專利名稱：多功能氣缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種氣缸。
背景技術(shù)：
在機(jī)械行業(yè)中為了實(shí)現(xiàn)頂出、回位、吹氣、排氣等各種設(shè)計(jì)的動(dòng) 作需要不同的裝置和零部件，氣缸是實(shí)現(xiàn)這些動(dòng)作所必不可少的其中 一個(gè)裝置。但是在機(jī)構(gòu)、機(jī)械中所使用的氣缸目前只起到頂出和復(fù)位 的作用。隨著工業(yè)的發(fā)展氣缸的應(yīng)用越來越普遍，對氣缸功能的要求 也越來越高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有氣缸僅具頂出和復(fù)位功能的缺點(diǎn)， 提供一種同時(shí)具有吹氣和排氣功能的多功能氣缸。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明包括氣缸體、氣缸蓋和活塞 桿，在氣缸體上設(shè)有與氣缸體內(nèi)連通的前氣口和后氣口，氣缸蓋固定 在氣缸體的前端開口中，在氣缸蓋上設(shè)有活塞桿孔和內(nèi)外密封槽，在 密封槽內(nèi)裝有密封件，在所述氣缸體的后端設(shè)有活塞桿孔，并在活塞 桿孔的孔壁上設(shè)有密封槽，密封槽內(nèi)裝有密封件，所述活塞桿裝在氣 缸蓋和氣缸體后端的活塞桿孔內(nèi)，在所述活塞桿內(nèi)設(shè)有氣道，氣道的 前端通至活塞桿的前端面，在活塞桿的后部設(shè)有氣口與氣道連通。本發(fā)明的工作原理是本發(fā)明在工作時(shí)活塞桿的前端與物體連 接，且活塞桿的氣道與待充氣物體的腔體連通。當(dāng)氣缸體的后氣口進(jìn) 氣而前氣口打開時(shí)，壓縮空氣由后氣口進(jìn)入氣缸體內(nèi)推動(dòng)活塞桿并帶 動(dòng)與之連接的物體向前移動(dòng)，在活塞桿的前移過程中其后部的氣口通 過氣缸體后端的密封槽及密封件，當(dāng)繼續(xù)前行到達(dá)設(shè)定的位置后，活 塞桿上的氣口與氣缸體的后氣口連通，后氣口繼續(xù)進(jìn)氣，壓縮空氣通 過活塞桿上的氣口并順著氣道進(jìn)入到物體內(nèi)并對其充氣，使物體完成 膨脹或其它的動(dòng)作。在物體完成充氣動(dòng)作氣缸體的后氣口打開且前氣 口開始進(jìn)氣，此時(shí)壓縮空氣推動(dòng)活塞桿并帶動(dòng)物體開始回退，在回退 過程中當(dāng)活塞桿上的氣口退過氣缸體后端的密封槽及密封件后，物體 內(nèi)的壓縮空氣順著活塞桿的氣道由氣口自動(dòng)排出使物體收縮或回位， 前氣口繼續(xù)進(jìn)氣直到活塞桿回退到要求位置，完成一個(gè)周期的動(dòng)作進(jìn) 入下一循環(huán)。
本發(fā)明的技術(shù)效果在于本發(fā)明的氣缸是一種集頂出、回退、吹
氣、排氣于一體的多功能氣缸，它可以實(shí)現(xiàn)推出、到位吹氣、回退、
回退中排氣的動(dòng)作，且在動(dòng)作過程中還能確保氣缸到達(dá)設(shè)定位置后就
能自動(dòng)開始吹氣及排氣，而采用普通氣缸來實(shí)現(xiàn)此動(dòng)作則需兩種不同
類別的氣缸組合一起并配合其它部件才能實(shí)現(xiàn)，因此，本發(fā)明結(jié)構(gòu)更
加緊湊合理，使設(shè)備的控制簡單而動(dòng)作更可靠，成本相對更低。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例的正視內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。 圖2是實(shí)施例的俯視外觀示意圖。 圖3是實(shí)施例的前進(jìn)推出狀態(tài)圖。圖4是實(shí)施例的吹氣狀態(tài)圖。 圖5是實(shí)施例的回退排氣狀態(tài)圖。
具體實(shí)施例方式
參見圖1和圖2，本發(fā)明包括氣缸體1、活塞桿2和氣缸蓋3，
在氣缸體1的前部和后部分別設(shè)有前氣口 102和后氣口 101與氣缸體
l的內(nèi)部連通，在氣缸體l的前端開口中設(shè)有氣缸蓋3，氣缸蓋3由
位于其外側(cè)的卡簧4固定，卡簧4裝在氣缸體1上的卡簧槽內(nèi)，在氣
缸蓋3上設(shè)有活塞桿孔和內(nèi)外密封槽，在內(nèi)、外密封槽內(nèi)分別裝有密
封件6、密封件5，在氣缸體1的后端設(shè)有活塞桿孔，并在活塞桿孔
的孔壁上設(shè)有密封槽，在該密封槽內(nèi)裝有密封件8，活塞桿2裝在氣
缸蓋3和氣缸體1后端的活塞桿孔內(nèi)，活塞桿2的中部凸出與氣缸體
1間隙配合，在配合處氣缸體1設(shè)有密封槽并裝有密封件7，由此氣
缸體1的內(nèi)部分隔為前后兩個(gè)獨(dú)立的氣腔，前氣腔與前氣口 102連通，
后氣腔與后氣口 101連通，在活塞桿2內(nèi)設(shè)有氣道202，氣道202的
前端通至活塞桿2的前端面，在活塞桿2的后部設(shè)有氣口 201與氣道
202連通，在活塞桿2的前端設(shè)有內(nèi)螺紋203，用于與物體通過螺紋
連接。上述密封件均采用橡膠密封圈。
工作之前，本實(shí)施例的裝配過程如下首先在各密封槽內(nèi)裝好對
應(yīng)的密封件，之后將活塞桿2裝入到氣缸體1并用氣缸蓋3和卡簧4
固定，最后將物體通過螺紋與活塞桿2的前端連接從而完成裝配工作。
參見圖3至圖5，本實(shí)施例的工作原理如下
當(dāng)氣缸體1的后氣口 101進(jìn)氣而前氣口 102打開時(shí)，壓縮空氣由后氣口 101進(jìn)入氣缸體1的后氣腔內(nèi)推動(dòng)活塞桿2并帶動(dòng)與之連接的 物體向前移動(dòng)，在活塞桿2的前移過程中其后部的氣口 201通過氣缸 體1后端的密封槽及密封件8，當(dāng)繼續(xù)前行到達(dá)設(shè)定的位置后，活塞 桿2上的氣口201與氣缸體l的后氣口 101連通，后氣口 101繼續(xù)進(jìn) 氣，壓縮空氣通過活塞桿2上的氣口 201并順著氣道202進(jìn)入到物體 內(nèi)并對其充氣，使物體完成膨脹或其它的動(dòng)作。在物體完成充氣動(dòng)作 后氣缸體1的后氣口 101打開且前氣口 102開始進(jìn)氣至氣缸體1的前 氣腔內(nèi)，此時(shí)壓縮空氣推動(dòng)活塞桿2并帶動(dòng)物體開始回退，在回退過 程中當(dāng)活塞桿2上的氣口 201退過氣缸體1后端的密封槽及密封件8 后，物體內(nèi)的壓縮空氣順著活塞桿2的氣道202由氣口 201自動(dòng)排出 使物體收縮或回位，前氣口 102繼續(xù)進(jìn)氣直到活塞桿2回退到要求位 置，完成一個(gè)周期的動(dòng)作進(jìn)入下一循環(huán)。
本發(fā)明中活塞桿的行程可以直接用氣缸的固定行程，也可以在 氣缸體外設(shè)有磁感應(yīng)開關(guān)，在活塞桿上設(shè)有磁環(huán)與磁感應(yīng)開關(guān)配合， 通過調(diào)整磁感應(yīng)開關(guān)的位置實(shí)現(xiàn)可調(diào)式控制。
權(quán)利要求
1. 一種多功能氣缸，包括氣缸體、氣缸蓋和活塞桿，在氣缸體上設(shè)有與氣缸體內(nèi)連通的前氣口和后氣口，氣缸蓋固定在氣缸體的前端開口中，在氣缸蓋上設(shè)有活塞桿孔和內(nèi)外密封槽，在密封槽內(nèi)裝有密封件，其特征在于在所述氣缸體的后端設(shè)有活塞桿孔，并在活塞桿孔的孔壁上設(shè)有密封槽，內(nèi)裝有密封件，所述活塞桿裝在氣缸蓋和氣缸體后端的活塞桿孔內(nèi)，在所述活塞桿內(nèi)設(shè)有氣道，氣道的前端通至活塞桿的前端面，在活塞桿的后部設(shè)有氣口與氣道連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能氣缸，其特征在于在所述活 塞桿的前端設(shè)有內(nèi)螺紋或外螺紋。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能氣缸，其特征在于所述 氣缸蓋由其外側(cè)的卡簧固定，卡簧裝在氣缸體上的卡簧槽內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能氣缸，其特征在于在所 述氣缸體外設(shè)有磁感應(yīng)開關(guān)，在所述活塞桿上設(shè)有磁環(huán)與磁感應(yīng)開關(guān) 配合。
全文摘要
本發(fā)明為一種多功能氣缸，包括氣缸體、氣缸蓋和活塞桿，在氣缸體上設(shè)有與氣缸體內(nèi)連通的前氣口和后氣口，氣缸蓋固定在氣缸體的前端開口中，在氣缸蓋上設(shè)有活塞桿孔和內(nèi)外密封槽，在密封槽內(nèi)裝有密封件，在所述氣缸體的后端設(shè)有活塞桿孔，并在活塞桿孔的孔壁上設(shè)有密封槽，密封槽內(nèi)裝有密封件，所述活塞桿裝在氣缸蓋和氣缸體后端的活塞桿孔內(nèi)，在所述活塞桿內(nèi)設(shè)有氣道，氣道的前端通至活塞桿的前端面，在活塞桿的后部設(shè)有氣口與氣道連通。本發(fā)明是一種集頂出、回退、吹氣、排氣一體的多功能氣缸，在活塞桿推動(dòng)物體向前移動(dòng)后可以同時(shí)對物體進(jìn)行充氣而在帶動(dòng)物體回退過程中可以同時(shí)將物體內(nèi)的壓縮空氣排除體內(nèi)。
文檔編號F15B15/00GK101285491SQ20081006732
公開日2008年10月15日 申請日期2008年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月21日
發(fā)明者郭文生, 陳慧華, 黃維亮 申請人:深圳市通產(chǎn)麗星股份有限公司