驅(qū)動銷44移動到繞動卷體 61與固定卷體51間隔開的方向。這樣可能引起制冷劑沿徑向的泄露，因而減少繞動卷體 61與固定卷體51之間的摩擦損耗。另一方面，在驅(qū)動馬達(dá)40進(jìn)行低速驅(qū)動(如低于35Hz)的情況下，減小繞動渦旋盤60的離心力以減小繞動渦旋盤60的軌道半徑。這樣可能會允許繞動卷體61與固定卷體51間隔開，因而引起制冷劑沿徑向的泄露。因此，需要繞動渦旋盤60的繞動卷體在不會引起與固定渦旋盤50的摩擦損耗的范圍之內(nèi)具有最大高度。這樣，即使驅(qū)動馬達(dá)40進(jìn)行低速驅(qū)動，也可以通過將繞動渦旋盤60的離心力保持為大于預(yù)定水平的值來防止制冷劑沿徑向的泄露。例如，在驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動速度(即繞動渦旋盤的旋轉(zhuǎn)速度)低于35Hz的情況下， 繞動渦旋盤優(yōu)選具有大于約20mm(如20 40mm)的繞動卷體高度，即，所述繞動卷體高度最適于使驅(qū)動速度(V)乘以繞動卷體的高度(H)而得到的值(HxV)在500 IOOOmmHz范圍之內(nèi)。繞動卷體高度與固定卷體高度對稱。因此，可以用繞動卷體高度表示卷體高度。圖4是示出根據(jù)卷體高度的渦旋壓縮機(jī)的性能變化的曲線圖。參照圖4，當(dāng)以低于35Hz的低速驅(qū)動渦旋壓縮機(jī)時，該渦旋壓縮機(jī)根據(jù)卷體高度的變化具有顯著的性能變化。并且，當(dāng)用驅(qū)動速度(V)乘以卷體高度(H)而得到的值(HxV)不在預(yù)定范圍(500 IOOOmmHz)范圍之內(nèi)時，渦旋壓縮機(jī)可能會具有下降的性能。圖5是示出設(shè)定為22mm的卷體高度與驅(qū)動速度之間的相互關(guān)系的曲線圖。參照圖5，當(dāng)用驅(qū)動速度(V)乘以繞動卷體的高度(H)而得到的值在500 IOOOmmHz的范圍之內(nèi)時，渦旋壓縮機(jī)的性能在拋物線形狀上具有很小的變化。但是，當(dāng)值(HxV)小于500mmHz或大于IOOOmmHz時，渦旋壓縮機(jī)的性能會急劇地下降。這樣意味著必須設(shè)置最佳卷體高度與驅(qū)動速度以使得變頻型渦旋壓縮機(jī)在全部區(qū)域(約20 80Hz)的驅(qū)動速度都能夠保持高性能。圖6是示出以用驅(qū)動速度乘以卷體高度得到的每個值為依據(jù)的關(guān)于渦旋壓縮機(jī)的性能的實(shí)驗結(jié)果的表格。參照圖6，當(dāng)以低速運(yùn)行渦旋壓縮機(jī)時，隨著卷體高度增大至預(yù)定高度，渦旋壓縮機(jī)具有提高的性能。但是，當(dāng)卷體高度大于預(yù)定高度(圖6中的40mm)時， 渦旋壓縮機(jī)在低速驅(qū)動模式中具有下降的性能(EER)。因此，當(dāng)渦旋壓縮機(jī)處于低速驅(qū)動模式(低于35Hz)時，優(yōu)選地，將卷體高度設(shè)計為小于40mm的高度，即20 40mm范圍之內(nèi)的高度，以使得值(HxV)能夠在500 IOOOmmHz范圍之內(nèi)。對于性能增強(qiáng)的制冷循環(huán)裝置，當(dāng)將具有預(yù)設(shè)卷體高度的渦旋壓縮機(jī)應(yīng)用于該制冷循環(huán)裝置時，控制該渦旋壓縮機(jī)的驅(qū)動速度，以使得值(HxV)能夠保持在500 IOOOmmHz 范圍之內(nèi)。更具體地，即使基于低于35Hz的驅(qū)動速度(V)將卷體高度(H)設(shè)計為在20 40mmHz范圍之內(nèi)，在變頻型與變徑型渦旋壓縮機(jī)的情況下，也能夠根據(jù)負(fù)荷的變化在各個驅(qū)動區(qū)域使驅(qū)動馬達(dá)40運(yùn)行。例如，當(dāng)將渦旋壓縮機(jī)設(shè)計成卷體高度(H)為20mm并且將其應(yīng)用于制冷循環(huán)裝置時，優(yōu)選地，將該制冷循環(huán)裝置的渦旋壓縮機(jī)控制為具有25 50Hz的驅(qū)動速度。另一方面， 當(dāng)將渦旋壓縮機(jī)設(shè)計為卷體高度(H)為40mm并且將其應(yīng)用于制冷循環(huán)裝置時，優(yōu)選地，將該制冷循環(huán)裝置的渦旋壓縮機(jī)控制為具有13 25Hz的驅(qū)動速度。但是，當(dāng)渦旋壓縮機(jī)以大于35Hz的高速運(yùn)行時，卷體該渦旋壓縮機(jī)或者應(yīng)用該渦旋壓縮機(jī)的該制冷循環(huán)裝置的性能根據(jù)卷體高度的變化沒有非常大的變化。因此，在大于35Hz的區(qū)域可能無法精確地控制驅(qū)動速度。為了防止這種問題，渦旋壓縮機(jī)可以還包括控制單元100，配置為相對于卷體高度來控制驅(qū)動速度。圖7是根據(jù)本發(fā)明的控制單元的框圖。參照圖7，控制單元100獲得通過將卷體高度用作常數(shù)且將驅(qū)動速度用作變量而計算出的值，并且控制驅(qū)動馬達(dá)40的驅(qū)動速度，以使得計算值能夠在500 IOOOmmHz的范圍之內(nèi)。例如，控制單元100包括輸入單元110，配置為接收驅(qū)動馬達(dá)40的驅(qū)動速度(V)， 驅(qū)動速度(V)由速度傳感器(未示出)感測；確定單元120，配置為檢查用預(yù)設(shè)卷體高度 (H)乘以由輸入單元110輸入的驅(qū)動馬達(dá)40的驅(qū)動速度(V)而得到的計算值(HxV)是否在 500 IOOOmmHz范圍之內(nèi)，并且配置為確定當(dāng)前驅(qū)動速度是否為最佳；以及命令單元130， 配置為基于確定單元120的確定結(jié)果來控制驅(qū)動馬達(dá)40的驅(qū)動速度。當(dāng)用驅(qū)動速度(V)乘以卷體高度(H)而得到的計算值(HxV)低于500mmHz時，確定單元120和命令單元130確定驅(qū)動馬達(dá)40的驅(qū)動速度低于最佳驅(qū)動速度，從而輸出用于增大驅(qū)動馬達(dá)40的驅(qū)動速度的命令。另一方面，當(dāng)計算值(HxV)大于IOOOmmHz時，確定單元120和命令單元130確定驅(qū)動馬達(dá)40的驅(qū)動速度高于最佳驅(qū)動速度，從而輸出用于減小驅(qū)動馬達(dá)40的驅(qū)動速度的命令。在將具有預(yù)設(shè)卷體高度的渦旋壓縮機(jī)應(yīng)用于制冷循環(huán)裝置的情況下，該制冷循環(huán)裝置根據(jù)負(fù)荷變化而改變驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動速度。這里，控制單元計算與渦旋壓縮機(jī)的卷體高度相對應(yīng)的最佳驅(qū)動速度，因此防止渦旋壓縮機(jī)以過低于或過高于最佳驅(qū)動速度的速度運(yùn)行。這樣可允許渦旋壓縮機(jī)以與卷體高度相對應(yīng)的最佳低速運(yùn)行，因而卷體壓縮機(jī)與具有該壓縮機(jī)的制冷循環(huán)裝置的性能會增強(qiáng)。在本發(fā)明中，渦旋壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)為低壓型渦旋壓縮機(jī)。但是，由于吸入管與壓縮單元的吸入側(cè)直接相連，其中制冷劑被直接吸入壓縮室而不經(jīng)過密閉容器的內(nèi)部空間，所以渦旋壓縮機(jī)還可以應(yīng)用于高壓型渦旋壓縮機(jī)。前述實(shí)施例與優(yōu)點(diǎn)僅僅是示例性的而不應(yīng)解釋為對本公開內(nèi)容的限制。本教導(dǎo)易于應(yīng)用到其它類型的裝置。該說明書旨在為例證性的而非限制權(quán)利要求的范圍。多個替換例、修改例和變化例對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是非常明顯的?？梢愿鞣N方式組合此處描述的示例性實(shí)施例的特征、結(jié)構(gòu)、方法和其它特性以得到附加的和/或替代的示例性實(shí)施例。由于可以在不脫離現(xiàn)有特征的特性的情況下以多種形式來表現(xiàn)現(xiàn)有特征，因此除非另有說明，否則還應(yīng)當(dāng)理解上述實(shí)施例不受前述描述的任何細(xì)節(jié)限制，而應(yīng)當(dāng)在如隨附的權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)對其進(jìn)行廣義解釋，因此，落入權(quán)利要求書范圍內(nèi)的全部變化和修改，或者該范圍內(nèi)的等同替換也因此旨在被所附權(quán)利要求書包圍。
權(quán)利要求
1.一種渦旋壓縮機(jī)，包括密閉容器；驅(qū)動馬達(dá)，安裝在所述密閉容器的內(nèi)部空間，具有可變速度，并且設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸；固定渦旋盤，在所述驅(qū)動馬達(dá)的一側(cè)固定地聯(lián)接到所述密閉容器的內(nèi)周表面，并且在該固定渦旋盤的一個側(cè)表面具有預(yù)定高度的卷體；繞動渦旋盤，在其一個側(cè)表面具有預(yù)定高度的卷體以與所述固定渦旋盤的卷體嚙合， 與所述驅(qū)動馬達(dá)的所述旋轉(zhuǎn)軸偏心地聯(lián)接，并且在相對于所述固定渦旋盤進(jìn)行繞動運(yùn)動的同時形成在所述多個卷體之間連續(xù)地移動的壓縮室；以及滑動構(gòu)件，配置為改變所述繞動渦旋盤的繞動半徑，其中，所述固定渦旋盤與所述繞動渦旋盤所具有的卷體高度(H)適宜于當(dāng)所述驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動速度低于35Hz時，使得用所述驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動速度(V)乘以卷體高度(H)而得到的計算值(HxV)在500 IOOOmmHz范圍之內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機(jī)，其中，所述滑動構(gòu)件置于所述繞動渦旋盤與所述旋轉(zhuǎn)軸之間，并且沿半徑方向可滑動地聯(lián)接到所述繞動渦旋盤與所述旋轉(zhuǎn)軸中的至少一個。
3.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機(jī)，其中，所述卷體高度在20 40mm的范圍之內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機(jī)，其中，所述驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動速度在10 80Hz范圍之內(nèi)是可變的。
5.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機(jī)，還包括控制單元，配置為控制所述驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動速度，以使得用驅(qū)動速度(V)乘以所述卷體高度(H)而得到的所述計算值(HxV)保持在所述范圍之內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1至5中任一權(quán)利要求所述的渦旋壓縮機(jī)，其中，所述控制單元包括輸入單元，配置為接收所述驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動速度(V)；確定單元，配置為檢查用所預(yù)設(shè)的卷體高度(H)乘以所述驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動速度(V)而得到的所述計算值(HxV)是否在所述范圍之內(nèi)，并且配置為確定當(dāng)前的驅(qū)動速度是否為最佳；以及命令單元，配置為基于所述確定單元的確定結(jié)果來控制所述驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動速度。
7.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機(jī)，其中，所述密閉容器的內(nèi)部空間被劃分成吸入空間和排出空間，吸入管被連接到所述密閉容器的吸入空間，并且排出管連接到所述密閉容器的排出空間。
8.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機(jī)，其中，吸入管被直接連接到由所述固定渦旋盤與所述繞動渦旋盤形成的所述壓縮室，并且排出管被連接到所述密閉容器的內(nèi)部空間。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種渦旋壓縮機(jī)。在低速驅(qū)動(低于35Hz)時將用驅(qū)動速度乘以卷體高度而得到的值控制在500～1000mmHz的范圍之內(nèi)。將該渦旋壓縮機(jī)的卷體高度和驅(qū)動速度設(shè)置為最佳，從而防止渦旋壓縮機(jī)以過低于或過高于預(yù)定驅(qū)動速度的速度運(yùn)行。這樣可以允許渦旋壓縮機(jī)以與卷體高度相對應(yīng)的最佳低速運(yùn)行，因此壓縮機(jī)與具有該壓縮機(jī)的制冷循環(huán)裝置可以具有增強(qiáng)的性能。
文檔編號F04C18/02GK102213217SQ20111002116
公開日2011年10月12日 申請日期2011年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月1日
發(fā)明者張成淳, 樸正焄, 金正薰, 韓娜拉 申請人:Lg電子株式會社