渦旋式流體機械的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種渦旋式流體機械，在電動機外殼或壓縮機殼體上設有多個切口部或孔，由此，在已將電動機外殼與壓縮機殼體連結的狀態(tài)下也能在輔助曲軸軸承上安裝輔助曲軸，能用連續(xù)工序進行組裝，從而能解決下述問題：在渦旋壓縮機中將為了使旋轉渦旋件不自轉設置的輔助曲柄與壓縮機殼體側的軸承連結時，需要對于壓縮機殼體用工具從電動機連結側連結，因此使電動機部與壓縮機本體部連結后不能進行輔助曲軸與保持用軸承的連結。將壓縮機本體部與電動機部分割，對于壓縮機本體部將輔助曲柄與壓縮機殼體連結后，將壓縮機本體部與電動機部連結是有必要的，不能以連續(xù)工序進行壓縮機電動機一體的渦旋壓縮機的組裝，存在成本增加和維護性惡化的問題。
【專利說明】渦旋式流體機械

【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及渦旋式流體機械。

【背景技術】
[0002]作為現有技術的壓縮機與電動機成為一體的渦旋壓縮機，有日本特開2009-257337號公報(專利文獻I)。在專利文獻I中，公開了由固定渦旋件和旋轉渦旋件構成的壓縮機本體和使旋轉渦旋件旋轉驅動的電動機部所構成的、且電動機的輸出軸通過聯軸器、冷卻風扇與旋轉渦旋件的驅動軸連結的結構。
[0003]專利文獻1:日本特開2009-257337號公報


【發(fā)明內容】

[0004]在專利文獻I的壓縮機與電動機成為一體的渦旋壓縮機中，因為電動機輸出軸與旋轉渦旋件的驅動軸是分離的，所以其組裝工序是對壓縮機本體部和電動機部個別地進行組裝，之后使用聯軸器等進行連結，成為壓縮機與電動機一體的渦旋壓縮機。另一方面，在將電動機輸出軸直接用作旋轉渦旋件的驅動軸的情況下，如專利文獻I所述，在對壓縮機本體部和電動機部個別地進行組裝之后將兩者連結的方法中組裝工序被分割，所以存在組裝成本增加的問題。而且，為了進行壓縮機本體部的分解維護或部件交換需要與電動機部分解，存在維護效率惡化的問題。
[0005]此外，在渦旋壓縮機中，為了使旋轉渦旋件不自轉而設置輔助曲柄，但是將輔助曲柄與壓縮機殼體一側的軸承連結時，需要相對于壓縮機殼體用工具從電動機連結一側連結，因此，使電動機部與壓縮機本體部連結后，不能進行輔助曲軸與保持用軸承的連結。因此，將壓縮機本體部與電動機部分割，對于壓縮機本體部將輔助曲柄與壓縮機殼體連結后，將壓縮機本體部與電動機部連結是有必要的，與上述同樣存在組裝成本增加的問題和維護性惡化的問題。
[0006]因此，本發(fā)明的目的在于提供一種考慮到組裝成本和維護效率的壓縮機電動機一體型渦旋壓縮機。
[0007]為了解決上述課題，本發(fā)明在電動機外殼上或壓縮機殼體上設置多個切口部或多個孔。
[0008]根據本發(fā)明，在已將電動機外殼與壓縮機殼體連結的狀態(tài)下，也能夠在輔助曲軸軸承上進行輔助曲軸的安裝作業(yè)，能夠以連續(xù)的工序進行電動機部與壓縮機部的組裝，所以能夠降低組裝成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是表示實施例1的壓縮機電動機一體型渦旋壓縮機的整體結構的圖。
[0010]圖2是表示實施例1的組裝概要圖的圖。
[0011]圖3是表不在實施例2的電動機外殼上設置有孔的例子的圖。
[0012]圖4是表不在實施例3的壓縮機殼體上設置有切口部的例子的圖。
[0013]圖5是表不在實施例4的壓縮機殼體上設置有孔的例子的圖。
[0014]符號說明
[0015]I……壓縮機殼體，2……固定渦旋件，3……旋轉渦旋件，
[0016]4……驅動軸，5……壓縮室，6……輔助曲軸，
[0017]7……壓縮機殼體側輔助曲柄軸承，
[0018]8……旋轉渦旋件側輔助曲軸軸承，
[0019]9……連結部件，10……電動機，1a……電動機外殼，
[0020]1b……電動機定子，11……切口部，12……孔。

【具體實施方式】
[0021 ] 以下，利用附圖對本發(fā)明的實施例進行說明。
[0022]【實施例1】
[0023]圖1是表示本實施例1中的壓縮機電動機一體型渦旋壓縮機的整體結構的圖。在圖1中，標號10為電動機,標號1a為收容電動機的電動機外殼,標號I為收容壓縮機的壓縮機殼體，標號2為設置在壓縮機殼體中的、豎直設置(立設、立起設置)有渦旋狀的卷體部的固定渦旋件，標號3為通過電動機的旋轉軸即驅動軸4而被驅動的、豎直設置(立設、立起設置)有在與上述固定渦旋件相對的位置與該固定渦旋件的卷體部之間劃分出多個壓縮室的渦旋狀的卷體部的旋轉渦旋件。
[0024]因此，旋轉渦旋件3通過驅動軸4經過旋轉軸承進行旋轉運動，使與固定渦旋件2之間構成的壓縮室5隨著朝向中心而縮小進行壓縮。此時，旋轉渦旋件3為了防止自轉而具有輔助曲軸6。輔助曲軸6被壓縮機殼體I上安裝的壓縮機殼體側輔助曲軸軸承7和旋轉渦旋件3上安裝的旋轉渦旋件側輔助曲軸軸承8保持。
[0025]輔助曲軸6和旋轉渦旋件側輔助曲軸軸承8被固定在旋轉渦旋件3上，通過連結部件9從與旋轉渦旋件3相對的一側與壓縮機殼體I上設置的壓縮機殼體側輔助曲軸軸承7連結。
[0026]此外，切口部11在電動機10的電動機外殼1a上被設置在電動機內的定子1b與壓縮機殼體側輔助曲軸軸承7之間，能夠在已將電動機10與壓縮機殼體I連結的狀態(tài)下進行輔助曲軸6與壓縮機殼體側輔助曲軸軸承7的連結作業(yè)。
[0027]圖2是本實施例1中的相關的部件的組裝概要圖。圖2中，作為組裝流程，首先，使構成電動機10的電動機外殼1a與壓縮機殼體I連結。之后，將通過旋轉潤旋件側輔助曲軸軸承8固定了輔助曲軸6的旋轉渦旋件3與壓縮機殼體I連結。此時，從切口部11插入工具，用連結部件9將輔助曲軸6從電動機一側與壓縮機殼體I上設置的壓縮機殼體側輔助曲軸軸承7連結。然后，使固定渦旋件2與壓縮機殼體I連結，壓縮機電動機一體型渦旋壓縮機組裝完成。
[0028]其中，本實施例中輔助曲軸6的數量為3個，具有與其分別對應的3個切口部11。此外，壓縮機殼體側輔助曲軸軸承7為了使負重均等地分配，在同一圓周上隔開120°的間隔配置。此外，切口部11也與輔助曲軸軸承7對應地在同一圓周上隔開120°的間隔配置。因此，能夠從各個切口部11插入工具，在分別對應的壓縮機殼體側輔助曲軸軸承7上連結輔助曲軸6。
[0029]此外，切口部11的位置只要是能夠在壓縮機殼體側輔助曲軸軸承7的位置插入工具進行連結的位置即可，例如，也可以對于3個壓縮機殼體側輔助曲軸軸承7，使切口部為2個。在該情況下，對于一個切口部11，在中心存在驅動軸4及其附屬的部件，所以為了避免這一點，在相對于驅動軸4相對的一側設置另一個切口部11即可。即，以相鄰的多個切口部之間的從驅動軸觀察的角度不大于180度的方式配置。此外，優(yōu)選切口部的圓周方向上的寬度、軸方向上的長度考慮利用工具進行作業(yè)時的作業(yè)效率決定。
[0030]而且，當輔助曲軸6的數量為I個的情況下負重集中在一點，可能導致變形，所以需要多個，例如可以是2個，也可以是4個。但是，優(yōu)選能夠使負重均等地分配的必要最小限度即3個。此外，在設置有多個輔助曲軸的情況下，中心存在驅動軸及其附屬的部件，所以切口部為I個時，難以進行多個輔助曲軸的連結，切口部也需要多個。
[0031]如上所述，本實施例中，通過按最終產品的構成順序順次組裝，能夠以連續(xù)的工序進行組裝，能夠使組裝工序整合(一體化)，例如，將部件順次堆疊組裝時作業(yè)效率(作業(yè)性)較好，能夠抑制組裝成本的增加。此外，進行壓縮機本體部的分解維護或部件交換時，能夠無需進行與電動機部的分解而通過切口部11使輔助曲軸6與壓縮機殼體側輔助曲軸軸承7分解，所以具有維護效率提高的效果。
[0032]此外，為了解決使電動機部與壓縮機本體部連結后不能進行輔助曲軸與其保持用軸承的連結的問題，可以考慮將輔助曲軸與保持用軸承的連結部設置在電動機外殼的外周一側。但是，該情況下外徑增大，存在產品尺寸增加的問題。關于這一點，本實施例中，通過設置切口部11，能夠消除上述產品尺寸增加的問題。
[0033]【實施例2】
[0034]基于圖3說明實施例2。
[0035]本實施例2是與實施例1同樣的壓縮機電動機一體型渦旋壓縮機，其特征在于使上述切口部成為孔結構的孔。即，如圖3所示，在電動機外殼1a上設置孔12。
[0036]由此，能夠與實施例1同樣使產品的組裝工序為連續(xù)的工序，能夠使組裝工序整合，抑制組裝成本的增加。此外，在進行壓縮機本體部的分解維護或部件交換時，能夠無需進行與電動機部的分解而通過孔12使輔助曲軸6與壓縮機殼體側輔助曲軸軸承7分解，所以具有維護效率提高的效果。進而，具有電動機外殼1a的端部的強度增加，能夠抑制電動機外殼加工時的變形的效果。
[0037]此外，也可以不設置切口部11或孔12，而是改為在電動機外殼1a上設置已開孔的其他部件，從該處進行分解維護或部件交換。
[0038]【實施例3】
[0039]基于圖4說明實施例3。
[0040]本實施例3是與實施例1同樣的壓縮機電動機一體型渦旋壓縮機，其特征在于，在壓縮機殼體I上設置上述切口部11。即，在圖4中，在壓縮機殼體I上設置延伸至與電動機連結的一側的切口部11，在電動機外殼1a上不設置切口部。
[0041]由此，能夠與實施例1同樣使產品的組裝工序為連續(xù)的工序，能夠使組裝工序整合，抑制組裝成本的增加。此外，進行壓縮機本體部的分解維護或部件交換時，能夠無需進行與電動機部的分解而通過切口部11使輔助曲軸6與壓縮機殼體側輔助曲軸軸承7分解，所以具有維護效率提高的效果。進而，具有使電動機外殼1a的結構簡化，降低制造成本的效果。
[0042]【實施例4】
[0043]基于圖5說明實施例4。
[0044]本實施例4是與實施例3同樣的壓縮機電動機一體型渦旋壓縮機，其特征在于使上述切口部成為孔結構的孔。即，圖5中，在壓縮機殼體I上設置延伸至與電動機連結的一側的孔12，在電動機外殼1a上不設置切口部或孔。
[0045]由此，能夠與實施例3同樣使產品的組裝工序為連續(xù)的工序，能夠使組裝工序整合，抑制組裝成本的增加。此外，進行壓縮機本體部的分解維護或部件交換時，能夠無需進行與電動機部的分解而通過孔12使輔助曲軸6與壓縮機殼體側輔助曲軸軸承7分解，所以具有維護效率提高的效果。而且，具有能夠使壓縮機殼體I的端部的強度增加，抑制壓縮機殼體加工時的變形的效果。以上，對于實施例1?4在電動機外殼10a、壓縮機殼體I上設置有切口部11或孔12，但也可以是在切口部11或孔12上覆蓋有蓋的結構。由此，能夠保護壓縮機、電動機10的內部，減少來自壓縮機、電動機10內部的噪聲。
[0046]此外,對于實施例1?4,在電動機外殼10a、壓縮機殼體I上設置有切口部11或孔12，但是也可以使電動機外殼1a與壓縮機殼體I之間構成為開有孔的其他部件，還可以將電動機外殼1a與壓縮機殼體I之間作為切口部11或孔12，進行壓縮機本體部的分解維護或部件交換。
[0047]以上，對本發(fā)明的實施例進行了說明，但是本發(fā)明并不限于上述實施例，包括各種變形例。此外，能夠將某個實施例的結構的一部分置換為其他實施例的結構，或者在某個實施例的結構上添加其他實施例的結構。此外，對于各實施例的結構的一部分，還能夠追加、刪除、置換其他結構。
【權利要求】
1.一種渦旋式流體機械，其特征在于，包括: 電動機外殼，其收容驅動壓縮機的電動機； 壓縮機殼體，其收容所述壓縮機； 固定渦旋件，其被設置在該壓縮機殼體中； 旋轉渦旋件，其通過所述電動機的驅動軸而被驅動，在與所述固定渦旋件相對置的位置劃分出壓縮室；和 多個輔助曲軸，其防止該旋轉渦旋件的自轉， 該多個輔助曲軸分別由安裝在所述壓縮機殼體上的多個第一輔助曲軸軸承和安裝在所述旋轉渦旋件上的多個第二輔助曲軸軸承保持， 所述電動機具有定子， 在所述電動機外殼上，在所述定子與所述第一輔助曲軸軸承之間設置有多個切口部或孔結構。
2.如權利要求1所述的渦旋式流體機械，其特征在于: 使所述多個切口部或孔結構與所述輔助曲軸的數量相同。
3.如權利要求1所述的渦旋式流體機械，其特征在于: 所述切口部或孔結構的一部分位于所述壓縮機殼體上。
4.如權利要求1所述的渦旋式流體機械，其特征在于: 相鄰的所述多個切口部或孔結構之間的從所述驅動軸觀察的角度不大于180度。
5.如權利要求2所述的渦旋式流體機械，其特征在于: 所述輔助曲軸為3個，所述切口部或孔結構也為3個。
6.一種渦旋式流體機械，其特征在于，包括: 電動機外殼，其收容驅動壓縮機的電動機； 壓縮機殼體，其收容所述壓縮機； 固定渦旋件，其被設置在該壓縮機殼體中； 旋轉渦旋件，其通過所述電動機的驅動軸而被驅動，在與所述固定渦旋件相對置的位置劃分出壓縮室；和 多個輔助曲軸，其防止該旋轉渦旋件的自轉， 該多個輔助曲軸分別由安裝在所述壓縮機殼體上的多個第一輔助曲軸軸承和安裝在所述旋轉渦旋件上的多個第二輔助曲軸軸承保持， 在所述第一輔助曲軸軸承與設置在所述電動機中的定子之間，在所述電動機外殼或所述壓縮機殼體上設置有多個切口部或孔結構。
7.如權利要求6所述的渦旋式流體機械，其特征在于: 使所述多個切口部或孔結構與所述輔助曲軸的數量相同。
8.如權利要求6所述的渦旋式流體機械，其特征在于: 相鄰的所述多個切口部或孔結構之間的從所述驅動軸觀察的角度不大于180度。
9.如權利要求7所述的渦旋式流體機械，其特征在于: 所述輔助曲軸和所述缺口部或孔結構為3個。
【文檔編號】F04C18/02GK104514715SQ201410360099
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年7月25日 優(yōu)先權日:2013年9月30日
【發(fā)明者】山崎俊平, 兼本喜之 申請人:株式會社日立產機系統(tǒng)