專利名稱：握力式氣囊吸液器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種氣囊吸液裝置，它涉及吸液器，適用于從高位容器向低位容器輸送液體。
現(xiàn)有的氣囊吸液裝置是利用氣囊壓縮密封容器內(nèi)的液體，存在操作費力、費時、使用不便及適用范圍小的缺點。最近，有人發(fā)明了一種拉伸式氣囊吸油器(見專利申請?zhí)朇N87203128)，它主要是由氣囊和兩端的進(jìn)出口油嘴組成，這種吸油器存在如下不足(1)每次使用僅能拉吸一次，吸油量有限，進(jìn)油膠管的內(nèi)徑和長度受到限制。
(2)使用時需兩手同時并舉，操作不便。
(3)需用手指按住出油口，易把手指搞臟。
(4)氣囊變形大，易損壞。
本實用新型的目的在于克服上述缺點，提供這樣一種裝置，靠人的握力使氣囊變形，容積減小，排出部分氣體，再由彈力使氣囊形體自動復(fù)原產(chǎn)生吸力，使進(jìn)液管中的液位上升。提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、省力、便于攜帶、機體全封閉的握力式氣囊吸液器。
本實用新型由帶有吸氣口的導(dǎo)管、帶有排氣口的座盤、氣囊、彈體、閥座及閥組成，其技術(shù)特點是帶有吸氣口的導(dǎo)管和帶有排氣口的座盤外面套有氣囊，導(dǎo)管的一端接有閥座，閥座上裝有閥并帶有出氣通道，閥上帶有出氣孔。導(dǎo)管、氣囊和閥座之間彼此氣密封，當(dāng)人的握力施加到氣囊上時，氣囊容積減小，通過出液管排出氣體，握力取消后，氣囊的形體靠彈力復(fù)原，產(chǎn)生吸力，通過吸氣口抽吸與導(dǎo)管連為一體的進(jìn)液管內(nèi)的液體，使液位上升。當(dāng)液位上升即將到達(dá)導(dǎo)管處時，旋轉(zhuǎn)閥90°使閥處于導(dǎo)通狀態(tài)。



圖1為本實用新型的剖視圖，導(dǎo)管(13)的一端有個與導(dǎo)管(13)連為一體的座盤(16)，座盤(16)上開有排氣口(4)，排氣口(4)上蓋有排氣口蓋(3)，排氣口蓋(3)由彈片及其套在彈片頭上的密封套管構(gòu)成。導(dǎo)管(13)上開有吸氣口(11)，吸氣口(11)上同樣蓋有吸氣口蓋(5)，其構(gòu)成與排氣口蓋(3)相同。導(dǎo)管(13)一端與閥座(1)的內(nèi)框之間有一橡膠密封套(10)，閥座(1)的外框與座盤(16)之間靠螺紋連接。氣囊(12)的一端夾在閥座(1)和座盤(16)之間，彼此成為氣密狀態(tài)，氣囊(12)的另一頭由螺紋套管(14)固定在導(dǎo)管(13)上，這樣氣囊便與外界氣封閉。閥座(1)上開有出氣通道(2)，閥座(1)內(nèi)裝有閥(9)，閥(9)的形狀為在一個圓柱體上開一個與其軸線垂直且孔徑小于圓柱體直徑的圓柱孔，閥(9)上有一小出氣孔(8)。氣囊(12)與導(dǎo)管(13)之間裝有若干彈體(7)。在導(dǎo)管(13)的另一端接有進(jìn)液管(15)，在閥座(1)的端頭接有出液管(17)。
本實用新型靠握力吸液，僅需一只手對氣囊(12)施加握力即可通過進(jìn)液管(15)把容器中的液體吸上來，操作既省力又簡便；本實用新型各處全為氣密封狀態(tài)，整潔美觀，體積小重量輕，便于攜帶、實施容易、適用面廣。
本實用新型的操作方法由以下的實施例給出。
在使用本裝置時，先將要倒出液體的容器放置在高位，將進(jìn)液管(15)的端口插在該容器的液面之下，本裝置的出液管(17)插入要加液的容器。根據(jù)
圖1，當(dāng)握力施加在氣囊(12)上時，氣囊(12)受壓，容積變小，氣囊(12)內(nèi)氣壓變大，推開排氣口蓋(3)，氣體從排氣口(4)、出氣通道(2)和出氣孔(8)由經(jīng)出液管(17)排出。當(dāng)握力取消后，彈體(7)使氣囊(12)形體復(fù)原，氣囊(12)內(nèi)形成負(fù)壓，吸氣口蓋(5)被吸離吸氣口(11)，使進(jìn)液管(15)內(nèi)形成負(fù)壓，這樣液體被吸入進(jìn)液管(15)，不斷對氣囊(12)施加握力，進(jìn)液管(15)內(nèi)的液位就不斷上升，當(dāng)液位上升到進(jìn)液管(15)的頂部時，逆時鐘旋轉(zhuǎn)閥(9)90°(根據(jù)
圖1)，出氣通道(2)被封閉，導(dǎo)管(13)內(nèi)液體路徑導(dǎo)通，這樣液體便可自動不斷地在虹吸原理作用下由放置在高位的容器流入放置在低位的容器之中。
權(quán)利要求1.一種握力式氣囊吸液器，主要由氣囊(12)、導(dǎo)管(13)、座盤(16)、閥座(1)和閥(9)組成，其特征在于氣囊(12)與導(dǎo)管(13)之間裝有彈體(7)，導(dǎo)管(13)上開有吸氣口(11)，吸氣口蓋(5)靠彈力與吸氣口(11)緊封，與導(dǎo)管(13)連為一體的座盤(16)上開有排氣口(4)，排氣口蓋(3)靠彈力與排氣口緊封，導(dǎo)管(13)一端接有閥座(1)，閥座(1)上裝有閥(9)。
2.按權(quán)利要求1所述的握力式氣囊吸液器，其特征在于當(dāng)閥(9)處于關(guān)閉狀態(tài)時，排氣口(4)、出氣通道(2)和出氣孔(8)之間形成氣流通道。
3.按權(quán)利要求1所述的握力式氣囊吸液器，其特征在于閥(9)的旋轉(zhuǎn)范圍為90°。
4.按權(quán)利要求1所述的握力式氣囊吸液器，其特征在于導(dǎo)管(13)、座盤(16)、閥座(1)和氣囊(12)之間的連接處均處于氣密封狀態(tài)。
專利摘要本實用新型是一種氣囊吸液裝置，適用于從高位容器向低位容器輸送液體，其特點是靠握力使氣囊容積變小。排出氣體，彈力使氣囊形體復(fù)原，產(chǎn)生吸力使進(jìn)液管內(nèi)呈負(fù)壓狀態(tài)，達(dá)到從高位容器向低位容器輸送液體的目的。具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便省力、整潔美觀、攜帶方便、實施容易和適用面廣的優(yōu)點，特別適用于中小型機動車輛從油桶向油箱內(nèi)加油。
文檔編號F04F10/00GK2052457SQ8921122
公開日1990年2月7日 申請日期1989年3月18日 優(yōu)先權(quán)日1989年3月18日
發(fā)明者程安慶 申請人:程安慶