油泵控制器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種油泵控制器，包括泵座和安裝于所述泵座上的執(zhí)行器和油泵，所述執(zhí)行器包括電機和執(zhí)行件，所述電機的轉(zhuǎn)軸與所述執(zhí)行件連接并可帶動執(zhí)行件擺動，執(zhí)行件上設(shè)有一扭簧用于在執(zhí)行件進行擺動后對執(zhí)行件進行回位；執(zhí)行件與所述油泵的油量控制拉桿連接，執(zhí)行件垂直于所述油量控制拉桿；在電機的驅(qū)動下執(zhí)行件進行擺動從而拉動油量控制拉桿左右移動，進而通過油量控制桿改變油泵的出油量。本實用新型的有益效果是：用于回位的彈簧采用扭簧，簧彈力比較均勻，控制方便，有效降低對執(zhí)行器驅(qū)動力的要求；油量控制拉桿布置在執(zhí)行器側(cè)，執(zhí)行件垂直于油量控拉桿設(shè)置，側(cè)向力對拉桿的運動影響較小，可顯著減少拉桿卡滯現(xiàn)象。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種油泵控制器。 油泵控制器

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的油泵控制器的油量控制拉桿兩支撐孔一般布置在油泵側(cè)，執(zhí)行器側(cè)拉桿懸 置，此時執(zhí)行器驅(qū)動拉桿產(chǎn)生的側(cè)向力較大，增加了拉桿移動時受到的阻力，有可能會造成 拉桿卡滯。另外，其回位彈簧采用壓簧，彈力會隨拉桿行程的增加而變大，導(dǎo)致對執(zhí)行器的 驅(qū)動力要求較高。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種改良型的油泵控制器。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是：提供一種油泵控制器， 包括泵座和安裝于所述泵座上的執(zhí)行器和油泵，所述執(zhí)行器包括電機和執(zhí)行件，所述電機 的轉(zhuǎn)軸與所述執(zhí)行件連接并可帶動執(zhí)行件擺動，執(zhí)行件上設(shè)有一扭簧用于在執(zhí)行件進行擺 動后對執(zhí)行件進行回位；執(zhí)行件與所述油泵的油量控制拉桿連接，執(zhí)行件垂直于所述油量 控制拉桿；在電機的驅(qū)動下執(zhí)行件進行擺動從而拉動油量控制拉桿左右移動，進而通過油 量控制桿改變油泵的出油量。
[0005] 其中，所述電機設(shè)于泵座的上側(cè)，電機的轉(zhuǎn)軸伸出泵座下方，所述轉(zhuǎn)軸連接一 U形 連接件，所述U形連接件通過其分叉處連接所述執(zhí)行件。
[0006] 其中，所述執(zhí)行件還包括拉桿和支座，所述拉桿的中部通過一柱狀體可轉(zhuǎn)動地固 定在所述支座上，支座固定在所述泵座下方，所述扭簧設(shè)于該柱狀體外側(cè)并支撐于拉桿和 支座之間，拉桿的一端設(shè)有一垂直的立桿，所述立桿與所述U形連接件的分叉處連接，拉桿 的另一端具有U形開口，所述U形開口垂直于所述油量控制拉桿并與其連接。
[0007] 其中，所述油量控制拉桿呈圓柱形，通過垂直于其表面的圓頭凸起與所述U形開 口相連，該圓頭凸起可在U形開口內(nèi)滑動。
[0008] 其中，所述油量控制拉桿設(shè)于所述泵座下方的兩個支撐座上，油量控制拉桿可在 所述支撐座內(nèi)滑動。
[0009] 本實用新型的有益效果是：用于回位的彈簧采用扭簧，簧彈力比較均勻，控制方 便，有效降低對執(zhí)行器驅(qū)動力的要求；油量控制拉桿布置在執(zhí)行器側(cè)，執(zhí)行件垂直于油量控 拉桿設(shè)置，側(cè)向力對拉桿的運動影響較小，可顯著減少拉桿卡滯現(xiàn)象。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1是本實用新型的油泵控制器的立體示意圖；
[0011] 圖2是本實用新型的油泵控制器去掉泵座后的立體示意圖。
[0012] 主要元件符號說明：
[0013] 10、泵座；11、支撐座；
[0014] 20、執(zhí)行器；21、電機；22、U形連接件；23、拉桿；231、立桿；232、U形開口；24、支 座；25、扭簧；
[0015] 30、油泵；31、油量控制拉桿；311、圓頭凸起；32、旋轉(zhuǎn)閥門。

【具體實施方式】
[0016] 為詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施 方式并配合附圖詳予說明。
[0017] 請參閱圖1和圖2,本實施方式為一種油泵控制器，包括泵座10和安裝于所述泵座 10上的執(zhí)行器20和油泵30,所述執(zhí)行器20包括電機21和執(zhí)行件，所述電機21設(shè)于泵座 10的上側(cè)，電機21的轉(zhuǎn)軸伸出泵座10下方，所述轉(zhuǎn)軸連接一 U形連接件22,所述U形連接 件22通過其分叉處連接所述執(zhí)行件。
[0018] 所述執(zhí)行件包括拉桿23、支座24和扭簧25,所述拉桿23的中部通過一柱狀體可 轉(zhuǎn)動地固定在所述支座24上，支座24通過螺釘固定在泵座10下方，所述扭簧25設(shè)于該柱 狀體外側(cè)并支撐于拉桿23和支座24之間，拉桿23的一端設(shè)有一垂直的立桿231，所述立 桿231與U形連接件22的分叉處連接，拉桿23的另一端具有U形開口 232,所述U形開口 232正對于所述油泵30的油量控制拉桿31，所述油量控制拉桿31通過垂直于其表面的圓 頭凸起311與U形開口 232相連，該圓頭凸起311可在U形開口 232內(nèi)滑動。
[0019] 其中，油量控制拉桿31設(shè)于泵座10下方的兩支撐座11上，油量控制拉桿31可在 兩支撐座11內(nèi)滑動。
[0020] 具體地，通過電機21的轉(zhuǎn)軸在一定角度內(nèi)的擺動可驅(qū)動拉桿23以所述柱狀體為 軸心左右擺動，進而對油量控制拉桿31的位置進行左右拉動；油量控制拉桿31位于油泵處 的末端也設(shè)有一圓頭凸起311，該圓頭凸起311與油泵上一旋轉(zhuǎn)閥門32連接，通過油量控制 拉桿31帶動旋轉(zhuǎn)閥門32左右轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)閥門32可改變油泵內(nèi)部管路中的通路面積，進而 改變出油量。
[0021] 本實用新型的有益效果是：用于回位的彈簧采用扭簧，簧彈力比較均勻，控制方 便，有效降低對執(zhí)行器驅(qū)動力的要求；油量控制拉桿布置在執(zhí)行器側(cè)，執(zhí)行件垂直于油量控 拉桿設(shè)置，側(cè)向力對拉桿的運動影響較小，可顯著減少拉桿卡滯現(xiàn)象。
[0022] 以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是 利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在 其他相關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實用新型專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種油泵控制器，包括泵座和安裝于所述泵座上的執(zhí)行器和油泵，其特征在于，所述 執(zhí)行器包括電機和執(zhí)行件，所述電機的轉(zhuǎn)軸與所述執(zhí)行件連接并可帶動執(zhí)行件擺動，執(zhí)行 件上設(shè)有一扭簧用于在執(zhí)行件進行擺動后對執(zhí)行件進行回位；執(zhí)行件與所述油泵的油量控 制拉桿連接，執(zhí)行件垂直于所述油量控制拉桿；在電機的驅(qū)動下執(zhí)行件進行擺動從而拉動 油量控制拉桿左右移動，進而通過油量控制桿改變油泵的出油量；所述電機設(shè)于泵座的上 偵牝電機的轉(zhuǎn)軸伸出泵座下方，所述轉(zhuǎn)軸連接一 U形連接件，所述U形連接件通過其分叉處 連接所述執(zhí)行件；所述執(zhí)行件還包括拉桿和支座，所述拉桿的中部通過一柱狀體可轉(zhuǎn)動地 固定在所述支座上，支座固定在所述泵座下方，所述扭簧設(shè)于該柱狀體外側(cè)并支撐于拉桿 和支座之間，拉桿的一端設(shè)有一垂直的立桿，所述立桿與所述U形連接件的分叉處連接，拉 桿的另一端具有U形開口，所述U形開口垂直于所述油量控制拉桿并與其連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泵控制器，其特征在于：所述油量控制拉桿呈圓柱形，通過 垂直于其表面的圓頭凸起與所述U形開口相連，該圓頭凸起可在U形開口內(nèi)滑動。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的油泵控制器，其特征在于：所述油量控制拉桿設(shè)于所述泵座 下方的兩個支撐座上，油量控制拉桿可在所述支撐座內(nèi)滑動。
【文檔編號】F04B49/00GK203867841SQ201420100212
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年3月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月6日
【發(fā)明者】吳昌華 申請人:吳昌華