專利名稱：旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，如圖1所示，包括密封的殼體內(nèi)設(shè)置的電機(jī)機(jī)構(gòu)和壓縮機(jī)構(gòu)，電機(jī)機(jī)構(gòu)包括定子和轉(zhuǎn)子，定子固定在殼體的內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子固定在壓縮機(jī)構(gòu)中的曲軸上，壓縮機(jī)構(gòu)還包括氣缸，套在曲軸外并在氣缸內(nèi)旋轉(zhuǎn)的活塞，氣缸上有滑片槽，在滑片槽內(nèi)來回運(yùn)動(dòng)的滑片，滑片的頭部與活塞外周由于是滑動(dòng)摩擦，摩擦系數(shù)較大，滑片磨損較大，進(jìn)而影響壓縮機(jī)的能效。對(duì)此，工程技術(shù)人員進(jìn)行了改善，如在滑片外表面進(jìn)行耐磨性復(fù)合涂層處理，以增加滑片的耐磨性，或?qū)⒒c滑片槽的接觸方式改為滾動(dòng)接觸，如中國(guó)專利文獻(xiàn)公開號(hào)C擬931862Y于2007年8月8日公開了一種壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)包括滑片和滑片槽，通過在滑片槽內(nèi)設(shè)置至少一滾針。據(jù)稱，可減小滑片和滑片槽內(nèi)表面之間的磨損， 進(jìn)而減少壓縮機(jī)輸入功率的損耗，提高壓縮機(jī)的可靠性。但效果仍然不太理想。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、制作成本低、使用壽命長(zhǎng)、適用范圍廣的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，降低滑片頭部機(jī)械摩擦功耗損失，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計(jì)的一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，密封的殼體內(nèi)設(shè)置有電機(jī)和壓縮機(jī)構(gòu)，電機(jī)包括定子和轉(zhuǎn)子，定子固定在殼體的內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子固定在壓縮機(jī)構(gòu)中的曲軸上；壓縮機(jī)構(gòu)還包括氣缸、活塞和滑片，活塞套在曲軸外并在氣缸內(nèi)旋轉(zhuǎn)，氣缸上設(shè)置有與滑片滑動(dòng)連接的滑片槽；其結(jié)構(gòu)特征是滑片的先端設(shè)置有滾柱安裝槽，滾柱安裝槽截面為大半圓形；滾柱安裝槽內(nèi)設(shè)置有滾柱；滾柱為布氏硬度HBW179-217區(qū)間的高碳鉻軸承鋼材料制成。所述滾柱、滑片、活塞的硬度關(guān)系如下滾柱 > 滑片 > 活塞。所述滾柱表面設(shè)置有物理氣相沉積層(PVD)、化學(xué)氣相沉積層(CVD)或滲氮層。所述滾柱表面設(shè)置有類金剛石膜層(DLC)。本實(shí)用新型通過在與活塞外周接觸的滑片先端處設(shè)置滾柱安裝槽及滾柱，使滑片先端與活塞外周表面的滑動(dòng)摩擦變成滾動(dòng)摩擦，降低摩擦系數(shù)，改善壓縮機(jī)功耗，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、制作成本低、使用壽命長(zhǎng)、可靠性高、適用范圍廣的特點(diǎn)ο

圖1為現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為現(xiàn)有旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)壓縮機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3中滑片結(jié)構(gòu)示意圖。圖中殼體1，定子2，轉(zhuǎn)子3，曲軸4，氣缸5，滑片槽5. 1，活塞6，滑片7，安裝槽7. 1，滾柱8。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。參見圖1-3，本旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，密封的殼體1內(nèi)設(shè)置有電機(jī)和壓縮機(jī)構(gòu)，電機(jī)包括定子2和轉(zhuǎn)子3，定子2固定在殼體1的內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子3固定在壓縮機(jī)構(gòu)中的曲軸4上；壓縮機(jī)構(gòu)還包括氣缸5、活塞6和滑片7，活塞6套在曲軸4外并在氣缸5內(nèi)旋轉(zhuǎn)，氣缸5上設(shè)置有與滑片7滑動(dòng)連接的滑片槽5. 1 ；滑片7的先端設(shè)置有滾柱安裝槽7. 1，滾柱安裝槽7. 1 內(nèi)設(shè)置有滾柱8。滾柱安裝槽7. 1截面為大半圓形。滾柱8為布氏硬度HBW179-217區(qū)間的高碳鉻軸承鋼材料制成。設(shè)置滾柱8目的是讓滑片7先端與活塞6表面的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，改善壓縮機(jī)功耗，而安裝槽截面圓形為大半圓則能有效防止?jié)L柱8從安裝槽中脫出，滾柱8的硬度及材料要求是只有滿足該設(shè)計(jì)要求才能防止?jié)L柱8的長(zhǎng)期運(yùn)行失效破壞以及磨損，取得較好可靠性。滾柱8、滑片7、活塞6的硬度關(guān)系如下滾柱8 >滑片7 >活塞 6。在這一設(shè)計(jì)下才能保證與滾柱8相鄰的滑片7和活塞6具有較好的長(zhǎng)期運(yùn)行可靠性。滾柱8進(jìn)行表面處理，表面處理的方式為物理氣相沉積PVD、化學(xué)氣相沉積CVD或滲氮中的一種或幾種。如此要求可以讓滾柱8的功耗損失和可靠性取得更好的效果。滾柱 8進(jìn)行表面處理，表面處理的方式為物理氣相沉積PVD，且處理膜層DLC即類金剛石膜層。如此采用DLC材料膜層效果最好。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，密封的殼體(1)內(nèi)設(shè)置有電機(jī)和壓縮機(jī)構(gòu)，電機(jī)包括定子(2)和轉(zhuǎn)子(3)，定子O)固定在殼體(1)的內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子(3)固定在壓縮機(jī)構(gòu)中的曲軸(4)上； 壓縮機(jī)構(gòu)還包括氣缸(5)、活塞(6)和滑片(7)，活塞(6)套在曲軸(4)外并在氣缸(5)內(nèi)旋轉(zhuǎn)，氣缸(5)上設(shè)置有與滑片(7)滑動(dòng)連接的滑片槽(5. 1)；其特征是所述滑片(7)的先端設(shè)置有滾柱安裝槽(7. 1)，滾柱安裝槽(7. 1)截面為大半圓形；滾柱安裝槽(7. 1)內(nèi)設(shè)置有滾柱(8)；滾柱(8)為布氏硬度HBW179-217區(qū)間的高碳鉻軸承鋼材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征是滾柱(8)、滑片(7)、活塞(6)的硬度關(guān)系如下滾柱(8) >滑片(7) >活塞(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征是所述滾柱(8)表面設(shè)置有物理氣相沉積層(PVD)、化學(xué)氣相沉積層(CVD)或滲氮層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征是所述滾柱(8)進(jìn)行表面設(shè)置有類金剛石膜層(DLC)。
專利摘要一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，密封的殼體內(nèi)設(shè)置有電機(jī)和壓縮機(jī)構(gòu)，電機(jī)包括定子和轉(zhuǎn)子，定子固定在殼體的內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子固定在壓縮機(jī)構(gòu)中的曲軸上；壓縮機(jī)構(gòu)還包括氣缸、活塞和滑片，活塞套在曲軸外并在氣缸內(nèi)旋轉(zhuǎn)，氣缸上設(shè)置有與滑片滑動(dòng)連接的滑片槽；其特征是所述滑片的先端設(shè)置有滾柱安裝槽，滾柱安裝槽截面為大半圓形；滾柱安裝槽內(nèi)設(shè)置有滾柱；滾柱為布氏硬度HBW179-217區(qū)間的高碳鉻軸承鋼材料制成。本實(shí)用新型通過在與活塞外周接觸的滑片先端處設(shè)置滾柱安裝槽及滾柱，使滑片先端與活塞外周表面的滑動(dòng)摩擦變成滾動(dòng)摩擦，降低摩擦系數(shù)，改善壓縮機(jī)功耗，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、制作成本低、使用壽命長(zhǎng)、適用范圍廣的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04C18/356GK202250860SQ20112033960
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者李華明 申請(qǐng)人:安徽美芝精密制造有限公司