一種具有雙重密封效果的汽車水泵的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有雙重密封效果的汽車水泵，包括泵體、轉軸及軸承，所述轉軸設置于泵體的內腔且其一端延伸出泵體，所述軸承套設于轉軸上，所述轉軸延伸出泵體的一端套設有皮帶輪，所述轉軸遠離皮帶輪的一端套設有葉輪，所述的軸承和葉輪之間設置有水封裝置，所述水封裝置由相互對稱的第一水封和第二水封構成，所述第一水封套設于轉軸靠近葉輪的一端，所述第二水封套設于轉軸靠近軸承的一端。本實用新型的汽車水泵結構合理簡單，具有雙重密封效果，能夠很好的避免因滲漏使軸承產生銹蝕的現(xiàn)象，使用壽命更長。
【專利說明】一種具有雙重密封效果的汽車水泵

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車發(fā)動機水冷卻系統(tǒng)，具體涉及一種具有雙重密封效果的汽車水泵。

【背景技術】
[0002]汽車水泵是汽車發(fā)動機中的重要部分，現(xiàn)有汽車水泵通常包括泵體、轉軸及軸承，轉軸設置于泵體的內腔且其一端延伸出泵體，軸承套設于轉軸上，轉軸延伸出泵體的一端套設有皮帶輪，轉軸遠離皮帶輪的一端套設有葉輪，軸承和葉輪之間設置有水封裝置，通過將水泵連動于發(fā)動機便能夠循環(huán)將發(fā)動機內的熱水泵出，冷水泵入，以保持發(fā)動機的正常運行。然而，現(xiàn)有汽車水泵的水封裝置通常只是設有一道水封，密封效果達不到最佳，當水泵用時較長時，容易出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，即水會從葉輪的一側滲漏到軸承的一側，從而會使軸承產生銹蝕，影響水泵的使用性能，甚至減少水泵使用壽命。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種具有雙重密封效果的汽車水泵，該汽車水泵結構合理簡單，具有雙重密封效果，能夠很好的避免因滲漏使軸承產生銹蝕的現(xiàn)象，使用壽命更長。
[0004]為了解決【背景技術】所存在的問題，本實用新型采用了以下技術方案:一種具有雙重密封效果的汽車水泵，包括泵體、轉軸及軸承，所述轉軸設置于泵體的內腔且其一端延伸出泵體，所述軸承套設于轉軸上，所述轉軸延伸出泵體的一端套設有皮帶輪，所述轉軸遠離皮帶輪的一端套設有葉輪，所述的軸承和葉輪之間設置有水封裝置，所述的水封裝置由相互對稱的第一水封和第二水封構成，所述的第一水封套設于轉軸靠近葉輪的一端，所述的第二水封套設于轉軸靠近軸承的一端。
[0005]通過本設置，本實用新型的汽車水泵通過在軸承和葉輪之間設置有第一水封和第二水封，從而使水封裝置具有雙重的密封效果，以使水泵的密封效果達到最佳，能夠很好的避免水滲漏到泵體內位于軸承的位置，而避免軸承產生銹蝕的現(xiàn)象，使軸承能夠保持很好的使用性能，有利于延長整個水泵的使用壽命。
[0006]本實用新型的進一步設置:所述的第一水封和第二水封均由軸襯套、O型圈、O型圈套及水封座構成，所述的軸襯套與轉軸過盈配合，所述的O型圈嵌設于水封圈套內，所述的O型圈套嵌設于水封座內，所述的水封座與泵體內壁過盈配合。
[0007]通過本設置，從而第一水封和第二水封在密封性能不減的情況下，其結構更為簡單合理，制造也更為容易。
[0008]本實用新型的進一步設置:所述的泵體上位于所述第一水封和第二水封之間設置有泄水孔。
[0009]通過本設置，從而當泵體內的水從第一水封內滲出的時候，其滲出的水會從泄水孔中流出，從而可避免水滲過第二水封而使軸承產生銹蝕。
[0010]本實用新型的進一步設置:所述的軸承和第二水封之間設置有密封墊圈，所述密封墊圈的上下兩端分別緊密低接于軸承下端和第二水封上端。
[0011]通過本設置，通過在軸承和第二水封之間設有密封墊圈，從而當?shù)诙鈮貉b入泵體時，能夠避免壓力過大而損壞軸承，同時有利于進一步提高泵體內的密封性。
[0012]本實用新型的有益效果在于:本實用新型通過在軸承和葉輪之間設置有第一水封和第二水封，從而使水封裝置具有雙重的密封效果，能夠很好的避免水滲漏到泵體內位于軸承的位置，以避免軸承產生銹蝕的現(xiàn)象，使軸承保持很好的使用性能，有利于延長水泵的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型實施例的一種具有雙重密封效果的汽車水泵的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的內容更加的清楚明白，以下結合實施例，對本實用新型進行進一步的詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]如圖1所示，本實用新型實施例的一種具有雙重密封效果的汽車水泵，包括泵體
1、轉軸2及軸承3，轉軸2設置于泵體1的內腔11且其一端延伸出泵體1，軸承3套設于轉軸2上，轉軸2延伸出泵體1的一端套設有皮帶輪4，而轉軸2遠離皮帶輪4的一端套設有葉輪5，進一步，在軸承3和葉輪5之間設置有水封裝置，該水封裝置由相互對稱的第一水封6和第二水封7構成，其第一水封6套設于轉軸2靠近葉輪5的一端，第二水封7套設于轉軸2靠近軸承3的一端，該汽車水泵通過在軸承3和葉輪5之間設置有第一水封6和第二水封7，從而使水封裝置具有雙重的密封效果，以使水泵的密封效果達到最佳，能夠很好的避免水滲漏到泵體1內位于軸承3的位置，而避免軸承3產生銹蝕的現(xiàn)象，使軸承3能夠保持很好的使用性能，有利于延長整個水泵的使用壽命。
[0016]本實施例中，第一水封6和第二水封7分別由軸襯套61、71、0型圈62、72、0型圈套63、73及水封座64、74構成，其軸襯套61、71與轉軸2過盈配合，0型圈62、72嵌設于水封圈套63、73內，0型圈套63、73嵌設于水封座64、74內，而水封座64、74與泵體1內壁過盈配合，從而第一水封6和第二水封7在密封性能不減的情況下，其結構更為簡單合理，制造也更為容易。
[0017]本實施例中，泵體1上位于第一水封6和第二水封7之間設置有泄水孔12，從而當泵體1內的水從第一水封6內滲出的時候，其滲出的水會從泄水孔12中流出，從而可避免水滲過第二水封7而使軸承3產生銹蝕。
[0018]本實施例中，軸承3和第二水封7之間設置有密封墊圈8，該密封墊圈8的上下兩端分別緊密低接于軸承3下端和第二水封7上端，通過在軸承3和第二水封7之間設有密封墊圈8，從而當?shù)诙?壓裝入泵體1時，能夠避免壓力過大而損壞軸承3，同時有利于進一步提高泵體1內的密封性。
【權利要求】
1.一種具有雙重密封效果的汽車水泵，包括泵體、轉軸及軸承，所述轉軸設置于泵體的內腔且其一端延伸出泵體，所述軸承套設于轉軸上，所述轉軸延伸出泵體的一端套設有皮帶輪，所述轉軸遠離皮帶輪的一端套設有葉輪，所述的軸承和葉輪之間設置有水封裝置，其特征在于:所述的水封裝置由相互對稱的第一水封和第二水封構成，所述的第一水封套設于轉軸靠近葉輪的一端，所述的第二水封套設于轉軸靠近軸承的一端。
2.根據權利要求1所述的一種具有雙重密封效果的汽車水泵，其特征在于:所述的第一水封和第二水封均由軸襯套、0型圈、0型圈套及水封座構成，所述的軸襯套與轉軸過盈配合，所述的0型圈嵌設于水封圈套內，所述的0型圈套嵌設于水封座內，所述的水封座與泵體內壁過盈配合。
3.根據權利要求1或2所述的一種具有雙重密封效果的汽車水泵，其特征在于:所述的泵體上位于所述第一水封和第二水封之間設置有泄水孔。
4.根據權利要求1所述的一種具有雙重密封效果的汽車水泵，其特征在于:所述的軸承和第二水封之間設置有密封墊圈，所述密封墊圈的上下兩端分別緊密低接于軸承下端和第二水封上端。
【文檔編號】F04D29/10GK204226263SQ201420643512
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月3日 優(yōu)先權日:2014年11月3日
【發(fā)明者】周志梭, 王立軍, 陳賢足, 況金明, 宋健云 申請人:浙江華工汽車零部件有限公司