專利名稱：旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，見圖1，一般包括殼體1，殼體1內(nèi)設(shè)置有電機(jī)及壓縮機(jī)構(gòu)； 電機(jī)包括定子2和轉(zhuǎn)子3，定子2固定在殼體1的內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子3與壓縮機(jī)構(gòu)中的曲軸4相連，曲軸4驅(qū)動活塞在壓縮機(jī)構(gòu)的中心旋轉(zhuǎn)壓縮冷媒，曲軸4包括主軸4. 1和副軸4. 2 ；壓縮機(jī)構(gòu)還包括氣缸5以及蓋接在氣缸5的兩端支撐曲軸4的主軸承6和副軸承7，主軸承6 包括軸承部和法蘭部，副軸承7也包括軸承部和法蘭部，曲軸4的副軸4. 2的端部安裝有止推結(jié)構(gòu)8a，副軸4. 2止推在該止推結(jié)構(gòu)8a上。該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)為雙軸承結(jié)構(gòu)，制造成本較高。為此，工程技術(shù)人員對其進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)。如中國專利文獻(xiàn)號CN201779022U于2011 年3月30號公開了一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的止推裝置，即在主軸承的上端面與轉(zhuǎn)子的下端面之間安裝平面止推軸承進(jìn)行止推，將該技術(shù)方案與懸臂結(jié)構(gòu)相結(jié)合，因止推裝置被轉(zhuǎn)移到了曲軸懸臂結(jié)構(gòu)的主軸承的另一側(cè)，既解決了止推的問題，又?jǐn)P棄了偏心軸的軸肩止推時止推擺動不穩(wěn)定的問題；由于運(yùn)轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的能效也得到一定得提高，但是，該止推裝置面臨著制造成本高的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本低、運(yùn)行平穩(wěn)、性能可靠的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計的一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，密封的殼體內(nèi)設(shè)置有電機(jī)和壓縮機(jī)構(gòu)，電機(jī)包括定子和轉(zhuǎn)子，定子固定在殼體的內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子固定在壓縮機(jī)構(gòu)中的曲軸上，壓縮機(jī)構(gòu)還包括氣缸，其結(jié)構(gòu)特征是氣缸的兩側(cè)設(shè)置有用于支撐曲軸的主軸承和氣缸下端板，主軸承包括軸承部和法蘭部，軸承部的上端面設(shè)置有平面止推軸承，轉(zhuǎn)子的下端面與平面止推軸承相接。所述曲軸包括主軸和偏心軸，主軸和偏心軸內(nèi)設(shè)置有軸向油孔，偏心軸的下端設(shè)置有安裝孔，油泵殼體設(shè)置在安裝孔內(nèi)并穿過設(shè)置在氣缸下端板上的讓位孔。所述氣缸下端板呈平板狀。所述平面止推軸承包括上墊片、滾珠、保持架和下墊片，其中，下墊片與主軸承的上端相接，上墊片與轉(zhuǎn)子的下端面相接。所述上墊片和下墊片為陶瓷或金屬材料，上墊片和下墊片的摩擦面上覆蓋有減摩涂層。所述轉(zhuǎn)子的下端設(shè)置有內(nèi)凹的定位孔，平面止推軸承位于定位孔內(nèi)。本實用新型采用上述的技術(shù)方案后，可以用簡單便宜的呈平板狀的氣缸下端板替代以往同時具有軸承部和法蘭部的副軸承，簡化了結(jié)構(gòu)，降低了制作成本，同時采用在軸承部的上端面設(shè)置平面止推軸承進(jìn)行止推，提高了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)工作時的穩(wěn)定程度。[0011]本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本低、運(yùn)行平穩(wěn)、性能可靠的特點。
圖1為現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型第一實施例的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2中的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為平面止推軸承的分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為第二實施例的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為殼體，2為定子，3為轉(zhuǎn)子，3. 1為定位孔，4為曲軸，4. 1為主軸，4. 2為副軸，4. 3為偏心軸，5為氣缸，6為主軸承，6. 1為軸承部，6. 2為法蘭部，7為氣缸下端板，7. 1 為讓位孔，8為平面止推軸承，8. 1為上墊片，8. 2為滾珠，8. 3為保持架，8. 4為下墊片，8a為止推結(jié)構(gòu)，9為油泵殼體。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。第一實施例參見圖2-圖4，本旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，密封的殼體1內(nèi)設(shè)置有電機(jī)和壓縮機(jī)構(gòu)，電機(jī)包括定子2和轉(zhuǎn)子3，定子2固定在殼體1的內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子3固定在壓縮機(jī)構(gòu)中的曲軸4上， 壓縮機(jī)構(gòu)還包括氣缸5，氣缸5的兩側(cè)設(shè)置有用于支撐曲軸4的主軸承6和氣缸下端板7， 主軸承6包括軸承部6. 1和法蘭部6. 2，軸承部6. 1的上端面設(shè)置有平面止推軸承8，轉(zhuǎn)子 3的下端面與平面止推軸承8相接。平面止推軸承8用于止推轉(zhuǎn)子3與曲軸4的軸向力。曲軸4包括主軸4. 1和偏心軸4. 3，主軸4. 1和偏心軸4. 3內(nèi)設(shè)置有軸向油孔，偏心軸4. 3的下端設(shè)置有安裝孔，油泵殼體9設(shè)置在安裝孔內(nèi)并穿過設(shè)置在氣缸下端板7上的讓位孔7. 1。氣缸下端板7呈平板狀。平面止推軸承8包括上墊片8. 1、滾珠8. 2、保持架8. 3和下墊片8. 4，其中，下墊片 8. 4與主軸承6的上端相接，上墊片8. 1與轉(zhuǎn)子2的下端面相接。上墊片8. 1和下墊片8. 4為陶瓷或金屬材料。為了增加上、下墊片的耐摩性，在上墊片8. 1和下墊片8. 4的摩擦面上覆蓋有減摩涂層。在本實施例中，減摩涂層為類金剛石DLC處理的涂層。第二實施例參見圖5，轉(zhuǎn)子3的下端設(shè)置有內(nèi)凹的定位孔3. 1，平面止推軸承8位于定位孔3. 1 內(nèi)。由于曲軸為懸臂結(jié)構(gòu)，此時如果主軸承的軸承部過短，則會加劇懸臂結(jié)構(gòu)的搖擺和變形，為了加長主軸承的軸承部的高度而又不增加壓縮機(jī)的整體高度，設(shè)計了將主軸承插入轉(zhuǎn)子的中心孔的方案。即現(xiàn)行轉(zhuǎn)子的下端面的中心孔一般有兩個部分，一是轉(zhuǎn)子端部的鋁環(huán)的錐形中心孔，一是轉(zhuǎn)子的硅鋼板鐵芯與曲軸熱套的中心孔，在本實施例中，在轉(zhuǎn)子的硅鋼板鐵芯的中心孔增加了一個內(nèi)凹的定位孔3. 1，用于讓位于主軸承的加高的軸承部。其余未述部分見第一實施例，不再重復(fù)。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，密封的殼體(1)內(nèi)設(shè)置有電機(jī)和壓縮機(jī)構(gòu)，電機(jī)包括定子(2)和轉(zhuǎn)子(3)，定子O)固定在殼體(1)的內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子(3)固定在壓縮機(jī)構(gòu)中的曲軸(4)上， 壓縮機(jī)構(gòu)還包括氣缸(5)，其特征是氣缸(5)的兩側(cè)設(shè)置有用于支撐曲軸(4)的主軸承(6) 和氣缸下端板(7)，主軸承(6)包括軸承部(6. 1)和法蘭部(6. 2)，軸承部(6. 1)的上端面設(shè)置有平面止推軸承(8)，轉(zhuǎn)子(3)的下端面與平面止推軸承(8)相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征是所述曲軸(4)包括主軸(4.1)和偏心軸(4.；3)，主軸(4. 1)和偏心軸(4. 3)內(nèi)設(shè)置有軸向油孔，偏心軸(4. 3)的下端設(shè)置有安裝孔，油泵殼體(9)設(shè)置在安裝孔內(nèi)并穿過設(shè)置在氣缸下端板(7)上的讓位孔(7. 1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征是所述氣缸下端板(7)呈平板狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征是所述平面止推軸承(8)包括上墊片 (8. 1)、滾珠(8. 2)、保持架(8. 3)和下墊片(8. 4)，其中，下墊片(8. 4)與主軸承(6)的上端相接，上墊片(8. 1)與轉(zhuǎn)子O)的下端面相接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征是所述上墊片(8.1)和下墊片(8.4) 為陶瓷或金屬材料，上墊片(8. 1)和下墊片(8.4)的摩擦面上覆蓋有減摩涂層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征是所述轉(zhuǎn)子(3)的下端設(shè)置有內(nèi)凹的定位孔(3. 1)，平面止推軸承(8)位于定位孔(3. 1)內(nèi)。
專利摘要一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，密封的殼體內(nèi)設(shè)置有電機(jī)和壓縮機(jī)構(gòu)，電機(jī)包括定子和轉(zhuǎn)子，定子固定在殼體的內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子固定在壓縮機(jī)構(gòu)中的曲軸上，壓縮機(jī)構(gòu)還包括氣缸，氣缸的兩側(cè)設(shè)置有用于支撐曲軸的主軸承和氣缸下端板，主軸承包括軸承部和法蘭部，軸承部的上端面設(shè)置有平面止推軸承，轉(zhuǎn)子的下端面與平面止推軸承相接。曲軸包括主軸和偏心軸，主軸和偏心軸內(nèi)設(shè)置有軸向油孔，偏心軸的下端設(shè)置有安裝孔，油泵殼體設(shè)置在安裝孔內(nèi)并穿過設(shè)置在氣缸下端板上的讓位孔。氣缸下端板呈平板狀。平面止推軸承中的下墊片與主軸承的上端相接，上墊片與轉(zhuǎn)子的下端面相接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本低、運(yùn)行平穩(wěn)、性能可靠的特點。
文檔編號F04C29/00GK202187919SQ201120264630
公開日2012年4月11日 申請日期2011年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月25日
發(fā)明者李華明 申請人:安徽美芝精密制造有限公司