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      篦冷機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的泵源多模式集中系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):5519890閱讀:279來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:篦冷機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的泵源多模式集中系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種篦冷機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的泵源系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的篦冷機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng),為多臺(tái)或單臺(tái)泵通過(guò)各自獨(dú)立的輸油管及相應(yīng)的比例閥實(shí)現(xiàn)油缸動(dòng)作,不能實(shí)現(xiàn)不同負(fù)荷狀態(tài)的泵工作臺(tái)數(shù)的控制,造成工作能耗大。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于通過(guò)一種結(jié)構(gòu)合理,能實(shí)現(xiàn)集中供油的篦冷機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的泵源多模式集中系統(tǒng)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種篦冷機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的泵源多模式集中系統(tǒng),其特征是包括多臺(tái)泵,多臺(tái)泵均與向比例閥組供油的輸油總管連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,能實(shí)現(xiàn)集中供油,進(jìn)而可進(jìn)行多種模式集中供油,可顯著降低系統(tǒng)的能耗。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


      圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      一種篦冷機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的泵源多模式集中系統(tǒng),包括多臺(tái)泵1,多臺(tái)泵均與向比例閥組供油的輸油總管2連接。
      權(quán)利要求1. 一種篦冷機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的泵源多模式集中系統(tǒng),其特征是包括多臺(tái)泵,多臺(tái)泵均與向比例閥組供油的輸油總管連接。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種篦冷機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的泵源多模式集中系統(tǒng),包括多臺(tái)泵,多臺(tái)泵均與向比例閥組供油的輸油總管連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,能實(shí)現(xiàn)集中供油,進(jìn)而可進(jìn)行多種模式集中供油,可顯著降低系統(tǒng)的能耗。
      文檔編號(hào)F15B21/00GK202056135SQ201120075760
      公開(kāi)日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
      發(fā)明者莊永飛, 張愛(ài)東, 趙再發(fā) 申請(qǐng)人:南通市南方潤(rùn)滑液壓設(shè)備有限公司
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