專利名稱：一種自吸式壓水設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種水轉運設備，具體涉及一種自吸式壓水設備。
技術背景水在日常生活中用途十分廣泛，人們在使用水的過程中處處涉及到水的轉運問 題，除人工轉運外，最常用的轉運方法就是使用水泵，但是水泵的使用必須要在有水源的地 方，例如在農村，干旱季節(jié)要對農田進行灌溉，有水源的地方可以使用水泵，而沒有水源或 離水源較遠的地方就沒法使用水泵，并且使用水泵耗能多，不夠經濟。在沒有水源的地方， 很多情況下都要依靠依靠水車轉運，如果沒有自來水，給傳統(tǒng)水車上水卻是一個費時費力 的工作
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種使用方便的自吸式壓水設備。本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)一種自吸式壓水設備，其特征在于主體是一個帶有折邊的可壓縮氣囊，氣囊頂端 設置有氣囊壓板，氣囊底端設置有氣囊底板，氣囊壓板與氣囊底板之間氣囊兩側設置有多 個復位彈簧，所述的氣囊一端設置有進水口，另一端設置有出水口，所述的進水口、出水口 內均設置有單向閥。所述的氣囊壓板上還設置有備用通氣口。所述的氣囊為可承受較大壓力的耐壓氣囊。所述的復位彈簧均勻分布，其數量可根據氣囊壓板實際需要承受的最大壓力確定。本實用新型的有益效果是使用方便，原理簡單，容易實現(xiàn)，不僅解決了傳統(tǒng)水車上 水難的問題，而且具有節(jié)能的優(yōu)點。

圖1為本實用新型的主視圖；圖2為本實用新型的左視圖；圖3為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下 面結合具體實施例和圖示，進一步闡述本實用新型。如圖1、圖2、圖3所示，一種自吸式壓水設備，主體是一個帶有折邊的可壓縮氣囊 4，氣囊4為可承受較大壓力的耐壓氣囊4，氣囊4頂端設置有氣囊壓板3，氣囊壓板3上還 設置有備用通氣口 7，氣囊4底端設置有氣囊底板5，氣囊壓板3與氣囊底板5之間氣囊4兩側設置有多個復位彈簧6，復位彈簧6均勻分布，其數量可根據氣囊壓板3實際需要承受 的最大壓力確定，氣囊4 一端設置有進水口 1，氣囊4另一端設置有出水口 2，進水口 1、出水 口 2內均設置有單向閥。具體實施例一將氣囊底板5固定在可移動的車架上，氣囊壓板3 —邊連接上搭板，再將設備移動 至有水源的地方，然后將其固定，進水口 1連接水管并沉于水下，將汽車或農用拖拉機通過 搭板開至氣囊壓板3上，氣囊4里的空氣通過出水口 2排出，氣囊4被壓縮，氣囊壓板3上 的車子下來后，由于復位彈簧6的作用，氣囊4有復原的趨勢，進水口 1開始吸水，吸水完成 后，再將車子開到氣囊壓板3上，將水從出水口 2壓出，車子下來后氣囊4又重新吸水，如此 循環(huán)，實現(xiàn)水的轉運；根據需要，也可以在氣囊4吸滿水后將其轉運至需要用水的地方再放 水。不用時，可以打開備用通氣口 7，讓水從出水口 2流出。具體實施例二將自吸式壓水設備設置在小區(qū)主干道的地下，將氣囊底板5固定，使氣囊壓板3略 高于路面，氣囊壓板3與路面之間設置活動搭板，以便于車輛順利通過，氣囊4的進水口 1 連接水管，并將水管沉于水池中，氣囊4的出水口 2通過水管連接綠化帶的噴水口，當有車 輛進入氣囊壓板3時，氣囊4被壓縮，車輛離開時，氣囊4開始恢復，并通過進水口 1吸水， 再有車輛進入氣囊壓板3時，氣囊4中的水通過出水口 2被壓出，并通過噴水口將綠化帶澆 灌，車輛離開氣囊壓板3后，氣囊4又再次通過進水口 1吸水，當花帶不再需要澆灌時，可將 氣囊壓板3銷釘住，停止使用設備。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行 業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型 要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.一種自吸式壓水設備，其特征在于主體是一個帶有折邊的可壓縮氣囊，氣囊頂端 設置有氣囊壓板，氣囊底端設置有氣囊底板，氣囊壓板與氣囊底板之間氣囊兩側設置有多 個復位彈簧，所述的氣囊一端設置有進水口，另一端設置有出水口，所述的進水口、出水口 內均設置有單向閥。
2.根據權利要求1所述的一種自吸式壓水設備，其特征在于所述的氣囊壓板上還設置有備用通氣口。
3.根據權利要求1所述的一種自吸式壓水設備，其特征在于所述的氣囊為可承受較 大壓力的耐壓氣囊。
4.根據權利要求1所述的一種自吸式壓水設備，其特征在于所述的復位彈簧均勻分 布，其數量可根據氣囊壓板實際需要承受的最大壓力確定。
專利摘要一種自吸式壓水設備，涉及一種水轉運設備，其特征在于主體是一個帶有折邊的可壓縮氣囊，氣囊頂端設置有氣囊壓板，氣囊底端設置有氣囊底板，氣囊壓板與氣囊底板之間氣囊兩側設置有多個復位彈簧，所述的氣囊一端設置有進水口，另一端設置有出水口，進水口、出水口內均設置有單向閥。本實用新型使用方便，原理簡單，容易實現(xiàn)，使用范圍廣，不僅解決了傳統(tǒng)水車上水難的問題，而且具有節(jié)能的優(yōu)點。
文檔編號F04B43/02GK201934292SQ201120055210
公開日2011年8月17日 申請日期2011年3月4日 優(yōu)先權日2011年3月4日
發(fā)明者杜安山 申請人:杜安山